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Auteur Sujet: Le coin des 851 et 888  (Lu 3117216 fois)

Hors ligne coupleconic

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4950 le: 02 décembre 2007, 12H 55mn 10s »
Bonjour,je poste pas tres souvent dans le coin des 851 car j'ai qu'un strada de 89.
Si vous voulez il me reste du matériel aprés une commande groupée de  raccord derlin identique a ceux que tu a fais voir mais blanc prix unit 16,50€ et il me reste aussi des boitiers superseal(boitires connection fils) en 2,4,6 fils complet a3,4, 6€ piéces.
patrick

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4951 le: 02 décembre 2007, 14H 44mn 48s »
Il faut voir si les caoutchoucs d'étanchéité sont dispo en piece détachée de ces raccords, car avec les essences actuelles, ils ont tendance à s'abimer. Sinon, du moment qu'il y a la place, c'est un vrai bonheur à utiliser.
J'en ai sur une Honda des années 70, sur un tuyau qui met en commun le fond de chaque coté du reservoir et passe sous l'epine dorsale du cadre: il est obligatoire de le débrancher au démontage de du reservoir, et on en met forcement partout, à moins de le vidanger avant.
Avec ce raccord, juste quelques gouttes!!

Mais au bout de 8ans (et 5-6 débranchements-rebranchements), la connection devient difficile (le joint doit gonfler) meme si l'etanchéité de chaque raccord  quand c'est démonté est toujours OK. :wink:

J'avais récupéré ceux ci lors d'un stage il y a longtemps, j'en voulais d'autres ensuite mais vu le prix.... :cry:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4952 le: 02 décembre 2007, 19H 33mn 52s »
Faut mettre de joint viton  couleur verte

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4953 le: 02 décembre 2007, 19H 55mn 54s »
vous n'auriez pas des photos de vos montages, RegDeg et CoupleConic ?  :wink:

j'ai un peu avancé sur le démontage ... voilà où j'en suis ce soir :



prochaine étape, le tableau de bord ... puis ensuite le circuit de refroidissement ...

y a encore du boulot ...  :cry: ... mais, c'est pas grave ... j'ai le temps ... ;)
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4954 le: 02 décembre 2007, 21H 00mn 11s »
Non, pas de photo de ces montages ici.. désolé...

Bricoler avec une béquille avant: le top!! M'en faudrait une d'ailleurs

Un truc: mets des bouts de scotch au bout de chaque connectique, et ecris où ca se branche, pour pas etre paumé au remontage :wink: (je te parle d'expérience :wink: :cheers:) par exemple les 3 cosses du thermometre de TdB, et photographie à foison le cheminement de ton faisceau...

bon courage, et bienvenu au club :cheers:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4955 le: 02 décembre 2007, 21H 20mn 45s »
yep, bon courage aussi mon cher et dis moi tu vas faire quoi de la fourche paisiblement par terre? :love:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4956 le: 02 décembre 2007, 21H 35mn 27s »
Moi s'est un S3 de 89 je pense pas que le montage soit identique.Bon maintenant faudrait un etable élevatrice aprés les béquilles!!!,bon vous allez faire comme moi quelques années de plus et hop fabrication d'une table car marre d'etre toujours a genous
 

chris888

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4957 le: 02 décembre 2007, 21H 51mn 58s »
Moi j'ai tout fabriqué moi même. après le premier démontage complet (moteur et cadre), je sais déjà les prochains outils que je vais me faire, en plus d'une béquille pneumatique.  :cheers: :cheers:

plein de projet. Manque plus que la maison pour y faire mon atelier.  :D :D

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4958 le: 02 décembre 2007, 23H 06mn 56s »
yep, bon courage aussi mon cher et dis moi tu vas faire quoi de la fourche paisiblement par terre? :love:

je la remplace parce qu'elle est bien fatiguée ... l'hydraulique est bien usée, et les ressorts sont fatigués ... et comme c'est très difficile d'en trouver ... comme je le disais plus haut, j'ai eu l'occase de trouver une fourche de mostro 900 de 2000, neuve .. qui se monte en lieu et place, sans rien changer ... alors, je prépare ... ;)

la fourche, je la garde pour l'instant ..... j'en profiterai pour apprendre à la démonter ... et je verrai bien si je l'amène à un spécialiste plus tard ... et puis au moins, j'ai les tubes .. on ne sait jamais ... ;)

elle ne te convient pas ta fourche ohlins, Clark ? tu veux échanger ? :D

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4959 le: 03 décembre 2007, 06H 52mn 21s »
ben non, c'est du bidon olhins tout le monde le sait  :D :D :D :D :D.......
je m'inquiétais de ta fourche à savoir ce que tu voulais en faire....et tu m'as repondu. en fait j'en cherche une reglable pour mon 900M 95 alors je m'étais dit pourquoi pas  :lol:
juste par curiosité, si tu as le temps, quels sont les diamètres des tubes (té sup et inf) merci

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4960 le: 03 décembre 2007, 08H 47mn 40s »
50 en haut, 54 en bas  :wink:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4961 le: 03 décembre 2007, 09H 27mn 21s »
DarkMonster est incollable là dessus, il paraît même qu'on le surnomme "Uncle Bens" ... :D
888 ---- 1199 --- ou autre ---- tant que l'on y trouve son plaisir ----- le reste, on s'en cogne ! ;)

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4962 le: 03 décembre 2007, 17H 11mn 38s »
merci, pour les diametres  :cheers: c'est identique pour le 900M 95

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4963 le: 03 décembre 2007, 17H 55mn 57s »
DarkMonster est incollable là dessus, il paraît même qu'on le surnomme "Uncle Bens" ... :D

 :D

merci, pour les diametres  :cheers: c'est identique pour le 900M 95

Ca doit être pour ça que Cataclop a justement acheté ce modèle  :D

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4965 le: 04 décembre 2007, 10H 52mn 09s »
si j'avais le budget, j'hesiterai pas à le prendre pour le mettre de côté :wink:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4966 le: 04 décembre 2007, 16H 35mn 57s »
Ils ont quoi de plus, parce que purée c'est cher !!!

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4967 le: 04 décembre 2007, 17H 10mn 16s »
A priori, niveau renfort, c'est entre le carter de 888 et celui de 916.

Hors ligne glassmann888

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4968 le: 04 décembre 2007, 21H 07mn 00s »
bon ok vous allez me dire que ca n a rien a faire par ici....mais j ai pas pu resister....rien que pour le plaisir de no oreilles!!!  :P

http://fr.youtube.com/watch?v=YIFfGNC0lhY&feature=related

 :lol: :lol: :D

EDIT Cataclop888 : c'est marrant, je l'ai vue il y a quelques jours cette vidéo ... ;)

j'ai crée un post spécifique pour y mettre ce genre de liens, là : la voix des mamies
« Modifié: 05 décembre 2007, 09H 32mn 05s par cataclop888 »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4969 le: 05 décembre 2007, 08H 10mn 47s »

bon ok vous allez me dire que ca n a rien a faire par ici....mais j ai pas pu resister....rien que pour le plaisir de no oreilles!!!  :P

http://fr.youtube.com/watch?v=YIFfGNC0lhY&feature=related

 :lol: :lol: :D


En NCR, il y a les vidéos des dernières aussi qui sont plus que sympa pour les oreilles (new blue, millona) :D

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4970 le: 05 décembre 2007, 21H 59mn 52s »
http://images.google.fr

@Cataclop
tu devrai jeter un oeil sur le passage de la durite de frein arriere.
je trouve ca plus joli que le colier rislan que tu as mis.  :D

Edit 900ss : essayer d'utiliser la syntaxe suivante quand vous insérer des lien aussi long (ça déforme le topic)
[url=LE_LIEN]LE_TEXTE_AFFICHE[/url]
« Modifié: 05 décembre 2007, 22H 22mn 58s par 900ss »
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4971 le: 05 décembre 2007, 22H 02mn 56s »
http://images.google.fr

pour info, le 888 portant le n° 4 est en vente ... il en veut 13000 euros je crois le gars ... ;)

c'est une strada à l'origine ... avec plein de choses sympa ...  :P

mais ça reste cher je trouve ...  :?
« Modifié: 05 décembre 2007, 22H 22mn 17s par 900ss »
888 ---- 1199 --- ou autre ---- tant que l'on y trouve son plaisir ----- le reste, on s'en cogne ! ;)

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4972 le: 05 décembre 2007, 22H 03mn 46s »
@Cataclop
tu devrai jeter un oeil sur le passage de la durite de frein arriere.
je trouve ca plus joli que le colier rislan que tu as mis.   :D
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4973 le: 05 décembre 2007, 22H 06mn 36s »
@Cataclop
tu devrai jeter un oeil sur le passage de la durite de frein arriere.
je trouve ca plus joli que le colier rislan que tu as mis.   :D

je sais bien ... j'ai mis ça par sécurité, pour éviter que la durit aille trop vers la jante, en attendant que je démonte pour changer le banjo ... celui qui était monté quand j'ai acheté le système n'a pas le bon angle ...  :wink:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4974 le: 05 décembre 2007, 22H 13mn 09s »
@Cataclop
tu devrai jeter un oeil sur le passage de la durite de frein arriere.
je trouve ca plus joli que le colier rislan que tu as mis.   :D

je sais bien ... j'ai mis ça par sécurité, pour éviter que la durit aille trop vers la jante, en attendant que je démonte pour changer le banjo ... celui qui était monté quand j'ai acheté le système n'a pas le bon angle ...  :wink:

Ah ok
j'ai cru un moment que tu etais devenu  pataras. :D

Bon je viens d'acheter un garde boue arriere en carbone sur ebay.
vivement que je recoive ca :)

J'attend toujours mon cable de compteur qui doit passer par tous les pays du monde
avant d'arriver devant ma porte :ranting:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4975 le: 06 décembre 2007, 09H 30mn 11s »
http://images.google.fr

pour info, le 888 portant le n° 4 est en vente ... il en veut 13000 euros je crois le gars ... ;)

c'est une strada à l'origine ... avec plein de choses sympa ...  :P

mais ça reste cher je trouve ...  :?
Elle était sur ducatannonces ,nan?
Si c'est celle que je pense, il me semble que c'était plutôt 9000... mais pour un strada coursifié, je suis d'accord, c'est cher... (bon je ne me souveins plus très bien, mais il me semble qu'il y avait un 926 dedans)

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4976 le: 06 décembre 2007, 09H 39mn 49s »
http://images.google.fr

pour info, le 888 portant le n° 4 est en vente ... il en veut 13000 euros je crois le gars ... ;)

c'est une strada à l'origine ... avec plein de choses sympa ...  :P

mais ça reste cher je trouve ...  :?
Elle était sur ducatannonces ,nan?
Si c'est celle que je pense, il me semble que c'était plutôt 9000... mais pour un strada coursifié, je suis d'accord, c'est cher... (bon je ne me souveins plus très bien, mais il me semble qu'il y avait un 926 dedans)

non, je ne pense pas que ce soit celle là ... c'est un Italien d'Italie qui la vend ... ;)
j'ai vu ça sur un forum british ... vive l'europe !! :D
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4977 le: 06 décembre 2007, 11H 09mn 46s »
non, je ne pense pas que ce soit celle là ... c'est un Italien d'Italie qui la vend ... ;)
j'ai vu ça sur un forum british ... vive l'europe !! :D
ah oki, bé il y en avait une qui ressemblait un peu (beaucoup) à celle là aussi sur ducatannonces... c'est pour çà :wink:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4978 le: 07 décembre 2007, 15H 59mn 42s »
salut les gars, vous savez quoi, je suis en train de m'enboucaner pour craquer sur un sp5, svp freinez moi :cry: :cry:

Hors ligne La courbe

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #4979 le: 07 décembre 2007, 16H 36mn 55s »
Tu veux monter un bouclard de SP ?

Virtute et Gladio