Sujet: Le coin des 851 et 888

[cataclop888]

voilà ce que j'ai pu faire ... pas facile pour passer l'appareil photo et faire quelque chose de représentatif ...









j'espère que ça t'aidera ... 

[chris888]

C'est déjà pas mal. Sinon, tes bracelets, ils sont positionnés comment? Je veux dire est-ce qu'ils sont juste sous le T supérieur ou y a-t-il une plus grande marge?

[RegDeg]

Salut les huithuit-ophiles!!!

Bon, de mon coté, j'ai ça dans mes archives:


Ca:


Des vues plus "générales...:




Et des fois qu'avec ces reflets directs et les jeux d'ombres, ca te fasse savoir quelque chose......


Sinon, Ghost: ta peinture jaune parait vraiment superbe!!!!!

[cataclop888]

Ptain RegDeg, tu as des raccords rapides sur tes durites avia à l'avant ? 

[RegDeg]

Hein ?? Que?? Quoi????
Attend, j'regarde?......

[RegDeg]

Non... C'est juste que j'ai pas de banjots a proprement dire... Enfin je crois...?

[cataclop888]

Hein ?? Que?? Quoi????
Attend, j'regarde?......

sur la première photo .. juste sous le levier de frein ... la pièce "cubique" qui relie les 2 "morceaux" de durites .. non ?

[chris888]

C'est bizare, RegDeg, j'ai l'impression que tu n'as pas le cable qui va du compteur de vitesse à la prise fixée à la roue avant, du côté gauche. Comment la prise de vitesse se fait-elle sur les SP?

[cataclop888]

D'ailleurs Regdeg, ton maitre cylindre de frein ressemble furieusement à celui d'un 916, non ?

[RegDeg]

Wowowohhh!!!!!!
On se calme!!! Je fais que vous aider moi!!!

t'in, si vous continuez a me fout' les boules a me dire que mon truc il est pas tuituit, je vous filerai plus de photos, na !!!
Merd'alors!!! Non mais!!!! Sans déc !!!!!

[cataclop888]

C'est bizare, RegDeg, j'ai l'impression que tu n'as pas le cable qui va du compteur de vitesse à la prise fixée à la roue avant, du côté gauche. Comment la prise de vitesse se fait-elle sur les SP?

si Chris , regarde bien, le cable passe juste devant l'étrier droit EDIT  GAUCHE , l'escagot doit être positionné vers le haut, et la longueur du cable  a du être coupée en conséquence ...

[cataclop888]

Wowowohhh!!!!!!
On se calme!!! Je fais que vous aider moi!!!

t'in, si vous continuez a me fout' les boules a me dire que mon truc il est pas tuituit, je vous filerai plus de photos, na !!!
Merd'alors!!! Non mais!!!! Sans déc !!!!!

tuituit, il a pas d'organe !!!   

[chris888]

C'est vrai que tes poignées de frein et d'embrayage n'ont pas l'air d'être 888. En tout cas, les miens ne sont pas du tout comme ça. Je parle justement des molettes de réglage que par contre j'avais sur le 916

[zederix]

   Vous me foutez les ch'tons les gars avec vos photos..... et moi j'ai encore 3 semaines à attendre avant d'enfourcher enfin mon tuit tuit !!! ......... c'est inhumain !!!

[chris888]

si Chris , regarde bien, le cable passe juste devant l'étrier droit EDIT  GAUCHE , l'escagot doit être positionné vers le haut, et la longueur du cable  a du être coupée en conséquence ...

Vu!!! Mon cable est beaucoup plus long. C'est pour ça que je voulais exactement savoir par où il passait parce que je trouvais qu'un spaghetti si long était vraiment pas beau.

[chris888]

  Vous me foutez les ch'tons les gars avec vos photos..... et moi j'ai encore 3 semaines à attendre avant d'enfourcher enfin mon tuit tuit !!! ......... c'est inhumain !!!

Te plains pas trop. Moi ça va faire depuis la fin du mois d'août que je n'ai même pas entendu vrombrir la huit huit, et il me faut encore attendre au moins deux mois avant de pouvoir la sortir de la cave. Tu peux imaginer l'attente. Je risque d'avoir mal aux fesses à la reprise
 

[RegDeg]

Tin les gars, vu comme vous décortiquez et mattez les p'tits recoins, jamais je vous présenterai ma copine!!!!

[RegDeg]

Hein ?? Que?? Quoi????
Attend, j'regarde?......

sur la première photo .. juste sous le levier de frein ... la pièce "cubique" qui relie les 2 "morceaux" de durites .. non ?

Non, c'est juste une piece filetée pour faire une fourche... A part dévisser les durits, y'a rien de rapide.... Mais je vérifierai!

[cataclop888]

Tin les gars, vu comme vous décortiquez et mattez les p'tits recoins, jamais je vous présenterai ma copine!!!!

fifillllllllleeeeeeeeeee --- 

[RegDeg]

Wowowohhh!!!!!!
On se calme!!! Je fais que vous aider moi!!!

t'in, si vous continuez a me fout' les boules a me dire que mon truc il est pas tuituit, je vous filerai plus de photos, na !!!
Merd'alors!!! Non mais!!!! Sans déc !!!!!

tuituit, il a pas d'organe !!!   

Maiiis-z'euuuuuuuh !!!!

Quand on se verra, tu sauras alors ce que sans organe mais avec de la suspet' Ohlins on peut mettre aux autres!! Héhéhé!!!!

[RegDeg]

C'est vrai que tes poignées de frein et d'embrayage n'ont pas l'air d'être 888. En tout cas, les miens ne sont pas du tout comme ça. Je parle justement des molettes de réglage que par contre j'avais sur le 916

En tout cas, du 916 à gauche et à droite.... C'est homogene comme ça.....
J'ai bon là???

[chris888]

Pour moi, pas de soucis. Ca reste dans la famille.
Je vais bien mettre des dzus qui eux aussi viennent de la 9-16

[cataclop888]

C'est vrai que tes poignées de frein et d'embrayage n'ont pas l'air d'être 888. En tout cas, les miens ne sont pas du tout comme ça. Je parle justement des molettes de réglage que par contre j'avais sur le 916

En tout cas, du 916 à gauche et à droite.... C'est homogene comme ça.....
J'ai bon là???

moi je trouve que ça rend super bien couleur bronze en tout ça ... et le maitre cylindre de 916 doit être encore plus efficace ... je le note ...

[RegDeg]

  Vous me foutez les ch'tons les gars avec vos photos..... et moi j'ai encore 3 semaines à attendre avant d'enfourcher enfin mon tuit tuit !!! ......... c'est inhumain !!!

Te plains pas trop. Moi ça va faire depuis la fin du mois d'août que je n'ai même pas entendu vrombrir la huit huit, et il me faut encore attendre au moins deux mois avant de pouvoir la sortir de la cave. Tu peux imaginer l'attente. Je risque d'avoir mal aux fesses à la reprise
 

Et moi, ca fait depuis début novembre que je ne peux que tourner autour, ne m'assoir qu'un petit instant dessus, voire replier la bequille et faire comme si, dans le garage.....
Ah si, : Moment supreme: quand la batterie est rechargée... La démarrer 1minute  histoire de.. Et tout couper avant de tousser et avoir les yeux qui pleurent (de bonheur) 

[chris888]

T'inquiète RegDeg, au moins tu as le temps de la connaitre par coeur, surtout en suivant le forum. Ensuite, ça ne sera que du bonheur. Et vu ce qu'on fait en ce moment, tu auras même peut-être des idées pour la suite

[RegDeg]

C'est vrai que tes poignées de frein et d'embrayage n'ont pas l'air d'être 888. En tout cas, les miens ne sont pas du tout comme ça. Je parle justement des molettes de réglage que par contre j'avais sur le 916

En tout cas, du 916 à gauche et à droite.... C'est homogene comme ça.....
J'ai bon là???

moi je trouve que ça rend super bien couleur bronze en tout ça ... et le maitre cylindre de 916 doit être encore plus efficace ... je le note ...

C'est un fait que je trouvais moi aussi tout cela tres joli, et moderne, mais sans plus....Mais qd j'y repense, j'ai toujours mis la présence de ces MC au fait que c'est une SP.....

Je vous le dirai si c'est efficace.....Z'inquietez pô!

[RegDeg]

T'inquiète RegDeg, au moins tu as le temps de la connaitre par coeur, surtout en suivant le forum. Ensuite, ça ne sera que du bonheur. Et vu ce qu'on fait en ce moment, tu auras même peut-être des idées pour la suite

Si tu savais........
Là, je suis tiraillé, mais vraiment violament entre:
- L'homologuer et l'essayer, ROOOOOOOOOOOOOOOOUUUULEEERRRR !!!!
-démonter le cadre, l'arceau de suspension arriere jaune et tout refaire, repeindre, reprendre, restaurer....... L'histoire d'un mois en gros (et tres enervé).. Pour la dorloter, la chouchouter, la carresser... la..Et aussi la......... Enfin comme vous, bande de gros dégoutants!!!


Bon, c'est la voix de la raison qui prime, c'est sur, il y aura une bonne révision avant tout roulage mais je vous laisse imaginer mon état de fébrilité à l'instant où je sortirai de la Pref avec mon p'tit carton gris......

[chris888]

Je vois bien. Tu rentres dard dard chez toi, tu fais pêter la belle (la moto), tu la sors du garage, tu pars en la faisant gentillement chauffer, tu commences à prendre deux ou trois virolos pour bien chauffer les pneus, et tu commences à profiter de la route et de la machine, quand soudain, mes collègues.....

[RegDeg]

Pour moi, pas de soucis. Ca reste dans la famille.
Je vais bien mettre des dzus qui eux aussi viennent de la 9-16

Et tu n'as pas peur que les "oreilles" des dzus viennent taper, frotter et finalement abimer la peinture????
Parce que je t'avouerai que ça me plait beaucoup cette modif ....

D'ailleurs.... Ok pour le dzus, mais sa fixation: comment ca se passe? Comment tu le visses? Je connais les dzus 1/4 de tour que tu "visses" sur un fil de fer tordu en "S" qui fixé derriere le carénage par des mini rivets pop. Mais là, il y a une plaquette de feraille... Comment tu la fixe sur le bati, le carenage???

[RegDeg]

Je vois bien. Tu rentres dard dard chez toi, tu fais pêter la belle (la moto), tu la sors du garage

Yesyesyesyes..... Là, je le vois bien moi aussi........ Raaaah c'est bon oui continues!!!!

tu pars en la faisant gentillement chauffer, tu commences à prendre deux ou trois virolos pour bien chauffer les pneus,

Là, les oiseaux chantent, les femmes se déshabillent sur mon passage, les japonaises tombent de leur bequille..Enfin, normal quoi....
 Voui voui voui!!!!!!!

, et tu commences à profiter de la route et de la machine, quand soudain, mes collègues.....

Me font un signe approbateur de leur pouce en l'air, avec un grand sourire certains m'applaudissant et quelques derniers s'agenouillant meme devant cette diva....
J'ai bon là????
Sinon, t'as un N° ou je pourrai te joindre au cas où???????????