Sujet: Le coin des 851 et 888

[zederix]

 ANNONCE 888 ICI


ça c'est pour ceux qui ont 6700 € à placer ... 

[desmoflo86]

Oui, c'est bien ça; puisque tu as conservé ta boucle de STRADA, tu as dû caler le monoplace; c'est le type de cales ainsi que les plans qui m'interesseraient...

 

Et voilà !!!



Les cotes sont en mm ....   Bon courage 

Ca c'est top!!! serait-ce abuser d'avoir une petite photo pour situer exactement la pièce sur le bâti stp???

 

[desmoflo86]

J'aimerai savoir ce que valent celles qu'on voit sur e-bay, celle dont cataclop nous a parlé 

a voir dans le futur

Si ça se passe pas trop mal, tu devrais savoir ça dans un futur trés proche puisque je pense que c'est chez RICAMBI-WEISS que je vais acheter le kit complet (le français n'à même pas daigné me répondre, il ira se faire foutre!)

Pas de chance pour ton réglage de vitesses, j'imagine à quel point ce doit être frustrant de se voir bloqué si près de la fin... 

[Kikekoka]

 :?Desole pour toi Desmoflo....
Je pense que pour toi y a pas 36 solutions:

1/ tu es un puriste qui veut se remonter une tuituit d'origine, alors vends la et rachetes-en une en bon etat, ca te reviendra moins cher, car les pieces d'origines sont tres dures a trouver et au final ca te coutera aussi cher que la difference que tu vas mettre pour en racheter une entiere.
Tu peux tomber sur un gars comme moi il y a dix ans qui cherchait une 888 froissee pour en faire un cafe racer.

2/Tu te fous de la rondelle d'origine, et en prenant ton temps, tu te remontes une racer-replica en fouinant sur le net, des pieces rares ou keke-racing (j'aime bien le compteur Alfano, a la place du compteur d'origine )

Celle que j'avais achete etait amochee comme la tienne, et au fur et a mesure je me la suis remontee comme je veux:
fourche vrillee--> fourche de 916
T de fourche HS-->T taille dans la masse
Compteur HS-->compteur de VTT en attendant un Alfano
MC d'embrayage--> Brembo radial
etc,etc
Par contre pour le carenage, j'ai pas ete enmerde, je voulais me faire un cafe-racer, donc j'ai vire le cote qui etait encore en bon etat

Ca reviend pas plus cher que remettre a l'origine et c'est moins galere que trouver les pieces .
Bon courage quand meme, mais le plus important, c'est que tu sois encore la pour nous lire

[zederix]

Ca c'est top!!! serait-ce abuser d'avoir une petite photo pour situer exactement la pièce sur le bâti stp???

 

[chris888]

:?Desole pour toi Desmoflo....
Je pense que pour toi y a pas 36 solutions:

1/ tu es un puriste qui veut se remonter une tuituit d'origine, alors vends la et rachetes-en une en bon etat, ca te reviendra moins cher, car les pieces d'origines sont tres dures a trouver et au final ca te coutera aussi cher que la difference que tu vas mettre pour en racheter une entiere.
Tu peux tomber sur un gars comme moi il y a dix ans qui cherchait une 888 froissee pour en faire un cafe racer.

2/Tu te fous de la rondelle d'origine, et en prenant ton temps, tu te remontes une racer-replica en fouinant sur le net, des pieces rares ou keke-racing (j'aime bien le compteur Alfano, a la place du compteur d'origine )

Celle que j'avais achete etait amochee comme la tienne, et au fur et a mesure je me la suis remontee comme je veux:
fourche vrillee--> fourche de 916
T de fourche HS-->T taille dans la masse
Compteur HS-->compteur de VTT en attendant un Alfano
MC d'embrayage--> Brembo radial
etc,etc
Par contre pour le carenage, j'ai pas ete enmerde, je voulais me faire un cafe-racer, donc j'ai vire le cote qui etait encore en bon etat

Ca reviend pas plus cher que remettre a l'origine et c'est moins galere que trouver les pieces .
Bon courage quand meme, mais le plus important, c'est que tu sois encore la pour nous lire

On veut des photos 

[chris888]

@ Zéderix: merci pour la photo, c'est beaucoup plus parlant 

[desmoduefr]

Et dire que Christophe (notre ami Desmodue) vendait une complète pour une bouchée de pain il y à quelques mois... pfff... si j'avais su!

 

Voui, c'est ballot  

Mais ne jamais penser à la boite que tu peux prendre sinon tu achêtes tout en double et ça te coûte un oeil  

 

[desmoduefr]

il vendait quoi pas un tuituit quand même?

Nan
Que des pièces que j'avais monté pour pistouiller :
Poly complet
Termi Racing
Commandes reculées

Tout est parti 

[desmoflo86]

Ca c'est top!!! serait-ce abuser d'avoir une petite photo pour situer exactement la pièce sur le bâti stp???

 

SUPEEEEER!!! 

[Kikekoka]

On veut des photos 

A venir: les pots en position haute, des commandes reculees taillees dans la masse, le MC de frein radial, le dessous de selle en inox(les batteries ont tellement use le dessous de selle en carbone, qu'elles menacent de tomber sur la roue arriere:cry:).
le WE dernier je me suis fais plaisir: j'ai decoupe le cache de l'embrayage et je l'ai poli, tout a la main, resultat magnifique, ca m'a fait oublie mon retour en depaneuse du WE d'avant:  batteries HS, impossible a redemarer, meme avec les pinces

Et a force de vous lire une selle SP me semble de plus en plus indispensable

[desmoduefr]

Ca c'est top!!! serait-ce abuser d'avoir une petite photo pour situer exactement la pièce sur le bâti stp???

 

SUPEEEEER!!! 

Pourquoi cette pièce est nécessaire avec un coque de SP?
Je ne vois pas  

[desmoflo86]

:?Desole pour toi Desmoflo....
Je pense que pour toi y a pas 36 solutions:

(...)

Effectivement on veux des photos!!!  

Je ne suis pas un puriste, j'aurais evidement préferé garder les pièces d'origine de coté pour la remonter dans quelques années, mais j'aime aussi le coté "racing" surtout sur une machine si peu commune... alors vu que je n'ai plus "vraiment" le choix (on l'a toujours mais bon), je pense en profiter pour me faire plaisir... surtout que je tiens à conserver CETTE 888 et pas une autre!!!  

Va falloir que je me bastonne avec l'expert maintenant... pas être facile facile!

 

[desmoflo86]

Peu commun et ma foi fort sympa comme roadster! J'aime beaucoup la peinture avec le lettrage DUCATI style ancien!!!

 

[chris888]

Sinon, j'avais déjà vu une 888 version radical comme ça. Elle était rouge et bleu, je crois, et l'équipe qui l'avait faite avait récidivé avec une 999. Je ne sais plus trop: soit desmo, soit un autre magazine dont je ne dois plus avoir la trace. (moto tuning ou autre)

[zederix]

Ca c'est top!!! serait-ce abuser d'avoir une petite photo pour situer exactement la pièce sur le bâti stp???

 

SUPEEEEER!!! 

Pourquoi cette pièce est nécessaire avec un coque de SP?
Je ne vois pas 

Cela permet d'avoir 4 points de fixation, 1 de chaque côté, et donc 2 à l'arrière de la selle sur cette pièce métallique. De plus, les 2 ferrailles en lieu et place des poignées passager d'origine, permettent à la coque de bien reposer dessus, et par là même de rigidifier le tout ....   

[desmoduefr]

Cela permet d'avoir 4 points de fixation, 1 de chaque côté, et donc 2 à l'arrière de la selle sur cette pièce métallique. De plus, les 2 ferrailles en lieu et place des poignées passager d'origine, permettent à la coque de bien reposer dessus, et par là même de rigidifier le tout ....   

Capito 

[cataclop888]

ben dit donc !!!

quelle bande de bavards ...

@Desmoflo :

une idée comme ça ... j'ai une boucle arrière biposto de coté ... je ne pensais pas la vendre ... mais si ça peut t'aider à remonter ton 888 ... ben franchement, je préfère qu'elle te dépanne plutôt que de croupir dans un carton ....

si ça peut te rassurer pour cette pièce ...

[DarkMonster]

ben dit donc !!!

quelle bande de bavards ...

@Desmoflo :

une idée comme ça ... j'ai une boucle arrière biposto de coté ... je ne pensais pas la vendre ... mais si ça peut t'aider à remonter ton 888 ... ben franchement, je préfère qu'elle te dépanne plutôt que de croupir dans un carton ....

si ça peut te rassurer pour cette pièce ...

Une boucle arrière ça se redresse facilement sans trop de problème normalement.

Sinon une araignée à 400€ c'est "normal" ? C'est les prix ?
Parce que ça me trou l aquand même....

[desmoflo86]

ben dit donc !!!

quelle bande de bavards ...

@Desmoflo :

une idée comme ça ... j'ai une boucle arrière biposto de coté ... je ne pensais pas la vendre ... mais si ça peut t'aider à remonter ton 888 ... ben franchement, je préfère qu'elle te dépanne plutôt que de croupir dans un carton ....

si ça peut te rassurer pour cette pièce ...

Bah écoute merci beaucoup pour ta proposition, j'apprécie! 

Je vais d'abord voir si je peux faire redresser la mienne, après tout, ce n'est peut-être pas terminée pour elle!!! Je te demanderais peut-être ta boucle en dernier recours, mais si je peux faire en sorte que tu la conserve... 

En tout cas un grand merci! 

[zederix]

Je vais d'abord voir si je peux faire redresser la mienne, après tout, ce n'est peut-être pas terminée pour elle!!! Je te demanderais peut-être ta boucle en dernier recours, mais si je peux faire en sorte que tu la conserve... 

En tout cas un grand merci! 

Pour le cas où tu chercherais des flancs de carénage .... made in ITALIA !!! 

http://cgi.ebay.it/Vtr-DUCATI-CARENE-PEZZO-DESTRA-RACING-851-888-18129_W0QQitemZ170108482136QQihZ007QQcategoryZ25630QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

[cataclop888]

Je vais d'abord voir si je peux faire redresser la mienne, après tout, ce n'est peut-être pas terminée pour elle!!! Je te demanderais peut-être ta boucle en dernier recours, mais si je peux faire en sorte que tu la conserve... 

En tout cas un grand merci! 

Pour le cas où tu chercherais des flancs de carénage .... made in ITALIA !!! 

http://cgi.ebay.it/Vtr-DUCATI-CARENE-PEZZO-DESTRA-RACING-851-888-18129_W0QQitemZ170108482136QQihZ007QQcategoryZ25630QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

je ne savais pas que l'Italie avait annexé l'Allemagne ... 

[desmoflo86]

Oui oui Zederix! C'est justement chez eux que j'ai l'intention de commander les kit poly complet si ma machine est remontable... Je les ai contacté et ils m'ont redirigé directement sur leur site qui est une mine d'or!

J'ai réellement hâte de savoir si l'expert décide de la remonter parce que j'ai des idées plein la tête!!! (sur la base de cette machine bien sur) :



Bêêêêêlle!!!  

 

[cataclop888]

au pire, Desmoflo, si elle passe épave, négocie avec l'assurance pour la racheter à bon prix ...

et tu la remontes comme tu veux ...

[desmoflo86]

au pire, Desmoflo, si elle passe épave, négocie avec l'assurance pour la racheter à bon prix ...

et tu la remontes comme tu veux ...

A vrai dire je n'y connais que dal... s'ils la passe épave, il vont mettons me donner 3500 euros; si je la rachète, je vais forcément la racheter 3500 euros non? et à mon avis, équipée comme elle est, y a bien un clampin qui va se la garder... 

[cataclop888]

au pire, Desmoflo, si elle passe épave, négocie avec l'assurance pour la racheter à bon prix ...

et tu la remontes comme tu veux ...

A vrai dire je n'y connais que dal... s'ils la passe épave, il vont mettons me donner 3500 euros; si je la rachète, je vais forcément la racheter 3500 euros non? et à mon avis, équipée comme elle est, y a bien un clampin qui va se la garder... 

sauf erreur, si elle passe épave, la compagnie d'assurance va la revendre à un mec spécialisé qui va la revendre telle quelle ou en pièces ...
ensuite, je ne connais pas les rouages détaillés ni les combines autours de ce business ...

il me semble qu'il y a un assureur sur le forum, mais je ne me souviens plus qui c'est ...

renseigne toi avant d'aller voir ton assurance, histoire d'avoir toutes les cartes en main ...

[desmoflo86]

Merde, m'en doutais... je ne suis donc pas prioritaire pour le rachat de ma marouille?! beh j'ai plus qu'à serrer les fesses pour que ca se passe bien... 

[cataclop888]

Merde, m'en doutais... je ne suis donc pas prioritaire pour le rachat de ma marouille?! beh j'ai plus qu'à serrer les fesses pour que ca se passe bien... 

tu es assuré chez qui ?

[chris888]

Sinon, bon courage pour la suite desmoflo, je croise les doigts pour toi.  

Sinon, de mon côté, j'ai remonté l'embrayage. J'ai juste changé la couleur de mon plateau (jaune or à la place de bleu métal), et j'attend plus qu'il sèche pour pouvoir vraiment terminer le côté.
 

A part ça, toujours pas pu régler mes vitesses.    Ca commence à me prendre la tête tout ce binz. Et tant que ce n'est pas fait, je ne peux pas monter le volant, le rotor d'alternateur et tout le reste.  

Je dois rendre la clé d'alternateur à Dom. Je vais voir avec lui. Ce qui m'ennuie, c'est que je vais devoir mettre le moteur dans la voiture, et il est de plus en plus lourd le moulin. Je vais voir. .....  

[DarkMonster]

Merde, m'en doutais... je ne suis donc pas prioritaire pour le rachat de ma marouille?! beh j'ai plus qu'à serrer les fesses pour que ca se passe bien... 

Si si tu es prioritaire, et normalement c'est gratuit (a vérifier, mais pas cher) la récupération de TA meule.