Sujet: Le coin des 851 et 888

[rocotrix]

j'ai essaye de rentrer sur le forum de ducati www.ducati851and888.com mais je n'y suis pas arrivé (il n'y a pas quelqu'un du forum qui y est pour un parrainage ? )
et j'ai lu un petit récit d'un anglais qui parlait notamment des 888 SPS
lui et plusieurs membres constatent une concentration des 888 en hollande pour ce qui est des modèles rares: bizarre c'est pas pourtant le berceau des 888 la hollande
toujours selon lui le nombre de 100 étant limité, cela rend le modèle rare et quasi introuvable, et depuis peu de temps on trouvait à droite à gauche des 888 gratifiés de plaques d'identification modèle erroné
il y a de la truande là dessous et de surcroît dans cette annonce
comme dit db998 ce n'est juste que pour la galerie
si cela se trouve les moulins sont a revoir entierement

[zimbrake]

Si je ne raconte pas de bétises (pour une fois), les sps il y en a 100, alors comment avoir la #333 ? Ou alors c'était encore la grêve au bureau des étiquettes chez ducati ?

[rocotrix]

regarde le lien envoyé dans mon précédent message zimbrake
l'annonce marque "888 SPS" mais sur une des photos on voit en réalité SP4
888 SPS 100 modèles
888 SP4 500 modéles
donc sur l'annonce on a des SP4 améliorés un point c'est tout, une arnaque si on croit acheter un SPS

[BABA]

Non, on lit SP4S qui est une désignation non officielle qu'on retrouve pour préciser qu'il s'agit de la version spéciale du SP4.
Le titre de la pseudo annonce est bien SPS...

Zimbrake : je ne sais pas comment on peut expliquer une SPS avec un té supérieur numéroté 333.
Comme une plaque numérotée n'est pas forcément une source fiable à 100% (en général, c'est l'inverse, un vrai té et plaque sur une fausse machine...)
Il peut s'agir éventuellement d'une erreur, mais c'est louche.
Un SPS ne se résume pas à un réservoir carbone. Il faut donc vérifier que tout corresponde à une version SPS, et demander confirmation avec les n° de cadre et moteur à Ducati.

Dans un autre genre, il y a donc 100 SPS, et 500 SP4 d'après toutes les infos qu'on trouve sur le net et dans la littérature sur les ducat.
Ce qui fait 600 SP pour l'année 92 (et donc 600 plaques SP4) pourtant il existe des SP4 avec un n° supérieur à 600.

[troy03]

comme je l'ai indiqué plus haut , elles ne sont pas a vendre . dommage , je serai bien allé voir ça de plus près.

pour les sp4s , j'en connais une en France mais qui n'est pas a vendre non plus 

[zimbrake]

Trouvé sur un post du forum anglais, voici ce qui est dit

"Found an article in a Dutch motor magazine (moto73 no 19. 10-09-1992)
It's a test between the SPS and SP4.

The author writes there will be 100 SPS's produced for homologation in the Italian productionbikes championship and... 

6 times as many SP4's will be produced!


So now we have a total of 700 SP's in 1992!?!?"

http://raresportbikesforsale.com/rc30-contender-ducati-888-sp4-italy/

La numero 609 existe.

La 333 est une sp importée en hollande en 96, confirmé par l'usine.

[BABA]

Les SP commence à 001 (celle ci a été cassée d'ailleurs).
Je crois que le numéro que j'ai vu est le 605 (sur le forum 851and888 il n'y a pas longtemps... il a l'air planté en ce moment...).
Je croyais avoir enregistré la photo, mais elle est peut être sur mon autre pc...

[zimbrake]

J'ai pompé sur ce site les infos ci dessus, mon compte est fonctionnel.

[phil911]

Vaste sujet qui, au fil des années  ... s'auto-extrapole  !!!
Je l'avais déjà écris voilà quelques années en affichant les chiffres de production de tous les modèles 851 - 888 confondus  !!!
Il y a eu plus de modèles numérotés produits que toutes les littératures d'hier et encore d'aujourd'hui le laissent croire  !!!

Les 888 SPS (ou SP.4S) sont celles qui font le plus causer depuis 20 ans et pourtant, à l'exception de quelques détails connus (réservoir carbone - Radiateur Racing - AAC Echpt mod. R.91), elles n'ont rien d'extraordinaire, excepté leur rareté   !!!  Je trouve même presque ridicule (et je pense savoir de quoi je cause  ...) de dépenser aujourd'hui une telle somme pour si peu de différences entre les 2 modèles [mais cela n'engage que moi bien sûr  ... ]
Il y a de très fortes chances que quelques unités supplémentaires ont été produites pour certains riches retardataires, voilà plus de 20 ans maintenant, au même titre que les SP.4,... mais pas les SP.5  !!!

Par contre, ne cherchez pas auprès de l'usine la véracité des N° de série et encore moins de moteur, car ils ne sauront vous répondre avec certitude  !!!

Quant aux 888 SPS (ou SP.4S) N° 002 et 333, elles doivent être maudites, car elles ont occasionné bien des malheurs judiciaires à un certain propriétaire batave, raison pour laquelle les 888 SP.4 et / ou SPS en provenance de cette région véhiculent encore un degrés de suspicion très élevé ... parfois à tord !!!
Entre 2012 et 2013, un australien ne s'y est pas trompé en se portant acquéreur d'une superbe vraie SPS que possédais justement un hollandais grand connaisseur de ce sujet si sensible  !!!

Phil911

[zimbrake]

17000 euros en moyenne pour une sp3/4/5 propre.

Soyons positifs, on a déjà une ducati, ce n'est déjà pas si mal 

[BABA]

17000€ çà ne se vend pas à ce prix un SP.

12-13000€ c'est déjà pas mal pour le SP3-4
un chouilla plus pour les SP5, au dessus de 15000€ çà ne se vend pas (il y a des annonces certes, mais çà ne se vend pas ).
SPS entre 20 et 25000 en général.
Le moins cher que j'ai vu, vendu pas si longtemps que çà : 15000 (et il y a de çà 6 ou 7 ans 12000€ pour un SPS en Belgique).


Phil, pour ce qui est des n°, quand j'ai acheté mon 888 strada, j'ai contacté Ducati pour savoir si le moteur était celui d'origine.
Ils m'ont confirmé que le n° moteur que j'ai est bien celui qui va avec le cadre (çà ne veut pas dire grand chose, je te l'accorde, excepté le fait que les numéros correspondent bien, il peut y avoir ce qu'on veut dedans).
Quand Régis a demandé les confirmations à Ducati pour son SP4, il n'avait pas de n° moteur frappé dessus (carters racing). Ils lui ont donné le numéro moteur d'origine.
Ils sont en revanche incapables de dire quel numéro de chassis va avec tel numéro de plaque de té.
çà dépend peut être aussi du jour de la semaine où tu les contactes et sur qui tu tombes
Quelques fois ils confondent ZDM888S avec ZDM888S1 aussi... et tu retrouves avec un Racing ou un SP estampillé 888 strada (typiquement le cas du R91 vendu sur ebay.co.uk l'été dernier "strada 93 Japonais", et où le vendeur au final n'est même pas sûr de ce qu'il vend...)

'fin brèfle... je voudrais bien voir la gueule de leurs archives

Sinon moi un truc comme çà, çà me plairait bien 
SP3 made in NCR

[marcbaisse]

J'aimerais bien un garage comme cela pour toutes les ranger 

[crap]

Le problème de baba c'est qu'il les veut toutes 

[troy03]

J'aimerais bien un garage comme cela pour toutes les ranger 

Je suis dans le meme cas que toi 

D'ailleurs si quelqu'un a des super prix sur les parpaings et le ciment   

[zimbrake]

On peut s'arranger moi j'ai de la place si vous voulez

[ClarK]

c'est pas une bonne idée les gars, car quand on a de la place, on rempli et accumule   

[Glotton]

vivement que je m'installe dans l'Ouest... et que j'ai un grand garage (ou salon, je ne suis pas sectaire)
parce que vos SP3/SP4/SP5, franchement...ça titille grave 

[BABA]

Le problème de baba c'est qu'il les veut toutes 

Oui, mais le plus gros problème, c'est quand même que je ne peux pas toutes les acheter
Pi je ne les veux pas "toutes". J'en veux "quelques" unes, c'est différent

[zimbrake]

c'est pas une bonne idée les gars, car quand on a de la place, on rempli et accumule 

C'est que ma SL passe ses soirées toute seule tu comprends... parfois je descends pour lui parler un peu mais bon, c'est pas pareil que si elle trouvait une sp à qui causer 

[glassmann888]

t as qu à l emmener papoter avec les Racing de Phil!!!  ça lui donnera des idées a ton SL!!! 

[zimbrake]

Ouep, je l'ai fait l'hiver dernier, quand je suis revenu la voir je l'ai retrouvée à poil au milieu des autres 

Phil était passé lui tater les carbus, Baba alors en visite en est devenu plus rouge que les racing

[ClarK]

 

[BABA]

Pfffff

[glassmann888]

Baba plus rouge que son tuituit!!!  j aurais bien aimé voir ça!!! 

[zimbrake]

 

Pfffff

Allez te dégonfles pas elle est à vendre ... 

http://www.go-faster.com/Ducati888SP4.html

[rocotrix]

pour la place j'en ai maintenant 250 m2 il y a de la place et en plus non loin de RNPD en Auvergne

@zimbrake déjà vu celle là, mais je n'arrive toujours pas a rentrer sur ce maudit forum anglais
le vendeur la vend en kit en plus, il va y avoir des heureux

[Glotton]

J'ai pas vu le prix de la SP4 sur le site ...

[rocotrix]

elle est pas a vendre mais on partira sur une estimation de l'ordre de 20000€

par contre pour les puristes il y a ça
http://www.autoscout24.it/Moto/Details.aspx?id=249119601&cd=635330225320000000&asrc=st

il ya de cela 3 mois il y en avait une a 32000 sur LBC
à voir

[ClarK]

20000E une sp4  ???    j'vais pt'être bien réfléchir moi alors

[ClarK]

un très joyeux anniversaire pour le plus barré d'entre nous    j'ai dénommé Mister Baba