Sujet: Le coin des 851 et 888

[RGmix]

  et je vais me lancer pour refaire les bagues de ma super Showa, et pis c'est tout ! J'y mettrai de l'huile Öhlins... 

[zimbrake]

D'après la doc ohlins, la 9030 nécessite un offset de 16,25mm en montage normal sur une strada et 19,75mm si on inverse les pieds....

[eric de gelbique]

Faut pas être pressé c'est tout ...

il vend le x-air, etc ... au prix du neuf, c'est une blague. E ffectivement, la fourche en vaut peut-être la peine ... 

[BABA]

D'après la doc ohlins, la 9030 nécessite un offset de 16,25mm en montage normal sur une strada et 19,75mm si on inverse les pieds....

En général, c'est l'inverse qu'on retrouve, comme sur l'ex Tardozzi.
Avec une fourche 9050 (ou 9051) prévu pour déport de disques de route, il faut inverser les tubes D/G et mettre des entretoises pour passer aux disques gros déports (c'est d'ailleurs le principe des pieds de la 9030, ce sont des pieds de 9050 inversés sur lesquels sont montées/insérées des entretoises épaulées, et l'opposé fraisé pour conserver une épaisseur de 16 mm comme sur la fourche classique).

[zimbrake]

Donc ce montage d'entretoise existe parce qu'à l'époque il n'y avait pas de disques à déports adéquats chez brembo pour pouvoir se passer d'entretoise ou qu'avec le montage de moyeux étroits + entretoise on tombe pile poil sur l'offset de 26,5 ?

[BABA]

C'est un montage qui permet de t'adapter au matos existant.
Il n'y a pas 36 largeurs de moyeu et déports de disques. Tout comme le nombre de fourche dispo. Le plus simple s'est d'adapter la positions des étriers.
Les Racing 90 sont montés avec des jantes Marvic racing avec la même largeur de moyeu de celles de route, et petit déport de disques. Ils étaient montés avec une 9050.
Quand tu passes aux jantes petite largeur de moyeu et gros déport de disques, comme pour la Tardozzi (ou celle de Gééé  ) vaut mieux ne pas avoir à changer de fourche. C'est plus simple d'inverser les tubes et de caler les étriers avec 4 petites entretoises. Surtout qu'au final, c'est la solution qu'öhlins a prévu d'origine pour la 9030 sur les 851 racing.
De même qu'on retrouve quelques R92 et R91 qui se sont vues changées leur fourche pour une 9050/9051 parce que la 9030 ou la 9031 était certainement trop chère voire plus dispo. Ça leur permettait de conserver jantes et disques (si tu arrives à plier une fourche, la jante a certainement pris cher aussi, mais ils n'ont en général pas qu'un seul jeu de jantes/disques, donc tu restes  sur le même montage plutôt que de tout devoir changer).

[glassmann888]

Amen...????????????????

Fait c.... Mon garage pour bricoler me manque!!!????????????

[zimbrake]

Sauf erreur de ma part, tu peux monter des disques de 26,5mm de offset avec une 9050/51 et jantes route en inversant les pieds. Evidemment l'entraîneur de compteur il faut l'oublier.

[BABA]

Non ça ne passe pas, les disques sont dans les pieds de fourche. Jantes Racing only avec les gros déports.
Ou alors, il faut réusiner les jantes.

[zimbrake]

Ah oui, c'est vrai que 16mm de plus ça fait beaucoup trop pour les jantes route. ..
Va encore falloir usiner des trucs 

[BABA]

http://www.ebay.com/itm/Ohlins-FG-9030-Forks-Spondon-Yokes-Ducati-851-Racing-Honda-RC30-Yamaha-OW01-/182344871428?hash=item2a7499ee04%3Ag%3AfQMAAOSwx2dYGgIz

Allez un petit effort 

Le vendeur démonte une 851 racing, pour qui cela intéresse. ..

Putain, ils font chier ces abrutis à mettre des ventes aux enchères pour finalement les retirer parce qu'un gars a certainement dû lui demander pour acheter un lot.
Tu pouvais pas les mettre en achat direct si tu ne peux pas attendre que les enchères se terminent pour les vendre, blaireau !
ça fait une semaine que j'attendais la fin de l'enchère du radiateur de flotte pour pouvoir enchérir dessus gros con
Sympa pour celui qui avait aussi placé une enchère sur la fourche, il doit être content 

[glassmann888]

Y aurait pas aussi un soucis de différence de diamètre de moyeu...entre Strada et Racing???????

[BABA]

Non, il suffit de faire les entretoises de roues au bon diamètre intérieur en fonction de l'axe qu'on a.

[bistouket29]

C'est les risque d'eBay. Perso, quand un truc m'intéresse vraiment, je demande toujours au vendeur si on peut s'arranger avant la fin dès enchères. Ça marche très souvent, et ca m'a fait gagné du blé des dizaines de fois si j'avais dû attendre les vrais prix de vente en enchère 

[glassmann888]

Non, il suffit de faire les entretoises de roues au bon diamètre intérieur en fonction de l'axe qu'on a.

Je sais pas de quelles disques vous parlez?????
Mais l emplacement pour le moyeu sur les frettes et les trous de fixations disques sur les jantes sont bien plus grands sur les jantes Racing!????
A part, pour les 2 montages, réusiner des frettes...ça semble compliqué?????

[zimbrake]

Compliqué ?? 

 

[BABA]

Non, il suffit de faire les entretoises de roues au bon diamètre intérieur en fonction de l'axe qu'on a.

Je sais pas de quelles disques vous parlez?????
Mais l emplacement pour le moyeu sur les frettes et les trous de fixations disques sur les jantes sont bien plus grands sur les jantes Racing!????
A part, pour les 2 montages, réusiner des frettes...ça semble compliqué?????

J'ai mal lu...
Oui les diamètres intérieur des frettes de disques et de localisation des trous de fixation sur le moyeu sont différents.
Mais de toute façon le déport des disques ne permettent pas le montage, c'est le principal problème (sinon oui, il faudrait faire des frettes spécifiques).

[zimbrake]

Bon de toute façon une 9050 ou 51 ça doit se monter dans le bon sens (ou alors on réusine des pieds en décalant les pattes), et il faut quand même un compteur de vitesse ... 
Cela dit, les frètes de 26 ne passent pas mais il est sûrement possible de gratter quelques millimètres sur le offset pour faire rat-singe comme dit Baba 
Je vérifierais cela lorsque j'aurais remonter ma roue avant 

[!Ben!]

Coller des demi carter à la loctite c'est n'importe quoi!! 
https://www.youtube.com/watch?v=sEluM-u_mYE

 

[RGmix]

Tiens, je ne l'avais pas vu celle ci: une 888 corsa du Team Roche en 955 de cylindrée ? Ça existait ? 

https://www.leboncoin.fr/motos/1013544212.htm?ca=10_s

[John KB1]

A 13h30 j' ai vu une 888 Strada sur remorque (interdiction de dire "normal"... ). Une 94 avec Termignoni hauts, bulle haute et plaques à numéros devant et derrière.

Si le propriétaire passe par ici, qu' il se présente!

Il venait de Béziers et allait vers Saint Chinian. J' ai voulu le suivre, puis je me suis souvenu qu' à la base je partais au boulot...

John

[gizmostro]

Coller des demi carter à la loctite c'est n'importe quoi!! 
https://www.youtube.com/watch?v=sEluM-u_mYE

 

Et après le gus il nous en met quatre pages pour qu'on l'aide à le décoller; et il fini par le faire faire à Argenteuil par un pro qui le fait comme on le lui a expliqué...
 

[!Ben!]

 
J'la ramène pas...  avec un pion tout oxydé j'ai fait la même sauf que moi j'ai fini par tout faire comme un grand. 

[sergio desmo]

Pour ceux que le père noel chouchoute :

http://www.motoscout24.ch/fr/d/ducati-superbike-carenage-1990-occasion?utm_campaign=ms24_share_iphone&utm_medium=referral&utm_source=email&vehid=4424980

Pas frequent a ce kilométrage...

[romainh6]

apparemment y'a quelques pièces de 888 chez ce vendeur
http://www.ebay.co.uk/sch/battlethrough1/m.html?item=201730961450&hash=item2ef81a302a%3Ag%3AANEAAOSwal5YMdLc&rt=nc&_trksid=p2047675.l2562

[RGmix]

Dommage 
Une moto accidentée irréparable, je peux comprendre mais là c'est dépioter pour se faire du blé ! D'ailleurs un peu cher pour du matos de Strada, non ?

[franckducat]

Oui les prix sont élevés, il va se les garder un moment.

[ClarK]

salut,
y'aurait il une âme généreuse pour me rappeler la référence exacte de la batterie de nos mamie ?  et aussi me renseigner sur une marque (si il y en a une meilleure que d'autre) et surtout un site web ou je peux commander en ligne et être livré !
merci

[amael]

Tu veux pas qu'on te la monte aussi ? 

Désolé, jamais commandé de batterie sur le net.

[debray60]

Salut Clark,
En fait nos mamies c'est du LOURD 
Perso, la Strada comme ma ST2 et ma 916, je les fais tourné avec une LiFe 18Ah SORAI (une batt pour 3 motos) depuis 2010, ça fonctionne tip top.
Il faut juste faire un support taillé dans du polystyrène et c'est nickel.
sinon la réf YUASA YB18AL-A2 ou YB16AL-A2 ça le fait aussi.
A+ Jean-Luc