Sujet: Le coin des 851 et 888

[900ss]

Pourtant on vois très bien cette grade courbe sur les premières pare du manuel !

[Ghost]

A celle la de photo je ne l'avais pas vu. 

En fait, vu que l'entraineur est mal positioné le cable passe sur
l'étrier de frein et viens toucher l'interieur du carénage.

Demain je le met comme il faut et ca fera comme sur la photo.

Merci encore, et joli coup d'oeil 900ss

[chris888]

Joyeux Noel à vous tous avec un peu d'avance.

je pars fêter ça, et je ne pourrais pas vous le dire en temps et en heure. 

[ClarK]

bonne fêtes à tous egalement et pas trop d'exces 

[cataclop888]

Joyeux Noel à toutes et à tous, de bons cadeaux, et surtout, une réchauffante ambiance familiale 

j'ai eu mon cadeau avant l'heure ... j'ai retrouvé du boulot, j'attaque début janvier  !!! 

 

[Ghost]

Joyeux Noel à vous tous ainsi que vos familles. 

Cataclop tu vas tres bien commencer l'année. 

[La courbe]

Joyeux noel a tous, et bon courage pour la reprise Cataclop   

[glassmann888]

comme j ai pas pu vous souhaiter un joyeux noel... je vous souhaite une bonne fin d annee a tous...avec nos bonnes vieilles...

[ELDIABLO]

Ce matin j’ai reçu mes câbles.  (Merci Desmo-Racerz)

Et suite à ça j’aurais besoin de photos avec le cheminement
Du câble du compteur jusqu'à l’entraîneur sur la roue avant.

Parmi toute vos archive vous allez bien me trouver ça les amis.

Pour le garde boue que j’avais verni et ben il a fallut que je le refasse.
J’ai eu une réaction avec le carbonne.
Ca faisait comme plein de bulle de partout.

GHOST , Pour ce qui est de ton garde-boue j'ai eu le même problème et j'avait beau  charger en vernis c'était identique .C'est dû au carbone ,j'ai donc poncé au 1200 à l'eau et ensuite bouchés tous les trous avec une pointe de vernis à sur chaque aspéritées   
Et ils y en a encore !!!!
Arme-toi de patience ,bon courage
Et bonne fête de fin d'année à vous tous !!!

En ce moment il sèche on verra demain ce que ca va donner.

Cataclop ne désepére pas tu finira bien par trouver la solution.

[Piparex]

Bonnes fêtes de fin d'année à tous 

Que 2008 permettent à tous de retrouver soit la santé soit une 888 qui roule parfaitement   

[zederix]

Après de joyeuses fêtes de Noël, tous mes voeux vous accompagnent à l'occasion de cette nouvelle année 2008 ...

 

[Teufa]

Bonjour a tous je viens d'acquerrir un 851 de 1992 avec 19000 kms d'origine en superbe etat (cf:ma presentation) et lors d'une phase d'inspection des différents éléments je me suis aperçu que l'amortisseur arrière était de facture Showa et non Olhins.
Ma question est donc de savoir comment cela se fait alors que lors de mes recherches je vois qu'il s'agissait d'un Olhins depuis 1991 sur les 851  et d'un Olhins également sur les 888 srada de l'année suivante.
Merci de m'éclairer à ce sujet.

[Ghost]

Il me semble que du Olhins est monté que sur les versions SP..
Moi sur mon huit j'ai un White power et d'origine il y avait
du Showa.

[zederix]

Je répondrais la même chose .... OHLINS pour les versions SP, et SHOWA pour les STRADA .... Mais nos spécialistes nous en diront sûrement un peu plus...

 

[cataclop888]

Je confirme ... Ohlins sur les SP seulement ...

[La courbe]

Pas mieux 

[Teufa]

ok merci les gars.
Ps: Lire vos debats est un plaisir
 

[cataclop888]

Bienvenue Teufa ... 

tu as des photos de ton 851 ?

[Teufa]

Voici les 2 seuls photos que j'ai de ma belle pour le moment.

[cataclop888]

Très belle, bravo !!!

un petit conseil : achète vite un garde boue arrière, pour éviter de marquer par les petits cailloux le bras oscillant et l'amortisseur arrière ...

sur tes durites de frein avant, il y a une protection en caoutchouc, ou elles sont brut acier ?

[Teufa]

Toute mes durites de freins (avant et arrière) sont des aviations avec une gaine transparente.
Sinon tu n'aurais pas un bon plan pour un garde boue arrière carbone ?
D'origine n'y at'il pas de garde boue arrière ?
D'avance Merci

[cataclop888]

d'origine, il y en a un, en plastique noir ...

tu peux en trouver en carbone chez desmoracerz, sur ebay ...

[Teufa]

ok merci.
Sinon est ce qu tu aurais des photos de ta bete ?

[zederix]

Toute mes durites de freins (avant et arrière) sont des aviations avec une gaine transparente.
Sinon tu n'aurais pas un bon plan pour un garde boue arrière carbone ?
D'origine n'y at'il pas de garde boue arrière ?
D'avance Merci

Si ça peu faire ton bonheur, va voir ICI

 

[Teufa]

Yes, merci zederix!

[cataclop888]

Toute mes durites de freins (avant et arrière) sont des aviations avec une gaine transparente.
Sinon tu n'aurais pas un bon plan pour un garde boue arrière carbone ?
D'origine n'y at'il pas de garde boue arrière ?
D'avance Merci

Si ça peu faire ton bonheur, va voir ICI

 

Attention !!! c'est la partie INFERIEURE !! celle qui se met SOUS le bras oscillant ...  

[Teufa]

Ca veut donc dire que le garde boue arrière est en 2 parties ?

[cataclop888]

non ... d'origine, il n'y en a qu'un seul, celui qui se monte au dessus du bras oscillant ...

les versions racing avaient une partie supplémentaire, pour l'aérodynamisme je crois, qui se fixaient sous le bras oscillant ...

va voir là : http://desmoracerz.free.fr/851_888.html

tu verras la différence entre les 2 ...

[zederix]

Merci de la précision CATACLOP .... 

 

[Ghost]

tu a celui-ci aussi :

http://cgi.ebay.fr/Ducati-851-888-Monster-til94-racing-carbon-rear-fender_W0QQitemZ190184961541QQihZ009QQcategoryZ10448QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem