Sujet: Le coin des 851 et 888

[cataclop888]

Pour les coups de bélier, sur les circuits d'évacuation d'eau on met des mises a l'air pour évacuer les surpressions ou dépressions, mais je crois pas que ca marcherait ton circuit d'eau 

Ca me fait penser, vérifie ton trop plein d'eau.

tu veux dire le bocal d'expansion ?

j'ai constaté de visu, bouchon de radiateur ouvert, que quand la t° monte, de 70° à 80°, le liquide descend dans le radiateur, puis remonte en glougloutant assez fort ..... c'est exactement ce qui se passe dans la durite de retour du cyl arrière, qui vu de l'extérieur, aussi bien en bruit que de visu, se transforme en "coups de bélier" ...

[DarkMonster]

Oui c'est ça.

Il se crée une pression trop importante à un endroit, comme il n'y a de "mise à l'air" qu'au niveau du vase, j'ai pensé à ça en écrivant ma connerie  .

Il serait peut etre pas mal de vérifier si une durite n'est pas bouchée, ou obstruée par quelque chose.

[DarkMonster]

Pouvais pas la laisser passer sans vous la montrer celle là!!!:


EDIT Cataclop888 : le forum a des règles ... même ici ...

Me lasse pas de cette moto moi...

 

Je l'avais dit, m'en fout, je l'ai 

[cataclop888]

Il serait peut etre pas mal de vérifier si une durite n'est pas bouchée, ou obstruée par quelque chose.

yep ... on en revient à ce que je disais il y a quelques mois, c'est à dire démontage complet de toutes les durites, du radiateur, et je vais investiguer du coté de la pompe à eau ...
ça tombe bien, la saison est finie ....

[La courbe]

Merci pour le site 
Pour ceux qui veulent un SP4, allez y, faites des propositions, il y en a 2 ou 3 

Et ce SPS 
[/quote]
 Oui mais alors l'homologation...

[chris888]

Et voilà, je viens de sortir la belle pour quelques centaines de km.   

Super super super. A fond dans le trip. Quel pied cette moto. un vrai régal. 

Pour la température, il m'a fallut à peine quelques centaines de mètres pour arriver à 70°C.    Et pourtant, on ne peut pas dire qu'il fasse super chaud en ce moment en Bretagne. 

sinon, au cours du roulage pas de soucis. Toujours à 70°. premier petit village, montée vers 80° pendant les 5 minutes de traversée. 

Pour le retour, toujours à 70°C durant le roulage. Dès l'arrivée la température est vite montée vers 90°C en quelques secondes.
Vos motos montent-elles aussi vite que la mienne en températures, même dans les petites températures?

[cataclop888]

il me faut quelques kms, 5-6,  pour arriver à 70° stabilisé ... surtout en ce moment ...

tes niveaux sont ok, tu as vérifié, je suppose ?

[chris888]

Les niveaux ont l'air correcte. J'ai trouvé que mon niveau d'huile était un peu haut, mais quand je suis passé chez ducati pour le dire, le mécano m'a assuré que le niveau était bon, qu'il fallait juste un tout petit peu au-dessus du maxi. Ca m'étonne. De plus, si c'était le cas, la température ne monterait pas aussi vite, je crois.

[Ghost]

Je te rassure la mienne monte aussi tres vite en temperature.
Et elle a tellement chaud qu'elle transpire de la culasse 

[chris888]

Moi tout reste dans la culasse.

Je savais pas que dans ton coin il y avait des hammam pour moto pour que la tienne sue autant 

[cataclop888]

Que vas tu faire, Ghost ? nouvelle ouverture moteur ?

[chris888]

Le top, ça serait une petite photo de la zone où ça suinte pour qu'on puisse se faire une petite idée 

[cataclop888]

Chris, aurais tu une photo (ou plusieurs) où on voit le cheminement de la durite entre le bocal d'expansion et le radiateur ?

j'avoue avoir un doute là dessus ...

merci d'avance ... 

[Ghost]

Que vas tu faire, Ghost ? nouvelle ouverture moteur ?

non pour l'instant je ne touche à rien. Elle marche tres bien comme ca.
les anglaise pise bien l'huile ma ducat peut bien cracher un peut d'eau.
pour la photo j'essaierai de vous faire ca plus tard.

[chris888]

Voilà pour toi, HV. J'ai essayé de marquer la durite qui ne peut être photographiée en entier.

Les voilà.

   Départ du radiateur, côté droit

      Passage vers le côté gauche, en passant entre les deux cylindres, sous les cornets d'admission     

   Arrivée vers le réservoir d'expansion.


J'espère que les photos te suffiront 

[cataclop888]

hé hé ... une vraie bible en photo, ce Chris ... n'en déplaise à un certain ... 

merci beaucoup, je vais regarder ça cet après midi ...
    

[cataclop888]

Alors, j'ai vérifié ... le cheminement est ok ...

je ne sais pas ce que ça aurait changé, mais, l'espoir fait vivre ... 

donc, prochaine étape, à poil la bête ... 

[chris888]

vite, les photos!!! 

On va finir par avoir une belle base de données 

[cataclop888]

Pour ceux qui cherchent une araignée ...

http://cgi.ebay.fr/Ducati-888-Araignee-Rahmen-vor-Front-bezel_W0QQitemZ140174418264QQihZ004QQcategoryZ73785QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
j'ai déjà vu le pseudo du vendeur quelque part ...  

[DarkMonster]

Bah Flo t'en as 2 ? Tu devrais la garder je pense 

PS:en anglais c'est front subframe 

[Ghost]

Alors, j'ai vérifié ... le cheminement est ok ...

je ne sais pas ce que ça aurait changé, mais, l'espoir fait vivre ... 

donc, prochaine étape, à poil la bête ... 

Moi j'ai un cheminement légerement différent du votre.




faudra que je regarde la revue technique pour voir exactement ou ca passe.

[ClarK]

Merci pour le site 
Pour ceux qui veulent un SP4, allez y, faites des propositions, il y en a 2 ou 3 

Et ce SPS 

Oui mais alors l'homologation...
[/quote]

RAAaaaaaa, achete et puis après tu verras pour l'homologation 
tout est possible, tout est realisable, c'est le jeux de ...........
essaye de voir avec regdeg ou d'autres ici qui sont passés par là

[desmoflo86]

Bah Flo t'en as 2 ? Tu devrais la garder je pense 

Vi, j'en ai deux... Mon concess' à reussi à m'en dégotter une neuve... (chapeau!) c'est mieux pour moi puisque dans ce cas, c'est l'assurance qui la paie!!!

Je sais bien que je devrais la conserver, mais j'ai pas l'intention de me remettre au tas tout de suite... me dit que si je la garde, ça va me porter la poisse...  et puis j'ai besoin de remonter un peu les fonds, j'ai envie de trouver une 2eme paire de jantes peintes en noir pour le moment ou je souhaiterais remonter mon tuit-tuit d'origine... alors voilà: Je vend ce qui ne me sers pas! (quand je pense comment j'ai galéré pour trouver cette araignée moi... pour 200 roros en plus!!!  )

PS:en anglais c'est front subframe  

Ah oui punaise c'est vrai!!! 

[La courbe]

Merci , je vais contacter Reg Deg mais pour les modèles SPS jamais importés en France je crois, c'est mort; après brider une moto pour arriver à 100ch c'est pas simple pour moi...Même si des fois je me dis que tant pis pour la carte grise je ferais que du circuit avec... .
Mais dans ce cas je préfèrerais un 996 R  ( aussi)

[Ghost]

Ce matin grand soleil pas trop froid donc démarrage du 888 pour une petite virée en direction du changeur de pneu.

Du Dunlop 207 je suis passé au Michelin sport pilot.
On verra ce que ça donne à la longue.

Apres un petit tour chez ducat pour voir l'hypermot (elle est vraiment sublime.
Dommage que j'étais pris par le temps et pas pu faire d'essai.)

Et de retour le compteur qui tombe en rade.
En rentrant je démonte le câble et  m'aprecois qu'il est HS.
Coup de fil a ducat pour qu'il me le commande et la il me dit qu'il ne va pas falloir que je soit presse il l'auras pas avant 2 à 3 semaines (chez ducat c’est doucement le matin et pas trop vite le soir). 

[desmoflo86]

chez ducat c’est doucement le matin et pas trop vite le soir. 

Ah bah t'habite dans le sud hein mon copaing... le rythme n'est pas le même!!! 

[La courbe]

RAAaaaaaa, achete et puis après tu verras pour l'homologation 
tout est possible, tout est realisable, c'est le jeux de ...........
essaye de voir avec regdeg ou d'autres ici qui sont passés par là
[/quote]

En fait je viens de me rendre compte que j'ai pas lu toutes les pages du topic et j'avais raté les aventures de Red Deg...Donc apparement ce n'est pas impossible,  j'attends de ses nouvelles...C'est possible mais gaffe à l'historique du coup ...Le problème de la barrière de la langue s'ajoute et la distance mets les arnaqueurs globalement à l'abri.

[Ghost]

chez ducat c’est doucement le matin et pas trop vite le soir. 

Ah bah t'habite dans le sud hein mon copaing... le rythme n'est pas le même!!! 

Le sud c'est pas la corse quand même

[ClarK]

hein quoi? y'a quoi contre les Corses, GGGGRRRRRrrrrrrrrrr

bref, en principe chez ducati si tu commandes le matin tu peux avoir pour le lendemain voir le surlendemain, donc comprends pas? d'autre part si c'est pas dispo tu devrais le savoir rapido aussi.....

[BABA]

Merci , je vais contacter Reg Deg mais pour les modèles SPS jamais importés en France je crois, c'est mort; après brider une moto pour arriver à 100ch c'est pas simple pour moi...Même si des fois je me dis que tant pis pour la carte grise je ferais que du circuit avec... .
Mais dans ce cas je préfèrerais un 996 R  ( aussi)

C'est qu'un moteur de SP5, dans la partie cycle SP4... donc çà doit être comme pour regdeg et son "simple" SP4 de "base" j'en veux bien un moi même un tuituit de "base" ... vois çà avec ducati france déjà.
Y a pas les prix