Sujet: Topic officiel des problèmes des 1098

[Passang74]

Non non j'enlève les colliers, les 4 vis de fixation, et je tire comme un ours pour déboiter les durites... Le tout dans l'herbe, comme ça si ça coule partout je m'en fous 

Non je déconne, je vais essayer de faire le boulot proprement.

Au fait : quelqu'un aurait une photo de l'environnement de la fixation supérieure gauche sur les machines récentes ? Parce qu'en regardant de près, ça peut pas bien faire autrement que péter le faisceau, vu la manière dont c'est monté... Et si la modification est faisable en même temps que la réparation, je fais renforcer le radiateur aussi 

[insane_rider]

je crois que le défaut ne vient pas de la manière dont est fabriqué le radiateur, mais d un sérrage trop fort sur certaine série de 1098/848. faudrait faire une recherche, mais je crois bien que c est ca...

[Passang74]

Ah... Je vais chercher alors 
N'empêche, en appuyant légèrement vers le bas sur le bord gauche du radiateur, de la façon dont ça le déforme, ça doit bien solliciter les faisceaux... C'est comme ça que j'ai détecté la fuite.
J'imagine que les "good vibrations" de nos chers twins doivent bien secouer le bin's (surtout que le côté gauche est relié aux durites) et donc ça lâche 

[christianbe]

Quand le mien a lâché le DS n'en avait pas de stock, il m'a fait une soudure à froid, et ca a tenu (le temps que le nouveau radiateur arrive)

[Passang74]

Radiateur déposé, effectivement c'est pas compliqué, le radiateur ne tient que par 1 vis pour ainsi dire...
C'est finalement pas si mal foutu, j'ai même réussi à vidanger sans en mettre (trop) partout.
Sur Annecy il y a une boutique spécialisée dans la réparation des radiateurs, je vais essayer de leur apporter aujourd'hui, voir s'ils peuvent faire quelque chose... je vous redirai, ça pourra servir à d'autres 

[Passang74]

Bonne nouvelle, c'est réparable sans souci... Je passe le récupérer mercredi soir, le gars m'a dit "c'est une Ducati ? parce que j'en refais régulièrement même sur des motos quasi neuves". D'ailleurs c'est lui qui refait les radiateurs pour le DS d'Annecy.

La solution, c'est pas de renforcer le radiateur, c'est de le monter bien fixé mais absolument sans contrainte (durites, silent blocs, etc...) et en principe ça tient 

[insane_rider]

oui c etait bien le probleme avec le montage d origine. 

[Passang74]

Radiateur récupéré, réparé et repeint, pour la modique somme de 66 euros et des brouettes  A ce prix de réparation, je suis pas prêt d'en commander un neuf 

Je remonte demain et roulez jeunesse !

[romainh6]

je veux bien le contact car le mien fuit aussi

[bulou]

Salut à tous,
à mon tour de poster pour un probléme de fuite sur un radiateur de 1198s. J'ai decouvert une fuite sur le haut à l'avant gauche de mon radiateur...Bien évidemment ma machine n'est plus garantie depuis un mois 
Quelqu'un a t il déja obtenu une prise en charge 'hors délais légal' (ma machine à 6554 Kms) ?
\/ à tous.

EDIT:CG du 30 janvier 2009
EDIT:Photos->
http://img121.imageshack.us/i/fuiterad1.jpg/
http://img42.imageshack.us/i/fuiterad2.jpg/
http://img4.imageshack.us/i/fuiterad3.jpg/
Le niveau 'bocal' n'est quasiment pas descendu...
EDIT:j'ai contacté le DS qui a vendu la moto neuve->pour eux la prise sous garantie est ok et ils ont commandé le radiateur. Apparement dispo sous 15 jours. Je croise les doigts...
EDIT du 22/03/2011: je rentre juste de chez Road Master à Toulouse. Radiateur neuf en garantie avec 1/2 heure de main d'oeuvre payée c'est tout. Tres tres content donc. Bon accueil par le chef d'atelier et mecano sympa.

[Passang74]

Ah non car la mienne a 3 ans et 16000 km donc j'ai même pas demandé. Par contre, si ça peut intéresser quelqu'un j'ai roulé avec la réparation ce week end et ça ne fuit pas. Donc pour moi sauf prise en charge évidemment, mieux vaut réparer que remplacer... en espérant que ça tienne un peu plus de 100 bornes quand même 

[christianbe]

1198 plus sous garantie??? tu l'as eu à quelle date??? on est quand 2011 et elle est sortie en 2009, t'as dû l'avoir tôt mois j'essaierai de voir avec le DS, elle vient juste de sortir de garantie !!

[Neveraducati]

Chute à l'arrêt (calage moteur)  , vous avez des tuyaux (à part Google) pour  :
- faire repeindre un flanc de carénage
- trouver des pièces (à part ducatannonces ou le boncoin bien sûr) comme rétroviseur etc...
- trouver des carénages / poly  complets (à part carenages.com)
Merci.
Une SBK ne devrait pas tomber en-dessous de 200...

[insane_rider]

Pour repeindre va chez un carrossier, enfin ça me semble logique, le reste eBay et les annonces.

[christianbe]

Pas bol, de plus tu viens de l'avoir, j'ai eu le coup aussi  , enfin moins grave j'ai éviter les dégats en restant dessus  juste une pédale de frein à remplacer 

[Neveraducati]

Insane rider, Ok pour carrossier, je vais voir ça. Si vous avez le code couleur pour la 1098s...
Christianbe, oui elle est baptisée maintenant !! comme je suis court sur patte... pas pu la retenir, je l'avais fait une fois mais je savais qu'elle allait caler, là j'étais plus concentré sur le stop et la direction à prendre (il faisait nuit); j'aurais mieux fait de griller le stop, il n'y avait personne...

[insane_rider]

Le code couleur est normalement inscrit dans le manuel utilisateur.

[Neveraducati]

Ok, merci j'ai trouvé effectivement grâce à toi dans le manuel.

[milo]

Regarde sur Ducatannonce  il y a souvent des pièces, sinon la Baie et le coincoin.

[miss-ducat]

Insane rider, Ok pour carrossier, je vais voir ça. Si vous avez le code couleur pour la 1098s...

Choisi s'en un equipé d'un spectro, comme ca, pas besoin de ref de teinte.
Et t'es sur d'avoir la teinte excate !!

( Spectro : Espece de gros APN qui te flache la teinte et te donne la composition excate ... )

[Neveraducati]

En fait le logo 1098S est aussi râpé... J'ai cherché sur la baie et ducat annonces mais il y a plus de rouge que de noir...

[christianbe]

Bah le logo 1098 c'est une dizaine d'euro chez le DS tu le file au carrossier car le vernis est mis dessus, elle va être toute neuve 

[Neveraducati]

Merci pour votre aide  , ça va le faire à moindre frais. j'ai osé la regarder en face en plein soleil aujourd'hui et elle est moins abimée que ce que je pensais... reste le rétro-cligno à 145 euros chez Ducati...

[ducattof]

oui rien de grave, franchement pas de quoi te stresser!!

et merci pour l'invite pour boire un coup, une prochaine fois.

il y en a qui bosse, enfin presque chutttttttt   
 

[Neveraducati]

Bah quand tu veux, tu sais où j'habite maintenant. C'est vrai que c'est moins grave que prévu même si ça fera quelques euros...

[jjr1198]

Bonjour, une petite question au sujet de l'embrayage sur une ducati 1198S de mars 2010.

Depuis le debut sur cette moto l'embrayage patinait de temps en temps quand j'ouvrais en grand, au debut le DS me dis que c'est ma facon de conduire, de tenir le levier d'embrayage, que mon levier est trop tendu...etc....

j'ai donc changer ma facon de conduire en decomposant plus le mouvement d'embrayage au changement de vitesse.

mais la ce week end (11000km au compteur), d'un seul coup l'embrayage a completement decroché et il s'est mis a patiner enormement. ensuite odeur de bruler dans le carter d'embrayage+ petit copeau de metal qui s'echappe du carter d'embrayage rizoma...
Je tente de rentrer a la maison verifier l'etat des disques et la plus moyen de passer les vitesses. direction le DS pour qu'il regarde.

Verdit un embrayage complet HS disques garni brulés et certains troués, disque lisses bleu, noix vrillé, cloche deformé.....
mon DS me dis que la noix et la cloche peuvent passer en garantie mais pas les disques. C'est deja un soulagement mais il est vrai que ce probleme traine depuis la mise en service de la moto et qu'on ne m'a pas pris au serieux.

Est ce que ce probleme d'embrayage est deja arrivé a quelqu'un? (j'ai chercher sur le forum mais sans grand succes sur le 1198)
Est ce normal que la garantie ne marche pas sur tout l'embrayage?
Est ce que vous pensez que cela peu etre un defaut de fabrication ou est ce que je suis un "bourrin" avec l'embrayage ???

Monsieur DS me dis que c'est la premiere fois qu'il voit ca, mais d'apres ce que j'ai pu lire, lol, c'est toujours la premiere fois.....lol
merci d'avance pour vos lumieres......

[JCB]

11000 km avec l'embrayage, t'es bon pour le livre des record 

[jjr1198]

  Si je dis que c'est pas moi ca marche????

[Neveraducati]

Ca craint quand même... bon courage et mets un shifter ! 

[baptiste1996]

Effectivement, 11 000km l'embrayage ça fait peur ! 

Je vois pas pourquoi ils te le prennent pas en garantie : ça ressemble à un défaut de conception, j'ai du mal à croire qu'une conduite non "douce" puisse casser un embrayage si vite...