Sujet: Le coin des 851 et 888

[chris888]

C'est pas le même que les autres? Moi j'ai celui de la 888 strada, SPO et SP5 (je crois)

[DarkMonster]

Non ce n'est pas le même que les autres.

Les 851 ont quelques différences, notamment le réservoir et là on voit bien la pompe  .
Et celui ci en plus est pour les 851 destinés à la piste (mais la je ne sais pas ce qui diffèrent à part l'absence de cligno et de rétro, ce qui est indiqué sur la page de garde  )

[BABA]

Vu sur le forum 851 888  :

yes, 158029 must be 58029
I have 2 SP5’s #152 and #327
#327 has 113981km and #152 has 58029km
Last winter the #372 is full restored
these winter the #152 is on project
an older pic ‘s of 888 SP5#152 and SP5#327
Cheers,
MarcVSt,

Il y en a qui ont de la chance 

vache... l'en a du bol lui (juste un me suffirait moi )
'té il roule en plus : plus de 170000 en SP5, pas mal

[DarkMonster]

J'étais sur que tu réagirais 

Il roule, et l'hiver, il trime 

[BABA]

 
J'ai été jeter un petit coup d'oeil sur ce forum, j'y ai vu un DarkMonster 

Sinon faut s'inscrire pour avoir accès aux photos?

[DarkMonster]

T'es sur que c'est moi ? 

Oui faut s'inscrire, tu veux quelle photo ? 

[BABA]

Ba il vient de France, et sa moto ressemble bigrement à la tienne 
Y a pas de doute 

Ben les photos "rien" de précis... des tuituit quoi!
Ok ben je m'inscrirai quand j'aurais un peu pluche de temps pour pomper tout plein de photos et les mettre dans ma "collec"

[DarkMonster]

Il y a un heureux prorpio d'un très beau SP4 sur ce forum 851 888, il est ici ? 

Sinon je le ramène 

[BABA]

Je ne sais pas si il est ici?!
C'est pas reg deg, il a le numéro 309
Clarck???

[cataclop888]

bon, les apprentis kagibistes, vous avez fini de pister les gens comme ça ?   

j'ai reçu aujourd'hui un calorstat tout neuf ... que je monterai samedi si tout va bien ...

[DarkMonster]

 

A eux tu leur montres ta plaque ? Pourtant t'es pas du 06 toi 

Et ils savent qu'elle roule pas  ?

[cataclop888]

euh ... j'ai pas dis que c'était moi le gars en question ... 

et d'ailleurs ce n'est pas moi ... 

[DarkMonster]

Ah merde, à ta façon de répondre je croyais que c'était toi, je repars en conquête alors 

[cataclop888]

et puis c'est quoi cette idée de croire que je me serais fait passer pour un SP4_iste avec une strada ? j'ai pas honte moi (qui a dit que je devrais ) ... 

et puis pour ce qui est de rouler, j'ai (un peu) roulé ... et moi, je ne la mets pas sur une remorque pour la faire rouler ... non mais ...  (bon d'accord, ça t'a coûté un divorce et beaucoup de sous, je sais, c'est un coup bas ... )
 

[DarkMonster]

Je vais resté muet 

 

[DarkMonster]

et puis c'est quoi cette idée de croire que je me serais fait passer pour un SP4_iste avec une strada ? j'ai pas honte moi (qui a dit que je devrais ) ... 

et puis pour ce qui est de rouler, j'ai (un peu) roulé ... et moi, je ne la mets pas sur une remorque pour la faire rouler ... non mais ...  (bon d'accord, ça t'a coûté un divorce et beaucoup de sous, je sais, c'est un coup bas ... )
 

Je vais rebondir la dessus, parce que sur le coup ca fait mal, mais depuis je peux acheter quasiment ce que je veux sans trop de réticences 

Un mal pour un gros bien on va dire 

[cataclop888]

et une commande groupée, c'est donc possible ?

alors, je prendrais ... attends, je réfléchis, histoire de ne surtout RIEN oublier ...

[DarkMonster]

Ca peut passer, tant que ça reste pour un 888
 

Sinon résultat de ma journée piste de lundi:
L'amortisseur ohlins c'est de la balle.
Le freinage c'est un truc de ouf  .
Les 2 premiers tours je commencais a gueuler tellement ca freinait moyen, mais alors après une fois très chaud, ouch !
Ca freine de la mort sans forcer sur le levier, je suis pas habitué et j'ai pas réussi à m'habituer en 3 séances (les 2 de l'après midi ont été annulées cause pluie  ).
Sinon c'est clair que du coup la fourche parait molle.
Et que tellement ca colle au bitume avec le ohlins que le moteur semble creux

Enfin tout ça pour dire qu'il ne reste plus qu'une chose à changer : le pilote 

Mais j'y retourne dimanche 

[cataclop888]

impressionnant la motricité grâce au ohlins, hein ...

bon ... passe à la fourche maintenant ...

[DarkMonster]

Oui impressionant.

Et le freinage aussi souvent l'arriere balayait le bitume, fallait régler 

Une fois ca a même levé l'arrière que j'ai coupé, j'avais comme rebondi j'ai pas compris et j'ai eu un peu les boules.

En rentrant je me suis aperçu que j'avais perdu un embout de guidon (àh ces ducat'), je pense en fait que j'ai roulé dessus en freinant 

[cataclop888]

euh ... tes demi guidons sont devant la roue avant ? va falloir régler ça ...

tu es sur que ce n'est pas parce que tu es arrivé en butée de fourche ?

[DarkMonster]

Ca a levé l'arrière 

J'ai pas du arriver une seul fois en butée  (j'ai quasi pas pris de risques, d'habitude je bloque regulièrement l'avant sur de petits temps).

Mais je suis pas du matin de toute façon 

[cataclop888]

J'ai pas du arriver une seul fois en butée 

ben dit donc ... pas la peine de mettre un super freinage, et encore moins une super fourche .... 
 
 

[DarkMonster]

Oui eh oh j'ai des excuses

Quand tu freines à peine et que t'as l'arrière qui balaie le sol et qui va passer devant et que tout tes repères sont changés, ça ralenti 

Enfin je suis arrivé en butée, mais pas de bloquage, donc pas la limite.

[cataclop888]

Quand tu freines à peine et que t'as l'arrière qui balaie le sol et qui va passer devant et que tout tes repères sont changés, ça ralenti 

détente trop fermée sur l'amorto et/ou fourche trop ouverte en compression et/ou ressorts trop faible sur la fourche ...

fait ton choix ... 

[DarkMonster]

J'ai changé la compression de la fourche c'était mieux.
Mais sinon j'ai un doute :
Quand tu visses la détente sur l'amorto, tu la diminues ou l'augmentes ?

J'opte pour la 2eme solution

[cataclop888]

quand tu visses la détente, c'est ce qu'on appelle "fermer" la détente ... tu la réduis ...

si c'est ce que tu as fait sur ton amorto, ça peut expliquer que ton arrière balayait la piste ... ta roue arrière mets plus de temps pour venir en contact avec la piste quand l'avant plonge ...

[cataclop888]

ben dit donc ... ça dort ici .... 

demain matin, séance de mécanico/vidangeo/liquido/frigo ... 

Pour l'instant, je vais aller déguster quelques vins de Bourgogne ... 

[Ghost]

ben dit donc ... ça dort ici .... 

demain matin, séance de mécanico/vidangeo/liquido/frigo ... 

Pour l'instant, je vais aller déguster quelques vins de Bourgogne ... 

fait gaffe de pas trop en boire car tu risquerait d'être emmerdé pour ta séance de demain.   hic....hic...

[glassmann888]

C'est pas le même que les autres? Moi j'ai celui de la 888 strada, SPO et SP5 (je crois)

tu sais me dire si ca se trouve encore???