Auteur Sujet: Le coin des 851 et 888 (Lu 3119396 fois)

zimbrake · « **Réponse #16230 le:** 20 octobre 2013, 18H 46mn 30s »

Ok, j'avais du mal à vous suivre

Si ta femme n'est pas ton banquier, alors tu as une chance de l'avoir ...

Help !!!

troy03 · « **Réponse #16231 le:** 20 octobre 2013, 18H 51mn 46s »

ma femme est ok , les 851 et 888 sont les ducats qu"elle préfère. elle a bon goût hein !

par contre la banque risque de pas dire la même chose.

zimbrake · « **Réponse #16232 le:** 20 octobre 2013, 18H 59mn 47s »

Elle est peut être ok parce qu'elle sait d'avance que la banque ne prêtera pas ... Elles sont malines les nanas

troy03 · « **Réponse #16233 le:** 20 octobre 2013, 19H 03mn 24s »

ah j'avais pas vu ça sous cet angle !

stef998 · « **Réponse #16234 le:** 21 octobre 2013, 10H 06mn 23s »

hello les experts!

dites voir, quelqu'un saurait il me dire le modèle exact de cette 851??

sleop · « **Réponse #16235 le:** 21 octobre 2013, 10H 15mn 24s »

851 SP de 1989 produite à 110 exemplaires, mais les pots ne sont pas ceux d'origine...

sleop · « **Réponse #16236 le:** 21 octobre 2013, 10H 16mn 04s »

stef998 · « **Réponse #16237 le:** 21 octobre 2013, 10H 40mn 20s »

ok merci

comme je le disais, je pense que les pots sont ceux d'origine, après avoir discuté avec le propriétaire...(le contraire est aussi possible)

De +, j'ai cru comprendre que c’était la moto d'un certain lucchini; ça cause à quelqu'un?

troy03 · « **Réponse #16238 le:** 21 octobre 2013, 10H 42mn 35s »

C'est pas plutot Uccini ? Elle est ou cette annonce ?

stef998 · « **Réponse #16239 le:** 21 octobre 2013, 10H 46mn 22s »

elle n'est pas en annonce!

pour Uccini, c'est possible. moi et l'italien, ça fait 2!! c'est qui ce gars??

troy03 · « **Réponse #16240 le:** 21 octobre 2013, 10H 52mn 31s »

Franco uccini est un ancien pilote de gp . Ca peut etre aussi Marco Lucchinelli.

sleop · « **Réponse #16241 le:** 21 octobre 2013, 11H 05mn 55s »

La Corsa de cette année était désignée sous le nom de "Lucchinelli replica"...
Celle-ci était équipée d'origine de pots Conti noirs à contre-cône.

stef998 · « **Réponse #16242 le:** 21 octobre 2013, 11H 51mn 42s »

en +, j'avais pas fais gaffe mais y a pas de rétro!!

troy03 · « **Réponse #16243 le:** 21 octobre 2013, 12H 19mn 04s »

Si il n'y a que ca , ce n'est pas bien mechant .

BABA · « **Réponse #16244 le:** 21 octobre 2013, 18H 26mn 57s »

Les rétros ronds, il me semblent qu'on les trouve encore sur le net non ?

Citation de: sleop le 21 octobre 2013, 10H 15mn 24s

851 SP de 1989 produite à 110 exemplaires, mais les pots ne sont pas ceux d'origine...

Les cônes contre cônes, ce sont les pots "libérés" de l'époque.

Celle ci a encore ses pots d'origine.

Par contre Marc, je viens de voir, ainsi que sur une autre photo, qu'elle n'a pas de radiateur d'huile, et c'est un petit détail que j'avais oublié

troy03 · « **Réponse #16245 le:** 21 octobre 2013, 20H 03mn 33s »

les radiateurs d'huile ne sont apparus qu'a partir du SP2 et que sur les modèles SP hein c'est ça , j'ai tout bon Baba ?

BABA · « **Réponse #16246 le:** 21 octobre 2013, 21H 13mn 12s »

Que sur les SP, et sur le SP2 c'est sûr.
Ian Fallon écrit qu'il y en a sur les SP(1), mais tout ceux que j'ai en photo où l'on entrevoit l'intérieur du carénage (3 différents dont un décaréné d'un côté) et celui ci posté par Stef, n'en ont pas.

Xav32 · « **Réponse #16247 le:** 21 octobre 2013, 23H 40mn 14s »

Bref tout ça pour dire que c'est une superbike juste magnifique à regardé ( pour l'instant! )

J'aimerai trop mettre mes fesses dessus, le bonheur!

sleop · « **Réponse #16248 le:** 22 octobre 2013, 09H 48mn 12s »

Citation de: BABA le 21 octobre 2013, 18H 26mn 57s

Par contre Marc, je viens de voir, ainsi que sur une autre photo, qu'elle n'a pas de radiateur d'huile, et c'est un petit détail que j'avais oublié

Ben oui, celle-ci est la 090 mais elle a reçu des jantes noires...

stef998 · « **Réponse #16249 le:** 22 octobre 2013, 10H 34mn 09s »

ça commence à se compliquer.
Même pour les mêmes modèles, il y a pas le même équipement!!

sleop · « **Réponse #16250 le:** 22 octobre 2013, 10H 51mn 29s »

Où serait le plaisir sans cela ?

glassmann888 · « **Réponse #16251 le:** 22 octobre 2013, 11H 43mn 42s »

Citation de: stef998 le 22 octobre 2013, 10H 34mn 09s

ça commence à se compliquer.
Même pour les mêmes modèles, il y a pas le même équipement!!

normal...c est ducati!!!

pour cette photo je pencherais pour des Marchesini magnesium...

zimbrake · « **Réponse #16252 le:** 22 octobre 2013, 12H 17mn 24s »

D'après vous, à combien s'arrache une moto de ce genre produite à 110 exemplaires ?

troy03 · « **Réponse #16253 le:** 22 octobre 2013, 13H 12mn 59s »

cher surement

Xav32 · « **Réponse #16254 le:** 22 octobre 2013, 13H 33mn 34s »

Ho oui très cher!

stef998 · « **Réponse #16255 le:** 22 octobre 2013, 14H 02mn 45s »

et bien, dites un prix
ça m’intéresse
par contre, elle a pas de papier!!

troy03 · « **Réponse #16256 le:** 22 octobre 2013, 14H 13mn 41s »

sans papier , c'est embêtant . ça fait bien baisser sa valeur , dommage .

stef998 · « **Réponse #16257 le:** 22 octobre 2013, 14H 17mn 36s »

je sais

et apres, je pense qu'il n y a pas beaucoup de solution pour la faire rouler en france. A part trouver un cadre mais je pense que c'est mort!!

ClarK · « **Réponse #16258 le:** 22 octobre 2013, 14H 46mn 54s »

carte grise collection, voir avec la FFMC

stef998 · « **Réponse #16259 le:** 22 octobre 2013, 14H 50mn 03s »

elle a 24 ans et pas 30 donc déjà, ça commence mal!

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