Sujet: Le coin des 851 et 888

[desmoflo86]

Boh oui, pour ma part ça continue (après tout si bien lançé...  )

Là c'est un rein qui me lâche à moitié... je me suis retrouvé aux urgences samedi, je pensais qu'ils allaient juste prendre une petite photo et me relacher, mais vu le pète que j'ai pris, ils ont peur que des choses se déclarent petit à petit... alors ils m'ont gardé!!! 

En fait c'est tout con (bien excessivement douloureux!) il s'agit de calculs reinaux... c'est logique: comme je ne pouvais pas me deplacer seul pour aller pisser pendant les 2 premières semaines, j'ai quasiment arreté de boire pour eviter d'avoir envie de pisser... et là j'en paye les frais!!!

Putain vivement que je puisse retoucher à la bière, tu vas voir qu'ils vont pas rester longtemps les cailloux!!! 

Bref, ça s'accumule un peu tout ça... Par contre, vu que je commence à perdre patience et que je deviens un poil remonté comme une pendule, j'ai décidé de prendre contact avec un avocat sur le net histoire de défendre un peu mes droits quand à ma moto et mon avenir... j'attend une réponse qui je l'espère sera rapide! Finalement être gentil ne paie pas, donc... 

Bon reg deg, y'a moyen que tu nous prenne tes differentes marouilles en photo stp? honnêtement, je n'en connais aucune dans celle que tu as cité et je suis curieux de les voir!!!

 

[DarkMonster]

Bon courage Desmoflo, à ta façon de parler, tu reprends le dessus, c'est cool

Bon j'ai besoin de vos yeux d'experts 
En ce moment il y a pléthore d'annonces de 900 et 888, je sais pas si j'arriverai a choisir  .
Vous en pensez quoi de celle là :
http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=18766

[cataclop888]

Bon courage Desmoflo, à ta façon de parler, tu reprends le dessus, c'est cool

Bon j'ai besoin de vos yeux d'experts 
En ce moment il y a pléthore d'annonces de 900 et 888, je sais pas si j'arriverai a choisir  .
Vous en pensez quoi de celle là :
http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=18766

un 851 avec un moteur de 888SP4 ou SP5 ... si tu aimes le bricolage .... mais, si c'est bien fait, pourquoi pas ...
par contre carte grise et assurance ... bof bof ...

[DarkMonster]

J'aime le bricolage, ça ça ne me fait pas peur, au contraire.
C'est YE motori qui l'a vendue (remontée ?) avec ce moteur, donc je pense que ça doit être bien.
C'est eux qui l'ont entretenue, puis un concess très bien.

Quand je vois le prix je me dis que c'est bien moins chere que les autres annonces, et plus dans la "réalité".

Double injecteurs c'est les modèles SP4-5 ?

La partie cycle vous semble d'origine ?

Ce qui me bloque par contre c'est bien l'assurance...

[desmoflo86]

Par contre, esthetiquement parlant, je tomberai volontier amoureux!!! 

Elle est vraiment tres chouette (si tu enlève Y E MOTORI bien sur...)

Merci pour votre soutien au passage! ça fait plaisir!!! 

PS: Darkmonster, tu es du 37???

[DarkMonster]

Pas loin : 49, alors le concess du 37 je connais... 

[cataclop888]

J'aime le bricolage, ça ça ne me fait pas peur, au contraire.
C'est YE motori qui l'a vendue (remontée ?) avec ce moteur, donc je pense que ça doit être bien.
C'est eux qui l'ont entretenue, puis un concess très bien.

Quand je vois le prix je me dis que c'est bien moins chere que les autres annonces, et plus dans la "réalité".

Double injecteurs c'est les modèles SP4-5 ?

La partie cycle vous semble d'origine ?

Ce qui me bloque par contre c'est bien l'assurance...

le moteur en lui même, pas de problème .... là où je serai plus prudent, c'est sur le faisceau électrique et sur le boitier d'injection ... et connaissant les caprices de la fée electricité des 888 ....

appelle YE Motori et voit avec eux s'ils se souviennent de cette moto, et s'ils peuvent t'en dire plus ...

[STRADA974]

Puisque l'on m'a gentillement proposé de rejoindre le coin des 851 et 888, nous y voilà.

Concernant la revue technique du 888 STRADA, le dernier poste est > 120 jours.
Quel est le moyen d'y avoir accès aujourd'hui et de récupérer cette doc. atelier ? Pour l'instant, je n'ai trouvé qu'Ebay et un site aux USA.

à tous +++

[desmoflo86]

Puisque l'on m'a gentillement proposé de rejoindre le coin des 851 et 888, nous y voilà.

Concernant la revue technique du 888 STRADA, le dernier poste est > 120 jours.
Quel est le moyen d'y avoir accès aujourd'hui et de récupérer cette doc. atelier ? Pour l'instant, je n'ai trouvé qu'Ebay et un site aux USA.

à tous +++

  Je le vendais aussi sur ebay... avant de me faire jeter! 

Que veux tu exactement comme modeles de ducat'? uniquement le 888???
 

[STRADA974]

Pour commencer : 888 STRADA année 94

[desmoflo86]

MP envoyé...

[RegDeg]

Boh oui, pour ma part ça continue (après tout si bien lançé...  )

Là c'est un rein qui me lâche à moitié... je me suis retrouvé aux urgences samedi, je pensais qu'ils allaient juste prendre une petite photo et me relacher, mais vu le pète que j'ai pris, ils ont peur que des choses se déclarent petit à petit... alors ils m'ont gardé!!! 

En fait c'est tout con (bien excessivement douloureux!) il s'agit de calculs reinaux... c'est logique: comme je ne pouvais pas me deplacer seul pour aller pisser pendant les 2 premières semaines, j'ai quasiment arreté de boire pour eviter d'avoir envie de pisser... et là j'en paye les frais!!!

Putain vivement que je puisse retoucher à la bière, tu vas voir qu'ils vont pas rester longtemps les cailloux!!! 

Bref, ça s'accumule un peu tout ça... Par contre, vu que je commence à perdre patience et que je deviens un poil remonté comme une pendule, j'ai décidé de prendre contact avec un avocat sur le net histoire de défendre un peu mes droits quand à ma moto et mon avenir... j'attend une réponse qui je l'espère sera rapide! Finalement être gentil ne paie pas, donc... 

Bon reg deg, y'a moyen que tu nous prenne tes differentes marouilles en photo stp? honnêtement, je n'en connais aucune dans celle que tu as cité et je suis curieux de les voir!!!

 

Je suis content de voir que malgré ces dé-boires( ), ton humour reste intact....  Mais ces cailloux ne se sont pas fait en 15jrs: à mon avis, tu ne buvais pas assez de biere déjà avant... Bouuuuh!


Pas de probleme pour des photos:  faut juste que j'y pense ce WE: et puis, il faut que je fasse une sorte de press-book avec toutes mes "beautés" des fois qu'en les voyant, qqu'un soit interressé pour que je lui restaure sa bêêêlle....

[amael]

bon courage desmoflo86 et bon rétablissement 

[zederix]

  Tout pareil mon bon Desmo, remets toi vite et ne te laisse pas emmer.... !!!  Courage, encore un peu de temps et les choses vont s'améliorer .... en tous cas je te le souhaite vivement...

[chris888]

Bon courage à toi desmoflo. Comme disent les autres, tu as l'air de garder le moral, et c'est là l'essentiel pour prendre le chemin de la guérison. 

Pour ma part, les carters moteurs côté embrayage et côté alternateur sont complètement montés. 
Comme je vous l'ai déjà dit, je n'ai pas pu remonter les culasses car les joints que m'a fourni Dom ne sont pas les bons. Tant pis, je vais devoir encore attendre. 
Je pars demain pour 10 jours à Férol, en Espagne avec mon bateau. Je ne pourrai donc pas bricoler dessus entre temps. Ca fait un peu chier, mais c'est comme ça. Le retard continue de croître, mais j'ai toujours l'espoir de finir avant l'été pour pouvoir moi aussi profiter de mon 888. 2000km en 2 ans, ça fait peu quand même. Mais j'aurais au moins explorer les entrailles de la bête. 
Je vais donc essayer de voir avec Dom pour qu'il me reprenne mes joints (que je n'ai pas utilisés puisque de St4) et qu'il me commande les bons s'il ne les a pas. Ensuite je vais me débrouiller pour trouver une clé ou en fabriquer une. 
Et après il faudra continuer à remonter, mais alors, ce sera je pense un peu plus simple sauf peut-être pour le réglage.

voilà ou j'en suis, et comme vous le voyez, c'est un pas en avant pour 2 en arrière. 

[Ghost]

Bon courage à toi desmoflo. Comme disent les autres, tu as l'air de garder le moral, et c'est là l'essentiel pour prendre le chemin de la guérison. 

Pour ma part, les carters moteurs côté embrayage et côté alternateur sont complètement montés. 
Comme je vous l'ai déjà dit, je n'ai pas pu remonter les culasses car les joints que m'a fourni Dom ne sont pas les bons. Tant pis, je vais devoir encore attendre. 
Je pars demain pour 10 jours à Férol, en Espagne avec mon bateau. Je ne pourrai donc pas bricoler dessus entre temps. Ca fait un peu chier, mais c'est comme ça. Le retard continue de croître, mais j'ai toujours l'espoir de finir avant l'été pour pouvoir moi aussi profiter de mon 888. 2000km en 2 ans, ça fait peu quand même. Mais j'aurais au moins explorer les entrailles de la bête. 
Je vais donc essayer de voir avec Dom pour qu'il me reprenne mes joints (que je n'ai pas utilisés puisque de St4) et qu'il me commande les bons s'il ne les a pas. Ensuite je vais me débrouiller pour trouver une clé ou en fabriquer une. 
Et après il faudra continuer à remonter, mais alors, ce sera je pense un peu plus simple sauf peut-être pour le réglage.

voilà ou j'en suis, et comme vous le voyez, c'est un pas en avant pour 2 en arrière. 

tu devrais prendre des pieces de ton huit sur le bateau 

[Ghost]

Puisque l'on m'a gentillement proposé de rejoindre le coin des 851 et 888, nous y voilà.

Concernant la revue technique du 888 STRADA, le dernier poste est > 120 jours.
Quel est le moyen d'y avoir accès aujourd'hui et de récupérer cette doc. atelier ? Pour l'instant, je n'ai trouvé qu'Ebay et un site aux USA.

à tous +++

Je peut te la graver sur CD et te l'envoyer si tu veux.

[El Gladiateur]

851 tricolore kit sur Ebay!
http://cgi.ebay.com.au/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=005&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=150126210995&rd=1&rd=1

[cataclop888]

851 tricolore kit sur Ebay!
http://cgi.ebay.com.au/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=005&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=150126210995&rd=1&rd=1

elle est superbe !! 

[DarkMonster]

J'ai eu quelques news du 851.

Alors en fait YE Motori faisait le Battle Of Twins avec (de 90 a 92 apparement).
Ensuite il l'a remonté avec des pièces d'époques et anciennes (la fourche n'est par exemple pas une SP2 ohlins de 92) et fait la premiere immat en 92 (donc pas de prob d'assurance je pense).
Puis il l'a vendu à mon vendeur, l'actuel proprio.
Le moteur était un peu préparé, il a laché (vilebrequin, carter, roulements suite a un probleme de cannelure du vilebrequin).
Moteur refait dans les regles (par YE Motori), le proprio a fait depuis 20000kms avec sans souci.
Factures d'entretien depuis l'achat, dont la réfection moteur.
Le mec est un passioné, ducatitste depuis longtemps, il veut un 999 depuis qu'il voit les prix de ceux ci... (l'est pas le seul je crois  ).
Ca me semble pas foireux, mais le prix est du coup un peu élevé je pense.

Vais peut etre aller du coté de Tours ce w-e, histoire de tater le terrain 

PS: le maitre cylindre radial brembo est d'origine ?

[cataclop888]

Pour l'assurance, le problème est de savoir le type écrit sur la carte grise ...

si le type correspond à une cylindrée de 851, et que le moteur est un 888 .... 

[DarkMonster]

Oui, mais de toute facon les 851 SP ont des moteurs de 888.
Donc je pense que les numero moteur et cadres sont ceux de la CG.
Vais demander...

[cataclop888]

Oui, mais de toute facon les 851 SP ont des moteurs de 888.
Donc je pense que les numero moteur et cadres sont ceux de la CG.
Vais demander...

pardon ... je viens de relire l'annonce, je n'avais pas vu que c'était précisé "SP", comme modèle de 851 ... 

ça peut être très intéressant comme moto ... en plus, elle n'a donc rien de "bricolé" comme je le disais plus haut .... faisceau et moteur sont d'origine ...

Aller, DarkMonster, va falloir changer de pseudo ... Red851SP .... ça sonne bien, non ?

[DarkMonster]

Oui c'est ce que je me dis, mais a ce prix il n'a aucune piece d'origine (comme les pots, la fourche ohlins si on se réfère a 92)
C'est d'ailleurs pour ça qu'il a juste mis SP, pour ne pas flouer les acheteurs, car lui meme ne sait pas vraiment quoi mettre apres SP  (moteur de quelle année surtout).
Il avait déjà appeller Eddy de Motori ces jours ci pour avoir des souvenirs de ce qu'il avait fait a l'époque, car il se doutait que les acheteurs demanderait. (pas eu)

Pis suis sur une autre aussi...

Enfin, c'est dur là 

[cataclop888]

de toute façon, si tu cherches une "full" origine, ce n'est pas ce prix là que tu la paieras ...

à toi de savoir ce que tu cherches ....

[desmoflo86]

Si tu as besoin des echappements d'origine à in moment ou a un autre, j'ai conservé les miens, tu n'as qu'à demander!!!

Elle est vraiment superbe cette machine!!!

 

[desmoflo86]

Par contre il te fourni les carénages d'origine avec où il n'y a que les poly???

Je me répète, mais elle est réellement magnifique!!!

 

[DarkMonster]

Je la trouve aussi très très belle  (c'est peu dire).
Mais non il n'a que ça, telle qu'il l'a acheté.
(Donc pas de cligno non plus)
Et il m'a dit rouler aussi sans filtre a air, juste avec la grille, pas génial ça par contre.
Enfin elle fait un beau gros bruit selon lui 
Je crois que si la ohlins etait dessus ,j'aurais déjà craqué , mais je le répète toujours, faut pas se presser. Alors patience... 

[desmoflo86]

Bah te presse pas, ok, c'est vrai, mais ne traine pas non plus, tu n'es surement pas la seule personne interessée... 

[DarkMonster]

Vu l'historique, les autres vont surement reflechir aussi.

Enfin vais aller sur Tours ce w-e s'il fait beau.