Sujet: Les Nouveaux Monster arrivent en Novembre à Milan ...

[900ss]

Surement une école de Vendée pour la couleur jaune comme leur équipe de foot "les canaris".

[eriam]

bon si c une ecole de nantes..vaut mieux pas..... si on veut redescendre de nivo 

[amael]

Surement une école de Vendée pour la couleur jaune comme leur équipe de foot "les canaris".

nan nan nan ! les canaris ne sont pas Vendéens 

c'est des Ligériens (habitants du 44, Loire Atlantique) 

pis j'm en fous, j'aime pas le foot 

[Liriodendron]

j'aime pas le phare sur ce modèle, ça fait cheap je trouve.

C'est vrai que pour un nouveau monster on attend de l'innovation.

J'aime beaucoup le coup de crayon du designeur scandinave avec ce monster "café racer" qui pourrait être vu comme succédant aux SS et avec une version nue pour remplacer les montres !

[Vampyr]

+ 1 pour les ébauches scandinaves, la moto semble encore plus trapue ainsi avec un soupçon futuriste(voir limite steam punk avec ce gros tuyau rouge).

En revanche la machine des photos d'amael est à chier, la coque arrière est laide, le phare est trop petit et la machine dans sa globalité me fait penser à une hornet, plus la moindre sensualité!

[Crouiiik]

Les designs ont été faits à l'occasion d'un concours organisé par Ducati en... 2002/2003 (de mémoire)........................
...............Je ne sais pas ce qu'est devenu ce designer, mais ça ne m'étonnerait pas qu'il ait pu se faire embaucher chez Ducat'

Le problême c' est qu' à l' époque de ce concours son dessin n' avait même pas été primé...

[vortex]

Les designs ont été faits à l'occasion d'un concours organisé par Ducati en... 2002/2003 (de mémoire)........................
...............Je ne sais pas ce qu'est devenu ce designer, mais ça ne m'étonnerait pas qu'il ait pu se faire embaucher chez Ducat'

Le problême c' est qu' à l' époque de ce concours son dessin n' avait même pas été primé...

trop en avance sur son temps...faut le remettre dans le tuyau des designer Ducat.

[rvuong]

Pourtant quand la presse avait relayé l'information, c'était l'un des seuls projets qui faisaient l'unanimité. En plus il était très peaufiné et "industrialisable". Contrairement à d'autres qui étaient de purs fantasmes mais impossibles à produire en série.

Franchement je pense que Ducati a dû le prendre au sérieux. Le seul point noir que je verrais, c'est la rupture qu'il marque avec le Monster actuel, et son allure très moderne. Pas que je n'aime pas, mais Ducati a vécu une mauvaise expérience de ce point de vue avec la 999. Ils n'oseront peut-être pas prendre le risque une nouvelle fois.


Tout bien réfléchi, il y a un autre concept-bike qui pourrait "faire l'affaire" : la Macchia Nera de NCR.

http://www.ncrfactory.it/site/ncrfactory_webprofessional_it/MN3671.jpg

Très belle réalisation aussi, mais de mon modeste point de vue, elle a un peu moins de charme.

[AtokAdonf]

Tout bien réfléchi, il y a un autre concept-bike qui pourrait "faire l'affaire" : la Macchia Nera de NCR.

http://www.ncrfactory.it/site/ncrfactory_webprofessional_it/MN3671.jpg

très sympa, mais c'est pas un roadster ... 

[teetwe]

Tout bien réfléchi, il y a un autre concept-bike qui pourrait "faire l'affaire" : la Macchia Nera de NCR.

http://www.ncrfactory.it/site/ncrfactory_webprofessional_it/MN3671.jpg

très sympa, mais c'est pas un roadster ... 

Haa non ? C'est quoi ?

Une tondeuse à gazons ?

 

[Mostro38]

Porsche a su faire évoluer sa 911 depuis plus de 40 ans sans dénaturer le concept initial.
Que Ducati en fasse de même, c'est tout ce que je demande.

[Miko]

Si je ne me trompe pas, les Porsche sont passé à des phares plus plat dans les environts de la 996, et revenu à des phares plus ronds (type 911 non?) avec la 997, parce que justement, ben... c'était moche ?

[rogue]

perso, la Demon et la Macchia Nera...je signe de suite et bye bye le S2R 1000

[Mostro38]

Si je ne me trompe pas, les Porsche sont passé à des phares plus plat dans les environts de la 996, et revenu à des phares plus ronds (type 911 non?) avec la 997, parce que justement, ben... c'était moche ?

Oui, un écart que s'était permis Porsche mais que ses clients puristes ont pu inverser.
Je pense sincèrement qu'on a le même pouvoir sur Ducati si on en croit le retour a des lignes d'une 1098 bien plus en phase avec l'esprit 916 que l'était la 999 (même si celle-ci à trouvé ses fans).
Donc, je reste confiant pour le monster 

[AtokAdonf]

Tout bien réfléchi, il y a un autre concept-bike qui pourrait "faire l'affaire" : la Macchia Nera de NCR.

http://www.ncrfactory.it/site/ncrfactory_webprofessional_it/MN3671.jpg

très sympa, mais c'est pas un roadster ... 

Haa non ? C'est quoi ?

Une tondeuse à gazons ?

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Roadster_(moto)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tondeuse_%C3%A0_gazon

c'est pas pareil je pense ...

UN ROADSTER N'EST PAS UNE SPORTIVE A POIL.
C'est, à mon humble avis, une basique avec plus de caractère, ou un Cafe Racer pour pré-retraité, c'est selon ... 

Ces derniers temps, on voit arriver une course à la puissance, même chez les européennes, Ducati compris, qui au bout d'un moment ne permet plus que d'employer des sportives dénudées pour continuer la course ...

Ce qui me choque, c'est que le Mostro n'a jamais fait sa réputation sur sa puissance mais sur son agilité, son esthétique sur la vitesse mais sur le couple. Là, on est sur un segment type B-King, et quel que soit le nom qu'on donne au bidule (toutes les appelations street-fighter, thorke bike, power mes couilles), à mon sens, ce n'est pas un roadster au sens communément admis. Ou pour le dire autrement, on s'éloigne tellement de l'idée d'origine, on l'a tellement perdue de vue qu'on n'y est plus ...

Conclusion: ce n'est ni un roadster, ni une tondeuse à gazon, donc tu as faux. 

[amael]

moi je trouve que la description du wiki colle assez bien à la bête :

Catégorie reine des ventes, les roadsters sont plébiscités pour leur polyvalence, leur esthétique, leur prix et leur convivialité. Leur cylindrée habituelle est de 600 à 900 cm³, avec une nette domination des 600 cm³. Ce sont des motos sans carénages (ou semi-carenées pour les modèles « S »), offrant peu de protection et un confort rudimentaire. Les blocs moteurs sont généralement déjà éprouvés par des versions antérieures et peu de nouvelles technologies y figurent, ce qui permet d'avoir des prix raisonnables à l'achat. Elles s'utilisent en ville et sur route, l'autoroute étant rapidement épuisante (manque de protection contre le vent). Les roadsters associent plaisir, sportivité, et économie.

très jolie mob en passant ! que ce soit un roadster ou ce que tu veux, c'est une moto qui fait envie 

[doclorenzo69]

On peut trouver ça aussi.

[benge]

En dehors de la couleur, ça me plait bien 

[toniolesvirlos]

Pas MAL !!!! Y a un petit air de Benelli TnT dans le Train arriere ... Reste qu'il faut le 1200 Testatreta (à venir) dedans pour concurence la Corsaro ... 

[AtokAdonf]

ça fait quand même un chouille multistrada ...

[sawachiez]

Comme le bois vert ,elle dégage  plus de fumée que de chaleur.

[El Gladiateur]

Je n'aime pas ça en tant que MONSTER. C'est une chouette bécane, mais pas une Monster. Ducati ne doit pas toucher la ligne générale de l'engin: la Mostro, c'est comme la Porsche 911...ça doit rester "pareil" tout en évoluant.
Je verrais plus quelquechose genre Machia Nera, avec un reservoir plus "monster", le tout avec un chassis dérivé du 1098 avec un poids maxi de 170 kilos.

[AtokAdonf]

Comme le bois vert ,elle dégage  plus de fumée que de chaleur.

c'est très bien dit !

[rex_chimere]

Bonjour,

j'ai découvert sur motorevue un article parlant de la monster 2008 avec un montage qui soit disant donnerait la tendance du style de la belle...

Perso.. j'en doute.. et vous?

http://www.motorevue.com/site/cure-de-jouvence-pour-la-monster-22607.html

Edit modo : sujet fusionné

[superdesmo]

melange de multi,hyper moto et un peu de fz6   ca me fait plus penser a mt03 qu a autre chose

[teetwe]

Je n'aime pas ça en tant que MONSTER. C'est une chouette bécane, mais pas une Monster. Ducati ne doit pas toucher la ligne générale de l'engin: la Mostro, c'est comme la Porsche 911...ça doit rester "pareil" tout en évoluant.
Je verrais plus quelquechose genre Machia Nera, avec un reservoir plus "monster", le tout avec un chassis dérivé du 1098 avec un poids maxi de 170 kilos.

+1

Du même avis...

Pis cette verte je trouve joli mais ça fait trop FZ6 et un peu une "sous hypermot'", je vois pas tellement ça place dans la gamme à moins de faire comme les jap. des motos à toutes les sauces 

[vortex]

oups oui, ne surtout pas perdre ce S a plat, qui caractérise le monster. parce que le multiprout la avec l'arrière d'un speed et l'avant d'une FZ6, le tout en vert kawa atomique....

Porsche tout en gardant la forme générale a quand même réussi à faire profondément évaluer son concept.

et on a déjà fait le tour des trucs à améliorer sur le Monster...

[Wak800]

Euh.... je suis le seul a trouver ça vraiment affreux?

[bostrom]

Euh.... je suis le seul a trouver ça vraiment affreux?

Nan nan t'es pas le seul

C'est quoi cette avant  ca ressemble a une mt 012355

C'est quoi cette plastique d'hypermot ca va pas du tout ici et le passager ils en font quoi ???


Vraiment pas beau 

[funkenstein]

n'importe quoi 

ste merde infame