Sujet: Le coin des 851 et 888

[BABA]

Pas tous les WE malheureusement.

Quelques idées pour "bientôt", mais je ne dévoile pas tout
J'attends aussi la livraison de mes bielles.

Il reste encore plein de choses très onéreuses, comme les jantes, l'amortisseur arrière, trouver une donneuse pour simplifier le travail de recherches et avoir entre autre une base moteur (donc idéalement, une machine peu chère, accidentée, fortement kilométrée, incomplète, etc...). Base qu'il faudra préparer derrière.
D'ici quelques temps il faut que je vois pour faire faire les pièces carbones, donc que je mette de côté une fois les dernières commandes en vue réalisées.

Dans l'idéal, je voudrais trouver une tangentielle conforme au modèle de l'époque, mais là c'est un peu plus chiant à trouver aussi...

Et puis il restera la visserie titane qui coûte un bras, les roulements, les joints moteur, la peinture, etc..

Et puis j'ai encore des pièces à dessiner, de l'usinage, de l'anodisation, etc...
J'ai de quoi faire pour l'année et demie qui arrive, avant de pouvoir espérer un montage final.

[Olti]

  il est fou !!!!

[zimbrake]

C'est rien de le dire ... mais ici au moins il ne se sent pas seul 

[troy03]

ça c'est sur qu'il y a quelques dingos ici 

[BABA]

Mais non, mais non. Nous sommes parfaitement saint d'esprit

[marcbaisse]

Est ce que quelqu'un connaîtrait la quantité d'huile ou la hauteur pour une fourche ohlins de 888 SP4 FG9051 ?

[troy03]

contact Regdeg il doit savoir ça . 

[marcbaisse]

Merci je lui ai fait un MP

[Desmo34160]

Salut les barbus,
Toujours de platines repose-pieds de 888 qui traînent par ici ? vu que je n'en trouve pas ailleurs, faut aller chercher le Graal à la source...Chez les barbus 
Une vraie misère à trouver en lot complet et à un prix raisonnable... 

[troy03]

t'as essayé d'appeler Ital all parts a Marseille. il a pas mal de pièces 

[BABA]

Reg deg, je crois qu'il n'a pas le net en ce moment donc si il ne répond pas c'est "normal".

J'ai çà dans mes docs.

[SANTA MONICA]

Maaaazette BABA t'arrache le radia est une vraie merveille 
Régulateur racing ! qu'a-t-il de particulier par rapport à un "normal"
Sinon pareil j'attends un p'tit colis sympa! j'ai acheté un lanceur "startingblock" la mise en route est super  et le son c'est quelque chose!
En piste fin du mois pour le premier roulage !
Roulage avec la TRICOLORE ces derniers jours elle marche vraiment super les pots sont top et elle passe les 10000tr/mn comme une fleur! C'est la SP mais je suis surpris du comportement moteur  le travail d’allégement est efficace!
Prochain retour dans l'EST je te fais signe pour une p'tite rencontre! t'es loin du ballon d'alsace?
@+ les gars

[BABA]

Google map me dit 2 h.
Mais qu'avec des bonnes routes.
Donc avec plaisir

J'imagine même pas ce que doit donner l'autre bestiole
Faudra que je vienne rouler avec toi quand j'aurais fini le Racing.

Pour le régulateur, je ne sais pas trop ce qui change, à part peut être les prises, longueur de fil et la protection thermique (il se met sous le porte batterie, pas derrière la colonne de direction comme la version route)... m'enfin je l'ai eu pour moins cher que du neuf classique. Autant avoir la bonne réf sans modif à faire pour ce prix.

[marcbaisse]

Desmo34160 : Regarde les cales pieds de 900 SS carbu si je ne dis pas de conneries, se sont les mêmes.

BABA : Ce n'est pas la bonne fourche FG 9051 et non FG 9050 410 cm3 c'est beaucoup trop.

[glassmann888]

Non pas les mêmes que sur les 900 ss...si je retrouve les photos..

Pour la FG9051..ça doit être une 9050 avec une modif...pour l huile???

Baba...a toujours raison????????????

[Desmo34160]

Il y a quelques temps, j'avais chopé ça, ici même.

[BABA]

BABA : Ce n'est pas la bonne fourche FG 9051 et non FG 9050 410 cm3 c'est beaucoup trop.

T'as raison il faut apparemment 40 cm3 d'huile de moins.

http://www.ducati851and888.com/showthread.php?6182-Ohlins-FG9050-info-needed&highlight=FG9050

[BABA]

En plus, il me semblait bien que j'avais récupéré çà de Phil, boulet je suis

[marcbaisse]

Merci BABA c'est ce que l'on a mis au final en faisant plusieurs tests, mais cela confirme.
Desmo34160 : Merci pour l'info, je pensais vraiment que c'était les mêmes.

[zimbrake]

Savez vous si le support de compteur des 888 est le méme que celui des carbus ss ?

[troy03]

un grand ouf de soulagement , elle a craquée au quart de tour et tourne comme une montre. 

9 mois de boulot mais le résultat est la !  je suis vraiment heureux  car cette restauration me tenait a coeur.

il me restera juste a mettre la bulle que je dois recevoir la semaine prochaine ainsi que le GB avant.

[neufneufsix]

Magnifique, bravo Troy03. Sublime cette moto, comme neuve. 

T'as accompli un travail exemplaire ! 


 

[BABA]

Nickel Franck


Seb : le tableau de bord du 888 a pour réf : 40720013B
Si tu as le parts catalog de la tienne pour comparer, çà peut déjà te donner une indication.

[brd]

Vraiment une trés belle machine 

Félicitations pour le travail accompli 

[benben666]

Nickel le 851 !!! Démarrage du 1er coup, le top quoi ! 

Tu peux être fier de toi !!

[Olti]

Je ne dirais qu'un mot : MA-GNI-FIQUE 
Très joli résultat vous êtes tous aussi fort les uns que les autres en resto , félicitations . 

[zimbrake]

Merci Baba, mon support trois compteurs a rendu l'âme j'en cherche un.

Beau boulot Troy, belle réalisation tu peux être fier de ce que tu as fait.

[desmofred]

super le 851! Félicitations.

[MadMaX63]

851 en mono second modèle, pot hauts et jante 5 branches (au fait c'est quoi ces jantes?) : super remise en état
Et le dernier cadre blanc...

[SANTA MONICA]

Ben il manque le passage de roue......dommage  vi vi barbu addict