Sujet: Le coin des 851 et 888

[BABA]

Nan, en général, je prends un mouchoir, c'est plus propre et plus hygiénique pour celui qui se sert de la cuillère après 

[Glotton]

quand je disais que ça commençait à être vachement intéressant d'aller piquer les brêles à Baba 
que du beau matos...faut juste être patient afin qu'il finisse tous ses montages 

[BABA]

Pas touche !!

Encore un peu de matos bien fait (forcément, par mon pôpa )
Un axe...


Et les écrous !!
(j'avais fait faire les platines de BO au boulot il y a quinze jours... tout taillé dans la masse tant qu'à faire )


 

[zack]

Il reste une N°3 et une n°6 de libre pour toi Baba. 

[brasletti]

Pffffffffff, y m'dégoute avec ses pièces. 

[brd]

Avec ses (belles) pièces oui 

Avec son PC Portable, beaucoup moins ..... 

 

[BABA]

Je prends Zack, je prends   

Le pc est suffisant pour ce que j'en fais

[stef]

Pitain joli Baba !!!!

[Kikekoka]

Rhaaa, Baba, exactement ce que je veux faire 

Faut juste que je trouve une fraiseuse..
L'axe tu l'as fait dans quelle matière?
Je pensais le faire en alu plein.
Les plaques extérieures de tension de chaine sont magnifiques 

[BABA]

L'axe et les écrous sont en alu 7075-T6 (prévu aussi l'axe de colonne de direction et l'axe de roue avant, ainsi que les espèces de tiges filetées pour la tension de chaine et les repose pieds excentriques).
L'état de surface de l'axe est vraiment nickel. On dirait presque du rectifié.

Les platines sont librement inspirées des modèles Factory et des machines de Polen de chez FBF
Je n'avais pas de modèle concret (j'irais bien au musée avec mon pied à coulisse, mais je risque de me faire jeter  ), donc je les ai redessinées à partir des photos et imaginé au mieux les cotes. J'ai juste fait le "pli" volontairement un peu plus long que çà ne parait en réalité pour que çà tienne bien.




Avec la petite gravure qui va bien pour le niveau de tension de chaine.

[Kikekoka]

Je ferai plus gaffe la prochaine fois que je verrai la Racing, mais la plaquette me paraissait d'origine.
Par contre ca m'avait marqué, l'axe de roue n'a qu'un seul écrou, côté droit.
A gauche il y a une rondelle alu qui fait partie intégrante de l'axe.
Je ne sais pas si elle est clavetée ou bien s'ils sont parti d'un gros tube qu'ils ont fortement réduit.

 

[BABA]

Suivant les années et mêmes les courses pour une même machine , les pièces changent.
Et j'aime bien les écrous à embase, donc j'ai préféré ce montage (je pense que j'en "collerai" un).

[marcbaisse]

Je crois que ce n'est pas une racing pure mais une compé-client kike

[BABA]

Celle qui est chez Simonetti est un modèle Factory (le top du top donc) de 93.
Je ne sais pas les différences qu'il peut y avoir niveau moteur entre les motos de l'équipe officielle et celles des pilotes de Grotini, mais la base est la même que celles de Fogarty et Falappa.
Le matériel n'est pas toujours le même sur les Factory des teams privés qui en ont eu (ou n'ont pas forcément les dernières évolutions).

Racing=Compé-client, qui n'a pas tout à fait le même équipement que la version usine et qui est un peu moins puissante (pas la même quantité fabriquée non plus).

[troy03]

je pense que je vais faire les axes de roues en 25CD4s.

[Kikekoka]

Oui, celle du sorcier est une "vraie" usine, c'est ce qu'il dit.
Me demandez pas les différences avec les racing client.... mais à priori...TOUT: qualité du tube du cadre, pièces moteur.

[phil911]

       

[zimbrake]

  Moi je sais, moi je sais ... 

[glassmann888]

  moi je sais pas... nais je me marre..

[tertulia]

sympa les plaques pour la tension de chaine au moins elles bougent/pivotent pas quand tu serres (le problème sur celle des Mostro)

[BABA]

Effectivement.
Je les ai dégagées sur le mostro presque au début, un peu pliées elles ont marqué le BO d'origine. Remplacées par de grosses rondelles acier classiques.
Bizarrement sur le 888 (ce sont les mêmes), pas de problème...

[BABA]

moi je sais pas... nais je me marre..

Tu te fous de moi !!
Révise tes leçons pour le 3 

 

Oui, celle du sorcier est une "vraie" usine, c'est ce qu'il dit.
Me demandez pas les différences avec les racing client.... mais à priori...TOUT: qualité du tube du cadre, pièces moteur.

Tiens v'là un Racing 93


A toi de jouer aux 7 erreurs 

Et après tu me feras les pré-séries Racing 93 (Phil t'as pas le droit de jouer !!! )

[johndoe]

Mes plaques de bras sont celle-ci:



Et je les ai prises ici: corsair industrie, du taillé masse aussi et très bien fini 

[BABA]

Encore deux petites pièces 


Je commence à dessiner le train avant, pour pouvoir refaire toutes les entretoises nécessaires au centrage de la roue et l'axe de roue.
Il y aura encore du boulot aussi là dessus avec le train arrière, mais pour finir le tout, il faudra que je trouve ma paire de roues...

[Glotton]

sans vouloir dire de conneries : ça te sert à quoi de faire le dessin du train, si tu as les côtes pour calculer
tes entretoises, tu as besoin de ce dessin ?

[BABA]

Que ce soit sur ordi ou sur papier, je préfère bosser sur ordi.
Déformation professionnel certainement.
Je ne fais jamais usiner une pièce sans un plan et quand je fais un plan je dessine la pièce avant.

(et çà limite certaines erreurs de voir le tout en 3D)

Sinon je suis content, je viens de trouver un radiateur en 3D (de GSXR1000, mais faut pas le dire )


Je vais pouvoir l'utiliser et le modifier pour faire mon radiateur racing
çà me fera gagner du temps.
work in progress...

[Glotton]

quand tu vas me montrer tout ça, un verre de sky à la main, au printemps... 

 

[BABA]

Du quoi ??
Du ski ??? mais y a pas de neige

[SANTA MONICA]

Ah ah on voit que le papa a des outils de pro la profondeur du moletage est nickel
Tu n'avais une barre de titan qui trainait? pour faire les axes et les écrous c'aurait été le top!
M'enfin tu vas faire un paquet d'envieux
Et du coup tu serras pret pour faire quelques sorties en exhibitions/démonstrations 

[BABA]

Euh... pour ce qui est des outils pro, çà dépend pro de quelle époque 
Faudrait que je regarde si il y a une date dessus, mais il l'a depuis des années et des années.
Récupéré d'un lycée qui le bazardait (donc il est encore plus vieux). J'ai l'impression de toujours l'avoir connu.
En tout cas, çà va bien pour ce qu'on fait (faut juste compenser un peu certains jeux qu'il a pris).

Pas de barre de titane (et je ne sais pas si les outils qu'il a sont bien adaptés). Mais c'est le top alu, donc çà devrait le faire sans problème.
J'ai rajouté de la matière bien sûr pour être tranquille. Au final, l'axe ne pèse que 280 g.

Pour ce qui est de rouler c'est prévu (un peu quand même ), mais il y a encore le temps
Pour l'instant, sans moteur et sans roue, c'est dur à faire rouler