Sujet: Le coin des 851 et 888

[ClarK]

mmmmmmm ! bon à savoir tout ça 

[desmofred]

Sur mon 888 strada, j'ai aussi des bielles en H acier (Pankl ou genre, c'est pas marqué dessus.) à l'époque, ducati était au plus mal et on trouvait des montages avec ce qu'ils avaient sous la main. ça doit être les mêmes que les Sp5.
30/34 sur 916, je peux regarder, j'ai une paire de culasses de 916 dans un carton.

[desmofred]

@ ghost
c'est quoi les coordonnées du Darty store de nimes, je recherche une bulle pour 888..........
Merci

[desmofred]

@ regdeg
j'ai fait un test avec un aimant:
j'ai un bas moteur de 748R ouvert (donc avec bielles titanes d'orig): ça s'aimante pas.
sur les bielles en H de 888, ça s'aimante donc Acier. Sur les miennes, rien n'est marqué.

[Ghost]

@ ghost
c'est quoi les coordonnées du Darty store de nimes, je recherche une bulle pour 888..........
Merci

 Ducati Street Drag    .04 66 38 01 48

Tu demande le mécano. c'est lui qui vend les pieces

Désolé je ne me souvient plus de son nom.   

[ClarK]

pour ceux que ça interesse, mais faudra être rapide:

http://cgi.ebay.it/Coppia-Termignoni-in-carbonio-per-Ducati-851-888_W0QQitemZ270240683288QQihZ017QQcategoryZ147496QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[desmoflo86]

Oui en effet!!! 

Par contre il vend également une jante avant, mais je ne crois pas qu'elle aille sur un 888... 

J'en cherche toujours une à prix correct si vous avez ça qui traine... 

 

[desmofred]

j'ai trouvé une boutique sur ebay mais ça douille niveaux prix.

http://stores.ebay.de/ducparts-gebraucht-und-neu_DUCATI-Racing-851-888-926_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ17746271QQftidZ2QQtZkm

y a du matos sympa

[desmoflo86]

Oui, c'est la boutique de "STEPHAN&NICOLE", ils ont juste changé le nom... 

Tu trouve pas mal de trucs, mais ça à toujours douillé chez eux! 

 

[desmofred]

Pour douiller, ça douille!!

[ClarK]

ouchhhhhhhh, z'on pété les plombs niveaux tarifs, par contre y'a de beaux specimens ! faut l'avouer

[Ghost]

Oui en effet!!! 

Par contre il vend également une jante avant, mais je ne crois pas qu'elle aille sur un 888... 

J'en cherche toujours une à prix correct si vous avez ça qui traine... 

 

Passe un coup de fil à Nîmes, je ne me rappelle plus si il avait des jantes a vendre. On  sait jamais. 

[zederix]

et moi je cherche toujours un feu arrière ... 

[desmoflo86]

et moi je cherche toujours un feu arrière ... 

Ouh pinaise!!! J'ai galéré un bout de temps pour en trouver un nickel!!!

A savoir qu'en concession il vaut (valait) 15 euros... mais ne se fabrique plus!!!

J'ai payé le mien en occaz' à 45 euros... 

Le tien est explosé ou c'est simplement que tu en cherche un tout neuf??? Si c'est que tu as cassé le tiens, je peux te dépanner d'un, mais il n'est pas trés chouette... (fissuré) ça te permettra au moins de rouler! 

[Ghost]

et moi je cherche toujours un feu arrière ... 

C'est pas gagné 

[RegDeg]

@ regdeg
j'ai fait un test avec un aimant:
j'ai un bas moteur de 748R ouvert (donc avec bielles titanes d'orig): ça s'aimante pas.
sur les bielles en H de 888, ça s'aimante donc Acier. Sur les miennes, rien n'est marqué.

Merci, c'est vrai que le coup de l'aimant...
Je vais voir ça demain et je commande 2-3 trucs.....

[zederix]

et moi je cherche toujours un feu arrière ... 

Ouh pinaise!!! J'ai galéré un bout de temps pour en trouver un nickel!!!

A savoir qu'en concession il vaut (valait) 15 euros... mais ne se fabrique plus!!!

J'ai payé le mien en occaz' à 45 euros... 

Le tien est explosé ou c'est simplement que tu en cherche un tout neuf??? Si c'est que tu as cassé le tiens, je peux te dépanner d'un, mais il n'est pas trés chouette... (fissuré) ça te permettra au moins de rouler! 

Merci Florian, mais pas de soucis je peux rouler. Il est juste fissuré aux 2 vis, et le réflecteur intérieur est tout blanc  ....

 

[chris888]

Des petites nouvelles de ma part. (oui je sais, je ne viens plus souvent, mais plus que 3 semaines et mon stage se termine  )

Mon père a essayé de démarrer le 888 mais d'après lui, il n'a pas réussi. 

D'un autre côté, il n'a peut-être pas beaucoup forcé, et de l'autre, ça fait quand même un certain temps (voire un temps certain) qu'elle n'a pas tourné, ou plutôt qu'elle n'a pas roulé. Et moi aussi... 

Mais tout cela va changer dès cet été. Fini l'école. Vive la moto. 

sinon, je suis bien content pour ceux dont les bécanes vont bien (spécialement à cataclop qui galère depuis quelques temps avec son refroidissement)
Et je souhaite beaucoup de courage et de persévérence à ceux qui rencontrent quelques difficultés.  Avec le temps, tout s'arrange toujours. 

[desmoflo86]

Bon, j'ai un petit souci:

Ca fait une demie heure que je suis en train de m'exciter joyeusement sur la dépose de ma roue avant et ça commence sérieusement me peter les glaouies! 

J'en suis pas à ma première machine et je n'ai jamais eu de soucis pour un opération si basique.

Je dessere les 4 BTR en bas de fourreau; je dévisse l'axe mais là, les inserts dans lesquels est vissé l'axe tournent aussi (avec l'entraineur).
Je ressere un poil les BTR pour garder les inserts fixes, mais là plus possible de desserer mon axe... dois-je forcer??? Un conseil? dois-je bruler un cierge?

Putain j'y crois pas, demander de l'aide pour ça... 

[Piparex]

Si c'est comme sur la SS, tu ne dois pas toucher au bas de fourche gauche (quand tu es assis sur la meule).

A vérifier car je n'ai jamais démonter le roue avant, même gommard depuis 2004. Peut-être faudra t il les changer pour le 8/8/8 

 

[cataclop888]

il faut laisser serré les vis du coté de l'entraineur, sinon comme tu l'as constaté l'insert tourne avec ...

je l'ai encore fait il y a 15 jours, c'est la seule méthode ...

[Ghost]

il faut laisser serré les vis du coté de l'entraineur, sinon comme tu l'as constaté l'insert tourne avec ...

je l'ai encore fait il y a 15 jours, c'est la seule méthode ...

Ne surtout pas desserrer les deux vis btr du coté de l'entraineur du compteur

[cataclop888]

mets du wd40 coté entraineur pour dégripper ton axe, et essaie avec un maillet de décoller les filets de l'axe de roue ...

je viens de me relire plus haut .... quand je dis "il faut laisser serré", bien sur c'est légèrement serré, de quoi juste maintenir l'insert, mais sans trop serrer pour ne pas bloquer l'axe ....  

[Ghost]

tiens Regdeg demande lui si il n'a pas de pieces SP :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ducati-888-SP4-racing-cylinder-piston-kit-Corse-factory_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ35618QQihZ014QQitemZ330241134672QQrdZ1QQsspagenameZWDVW#ebayphotohosting

[desmoflo86]

Ah ok!

J'y retourne... 

[cataclop888]

alors ?  t'as trouvé dans quel sens dévisser l'axe ?

[desmoflo86]

  Le sens oui... merci de ta confiance!!! 

JACKPOT!!! il faut bien laisser les 2 BTR côté entraineur légèrement sérrés... le fait est que je me suis agacé et comme tout le monde, quand t'as pas la tête froide, tu t'énerve encore plus (surtout pour un truc aussi con...  ) et tu finis par casser quelque chose... j'ai préferé demander! 

Du coup, j'ai déposé mes plaquettes en même temps (pas trop le choix avec les Beringer, ça passe tellement limite que je prefere jouer la prudence pour ne pas ruiner la jante...) et il va falloir penser au remplacement... je crois bien que j'en ai pour quelque chose comme 130 nonos pour le jeu... 

En tout cas merci les filles, c'est tout bon! 

[Ghost]

Doit etre encore en train de dévisser ou alors avachi contre son mur
à contempler sa moto avec une canette dans la main et se
demander comment sortir ce putain cet axe de roue 

[Ghost]

Ah merde ta posté avant moi....

[desmoflo86]

Mais t'étais pas loin... je fumais ma clope adossé contre le mur en me rappelant les courroies de distibution auto, les boites de vitesses, les voitures achetées accidentées retapées en quelques mois... et là je me sentais vraiment con pour un détail pareil!!!