Sujet: Le coin des 851 et 888

[Pierre Col]

Hier j'ai récupéré ma ST3 qui n'avait pas roulé depuis fin 2011... et en faisant à la nuit tombante un petit viron de 70 bornes dans l'ouest lyonnais, j'ai eu une grosse pensée pour notre copain Christophe "Papyrex" Pipparelli, mort il y a 5 ans jour pour jour, au guidon de sa Ducati 888, sur une belle route d'Auvergne.



http://www.webazar.org/papyrex/

Je pense souvent à lui et à sa famille, et vous dis "carpe diem".

[Borgward]

La finition fait quand même très manouche sur ces 851 ( 888 ? )... 

Non. Elles sont normales, elles.

C'est toi qui a un problème d'absolutisme... 

.

[neufneufsix]

Je prends ça pour un compliment !   


 

[zimbrake]

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=48140

25000 euros la sp5... 

[troy03]

25000 euros !    il a confondu avec une corsa le gus.

[zimbrake]

Il n'y a pas de photo ... Mais si elle est full carbone, magnésium en veut tu en voila, avec une prépa moteur faut voir ... 

[troy03]

tiens Baba une Lucchinelli réplica , c'est rare et joli ça ! je ne sais pas encore le prix mais ça risque de piquer 

http://www.madeinitalymotorcycles.com/Stock%20List%20.htm

[DOUDE]

Y'a que du très très beau à vendre sur ce site! 

[BABA]

Tiens ?!! il la vend ?

C'est à son proprio que j'ai acheté le résé carbone.
Un gars très sympa qui a une très très belle collec'...

[troy03]

il est d'ou ? Angleterre ?

[BABA]

Ecosse.

[amael]

25000 euros !    il a confondu avec une corsa le gus.

Oh t'exagère, on peut trouver une Corsa pour beaucoup moins cher que ça 

http://www.leboncoin.fr/voitures/520787355.htm?ca=5_s

[troy03]

 

[biduel]

Comment ca chambre

[desmotwin]

tiens Baba une Lucchinelli réplica , c'est rare et joli ça ! je ne sais pas encore le prix mais ça risque de piquer 

http://www.madeinitalymotorcycles.com/Stock%20List%20.htm

Note que le 750sscc carter rond risque de piquer aussi... 

[rocotrix]

peut etre mais ça tiens moins bien dans les virages opel

[glassmann888]

tu veux essayer??? 

[zimbrake]

http://www.ebay.it/itm/Ducati-Corse-Racing-Auspuff-Krummer-50mm-Termignoni-851-888-manifold-048-/171108271897?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item27d6d90719

Collecteur en 50 pour 851 et 888 ! 

[BABA]

Certainement du 45/50 (je suis en train de décaper la mienne).

Il avait les pots hauts carbone pour 851 racing/SP3 aux enchères (propres).
Ils sont partis à 580€ Dimanche.

[zimbrake]

http://www.ebay.it/itm/DUCATI-888-851-MARVIC-WHEELS-MAGNESIUM-CAST-3-SPOKE-RIM-/140369268425?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item20aea90ec9

Dans un autre registre, il y a cela aussi ... 

Tu décapes ta ligne comment ???

[BABA]

Dommage qu'ils ne fassent plus les versions racing en 3,75 à l'avant et avec les portes couronnes 5 plots...

Pour le décapage de la ligne, une "grosse" perceuse sur son support (qui sert de colonne à percer), un embout brosse.


Je couche la perceuse et son support, çà fait comme un touret.
Finition entre le collecteur des sorties de culasse en "Y"  à la dremel.
Après je passerai un coup de toile émeri de plus en plus fine (faut que j'en achète).
Pour l'instant, il me reste tout après le croisillon et finir un Y (le reste m'a déjà pris 2 h, voire un peu plus).

Pas fait de photo encore du décapage (çà ressort 'achement bien... çà chauffe bien aussi...  ), mais je pars de çà.


Le plus chiant, c'est que j'ai un plat sous le bloc (Glassmann a la même ligne avec le même plat, çà doit taper sur les grosses compressions ???) et un petit poc un peu plus en avant...


J'ai déjà reformé la liaison du collecteur arrière avec l'avant qui n'était plus très ronde. J'en ai une à refaire aussi sur la jonction des pots... suffit de prendre un bout de tube au diamètre et taper dedans, çà le reforme.
Mais bon... en même temps, je ne l'ai pas payé ce prix là (loin de là).
Je vais essayer de la refaire le plus propre possible.

Celle qui est à vendre est une version au moins en 50 juste après le collecteur et 45 avant (comme les SP).
On dirait que c'est un peu plus petit avant le croisillon par rapport à après, mais c'est dur à voir à l'oeil nu... faut vraiment mesurer (suffit de demander).
Il existe une ligne en 50 tout du long aussi apparemment.
La mienne c'est du 45 jusqu'à l'emmanchement des pots qui passe seulement à la sortie à 50.

[neufneufsix]

Des news de ton cadre Troy03 ?

[zimbrake]

Baba, encore quelques gouttes de sueur, tu devrais obtenir après quelques heures encore ce que j'avais réussi à obtenir sur mon ex-collecteur de SS, en poussant le bouchon le plus loin possible...

Ci joint le tube arrière ...



Attention tout de même à ne pas trop creuser, l'inox peut aussi perdre ses qualités inoxydables ...

[BABA]

Je vais peut être pas faire aussi brillant
Surtout que si jamais je trouve un collecteur tangentielle termi à un prix correct, je risque de le prendre.
Bon j'en ai un à disposition sur ma machine de route, mais je ne me vois pas sans sur le strada (sauf à trouver un silmotor et faire l'échange avec le termi du strada).
C'est bôôôô une tangentielle !!!!

[zimbrake]

Pour le brillant, tu sais comme les hivers sont longs par ici .. 

C'est beau une tangentielle, pour un chaudronnier comme moi, c'est carrément une priorité 

Sur la 888 en particulier, ça fait partie du patrimoine de cette moto et de la spécificité de ce modèle ...

Perso, j'adore me pencher et regarder sous sa jupe !!!! 

[troy03]

beau boulot Baba 

Des news de ton cadre Troy03 ?

pour l'instant mon pote l'a pas toucher car il finit la construction de son cadre de tt2 sur son marbre. ça ne devrai plus tarder . sinon en attendant je fais du nettoyage de pieces et je refais les peintures dans la maison. c'est moins plaisant mais bon .... 
je réfléchis aussi a agrandir le garage parce que ça commence a être juste et que j'ai d'autres idées derrière la tête....... 

[DOUDE]

Perso, j'adore me pencher et regarder sous sa jupe !!!! 

Faut pas s'étonner après qu'il s'astique sans arrêt la tangentielle 

[neufneufsix]

Zimbrake il faut le mettre en vitrine ton tube!!!! 

[patoche 748]

  neufneuf t'as du boulot pour cet hiver du coup  faut que ça brille autant 

[zimbrake]

Zimbrake il faut le mettre en vitrine ton tube!!!! 

La ligne a été vendue depuis ... et puis c'est beau le temps de la photo, puisque ça jaunit sitôt que le moteur commence à chauffer.

C'est déjà bien d'entretenir régulièrement son collecteur, parce que si l'on ne s'en occupe pas, il perdera son inoxydabilité sous les assauts des projections extérieures, de l'eau et des montées en températures répétées.

J'ai ainsi à la maison un collecteur de ssie irrécupérable et qui rouille au bout de deux jours.