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Auteur Sujet: Le coin des 851 et 888  (Lu 3112090 fois)

Hors ligne marcbaisse

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17250 le: 29 mars 2014, 16H 21mn 51s »
C'est tout  :cry:

Hors ligne franckducat

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17251 le: 31 mars 2014, 17H 34mn 47s »
Ca me permet d'oublier que je ne peux pas me payer ce genre de bricoles  :D
Et j'adore Bill Murray.
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait !

Hors ligne zimbrake

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17252 le: 01 avril 2014, 20H 42mn 52s »
Ici, on a toujours rendez-vous avec l'histoire:

Voici les poids exacts des jantes en magnésium montées sur les 888 racing de marque Marchesini (balance vérifiée juste):

Marchesini magnésium 5 branches AV avec roulements: 3005 Grs




Marchesini magnésium 3 branches AV avec roulements: 3085 Grs




Marchesini magnésium 5 branches AR avec roulements: 3965 Grs




Marchesini magnésium 3 branches AR avec roulements: 4270 Grs





En comparaison, voici les poids des jantes venant d'une SS et montées aussi sur les 888:


Brembo 3 branches AV avec roulements: 5000 grs




Brembo 3 branches AR avec roulements: 7230 grs




Porte couronne Brembo: 1280 grs




Synthèse:

Poids des magnésium 5 branches: AV 3005 + AR 3965 = 6 kgs970  8O

Poids des magnésium 3 branches: AV 3085 + AR 4270 = 7kgs355  8O

Poids des alu coulé Brembo 3 branches SS/888: AV 5000 + AR 7230 = 12kgs230  :oops:   ( 13kgs510 avec le porte couronne)


Suite et fin de l'investigation concernant le poids des jantes pour 888, avec les DYMAG CA5:


CA5 avant 2.450kgs + CA5 arrière 4.330kgs = 6.78 kgs porte couronne et couronne compris (soit pour une paire d'origine BREMBO montées avec une couronne acier de 500grs 7.2kgs de gagné sur les jantes d'origine).




« Modifié: 01 avril 2014, 20H 44mn 54s par zimbrake »
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Hors ligne troy03

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17253 le: 01 avril 2014, 20H 47mn 29s »
 :dribble: :dribble:

bon si quelqu'un a un entraîneur de compteur de 888 , je suis preneur par MP. 
attention pas ceux de 851 , car ce n'est pas les mêmes.
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Hors ligne glassmann888

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17254 le: 01 avril 2014, 21H 08mn 28s »
 8O 8O euh...les 851 1992 ça doit être les mêmes...

j ai oublié de peser les Marvic magnesium... :oops:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17255 le: 01 avril 2014, 21H 19mn 13s »
non les 851 de 92 ont la bague plastique intérieur qui fait 30mm de diamètre extérieur alors que sur les 888 cette bague fait 39mm.
de plus l'entraineur des 888 fait la même dimension que ceux des 916 hormis le diamètre de l'axe alors que celui des 851 est plus petit.
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Hors ligne John KB1

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17256 le: 04 avril 2014, 21H 40mn 44s »
J' ai croisé sur l' A9 dans le sens Montpellier Nimes une 851 '92 avec pots carbone bas, et plaque à numéro devant (pas derrière).

Tout à l' heure aux alentours de 18h00. Quelqu' un d' ici?

Après une semaine de déplacement, ça m' a filé encore plus envie de rentrer vite :lol: .

John
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17257 le: 04 avril 2014, 22H 40mn 24s »
En tout cas si c'est quelqu'un d'ici il n'est pas encore rentré  :D
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Hors ligne glassmann888

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17258 le: 04 avril 2014, 22H 45mn 44s »
 :lol: :lol:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17259 le: 05 avril 2014, 11H 57mn 49s »
 :P


Hors ligne julien14

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17260 le: 05 avril 2014, 11H 58mn 57s »
Rien que le nom  :dribble: :dribble: :dribble:
"Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien."

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17261 le: 05 avril 2014, 19H 09mn 48s »
encore du beau matos que voila !  :dribble:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17262 le: 05 avril 2014, 20H 13mn 15s »
Et normalement si tout va bien, je devrais recevoir un autre colis sympathique courant de semaine prochaine. :)

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17263 le: 05 avril 2014, 20H 58mn 11s »
moi j'ai enfin réussi a trouver mon entraîneur de compteur et une paire de disques pour mon 996  :D

merci a Desmofred que je suis allé rencontrer aujourd'hui. encore un passionné d'une extrème gentillesse.  :cheers:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17264 le: 06 avril 2014, 10H 22mn 06s »
Je confirme. :P
J'espère repasser un de ces quatre du côté de Nevers :thumbsup:
(J'irai bien rouler un jour avec le Racing à Magny Cours... en 5 ans là bas, je n'ai jamais fait que deux tours du circuit en passager d'une Ferrari, va bien falloir que je mette les roues sur ce circuit :D)

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17265 le: 06 avril 2014, 11H 24mn 41s »
tu préviens le jour ou tu descends a Magny cours ou chez Fred , je suis pas loin.  :wink:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17266 le: 06 avril 2014, 11H 31mn 45s »
 :bowdown:

kero

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17267 le: 06 avril 2014, 11H 56mn 09s »
J'adore vos meule  :thumbsup:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17268 le: 06 avril 2014, 20H 01mn 52s »
c'est avec un grand plaisir que je vous accueillerai. Baba, la piste club à Magny est sympa aussi...
restaure et entretient vos italiennes

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17269 le: 06 avril 2014, 21H 00mn 39s »
J'ai fait aussi en passager d'une 205 GTi à moteur Mi16 d'un pote de promo (qui faisait du rallye avec).
Il envoyait le saligaud  :D
C'est vrai que c'est sympa aussi comme tracé.

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17270 le: 09 avril 2014, 20H 24mn 35s »
Les 888 sont bien en 17 concernant les axes des roues avant et arrière ?
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17271 le: 09 avril 2014, 20H 45mn 08s »
je pense que oui . les 851 , c'est bien du 17 . un proprio de tuit tuit pour confirmer peut être  :wink:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17272 le: 09 avril 2014, 20H 52mn 40s »
tiens une petite annonce qui pourrait te donner des idées baba




j'ai trouvé sur subito

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17273 le: 09 avril 2014, 21H 22mn 59s »
Effectivement  :bowdown:



:D

Pour ma source d'inspiration... et pour les deux machines pour le coup (même pas fait exprès en plus :siffler: :D)



Hors ligne jejemg

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17274 le: 09 avril 2014, 22H 07mn 01s »
J'adore l'idée déco : des cartons d'emballage de Desmo16  :lol:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17275 le: 10 avril 2014, 10H 18mn 51s »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17276 le: 10 avril 2014, 12H 32mn 27s »
arf, si seulement si ....    elle a pas l'air si chère que ça ou je me trompe ?     c'est un modèle recherché ?

edit: je viens de réaliser que se sont des enchères et que c'est une mise à prix ...
« Modifié: 10 avril 2014, 12H 39mn 43s par ClarK »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17277 le: 10 avril 2014, 17H 44mn 33s »
C'est une estimation de prix (17 à 22000€).
Et à mon avis sous évaluée.
Ils (bonhams) en ont vendu deux ou trois au cours de ces dernières années, pour un tarif plus élevé.
çà plus les rares autres ressorties, c'est plus autour des 30000-35000€ que se vend une Lucchinelli Replica (je passe celle qui était affichée 75000$ sur ebay il y a 2 ou 3 ans, elle ne compte pas celle là :siffler:).
Surtout une neuve dans sa caisse avec toutes les pièces de rechange...
(Ceci dit il y a quelques années, une ex Roche '89 - Jamie James '90 était partie pour moins de 15000€ sur ce même site, il peut y avoir quelques bonnes surprises parfois)


db998

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17278 le: 10 avril 2014, 17H 49mn 38s »
C'est où c'est quand ? Je suis curieux de voir à quel prix ça va partir ?

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #17279 le: 10 avril 2014, 17H 52mn 51s »
The Spring Stafford Sale
Pioneer, Vintage & Collectors' Motorcycles and Related Memorabilia & Spares
Stafford, Staffordshire County Showground
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