Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[manu21]

heuu Ducati3432 .. j'ai pas tout compris a ton post

ça vient de  moi ou c'est Toi ?   

[iky]

Bonsoir à tous, je viens de voir le prix de la ligne Evolution de chez Akrapovic pour notre belle diva.... 3300 euros!!! il y a de quoi réflechir à deux fois avant de la choisir vis à vis des Termi.....

EDIT : je viens de trouver un peu moins cher ici :

http://store.ps-performance.com/boutique-moto/home.php?cat=4530

A+

certainement tres bien, mais il ne fait pas oublier que la termi de ducati performance est livrée avec un boitier electronique d'injection etudié avec l'usine ducati, je ne sais pas si c'est un simple detail, mais a mon avis non.

dans le dernier Moto Journal il y a la 1098 de Muscat et c'est cette ligne qu'il a.....

sinon pour la conso en full avec la ligne termi de base, je fais jamais moins de 180 km avant réserve et donc mesuré à la pompe, je fais entre 5.2L et 6L maxi mais je me suis beaucoup calmé sur la conduite donc ca vient certainement de là.

[TNT]

Hello !!!

Juste une petite question.... seriez vous au courant des nouvelles "orientations" de la production à Bologne ?

En discutant dans mon DS, on m'a dit que depuis le changement à la tête de Ducati, les "priorités" de production avaient changé.....en résumé, le nouveau "GRANDBIGCHEF" aurait dit : "Visiblement, la demande en 1098 et 1098s étant importante et surtout non satisfaite.....arrêtez moi ces lignes de fab de Monster et passez en 1098 !!! Et que ça saute !!  "

Alors info ou intox ??? Il ya auraiit il des chances pour que les délais raccourcissent ??? 

[eriam]

j'espere que c'est de l'INFO..car j'ai commandé la mienne samedi 7 juillet.........elle est prévu pour fin septembre

et si ils diminuent la production de la ligne des mostro..bha m'en fou j'ai déja la mienne 

[TNT]

j'espere que c'est de l'INFO..car j'ai commandé la mienne samedi 7 juillet.........elle est prévu pour fin septembre

C'est clair, la mienne est en commande depuis le 25 mai....et dispo prévue....Octobre 

et si ils diminuent la production de la ligne des mostro..bha m'en fou j'ai déja la mienne 

Bein.......tout pareil....enfin celle de madame !! 

Gardons courage..... 

[eriam]

j'espere que c'est de l'INFO..car j'ai commandé la mienne samedi 7 juillet.........elle est prévu pour fin septembre

C'est clair, la mienne est en commande depuis le 25 mai....et dispo prévue....Octobre 

et si ils diminuent la production de la ligne des mostro..bha m'en fou j'ai déja la mienne 

Bein.......tout pareil....enfin celle de madame !! 

Gardons courage..... 

tout pareil  ct la mienne..mais depuis que j'ai laissé le 620 (de madame) pour la 1098S....bah mon S2R1000 c celle de ma femme

question?? Mr TNT....tu es sur qu'il y a pas un pb avec ton DS?? tu la commandes avant moi et tu va l'avoir apres moi???
Enfin moi je dis ca.......voit avec ton DS si il y a pas un souci....

perso je l'ai commandé chez zone rouge 18

[TNT]

.....question?? Mr TNT....tu es sur qu'il y a pas un pb avec ton DS?? tu la commandes avant moi et tu va l'avoir apres moi???
Enfin moi je dis ca.......voit avec ton DS si il y a pas un souci....

perso je l'ai commandé chez zone rouge 18

Bein je crois surtout qu'ils prennent une marge de sécurité....apparement...ils commencent à avoir l'habitude des "clients qui ralent" 

(Ils m'ont dit aussi..... "Mais peut être ce sera un peu plus tôt"  )

[10_Franck_98]

Perso, mon DS m'a dit que ça dépendait BEAUCOUP de comment ils (les DS) se "battent" (littéralement) pour avoir les motos : à la sortie du camion (à Lyon), ils se "jettent" sur les caisses pour repartir avec les motos commandées, et d'après leur dire, c'est franchement la jungle.

Maintenant, à savoir si c'est vrai ou pas, discours marketing ou autre, je sais pas, mais apparemment, c'est assez sport quand même (qui a dit italien ? ).

Sinon, moi j'ai commandé le 20 janvier et ils étaient livrés le 09 février (je l'ai récupérée le 13). Mais bon, ils avaient surement commandés ma moto avant que moi je ne leur passe la commande, je sais pas...
 

[bostrom]

Au Ds de Strasbourg pas de delai pour avoir une  1098 Rouge

[El Gladiateur]

Ni à Nantes

[trinita]

Je sais notamment qu'il est très dur d'avoir ne serait-ce qu'une tricolore de plus que le quota alloué à la sortie de cette déco
Enfin... content de l'avoir eue avant le rush 

J'en ai vus deux au garage DS16...

je sais pas si elles sont vendu par contre....

[bostrom]

Ni à Nantes

Donc dans les bon DS y a pas de soucis

[yoann44]

A Nantes, yen a 5 dont une "s" pour ceux que ça tente ! 

[TNT]

 
Je suis entièrement d'accord avec vous pour les 1098 "Standards"....mon DS en a reçu 5.....mais pour les "S" c'est pô du tout la même musique... 

[10_Franck_98]

Je sais notamment qu'il est très dur d'avoir ne serait-ce qu'une tricolore de plus que le quota alloué à la sortie de cette déco
Enfin... content de l'avoir eue avant le rush 

J'en ai vus deux au garage DS16...

je sais pas si elles sont vendu par contre....

De ce qu'on m'a dit, les tricolores étaient déjà vendues avant d'êtres produites, donc à mon avis, il n'y a pas de stock... En tout cas, quand j'ai acheté ma 1098 standard mi-janvier, il n'y avait déjà plus de dispo (= délai de livraison inconnu) sur les tricolores... et c'était limite pour les S...

D'ailleurs, j'en ai croisé une à Bonneval (de tricolore), c'est quelqu'un d'ici ??? (je me demande bien comment il s'était perdu là-bas, pas loin de chez moi !!!).

Concernant les S, une rupture de stock lui donne une meilleure image, forcément... plus rare, tout ça quoi.

D'ailleurs, je suis presque déçu qu'il se vende autant de 1098, j'ai du coup plus l'impression de m'être acheté une moto banale que LA moto inaccessible de mon rêve de gosse (j'aurai du prendre une 998 !).
ATTENTION rien à voir avec le débat : ça doit être cher pour être peu diffusé, blablabla, non, c'est juste que les 916/996/998/999, au même prix, se sont moins bien vendues (j'ai pas les chiffres, mais bon, il me semble que c'était moins diffusé non ?), et l'effet "moto rare" qui faisait leur charme à du coup presque disparu chez la 1098... quoi que, malgré tout, j'en vois pas beaucoup par chez moi (aucune en fait), vive la campagne \o/.

[Mostro38]

D'ailleurs, je suis presque déçu qu'il se vende autant de 1098, j'ai du coup plus l'impression de m'être acheté une moto banale que LA moto inaccessible de mon rêve de gosse (j'aurai du prendre une 998 !).

Moi ce qui me fait peur avec ce succès, c'est qu'ils se disent : "même chères, on les vend, alors on continue cette politique de prix pour les modèles futurs, tant pis pour les amoureux de la marque qui ont moins de moyen" 

[trinita]

Moi ce qui me fait peur avec ce succès, c'est qu'ils se disent : "même chères, on les vend, alors on continue cette politique de prix pour les modèles futurs, tant pis pour les amoureux de la marque qui ont moins de moyen" 

ben a part sur les superbike, moi j'ai plutot l'impression que ca baisse les prix , non ???? 

[Mostro38]

Le prix d'entrée chez Ducat, c'est quand même 7500 euros avec le M695, après ça monte vite.
Dans les nouveautés, l'HM n'est pas donné, les Sports-Classics non plus.

[trinita]

oui mais le S2R 1000 a 10000 ca me semble pas plus que le 900ie d'autrefois (dark excepted) ....

c'est sur que le 695 c'est moins l'affaire que cela n'a ete ! ! !

[TNT]

 
Bein voilou.....mon DS à du se sortir les doigts du..... 

Je vais chercher ma belle vendredi soir à 17H !!! 

J'suis trop trop content..... 

Par contre....une petite question....sur la béquille d'atelier, est-ce la même que celle du S2R1000 ??
Ou doit on changer l'embout ??

[Pilgrim]

Il faut changer l'embout, c'est le même que pour les MV 

[pascalou]

Il faut changer l'embout, c'est le même que pour les MV 

attention , sur les premières 1098 le ø interieur n'est pas le mème que sur les dernieres sorties.

il ont ajouter un épaulement a l'intérieur 

ps: j'ai maintenant 6500 kms et toujours pas de problèmes , c'est pas normal 

[TNT]

Il faut changer l'embout, c'est le même que pour les MV 

attention , sur les premières 1098 le ø interieur n'est pas le mème que sur les dernieres sorties.

il ont ajouter un épaulement a l'intérieur 

ps: j'ai maintenant 6500 kms et toujours pas de problèmes , c'est pas normal 

Merci pour vos réponses.....il faut donc que je commande un embout d'urgence moi !!

[TNT]

Heure H-7 Heures !!!!   

  Désolé....mais je tiens plus en place !!! 

[TNT]

Et voilou.....



 

Meuh si quelqu'un peut me dire comment virer ces pu.... de chicanes.... ma femme et son S2R couvre le son de mon moteur !!! 

Pour info : Ligne Termignoni racing 

[pascalou]

salut ,

tu accroche un crochet sur l'axe central des chicanes et tu tape avec un marteau au cul de ton crochet .

il est possible que des restants de soudure empèchent la chicane de sortir , un coup de dremel et c'est parti 

pour les miens j'ai eu de la chance ils sont venus tout seul.

en tout cas bienvenu au club 

[Cristo]

Meuh si quelqu'un peut me dire comment virer ces pu.... de chicanes.... ma femme et son S2R couvre le son de mon moteur !!! 

Ou si tu est flemmard tu fait comme moi, tu demande a ton DS de les enlever c'est moins fatiguant 

Bon sinon féloche aussi 

[troy03]

felicitation tnt ,tu verras c'est le pied cette meule. prend bien le temps de la roder.la mienne a 2500 km et je commence seulement a tirer dedans.ca envoi vraiment du gros bois.

[ducat900]

Meuh si quelqu'un peut me dire comment virer ces pu.... de chicanes.... ma femme et son S2R couvre le son de mon moteur !!! 

Ou si tu est flemmard tu fait comme moi, tu demande a ton DS de les enlever c'est moins fatiguant 

Bon sinon féloche aussi 

Je crois que c'est que je vais faire, elles veulent pas venir ces pu... de chicanes!
Sinon on s'est offert un joli rodage...

[manu21]

pour ma part, j'ai demonté les 2 pots, c'est pas dur car je ne suis pas mecano pour un rond, et ensuite avec un manche en bois rentré du coté opposé a la chicanne j'ai tapé et c'est sortis.