Sujet: Le coin des 851 et 888

[ducati748]

  pas mal baba 

[diguernico]

La 888 est la moto dont je revais à 15 ans, j'en ai 31 et j'en ai une que depuis le mois de mai.
Outre le fait que je me gave avec, je suis toujours étonné de voir du monde qui regarde cette meule quand je suis suis à un feux ou lorsqu'elle est garée quelque part. Pas plus tard que jeudi, je vais au Mans pour faire un tour dans mon magasin de BD préféré, à peine de rentre casque à la main qu'un des vendeurs me demande: " c'est le ducat?"
-"bah oui"
-"c'est quoi?"
-"un 888"
et là il y a un autre gus d'une cinquantaine d'année qui vient voir et me dit:
"et bien mon petit, tu m'as l'air bien jeune pour rouler sur une sportive comme ça"
s'ensuit une discussion d'une demi heure, on va voir la belle, je la mets en route, les deux mecs sourires banane...
bref elle attire toujours l'oeil et l'oreille aussi
depuis mai je commence sérieusement à me faire plaisir et je pense être encore qu'un débutant avec cette machine
petit à petit on arrivera à mieux se connaitre

[BABA]

pffff dire que demain, je vais me résigner à lui enlever la batterie
5 mois sans entendre çà douce mélopée 

Je la ferai craquer pour l'occasion tiens...


L'hiver, çà devrait être interdit.

[spiderman]

ben surtout dans les Vosges !!

[John KB1]

BABA, nous ici en France on fait de la moto jusqu' à fin Décembre en principe. Y a que de Janvier à début Mars où il faut vraiment froid.

 

John

[phil911]

Quand Séb. et Baba se mettent à causer ensemble à grands coups d'images, le forum s'enflamme  ...
Je me demande quel genre de pilules ils consomment ces deux là  ???

Moi je me suis calmé avec le temps, des 926/888  ... j'en ai plein le garage  !!!   

[John KB1]

Phil,

questions qui peuvent paraître cons mais

- ce sont des vraies Racing ou c' est toi qui les as construites à partir de SP?
- laquelle est un 926?

John

[brd]

La vache, quelles sont belles !!!! 

Qui c'est-y qui bave ???????? 

[phil911]

Phil,

questions qui peuvent paraître cons mais

- ce sont des vraies Racing ou c' est toi qui les as construites à partir de SP?
- laquelle est un 926?

John

--->  Celle avec les jantes 5 branches est une vraie 926, strictement d'origine  !!!
Il s'agit de la dernière 926 disponible en Europe en 1994 auprès de l'importateur  ...
Je te rappelle que seules 32 machines ont été montées en 94, il s'agit donc d'une de ces 32 dernières  !!!
Celle de derrière est une des 5 machines de pré-série compé-client de 1993. ...   
Avec mes dix doigts, je ne sais qu'écrire et compter jusqu'à 10, c'est Zimbrake qui bosse pour moi  !!!!  ................................................................   

[phil911]

Un peu de ... PORNOGRAPHIE  !!!!

[julien14]

Génial 

[desmofr16]

 ah, le nu, c'est beau ... 

[phil911]

ah, le nu, c'est beau ... 

--->  En réponse à ta signature  :

desmofr16 
j'aime tout ce qui est rouge !

Eeeuuuhhh, ça aussi, tu aimes  ???   

[desmofr16]

 aïe, pas taper, pas taper 

[Xav32]

Il n'y a plus de doute possible, c'est la seule sportive que j'aurai dans mon garage...

[glassmann888]

Baba...va vite a Saint-Claude!!! Quelle violence ce jeune!!!

[glassmann888]

Quand Séb. et Baba se mettent à causer ensemble à grands coups d'images, le forum s'enflamme  ...
Je me demande quel genre de pilules ils consomment ces deux là  ???

Moi je me suis calmé avec le temps, des 926/888  ... j'en ai plein le garage  !!!   

  j ai plus de places...dommage jaloux...moi...mais non mon bon Phil 

[BABA]

Baba...va vite a Saint-Claude!!!

j ai plus de places...dommage jaloux...moi...mais non mon bon Phil 

Moi si, j'en ai tout plein
Je viens de mettre mes deux brêles en mode hivernage.
Je peux en mettre trois autres. Et en rangeant un peu mieux le garage et dégageant le biclou de route, je dois mettre pouvoir en mettre encore une de plus

Le plus dur c'est de remplir le compte en banque pour pouvoir remplir le garage

[zimbrake]

Attention les gars, chez Phil, pas d'arnaque, c'est d'la 888 de luxe ... 

Pas d'la p'tite strada, ooooh non !!! D'la vraie 888, celle avec les gros pistons, le cul relevé, la ligne qu'il faut, et tout et tout !!! 

Magnifique Phil, je ne m'en lasserais jamais !!! 

[ClarK]

Quand Séb. et Baba se mettent à causer ensemble à grands coups d'images, le forum s'enflamme  ...
Je me demande quel genre de pilules ils consomment ces deux là  ???

Moi je me suis calmé avec le temps, des 926/888  ... j'en ai plein le garage  !!!   

une question me turlupine    pourquoi ont elles des feux arrières ?

[BABA]

Question de règlement je pense... elles ont toutes leur feu(x )arrière(s) en WSBK, mais ce n'est pas vrai pour d'autres championnat.

[zimbrake]

En endurance, elles avaient même des phares 

[Kikekoka]

Rhaaa, qu'elles sont belles...
Tu les fait rouler ou c'est juste pour la beauté de la chose?

[phil911]

Quand Séb. et Baba se mettent à causer ensemble à grands coups d'images, le forum s'enflamme  ...
Je me demande quel genre de pilules ils consomment ces deux là  ???

Moi je me suis calmé avec le temps, des 926/888  ... j'en ai plein le garage  !!!   

une question me turlupine    pourquoi ont elles des feux arrières ?

--->  Voilà une question pleine de bon sens et je me réjouis d'y répondre  ....
C'était un impératif du service marketing de l'époque  !!!
Eh oui, pour toucher un maximum de clients potentiels, à l'époque où Ducati était en crise, il fallait que la moto de course ressemble à s'y méprendre à la moto de monsieur tout le monde  !!!
Je vous ferai d'ailleurs remarquer que ce détail était gravé dans le marbre du premier réglement SBK et qu'il perdure toujours aujourd'hui  !!!
Mais au fil du temps, ça se perd.
Ils remettent ça au goût du jour en 2013 où toutes les motos du mondial SBK devront disposer d'un sticker sur la tête de fourche, sticker qui ressemble à s'y méprendre aux optiques des motos commerciales  !!!
La mode est donc un éternel recommencement   ...

[phil911]

Rhaaa, qu'elles sont belles...
Tu les fait rouler ou c'est juste pour la beauté de la chose?

--->  Un peu des deux  ...
Je ne me donne pas le temps de rouler, car j'ai d'autres obligations.
Mais la retraite approche donc il se peut que dans un avenir proche  ...

[ClarK]

ha et bien voilà, je dormirai moins débile cette nuit ! Merci Phil !

[BABA]

La combarde qui va bien avec en plus (Santa Monica en a une aussi visiblement )
J'ai regardé pour en trouver une au moment où je voulais en acheté une, mais que dalle.


La seule que j'ai vu à vendre jusqu'à maintenant était une combarde de Roche toute râpée vendue une fortune 
râpée ou pas de toute façon, je crois qu'elle ne serait pas à ma taille

BABA avec la famille 888 ou 916 (tu s'ras deçu par rapport a ta mob)

J'avais pas percuté... pourquoi je serais déçu ? c'est si nul que çà un 916 ?
Arrête, je vais être obligé de prendre un SP3 si tu me dis çà

[neufneufsix]

Magnifiques toute ces photos, splendides! 

[ClarK]

il s'agit de la crème de la crème en matière de 888

[SANTA MONICA]

@ BABA s'il n'y a que ça pour te faire plaisir...c'est une DAINESE taille 54 mais en 2 pièces. La dernière fois que je l'ai utilisé c'était au 30 ans du DCF avec ma SP3 (sic) et un p'tit tour avec avec la Santa Monica...
Si ça t'interesse vraiment je pense pouvoir m'en séparer
La prochaine fois que je rentre en Franche Comte je passerais bien faire un tour par chez toi histoire de faire rouler un peu la TRICOLORE.
Pour la 916 et ben c'est assez simple vu que tu as dejà une 888 bien tapée le moteur du 916 ne t'apportera rien de plus. Et en balade dans le massif Vosgien, tu peux commencer à travailler les avant bras et les poignets
Sinon pas de discution le look, le coté incisif, c'est vrai qu'il y a un mode d'emploi à maitriser ça reste un machine magnifique. En roulage mixte route/piste le 888 et plus adapté (enfin pour moi) (j'avais une SP les premières. après je ne sais pas)
Mais dernièrement je roulais avec une 848 et franchement c'est pas le jour et nuit entre les 2 (916/848) c'est juste un peu plus facile la 848 car plus moderne mais pas revolutionnaire.
C'est pous ça que je suis revenu à un 851. C'est à mes yeux un super compromis sensations/perfo/look/confort