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Auteur Sujet: Le coin des 851 et 888  (Lu 3117425 fois)

Piparex

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5730 le: 25 février 2008, 13H 25mn 13s »
Aux spécialistes du 888.
C'est quel model ?

Comme çà, je dirai un 851, peut-être SP3

Le titre de l'article est déjà faux : 888 Année 1989-1996

La 851 est arrivée en 1988, la 888 en 93 pour disparaitre en 94.

 :cheers:
« Modifié: 25 février 2008, 13H 39mn 21s par 900ss »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5731 le: 25 février 2008, 13H 32mn 06s »
Tu feras gaffe t'as des problèmes de "quote" Piparex :D edit 900ss : c'est corrigé :D
Et c'est un SP4, pas un 3... replique de celle de Falappa :wink:
Elle a déjà été "publiée" deux ou trois fois dans les 191 premières pages :D


Edit : tiens je vais aller demander à la cruche de ikéa si elle en a en stock :D
(pour comprendre faut aller voir le topic dans desmourium :D)

Edit de Edit :
Vous me demandez: et un SP4 Fallapa replica t en as aussi?
IKEA s'efforce de garder continuellement en stock tous ses produits. Toutefois, nous ne sommes pas en mesure de prévoir tous les problèmes de retard ou de disponibilité de stock. Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée et nous vous prions de prendre contact avec votre magasin le plus proche pour vous informer sur les stock.

Merde doivent plus en avoir :cry:.... bon j'ai eu plus de chance pour la question du 888 à 5000€ :lol:)
oui oui je sors :D
« Modifié: 25 février 2008, 13H 40mn 53s par 900ss »

Piparex

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5732 le: 25 février 2008, 15H 36mn 34s »
Et c'est un SP4, pas un 3... replique de celle de Falappa :wink:

J'suis une vraie buse  :cry: , j'ai vu la vraie à Bologne


 :cheers:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5733 le: 25 février 2008, 15H 55mn 39s »
Pour le coup la vraie est issue d'une SP3 (coque arrière) ou avant, je ne sais pas l'année (mais je dirais 91 (à cette époque je ne savais même pas ce qu'était une ducat', j'avais 5 ans :D) donc SP3, si je me plante pas)... c'est pour çà que çà prête à confusion.

Sinon après recherches très rapides, on en parlait milieu page 34 (peut être avant, je n'ai pas relut :wink:)
voici le site où on peut retrouver photos et caractéristiques...
http://www.studiopixel.it/ducatone/
 :D

Piparex

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5734 le: 25 février 2008, 15H 58mn 41s »
(mais je dirais 91 (à cette époque je ne savais même pas ce qu'était une ducat', j'avais 5 ans :D)

P'tit con de jeune  :lol:

wim06

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5735 le: 25 février 2008, 16H 32mn 11s »
voici le site où on peut retrouver photos et caractéristiques...
http://www.studiopixel.it/ducatone/
 :D

Je piquerai bieng le radiateur d'eau moye...  :P

Wim06.

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5736 le: 25 février 2008, 16H 38mn 03s »
(mais je dirais 91 (à cette époque je ne savais même pas ce qu'était une ducat', j'avais 5 ans :D)
P'tit con de jeune  :lol:
:lol: :lol: :lol:
Chez nous on dit "jeune de con"  :D (enfin çà vient d'une BD, je ne sais plus si c'est Gotlib)...

En même temps, j'y peux rien mon père avait pas encore le permis moto à cette époque :cry: (ppffiou çà ne nous rajeunit pas tout çà :lol:)
Mais j'avais déjà fait un baptême en side BM (renouvelé quelques années plus tard... j'aime bien être dans le panier c'est marrant :D... j'aimerai bien recommancé deux fois pour l'instant c'est peu :cry:)
Et c'est bien plus tard que le virus m'a été transmis à partir de 93... sur une Honda FT 500 (un truc qui ressemble à rien, mais mon père l'a toujours :D) il avait achetée, car pas cher, et il voulait une moto assez rapidement.
Le virus forza italia c'est une dizaine d'année plus tard que je l'ai définitivement eu (avant je ne m'intéressais qu'à audi :D)... mon père commençait à chercher une guzz' (il voulait définitivement la centauro), il m'a emmené voir des motos (enfin des guzz') avec lui... mais moi c'est vers ducat' (mais j'aime beaucoup les guzz' aussi hormis leur customs) que je me suis dirigé (j'ai dû attendre trois quatre ans avant de réalisé mon rêve). Ce fut un choc la première fois que je suis monté à l'arrière de la centauro sport (encore plus une fois que j'ai pu l'essayer :D )...
euh je suis un peu HS là nan?! :lol:

Bon j'ai donc des circonstances atténuantes à être un jeune con :D... du coup j'essaye de ratrapper le temps perdu... j'ai commencé avec le petit monstre qu'est pas prêt de me quitter... mais JE VEUX UN TUITTUIT :sm1: :Jumpy: :gap:
Bon faut que je patiente encore un peu  8) (en espérant que les prix ne flambent pas)

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5737 le: 25 février 2008, 18H 05mn 02s »
Tiens regarde, ça c'est Tuittuit male  :D



ICI en bas de page :lol:
Ma présentation est ICI
Et les photos de mes Ducat

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Problème pour insérer une photo !
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5738 le: 25 février 2008, 18H 07mn 21s »
 :lol: :lol: :lol:
mais où vas-tu chercher tout çà?
 :D
(euh nan pas là! :D)

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5739 le: 26 février 2008, 09H 59mn 30s »
 :lol: :lol: :lol:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5740 le: 26 février 2008, 20H 21mn 56s »
 :hippi: CA Y EEEEEEEEEEEEST!!!


Le tuit-tuit est rentré et je suis en plein démontage!  :peace:

Bon, on ne voit pas bien sur la photo, mais j'ai bien attaqué l'arrière; depuis la prise de la photo, j'ai tombé le moulin, déposé les roues, la fourche...


Une photo???


...




...




... Teasing! ...




...

No soucy, voici les prémices d'une bombasse annoncée:





Ah vous y avez cru??? Bah fallait pas...  :D

MARDI; toujours pas de tuit-tuit dans le garage...  :ranting:

Du coup, je me suis attaqué à une autre machine afin d'assurer le coup pour le 08 Aout...

@Zederix: vu que je dois passer te prendre pour descendre en Auvergne, je partirai le 15 juillet histoire d'être à l'heure... par contre, choppe moi au vol, parce que si je suis lancé, je m'arrête pas!!!  :P

 :cheers:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5741 le: 26 février 2008, 20H 29mn 23s »
 :lol: :lol: :lol:

mais qu'il est con ...

 :lol: :lol: :lol:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5742 le: 26 février 2008, 22H 23mn 52s »
Desmoflo

J' était content pour toi en lisant le début du post et en voyant la photo grosse crise de rire  :lol: :lol: :lol:

Ne désespère pas elle va bientôt arrivée.
un mythe.......

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5743 le: 26 février 2008, 22H 51mn 07s »
le monde est mal fait comme on dit ... moi, j'ai la moto, mais pas le temps d'y bosser dessus, et toi, mon pauvre DesmoFlo, c'est le contraire....  :cry:

courage ... ça va le faire !!  :cheers:
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Hors ligne phil911

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5744 le: 26 février 2008, 23H 25mn 23s »
Bsr à vous tous que je ne connais quasi pas  ... quoi que certains ici me croisent sur des forums étrangers !!  :wink:

Je passe discrètement avant de me présenter au grand jour, ultérieurement.

On s'autorise à penser dans les milieux autorisés que votre communauté organiserait une réunion de 888 à la date magique et unique de ce siècle nouveau  ???

Oserais-je demander de me préciser l'endroit  (pas les coordonnées UTM  ...) retenu par vos soins  ???

Merci

Phil911@tteint_complet ...
Savoir se passionner, c'est savoir vivre ...

Piparex

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5745 le: 26 février 2008, 23H 45mn 04s »
Salut Philippe  :wink:
 
Content de te lire ici !
Avec laquelle viendrais-tu ?
Quel affreux dilemme  :P

 :cheers:

Piparex

  • Invité
Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5746 le: 26 février 2008, 23H 47mn 55s »
ça fait preque 3 heures que j'essaye de monter cette p¤@*o# de courroie sur le cylindre vertical.

Vous commencez par la monter sur les 2 AAC en premier ?

 :cheers:

Hors ligne phil911

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5747 le: 26 février 2008, 23H 53mn 25s »
Allons, sois raisonnable  ...

Tu commences par les inférieures, tu cales tes repères de distri des AAC et tu bandes ta courroie à l'aide de l'excentrique dans le sens anti-horaire  !!!

Yauque Nem  !!

Phil911
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Piparex

  • Invité
Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5748 le: 27 février 2008, 00H 17mn 29s »
Tout est bien calé, les répères sur les poulies sont bien en face des repères sur les flancs des carters, le galet tendeur est au plus détendu, les bougies sont démontées, ... la totale, j'ai même pris de photos pour pas me mettre dedans mais j'y arrive pô  :?

Les refs sont identiques entre les anciennes et nouvelles : 737.4011.1B

L'AAC en contrainte s'est fait la malle à deux moments et j'ai été incapable de visualiser dans quel sens il a tourné   :(

Je rattaque demain

 :cheers:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5749 le: 27 février 2008, 02H 05mn 35s »
Oh putain Phil911!!!!!!!!

Je t'ai eu au telephone il y à environ 1 an et demi: je t'ai acheté à l'époque des cornets d'admissions (euhhh... que je n'ai pas monté...  :D) ça me fait plaisir de te voir ici!!! alors si ton emploi du temps de ministre (arf... presque remarque  :D) te le permet, je serai trés heureux de te rencontrer le 08 aout 2008!!!

Oh les filles; lui c'est THE légende du 888 alors faut au moins lui trouver un strapontin!!!!  :P  (bah oui tu crois quoi? t'as beau être une légende, ici t'es un nouveau!!!  :D :D :D)

Bon sinon... comme toujours pas de tuittuit dans le garage, je viens de finr de démonter mon tromblon et je passe au ponçage demain matin... (on ne sait jamais, vu l'allure de mon peintre, il est sage de me préparer un mulet... ) 

Pffffffffffffffffffffffff...  :(

 :cheers:

P.S: Pour PHIL911: Bienvenue; au moins sur ce forum on pourra causer avec toi sans forcément être un cador en english! (cf certains forums anglicans ou on peux suivre ta trace sans faire partie du FBI!  :D)

Et laisse tomber la prez, elle est déjà faite en page 3 du topic... :P

 :cheers:
« Modifié: 27 février 2008, 02H 15mn 17s par desmoflo86 »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5750 le: 27 février 2008, 02H 22mn 48s »
Vous commencez par la monter sur les 2 AAC en premier ?

 :cheers:

En fait non, comment te dire...


Je commence par faire un chèque à mon mécano!  :D





Roooohhhh... ok je sors...  :cry:









Mais si tu y arrive, n'hésite pas à faire un détour par le 86 un ou deux jours avant notre rencontre en Auvergne!  :D

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5751 le: 27 février 2008, 02H 32mn 10s »
.......
Et laisse tomber la prez, elle est déjà faite en page 3 du topic... :P
.....

Et pourquoi ça ?

Pas de passe droit !
Que se soit Tardozzi, Bayliss, Capi ou autre illustre personnage.  La présentation n'est pas une option. Et ça ce passe ICI.
Ma présentation est ICI
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5752 le: 27 février 2008, 07H 25mn 07s »
Oui qu'on te prévienne de suite, lui c'est la patrouille suisse  :D

Tu t'es inscrit, c'est cool  :wink:
On aura réponses à nos interrogations plus rapidement  :D.

Je voulais te parler de notre sortie mais j'attendais un peu que ce soit calé.

T'en amènes combien ?  :D

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5753 le: 27 février 2008, 07H 26mn 17s »
Bienvenue Phil911 8)

qui l'aurait cru, Phil911 sur notre topic 8xx ...  8)

Mais comme l'a dit 900ss, la tradition, c'est la présentation, avant toute autre chose ... ;)

Et je suis sur que tu vas te faire plaisir en la faisant ...  :wink:

Pour ce qui est de la balade,  y a un sujet dans la section "Rencontres" ... je vais faire le point sur les préinscrits, et je te dirai s'il reste de la place .... mon email est dans mon profil, et devrait te dire quelque chose ... 8)

A très bientôt ...  :cheers:
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Piparex

  • Invité
Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5754 le: 27 février 2008, 12H 50mn 44s »
Mais si tu y arrive, n'hésite pas à faire un détour par le 86 un ou deux jours avant notre rencontre en Auvergne!  :D

A y est  :D

Comment j'ai procédé mais 'tain faut forcer et j'ai des petits bras  :cry:

Pour le cyl AR présenter la courroie à la double poulie, la passer sur l'AAC en contrainte puis sur celui de libre.
Pour le cyl AV, procéder à l'inverse et finir de présenter la courroie sur la double poulie.
J'ai laissé les galets tendeurs en place.
Réglage tension :
J'ai pris les "mesures" de la tension avant et j'ai reproduit.
En gros, mesure de la position de la courroie par rapport au carter en statique et avec pression sur la courroie vers l'intérieur.
Pour cyl AV, 10mm statique et 15 dynamique.
Pour cyl AR, 15 et 20mm.
Je n'était pas complètement au centre des 2 AAC et ma réglette sur le cyl AR ne passait pas entre la courroie et le réservoir, donc pas dans l'axe.

Remontage du bazar et ......... elle tourne :o))))

Un petit pas pour l'humanité, un de géant pour moi  :P

Piparex

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5755 le: 27 février 2008, 16H 38mn 43s »
15 kms tranquillou à l'écoute du moindre bruit suspect puis 15kms en enroulant un peu plus, un petit 47m/s pour l'écouter ronronner pleinement, que du bonheur cette meule  :P

 :cheers:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5756 le: 27 février 2008, 19H 27mn 35s »
Oui qu'on te prévienne de suite, lui c'est la patrouille suisse  :D
...........

Moi, pas trouille suisse. Moi suisse courageux  :D :lol:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5757 le: 27 février 2008, 20H 22mn 03s »
Tiens... pourtant moi qui ai la gueule de bois...  8O

 :lol: :lol: :lol:
« Modifié: 27 février 2008, 21H 38mn 28s par 900ss »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5758 le: 28 février 2008, 21H 56mn 31s »
@Piparex : respect, je n'oserai pas changer les courroies tout seul ... :sm6:

@Desmoflo : alors, ce petit oiseau, toujours pas piégé dans ton garage ? ;)

et les autres ? ça dort ou bien ?  :wink:

je devrais recevoir mes durites samco très bientôt ... peut être demain ...  :P
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #5759 le: 28 février 2008, 22H 16mn 11s »
@Desmoflo : alors, ce petit oiseau, toujours pas piégé dans ton garage ? ;)

Nan... j'en viens à me demander si j'ai eu un 888 un jour...  :(
En attendant, je retape une vieille chiotte de 1965 histoire d'occuper la semaine à la maison, initialement prévue pour finir le tuit-tuit... j'aurai mieux fait d'aller bosser!!!  :ranting:
et les autres ? ça dort ou bien ?  :wink:
:D Suisse Inside!  :D
je devrais recevoir mes durites samco très bientôt ... peut être demain ...  :P
3 semaines? l'attente doit être longue aussi pour toi!!!  :wink:

@Piparex: Bien joué pour tes courroies! as tu eu besoin de materiel spécifique "où bien"? Tu y as passé du temps mais au moins c'est fait et... à moindre coups! chapeau!  :wink: