Sujet: Le coin des 851 et 888

[cataclop888]

Alors soyez sympas les copains, pas trop de posts ces jours prochains 
 

et merde ... moi qui vait à nouveau reprendre mon étude approfondie du cycle de refroidissement - montée en pression - prend ça dans la gueule, le bocal d'expansion .... et qui comptait vous emmerder raconter tout ça ... 

[Ghost]

Alors soyez sympas les copains, pas trop de posts ces jours prochains 
 

et merde ... moi qui vait à nouveau reprendre mon étude approfondie du cycle de refroidissement - montée en pression - prend ça dans la gueule, le bocal d'expansion .... et qui comptait vous emmerder raconter tout ça ... 

Je suis la moi, je lirais tes post attentivement 

[doclorenzo69]

Pour Zéderix, tu auras peut etre une bonne surprise avec la neuf box. Pour ma part ça a été super rapide.
Fin du HS. 

[alan bike]

Bonjour
Dites vous n'aurriez pas une solution durable, j'ai l'amorto AR qui grince ( pareil sur le SS ), a part mêttre du WD 40 ou autre, je ne vois pas et j'ai pas trop envie de démonter !
A part un miracle 
Ciao
Alain

[cataclop888]

durable ... tout dépend de ce que tu entends par durable ...

la seule solution que je connaisse qui dure un peu, c'est d'enlever l'axe qui relie l'arche et le basculeur de suspension, bien nettoyer au wd40, et ensuite remonter en mettant copieusement de la graisse ... qui dure ...

le reste, ce n'est que temporaire, c'est sur ... 

[desmoduc]

ge  est au programme mardi prochain sur le Circuit de Bresse avec le frangin (R1 de 99,gros carbus et gros coeur !!).
J'balise un peu  : première fois de piste pour moi et la Duchesse  !
mais depuis le temps que j'voulais essayer !

alors Benboss? bien rentré?
bien belle ta machine en tout les cas.............avant le virage 8 

[cataclop888]

aie .... benboss a tâté du bitume ? 

vous n'avez pas eu un temps de chien ? 

[desmo46]

  Alors là les gars je crois qu'il y a pas plus beau dans la série Superbike
Bon après les goûts....

Mattez ça http://www.classic-motorbikes.com/stock.asp?Ref=DZ73&Lang=fr

Elle est magnifique, et c'est en France 

[arnaud]

le prix aussi est plutot magnifique 

[superdesmo]

les premieres 851 avec leur esthetiques a la paso 

[alan bike]

durable ... tout dépend de ce que tu entends par durable ...

la seule solution que je connaisse qui dure un peu, c'est d'enlever l'axe qui relie l'arche et le basculeur de suspension, bien nettoyer au wd40, et ensuite remonter en mettant copieusement de la graisse ... qui dure ...

le reste, ce n'est que temporaire, c'est sur ... 

Merci
C'est bien ce que je pensais , et puis c'est sympas quand ça couine 

[glassmann888]

     ben tiens une 888SP5 a vendre sur le desmo

[La courbe]

Vendue...Mais pas à moi...

[Ghost]

Ca y est je récupere le 888 ce soir.
mon mecano a resseré la culasse avc 800g de plus.
J' éspere que je n'aurais plus de fuite.
bon je vous laisse et vivement ce soir 

[glassmann888]

Ca y est je récupere le 888 ce soir.
mon mecano a resseré la culasse avc 800g de plus.
J' éspere que je n'aurais plus de fuite.
bon je vous laisse et vivement ce soir 

y pleut pas par chez toi??? ici le deluge!!!

[jieffk]

Salut tout le monde
J'aurais besoin de connaitre la (ou les) différance(s) entre une 888 SP4
et une SP5.
Car je ne trouve que le manuel d'atelier de la 888 SP5 , et moi g besoin du manuel d'atelier de la 888 SP4 .

D'avance merci.

[Ghost]

Ca y est je récupere le 888 ce soir.
mon mecano a resseré la culasse avc 800g de plus.
J' éspere que je n'aurais plus de fuite.
bon je vous laisse et vivement ce soir 

y pleut pas par chez toi??? ici le deluge!!!

Ah non pas de pluie à l'horizon que du  tres beau temps .
C'est l'avantage du sud

[Ghost]

Salut tout le monde
J'aurais besoin de connaitre la (ou les) différance(s) entre une 888 SP4
et une SP5.
Car je ne trouve que le manuel d'atelier de la 888 SP5 , et moi g besoin du manuel d'atelier de la 888 SP4 .

D'avance merci.

Je pense que cataclop va pouvoir éclairer ta lanterne sur ce sujet.

[Piparex]

J'aurais besoin de connaitre la (ou les) différance(s) entre une 888 SP4
et une SP5.

Va chercher bonheur là : http://jbt900.free.fr/851&888.htm

 

[glassmann888]

     on y parle donc bien de puissance a la roue??? et le poids avec les pleins???

[Piparex]

chais pas 
Y avait de l'air dans les peneus quand elles sont sur la balance ? 

[glassmann888]

chais pas 
Y avait de l'air dans les peneus quand elles sont sur la balance ? 

ben non evidement pas de l air!!!!

la j ai le prospectus d epoque...si...si...avec les donnes de la strada et de la sp5 et y a pas mal de differences avec les autres...du genre poids la strada 202kg!!! la sp5 188kg ainsi que pas mal d autres differences
y serait faux leur prospectus???

[cataclop888]

les poids annoncés étaient "à sec" ....

je vais regarder si je trouve la définition de "à sec" de l'époque ... mais si je me souviens bien, c'est sans huile, ni eau, ni batterie ...

à vérifier tout ça ...

188 kg, c'est bien les données usine des sp5, 202 kgs, pour la strada

et oui, le carbone, ça a du bon !!

[glassmann888]

les poids annoncés étaient "à sec" ....

je vais regarder si je trouve la définition de "à sec" de l'époque ... mais si je me souviens bien, c'est sans huile, ni eau, ni batterie ...

à vérifier tout ça ...

188 kg, c'est bien les données usine des sp5, 202 kgs, pour la strada

et oui, le carbone, ça a du bon !!

c aussi ce que j ai...mais souvent ca correspond pas aux donnes trouvees sur le net entre autre!!!
concernant les poids si mes souvenirs sont bons a l epoque les japs donnaient des poids sans aucuns liquides alors que chez ducati c etait "en etat de marche"
idem pour lea puissance japs puissance moteur et chez ducati a la roue suf erreur....maintenant tout le monde fait pareil moto vide de chez vide...donc pas fonctionnel et puissance...moteur notez on s en fout en peu du poids de notre belle pas en tat de marche

[chris888]

Y a des semaines comme ça, où il fait bon revenir sur terre et ouvrir son ordinateur. 

Pas grand chose de neuf cette semaine. remarquez, c'est plus facile à lire comme ça. 

En tout cas, moi je viens de commencer mes vacances. Comme le bébé ne va pas tarder à venir, j'ai pratiquement cumulé 2 mois de vacances avant le départ pour Toulon et mon brevêt supérieur de mécanicien naval. 

Ici, à Lorient, c'est le super temps. Il fait super beau (pas du tout de nuage), et pas trop chaud (20 à 25°C), super pour rouler. Je vais surement profiter de ce moment pour sortir un peu la moto et fignolé les derniers détails.

[chris888]

@ cataclop: Donne moi des nouvelles de l'avancée de tes recherches au niveau du système de refroidissement. Ca m'intéresse.

pour ma part, je n'ai même pas fait la vidange du circuit de refroidissement comme on l'avait vu. Je l'ai fait d'une façon toute conne. J'ai tout vidé, puis tout rempli, moto sur béquile d'atelier, sans rien soulever. Pour l'instant, tout baigne.

[Ghost]

@ cataclop: Donne moi des nouvelles de l'avancée de tes recherches au niveau du système de refroidissement. Ca m'intéresse.

pour ma part, je n'ai même pas fait la vidange du circuit de refroidissement comme on l'avait vu. Je l'ai fait d'une façon toute conne. J'ai tout vidé, puis tout rempli, moto sur béquile d'atelier, sans rien soulever. Pour l'instant, tout baigne.

Tu a quand même enlevé l'air par la purge sur la culasse arriere ?

[chris888]

Oui, évidemment. 
Je voulais juste dire que je n'avais rien fait de spécial qui ne soit marqué la RMT

[Ghost]

Oui, évidemment. 
Je voulais juste dire que je n'avais rien fait de spécial qui ne soit marqué la RMT

ouf... tu m'a fait peur 

[cataclop888]

ben moi, à part avoir mis en route ma nouvelle batterie,  je n'ai pas avancé d'un poil ... rien, nada ... pas eu le temps ... 

ça devrait se faire la semaine prochaine ... 

affirmation : CA va se faire la semaine prochaine ... 

@chris :  ==> je suis méga content pour toi que tout se passe bien, aussi bien coté 888, que coté famille ...