Sujet: Le coin des 851 et 888

[DarkMonster]

 

[Pierre Col]

J'ai vu aussi la 888 de Fred Protat à Villefranche, des photos sont en ligne sur Facebook :
http://www.facebook.com/album.php?id=569297951&aid=341879
(désolé j'ai pas le temps cette semaine de faire mieux....)

[RegDeg]

J'y étais aussi à Villefranche, en face du club des Honda SP1 à exposer des cyclos comme Motom ou Kreidler de course.
J'ai pas mal discuté avec les gars qui avaient la 888 de Protat et j'ai pû juger de la légereté de la machine par rapport à ma SP: impressionant!

[BABA]

J'ai mon mostro qui doit faire à peu près le poids d'un corsa... parce que y a plus grand chose dessus en ce moment
A chaque que je le bouge pendant la révision, je me dis qu'un 888 de ce poids et avec 40-45 ch de mieux que le strada, çà doit être impressionnant et énorme à piloter 
Je veux manœuvrer le strada derrière, je me dis : c'est quoi c'te enclume
Pourtant il est un peu plus léger maintenant.

[ClarK]

j'en ai l'eau à la bouche 

[phil911]

Disons que moi, je ne fais même plus attention  ...
Quand je déplace une racing je me dis, comme Baba : "C'est quoi c't'enclume  !!!" 

Mon Dieu comme c'est lourd tout ce carbone et magnésium  ...........................

 

Phil911   ... trop con   

[Matthieu - Ducatmat]

Baba, ta 888 est plus légère car tu roules sans le flanc droit ? 

Phil911, t'es un saligaud 

[BABA]

Disons que moi, je ne fais même plus attention  ...
Quand je déplace une racing je me dis, comme Baba : "C'est quoi c't'enclume  !!!" 

Mon Dieu comme c'est lourd tout ce carbone et magnésium  ...........................

 

Phil911   ... trop con   

J'veux bien t'en débarrasser si y a que çà 

@ Matt :
que nenni 
Bon par contre j'ai noté que les deux kilo gagnés avec le bâti alu n'ont servi à rien... vu que c'est moi qui les ai repris les 2 kg
Bon va falloir que je me remette au vélo moi

[John KB1]

BABA, pour maigrir essaies le vélo sans selle, ça devrait être plus rapide la perte de poids ... J' oubliais, sans selle et en danseuse, c' est ce qu' on appalle le régime sans selle...

Pour en revenir au poids des 888, je me souviens d' un ancien de la coupe 600 SS qui m' avait dit "un 888, il faut se le gagner, car c' est pas la moto légère ni facile".
Et pour compléter ça, Peter Clark dit qu' entre une 888 et une 916, il y a 10 ans d' écart. Rien que ça!

John

[DarkMonster]

Cool, quand je passerai à un 916 je gagnerai plein de secondes ! 

[zack]

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=38691

J'aurai du garder la mienne. Il y a de l'inflation sur les stradas. 

[BABA]

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=38626

Gniiii
vu le matos c'est presque "pas cher"

[1600]

Et dire que je les vois passer le premier... Même que j'en ai déjà un peu profité 

[mérou]

elles sont pas vendues encore, et le prix annoncé n'est pas une côte non plus.

[La courbe]

La dernière mérite de creuser un peu quand même...

[Pierre Col]

Oui car la seconde c'est une SP5, et de surcroît VFR à Monaco c'est Virginio Ferrari en personne. Bon OK c'est pas lui qui fait les révisions des motos mas j'imagine mal qu'il mette son nom sur un bouclard qui rendrait aux clients des Ducati salopées par des gougnafiers...

Allez pour le bon souvenir de cette journée :



Virginio à gauche et Raymond à droite, après que tous les 2 m'aient dédicacé le bouquin de Rancinan et après que Raymond ait essayé ma Desmosedici RR

[wheeliboy]

Kinenveu?

[Matthieu - Ducatmat]

 

ah, si j'étais riche 

sinon le prix approximatif ne me paraît pas délirant quand on pense que parfois certaines SP sont affichées 20000e 

là c'est quand même une vraie Corsa, et celle du King 

[Matthieu - Ducatmat]

d'ailleurs Baba ou John ça vous tente pas ? 

[alan bike]

Salut , comme je ne sais plus si je vous ai déjà mis une tof de mon tuituit de 1993
 j'en profite pour vous demander des renseignements sur ces jantes , des Marvic ( magnésium ??? ) , je pense que c'était de l'option en 93 comme les SS superlight !
Connaissez vous leur valeur , ce que ça apporte a la moto enfin si vous avez des renseignements ils sont les bienvenus , un grand merci d'avance !!!
Un petit salut a Baba le Nivernais , tu te rappelle ????????

[BABA]

d'ailleurs Baba ou John ça vous tente pas ? 

ba si penses-tu !!
Tu m'en fais cadeau pour mon anniv' (j'ai pas les sous pour me l'offrir )

Un petit salut a Baba le Nivernais , tu te rappelle ????????

Bien sûr
Mais çà fait un petit moment que je n'y suis plus
Dommage avec desmofred, çà ferait trois 888 sur Nevers et sa cambrousse ses alentours
Enfin trois.... deux et demi, on va dire  le troisième est en pièces

[desmobiwan]

Salut , comme je ne sais plus si je vous ai déjà mis une tof de mon tuituit de 1993
 j'en profite pour vous demander des renseignements sur ces jantes , des Marvic ( magnésium ??? ) , je pense que c'était de l'option en 93 comme les SS superlight !
Connaissez vous leur valeur , ce que ça apporte a la moto enfin si vous avez des renseignements ils sont les bienvenus , un grand merci d'avance !!!
Un petit salut a Baba le Nivernais , tu te rappelle ????????



J'ai monté les mêmes, il y a une dizaine d'années. Le jour et la nuit.
Mais si elles sont montées sur ton 888, tu sais ce que ça fait non? Tu fais pas juste que le regarder?
Les miennes venaient d'Allemagne, moins de 300€ avec un pneu av à 20% d'usure, et un AR quasi neuf!
les débuts d'ebay....

[ClarK]

monté d'origine sur les première SS superlight et aussi sur les mostro série spéciale sima carbone...

[Pim27]

Pas chere je trouve le SP5 au vu de l’équipement   

Virginio à gauche et Raymond à droite, après que tous les 2 m'aient dédicacé le bouquin de Rancinan et après que Raymond ait essayé ma Desmosedici RR

Raymond en a perdu vu le pneu arrière    Bon ok je sors.

J'aurai bien aimé être à ta place    pour qu'il signe ma coque arrière ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh et qu'il puisse me narrer quelques anecdotes.

Loto=Desmosedici RR 


alan bike:  Belle machine pour les jantes aucunes idées.

[John KB1]

Salut , comme je ne sais plus si je vous ai déjà mis une tof de mon tuituit de 1993
 j'en profite pour vous demander des renseignements sur ces jantes , des Marvic ( magnésium ??? ) , je pense que c'était de l'option en 93 comme les SS superlight !
Connaissez vous leur valeur , ce que ça apporte a la moto enfin si vous avez des renseignements ils sont les bienvenus , un grand merci d'avance !!!
Un petit salut a Baba le Nivernais , tu te rappelle ????????

En effet ce sont les mêmes que les SL 1ère série. Je ne peux pas en dire plus.
Et si tu nous disais son numéro de chassis, le mois et l' année ? On recense, juste comme ça.

Matthieu, non une SP5 ne me tente pas plus que ça. Enfin, si on me la donne je la prends bien sûr ! Mais je préfère la Strada niveau esthétique; je ne suis pas fan de la plaque à numéro , pareil pour les 916. Je préfère la forme de la coque AR biplace des Strada, différente au dessus du feu AR.

Et puis le prochain achat sera la 916, ne soyons pas plus royalistes que le rois! Ensuite, j' aurais mes trois motos dont je suis amoureux, donc pas besoin de SP5 .

Au fait, je viens de vendre la 323i, Samedi dernier. Plus que la GSXR à dégager!

John

[brd]

Plus que la GSXR à dégager!
John

John,
quel modèle de GEX ??????

[alan bike]

J'ai monté les mêmes, il y a une dizaine d'années. Le jour et la nuit.
Mais si elles sont montées sur ton 888, tu sais ce que ça fait non? Tu fais pas juste que le regarder?
Les miennes venaient d'Allemagne, moins de 300€ avec un pneu av à 20% d'usure, et un AR quasi neuf!
les débuts d'ebay....

Ben non justement je l'ai eu comme ça et je m'en sert très peu , je suis vraiment cassé dessus et je peine a faire de la route , je l'ai plus en collection !!!

Alors la différence avec les jantes d'origine , j'ai bien une idée mais vas y dis moi !!!!

[alan bike]

 Et si tu nous disais son numéro de chassis, le mois et l' année ? On recense, juste comme ça.


John

Je regarderais sur la moto , mais sur la carte grise !

type  (D2) :  DM888S1
N° d'identification (E) :001530
Date de première mise en circulation :26/11/1993

Et niveau sonore a l'arrêt  :104db   

si il faut autre chose dites le moi !

[desmofred]

et sur le 999 t'es pas cassé peut etre??
pour les jantes, à ma connaissance elles n'étaient montées que sur les 1ère superlight. Je ne pense pas que ça soit du magnésium. elles étaient réputées pour se casser facilement et sont pas faciles à trouver.
Et quand tu veux tu passes....je fais dans le mono en ce moment...

[BABA]

Le cerceau est en alu, les branches en magnésium.