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Auteur Sujet: Le coin des 851 et 888  (Lu 3112507 fois)

Hors ligne zimbrake

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15900 le: 29 juillet 2013, 21H 35mn 02s »
Oui mais une ligne propre c'est juste une histoire de bras  :wink:

Question bête .. Tu as un moteur ??  :siffler:
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Hors ligne BABA

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15901 le: 29 juillet 2013, 22H 49mn 21s »
Oui je sais, elle me fait envie cette ligne... mais c'est un bras justement... pour l'instant j'ai pas un bras à mettre dedans (je préfère me concentrer sur d'autres pièces, on verra à la fin, vu que j'ai déjà une ligne, çà ira pour l'instant).

Pour le moteur, je m'en occupe l'année prochaine (suivant ce que j'arrive à avoir cette année, soit en milieu, soit en seconde partie 2014)

Hors ligne zimbrake

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15902 le: 30 juillet 2013, 08H 55mn 29s »
Biensûr, sage démarche ....  :bowdown:

Parles moi un peu (beaucoup ?) de la réplica de marseille ...celle qui est à 13900e ...

Il y a des choses en plus ou c'est juste une sp3 avec des stickers ?
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15903 le: 30 juillet 2013, 09H 07mn 31s »
Bon pour le moteur, j'ai commencé à chercher quelques pièces... j'ai déjà l'alternateur racing, et je devrais recevoir sous peu les AAC qui vont bien (enchère remportée hier soir :D)

Pour celle de Marseille, c'est un SP3 "stické".
Je crois que dans une annonce précédente, il parlait de carénage tout carbone.
Par contre, j'espère que les autocollants ne sont pas vernis, parce que c'est affreux :?

Un poil un peu chère, mais pas beaucoup de kilomètres.

Sinon afficher 851 cm3 en cylindrée pour un SP3, de la part d'un DS, c'est la classe :siffler:

Tu vas craquer ? :D

Hors ligne zimbrake

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15904 le: 30 juillet 2013, 12H 09mn 36s »
Les stickers sont d'origine sur cette version ? Rien de rajouté ??

Des carénages, ça se ponce bien, même en carbone ...  :wink:

Pour le reste, j'aimerais bien me retrouver un D4 pour plus tard ... et ce genre de 851 tient le haut du pavé.

C'est pas pour demain, j'ai des choses à finir sur mon D2 afin qu'elle soit parfaitement conservée.

Mais j'aime bien laisser vaguer mon imagination  :D
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15905 le: 30 juillet 2013, 12H 16mn 44s »
Non ce n'est pas d'origine et c'est plutôt moche en fait...
Et vu les autocollants, çà ne fait pas trop "Polen" Replica.

(il manque les cligno à l'avant du coup)

Hors ligne glassmann888

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15906 le: 30 juillet 2013, 14H 39mn 07s »
Il n'en a pas qu'une, c'est lui qui fait des refabrications en alu (en plus c'est plus léger).

J'ai un support d'étrier en carbone, des fois que  :siffler:
Même si je redessine l'autre pour l'étrier classique, çà peut m'intéresser :wink:
(comme je ne suis pas encore fixé sur le montage que je mettrais)

c est le même support que sur ma "851"...et il doit me rester un étrier qui va avec...si jamais Baba  :wink:

Hors ligne glassmann888

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15907 le: 30 juillet 2013, 14H 39mn 30s »
 :siffler: :siffler:
« Modifié: 30 juillet 2013, 14H 42mn 59s par glassmann888 »

Hors ligne ClarK

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15908 le: 30 juillet 2013, 17H 49mn 47s »
Les stickers sont d'origine sur cette version ? Rien de rajouté ??

Des carénages, ça se ponce bien, même en carbone ...  :wink:

Pour le reste, j'aimerais bien me retrouver un D4 pour plus tard ... et ce genre de 851 tient le haut du pavé.

C'est pas pour demain, j'ai des choses à finir sur mon D2 afin qu'elle soit parfaitement conservée.

Mais j'aime bien laisser vaguer mon imagination  :D

je pourrais éventuellement aller la voir dans une quinzaine, si jamais ça te dit d'avoir des infos ou autres ...  :wink:

Hors ligne phil911

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15909 le: 30 juillet 2013, 18H 55mn 20s »
:yikes:

Baba ....  reste plus qu'à réussir à lui "tirer" ses échappements !!  :sm16: 

Koûaaa koûaaa koüaaaa !!  :sm19:
 :D


--->  Ooohhh le coup bas   !!!!   :ranting:
"RAPACES" que vous êtes  .....   :sm19:

Phil911
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15910 le: 30 juillet 2013, 19H 00mn 06s »
Merd' on est repéré !!!

:D

Hors ligne phil911

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15911 le: 30 juillet 2013, 19H 12mn 34s »
A bien y réfléchir, tu peux modifier tes échappements pour l'emboîtement en 50, donc je ne suis pas inquiet  ...
Par contre ça  ... c'est beaucoup intéressant  !!!!!!!!!!!!!!!!   :dribble:

En plus de vous avoir démasqué, c'est moi qui reprend la main  !!!!  YES  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   :siffler:   :D



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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15912 le: 30 juillet 2013, 19H 39mn 18s »


Des disques arrières en ­Ø240 3 trous ça existe ???  :siffler:

Kouââââ ..... Kouââââ .....  Kouââââ ....  :siffler:

 :wink:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15913 le: 30 juillet 2013, 20H 53mn 26s »







 :D

Hors ligne eric

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15914 le: 31 juillet 2013, 09H 23mn 16s »
Bonjour

Partant en vacances, je serais aux Coyotes le dimanche avec, entre autre, mon 851 de courses. Mais là je ne roule pas.
D'autres y vont peut être ?

Salut
Eric

Hors ligne glassmann888

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15915 le: 31 juillet 2013, 18H 43mn 31s »


Des disques arrières en ­Ø240 3 trous ça existe ???  :siffler:

Kouââââ ..... Kouââââ .....  Kouââââ ....  :siffler:

 :wink:



et pas qu en acier... :cry: là...ça doit vraiment être que pour occuper la place!!!  :?

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15916 le: 03 août 2013, 13H 12mn 04s »
Bon Baba, je rentre bredouille par rapport à la commande que tu m'avais passé! Rien, Nada, Niet!! Des américains ont mis le nez chez Pirini et organisent des containers de 60 tonnes pour la Californie ( d'après ce qu'un Pirini m'a dit, ils vont revendre sur le net vers le Japon et l'Australie). exit donc toutes pièces de Carénage et doc d'ateliers. Les containers partent en octobre... il reste encore de la pièce moteur et partie cycle.
J'ai quand même ramené un boitier P7 neuf pour mon 851, un jeu de soupapes neuves aussi, un phare, des pistons neufs pour les 900 SS et des tas de bricoles pour des monos ou 748/916. les pièces de 888 se font rare la haut. ceci dit ça vaudrait le coup que tu y ailles, y a (encore) des tas de bricoles, des P8, des injections des tas de visserie et pièces en tous genre qui pourraient t'aider pour ton projet. c'est pas loin de l'alsace, tu passes par la Suisse et hop!
Je pense y retourner en mars avant que les amerlocs raflent le stock parce que c'est surement ce qui va arriver, à coup de centaines de milliers d'euros!! c'est sur quand on s'emmène avec ses modestes économies....
tout part à volo....
Bon j'ai des photos des 851/888 du musée, t'en veux??
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15917 le: 03 août 2013, 13H 25mn 08s »
Va bientôt plus rester grand chose sur le continent européen vu comment c'est parti... :?

Bon tant pis pour les pièces que je voulais...
Reste plus qu'à guetter le net.

Pour les photos, oui çà m'intéresse :P



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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15918 le: 03 août 2013, 13H 33mn 13s »
je t'en balance en vrac donc, je commence par le 851 de l'ami Raymond

















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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15919 le: 03 août 2013, 13H 35mn 31s »
j'en ai plein d'autres . la qualité est pas top mais si ça peut t'aider pour les détails.. je continue de te les poster, et pour les autres passionnés aussi, au fur et à mesure de mes connexions sur planete ducati.
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15920 le: 03 août 2013, 13H 39mn 23s »
celle de doug maintenant





















« Modifié: 03 août 2013, 13H 42mn 13s par desmofred »
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15921 le: 03 août 2013, 13H 40mn 00s »
Magnifiques merci de partager Fred.  :thumbsup: :dribble: :P


Juste pour info tu as vu de la pièce de 996 ?

 :cheers:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

Ma mob: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=48442.0

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15922 le: 03 août 2013, 13H 43mn 35s »
oui quelques unes encore, des vilo, des culasses entières et.....des cylindres/pistons!
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15923 le: 03 août 2013, 13H 46mn 15s »
Arf les boules, fichues finances !!!!  :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

Ma mob: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=48442.0

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15924 le: 03 août 2013, 13H 46mn 58s »
encore une fournée avec cette fois le 888 de notre ami Jean Charles et quelques autres de 851








































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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15925 le: 03 août 2013, 13H 49mn 20s »
tu as le temps pour refaire ta cagnotte neuf neuf six...
Baba, j'aurais bien enlevé les carénages mais bon....
Perso, je trouve les motos pas trop mis en valeur, juste posées au dessus de néons. Elles sont vraiment dans leur jus...la poussière s'accumulant au fil des années, c'est un peu dommage.
« Modifié: 03 août 2013, 13H 53mn 07s par desmofred »
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15926 le: 03 août 2013, 13H 52mn 04s »
Oui on verra cela plus tard. Ils étaient chers ?

Notre ami Baba va se régaler avec toute ces photos !!!!  :thumbsup:

La finition fait quand même très manouche sur ces 851 ( 888 ? )...  :cry:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15927 le: 03 août 2013, 13H 55mn 20s »
aussi cher que des pièces d'occas sur le bon coin.
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15928 le: 03 août 2013, 15H 07mn 15s »
Merci Fred !!! :thumbsup:

C'est bien qu'elle soit dans leur jus, mais un petit coup de chiffon, çà ne ferait pas de mal quand même :roll:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #15929 le: 03 août 2013, 22H 18mn 50s »
effectivement...un petit coup de chiffon!!!  :siffler: la femme de ménage ne sait pas ce qu elle pourrait toucher tout le jours!!! :sm19: :sm19: