Sujet: Le coin des 851 et 888

[cataclop888]

Tu m'aurais dis ce que tu comptais faire, je t'aurais donné mon astuce pour démonté le bati arrière puisque je l'ai déjà démonté 3 fois dont une pour le repeindre.
Sur ta première 888, tu l'avais mise en mono mais c'était une modif sur base strada, c'est ça? Tu n'avais pas eu à changer le bati, non?
Je dis ça parce que vous m'avez donné envie de mettre ma moto en mono, alors forcément, je me pose des questions.

ben moi aussi ... à mon souvenir, le bati arrière était resté le biposto ... j'en suis même quasi sur, j'ai la photo de la moto sous les yeux, et on voit bien que justement, les fixations des échappements sont très en avant du bati ...
je demanderai à mon concess, s'il s'en souvient ...

c'est quoi ton astuce pour déposer le bati biposto ? je parle concernant le faisceau qui empêche de le sortir

[chris888]

En fait, je commence par démonter tout ce qu'il y a dans le bati (boitier d'injection, boite à outil, dessus de roue). Ensuite, je démonte la bonbonne de l'amortisseur, qui, si mes souvenirs sont bons, passe tout seul. Une fois que tout est démonté, je commence à décrocher le bati et en le manipulant, l'ensemble du faisceau est plus facile à virer. Il faut dire, que moi, je démonte toujours plutôt plus que pas assez. Mais je ne sais pas avec ton nouveau bati.

[cataclop888]

c'est bien ce que j'ai fait, cher collègue

mais, le faisceau sur le biposto traversait le bati, au niveau du triangle avant ... donc, fallait sortir le faisceau, bien rigide, long (oh oui, oh oui ), pour pouvoir sortir le bati ...

en le remontant, j'ai veillé à ce que ce faisceau passe le long du bati et pas à travers ...

je pense que c'est une erreur de montage / remontage par l'ancien proprio .... mais qui m'a bien emmerdée ... 

[Ghost]

beau travail cataclop 

si je comprend bien en achetant une coque en poly sur ebay par exemple,
je peut la monter sur mon bati d origine sans aucun probleme ?
c est bien se que tu a fait sur ton premier 888 ?

[chris888]

Effectivement, c'est peut-être une erreur de remontage, parce que moi, j'ai trouvé ça chiant, mais avec le coup de main, ça va assez vite.
Une adresse qui pourrait intéresser quelqu'un (moi, déjà).http://cgi.ebay.fr/DZUS-SGANCI-RAPIDI-17mm-COMPLETI_W0QQitemZ200059892392QQihZ010QQcategoryZ1256QQtcZphotoQQcmdZViewItem

[cataclop888]

beau travail cataclop 

si je comprend bien en achetant une coque en poly sur ebay par exemple,
je peut la monter sur mon bati d origine sans aucun probleme ?
c est bien se que tu a fait sur ton premier 888 ?

ben franchement, je n'en suis plus sur du tout ... regarde les photos des 2 batis ci-dessus 

[cataclop888]

j'ai ça aussi dans mes cartons ... je l'avais oublié et en cherchant le bati ce matin, je suis tombé dessus :



bon, y a du boulot pour la mettre en peinture, c'est une version corsa, donc avec les entrées d'air prévue pour la boite à air carbone, c'est à dire un tunel rigide ... donc, faut légèrement l'adapter ...

je ne sais pas ce que je vais en faire ...

[Ghost]

c est vrai qu'il y a une sacré difference de taille.
au pire je fabriquerais un bati  enfin, surtout mon pote 

[cataclop888]

Effectivement, c'est peut-être une erreur de remontage, parce que moi, j'ai trouvé ça chiant, mais avec le coup de main, ça va assez vite.
Une adresse qui pourrait intéresser quelqu'un (moi, déjà).http://cgi.ebay.fr/DZUS-SGANCI-RAPIDI-17mm-COMPLETI_W0QQitemZ200059892392QQihZ010QQcategoryZ1256QQtcZphotoQQcmdZViewItem

j'aimerai bien aussi mettre des 1/4 de tour, mais y a pas beaucoup d'endroits sur le carénage d'origine où ça va être possible ...  

[chris888]

garde la, on ne sait jamais de quoi l'avenir sera fait

[cataclop888]

garde la, on ne sait jamais de quoi l'avenir sera fait

ah ça, je l'ai vérifié il n'y a pas longtemps ...

disons, que ça sera la cerise sur le gateau ... quand tout le reste sera fait ...

[chris888]

Comme c'est une des premières modifs que je voulais faire, je peux te dire qu'il faut à peu près 20 dzus pour équiper la moto.
- 4 pour les coques arrière
- 2 pour attacher la partie du carénage avant
- 10 pour attacher les carénages de côté

Evidemment, je fais ça de tête. Mais en tout cas, je me suis déjà posé la question. C'est la première fois que je vois un kit aussi peu cher. D'habitude, il faut compter dans les 45 à 50 euros le lot de 10

[chris888]

Quand je vois déjà ce qu'il me faut acheter comme pièce pour remonter la moto, je me dis qu'on n'est pas à 200 euros près pour en avoir une nickel tout de suite, non?
Surtout que je reste encore très loin des 1800 euros de main d'oeuvre que j'économise en faisant la révision moi-même.

[chris888]

Vous en pensez quoi, vous?
Pas cher. pour un biposto, pour un mono (question bati).
Je vais peut-être appelé. On ne sait jamais.
http://cgi.ebay.fr/coque-arriere-racing-monoposto-ducati-888-ou-851_W0QQitemZ300050029547QQihZ020QQcategoryZ117464QQtcZphotoQQcmdZViewItem

[cataclop888]

Comme c'est une des premières modifs que je voulais faire, je peux te dire qu'il faut à peu près 20 dzus pour équiper la moto.
- 4 pour les coques arrière
- 2 pour attacher la partie du carénage avant
- 10 pour attacher les carénages de côté

Evidemment, je fais ça de tête. Mais en tout cas, je me suis déjà posé la question. C'est la première fois que je vois un kit aussi peu cher. D'habitude, il faut compter dans les 45 à 50 euros le lot de 10

je ne comprend pas comment tu fixes la partie femelle du dzeus sans percer ou adapter

[cataclop888]

Vous en pensez quoi, vous?
Pas cher. pour un biposto, pour un mono (question bati).
Je vais peut-être appelé. On ne sait jamais.
http://cgi.ebay.fr/coque-arriere-racing-monoposto-ducati-888-ou-851_W0QQitemZ300050029547QQihZ020QQcategoryZ117464QQtcZphotoQQcmdZViewItem

je crois que c'est du ricambi weiss

[chris888]

Effectivement, ça a l'air d'être la même. Par contre ce n'est pas le même vendeur.

[chris888]

Sur ce, je vous dis au we prochain. Je pars en mer jusqu'à vendredi. Je prends avec moi mon bout de ferraille qui devriendra ma clé, ainsi que quelque 'desmo mag' que je vais relire pour la Xième fois. Je pense à vous et à vos belles.

[cataclop888]

Sur ce, je vous dis au we prochain. Je pars en mer jusqu'à vendredi. Je prends avec moi mon bout de ferraille qui devriendra ma clé, ainsi que quelque 'desmo mag' que je vais relire pour la Xième fois. Je pense à vous et à vos belles.

bonne semaine en mer Chris ... prends soin de toi

je serai avec toi par la pensée 

[cataclop888]

J'ai besoin de vous les ptits gars, il me faudrait :

- une photo du dessous de la selle pilote SP4 ou SP5, pour voir la ref et si une selle de SP4 irait sur la coque du SP5

- la ref des pattes de fixation échappements hauts des SP4 ou SP5, celle qui est droite, pas celle qui a le déport comme moi j'ai ...

siou plait 

[desmoflo86]

Hé bien, moi qui voulais monter mon tuit-tuit en monoposto... tu viens de me calmer mon cher cataclop...  Honnêtement, je ne pensais pas qu'il faille changer le bâti, mon seul souci était de savoir si mon passage de roue pouvait s'adapter sur le mono... 

A combien te reviens la pose du mono? (même si quand on aime on ne compte pas euhhh...  )

Pour la ref des pattes, je viens de regarder sur le manuel d'atelier, ce n'est malheureusement pas précisé. Un petit coup de fil au DS? 

En tout les cas j'ai hâte de voir les photos de la machine achevée! 

[cataclop888]

Hé bien, moi qui voulais monter mon tuit-tuit en monoposto... tu viens de me calmer mon cher cataclop...  Honnêtement, je ne pensais pas qu'il faille changer le bâti, mon seul souci était de savoir si mon passage de roue pouvait s'adapter sur le mono... 

A combien te reviens la pose du mono? (même si quand on aime on ne compte pas euhhh...  )

Pour la ref des pattes, je viens de regarder sur le manuel d'atelier, ce n'est malheureusement pas précisé. Un petit coup de fil au DS? 

En tout les cas j'ai hâte de voir les photos de la machine achevée! 

attention ... moi j'ai monté une coque d'origine de SP5 ... si ça se trouve, les coques en poly ou carbone qu'on trouve sont des copies de coque d'origine ... enfin, ça me parait bien haut quand même ...
faudrait en avoir une sous la main et mesurer sa hauteur pour comparer avec la mienne ...

j'avoue avoir été surpris par la différence de hauteur .. je ne m'attendais pas à tant ... 

[Ghost]

peut etre que la coque vendu sur ebay est differente de celle de cataclop et se monte sur le bati d origine.

[Ghost]

tu devrait en acheter une desmoflo86
tu essaye et tu me tiens au courant 

[cataclop888]

tu devrait en acheter une desmoflo86
tu essaye et tu me tiens au courant 

ptain ... on se croirait au boulot ... et vas y que je te passe le baton merdeux ...

[desmoflo86]

tu devrait en acheter une desmoflo86
tu essaye et tu me tiens au courant 

[desmoflo86]

tu devrait en acheter une desmoflo86
tu essaye et tu me tiens au courant 

ptain ... on se croirait au boulot ... et vas y que je te passe le baton merdeux ...

J'ai eu la même remarque!!! 

[desmoflo86]

Allez, j'envoie un petit mail au gars qui vend les poly et je vous tiens au jus!
 

Déjà, voilà LA question (to be or not to be!)

Bonjour!
Nous sommes plusieurs à nous poser la question:
Est-il necessaire de changer le bati arrière (comme sur les SP5) pour monter ce monoplace (qui est plus haut) ou vient-il en lieu et place des éléments arrière? Avez vous déjà monté (ou avez vous des infos de vos clients) cette pièce sur un STRADA (biposto à l'origine)?
Dernière question: Si cette pièce est montable sur une machine en biposto à l'origine, consenteriez vous à nous faire un tarif preferentiel dans le cas ou nous vous en commanderions 3 exemplaires?
Merci de votre réponse, Cordialement, Florian.

La réponse dans notre prochain épisode... 

[Ghost]

Allez, j'envoie un petit mail au gars qui vend les poly et je vous tiens au jus!
 

j ai eu la meme idee que toi, j attend moi aussi la reponse 

[desmoflo86]

Allez, j'envoie un petit mail au gars qui vend les poly et je vous tiens au jus!
 

j ai eu la meme idee que toi, j attend moi aussi la reponse