Sujet: Le coin des 851 et 888

[clipse]

voui voui c'est bien ta belle tuituit là ou tu sais... donc tu est hors concours de bien entendu

une autre avec la SS'

c'est ou c'est facile c'est un col du coté de Barcelonnette qui ouvre en général fin avril , début mai

Jté Vu ! 

[clipse]

j'ai vu ben tu vois une SS' sans flancs , c'est pas vilain  

Sa va le faire sans problème pour quelques jours  

[BABA]

J'en ai pris marre, alors j'ai déposé le flanc  

@ Baba  Tes pots : ce sont des origines qui sont recouvert de Kevlar ?

Pour l'huile, t'es obligé de déposer le flanc ('fin, y a pas trop de place en écartant le flanc, donc autant l'enlever)

Les pots je ne sais pas ce que c'est. Ils sont recouverts d'une (moche) couche de carbone (qui a jaunit), c'est pas très propre.
Bon comme je ne vais pas rester en biposto longtemps ce n'est pas grave.
Ils sont en métal, mais je ne sais pas si ce sont les pots d'origine (je ne pense pas) qui ont été vidés (ils sont deux fois plus lourds que mes pots hauts, à la louche, mais ils sont vides).

Ils sont abimés aussi. Surtout le gauche qui a bouffé le BO.

Marc : tu as fait une bonne affaire
Celle de l'année sans doute

En parlant d'AC Cobra... petit souvenir de Nevers







Bon moi, je préfère les vieilles Porsche qu'on voit autour

[Ploducat]

J'en ai pris marre, alors j'ai déposé le flanc  

Pour l'huile, t'es obligé de déposer le flanc ('fin, y a pas trop de place en écartant le flanc, donc autant l'enlever)

Oh! les djeun's, la solution pour les fainéants est simple: un tuyau de jardinage de 50 cm de long et un entonnoir.
 
Et l'affaire est dans le sac ! ( Burt Munro)

[glassmann888]

tu crois ca toi!!! le soucis c est pas le remplissage...mais le desserage
du bouchon d huile...a moins d en avoir un...desserage automatique!!!
y va se reconnaitre ce lui là...

[BABA]

 

C'est salaud çà Gérald

[glassmann888]

allez je vais me racheter...notez il l a retrouvé...même pas en suivant la trace d huile!!! et pis il a graissé sa combi par la même occasion!!!

[zack]

Allez on continue.

Bon anniversaire Ghost

@ baba : Il semblerait bien que tes pots soient des origines, car ils sont identique aux miens sans le carbone moche 

[BABA]

La patte de fixation a été changée aussi alors (ce n'est pas un "U")
Faudrait enlever la couche de carbone pour voir...

çà vieillit chez les tuituitistes en ce moment !!
Bon Anniv' Ghost

[BABA]

Test des sacoches latérales sur le tuituit...







C'est pas une SBK, c'est une GT

[bipbip]

tes clignos AR risquent de morfler

[BABA]

Ils sont "souples" ('fin je ne vais pas tester jusqu'à quel point ).
J'ai sorti les poignées passagers pour écarter un peu plus les sacoches.
Elles ne reposent pas dessus, ce sont les clipses à l'arrière qui "tirent" le nylon des sacoches et qui "collent" la toile dessus.
Je verrai bien une fois chargées, à faire gaffe.

[glassmann888]

ou la les gars...y a baba qui pête un cable!!! des sacoches sur un tuituit!!!
un side d une peine que tu y est!!! ca va te couter chère en bière ces histoires!!!

[BABA]

Ba çà me dirait bien un petit side



Un strada pour aller au boulot (remarque pour l'instant... ), un SP(S  ) pour les balades, un Corsa pour faire "le con" sur piste, et un side 888 pour partir en vacances (je ne vais pas dire pour transporter les mioches, j'en ai pas )...
çà me plairait bien comme garage (accessoirement celui des "solo" serait le salon ) c'est le porte feuille qui ne veut pas

Bon pour le side ce serait plutôt avec une V11 sport...

un side d une peine que tu y est!!! ca va te couter chère en bière ces histoires!!!

Pour les bières tu dois avoir ce qu'il faut non ??
Vu que ta phrase ne veut rien dire (ou c'est du patois suisse ) j'imagine que tu en as déjà avalé quelques unes

Je suis déjà loiiiin


Au moins sur le 888, j'aurai plus de place

[desmofred]

et un V11 sport sans side, avec des sacoches ça doit pas être mal non plus?

[BABA]

Aussi oui... pi une LeMans... pi une Daytona RS... pi une Centauro Sport (bon çà je connais, et oui c'est bien )... pi une MGS-01 Corsa... rraaaaa

Merde je me suis réveillé, je n'ai pas fini mon rêve (ce n'en était qu'un)

 

[ducatboy51]

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=35591

salut les copains!!

vous en dites quoi de ça??

si j'achete en belgique,il faut faire des démarches particuliéres a faire??
merci de votre reponse

[STARCK]

je confirme que la 851 est une moto de grand tourisme.
cf photo du dessous, prise en allant à la rencontre DCF Est à Ternuay en 2007, en compagnie de celle de BenBoss, initiateur du post.
A comparer avec une sbk actuelle, c'est bien une GT !!!



Uploaded with ImageShack.us

[BABA]

Tiens je l'avais suivant un autre angle cette photo
(tu as du la poster à l'époque).

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=35591

salut les copains!!

vous en dites quoi de ça??

si j'achete en belgique,il faut faire des démarches particuliéres a faire??
merci de votre reponse

Ba y a rien à dire, c'est propre.
Le prix est justifié.

Pour les démarches administratives (oui il y a des doc en plus) :
Un début de réponse là

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=35970.msg1083792#msg1083792

Tu trouveras d'autres posts (il y en a un explicatif normalement, mais je ne sais plus où) en utilisant la fonction recherche.

Il y en a quelques uns ici qui ont une "étrangère"... donc pas de soucis pour l'importation.

[ducatboy51]

je te remercie BABA 

[DarkMonster]

Je serai intéressé de savoir ou il a trouvé ses leviers réglables pour ce modèle de MC de frein 

[BABA]

çà doit être dispo chez Brembo.

Mon père a le même sur son Centauro (y ressemble fortement en tout cas).

[SHILT57]

...

[RegDeg]

@ Starck: Jolie atelier en effet, et quelle belle peinture sur ton proto!!!...........

@BABA: je ne saurai trop te conseiller de faire une colorimetrie sur ton flanc car avec l'age et les UV, meme la peinture utilisée à l'epoque n'aura plus la meme teinte que celle sur la moto (et la teinte vit, cf le rouge Daihatsu!). Et c'est trop con de s'en rendre compte une fois l'element remis sur la moto... Ca coute pas grand chose de plus au final!

@Marc888: tiens nous au jus pr Issoire... Et pour ce que tu sais d'autre.... Honda! J'en peux pluuuuuus!

[BABA]

@BABA: je ne saurai trop te conseiller de faire une colorimetrie sur ton flanc car avec l'age et les UV, meme la peinture utilisée à l'epoque n'aura plus la meme teinte que celle sur la moto (et la teinte vit, cf le rouge Daihatsu!). Et c'est trop con de s'en rendre compte une fois l'element remis sur la moto... Ca coute pas grand chose de plus au final!

Vi, je ne sais pas si ils ont çà chez AD, sinon j'irai voir un carrossier à coté de chez moi.

[BABA]

Chez stein dinse par exemple.
Sinon ref Brembo 110.2706.39 / 110.2706.44 (a verifier)

effectivement.

http://www.sd-tec.de/catalog/product_info.php/cPath/120_1769/products_id/2503?osCsid=dfeb0d0ea9912b9edf6e114f8988ef64

[Matthieu - Ducatmat]

juste pour vous faire rêver, dans le dernier Moto Mag il y a une interview d'un gars qui possède une 851 Tricolore de 1988... qu'il a acheté neuve à l'époque 

doit plus y en avoir beaucoup des 851 tricolores de première main 

[BABA]

C'est con j'ai viré l'abonnement (que je n'avais jamais demandé d'ailleurs )... le mois dernier (au renouvellement du contrat amdm)... pour une fois y a un truc un peu "intéressant"??!

[DarkMonster]

Chez stein dinse par exemple.
Sinon ref Brembo 110.2706.39 / 110.2706.44 (a verifier)

effectivement.

http://www.sd-tec.de/catalog/product_info.php/cPath/120_1769/products_id/2503?osCsid=dfeb0d0ea9912b9edf6e114f8988ef64

Merci top 
Et dispo chez sepamoto à 34€

[brd]

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=35591

salut les copains!!

vous en dites quoi de ça??

si j'achete en belgique,il faut faire des démarches particuliéres a faire??
merci de votre reponse

Slt,

j'ai acheté un tuituit récemment chez les teutons & c'est trés facile à immatriculer:

- tu passes chez ton cons Ducati afin qu'il remplisse un papier attestant que ta machine
est conforme ( pots, clignos, etc....) si tu le connais bien c'est gratos.

- tu envois le tout chez Ducati France afin de recevoir le fameux sésame.
Tarif : 150€ 

- tu te rends dans ton centre des impots pour établir un quitus fiscal
(véhicule de + de 6 mois & + de 6000 kms pas de TVA à régler)
Tarif : gratos

Il ne te reste plus qu'a te rendre à la préfecture (ou  maintenant dans un centre agrée)
accompagné de ces pièces + les traditionnelles: carte grise, certificat de vente, demande
d'immatriculation.

Et voilà !!!!!!
C'est plus simple à faire qu'à écrire 

pour ta machine , elle est trés belle & à l'air trés propre !
Peut-être un poil chère ......

a+
brd