Sujet: Les Nouveaux Monster arrivent en Novembre à Milan ...

[vax]

Ca me ferait bien mal au ionf de voir le Monster régresser et perdre le monobras (comme les 749/999)

je vois pas en quoi c'est une regression...

pas mal de gens, dont je fais partie, n'aiment pas la mostro avec son monobras (et ses pots hauts moches), etl ui préfèrent largement la mostro d'origine, avec BO classiue et pots bas de chaque côté.

question de goût...

moi, si elle revient à un BO classqieu, et qu'elle remet des pots bas, je plussoie !

[Julien 998]

avec un monobras, tu perds en rigidité sur le train arrière, (pour des raisons évidentes, c'est fixé par un seul côté...) le phénomène est accentué sur les motos très puissantes

Le BO classique des mostro n'est pas un modèle de rigidité non plus. Certains se fendent même.

Qu'est ce qu'il vaut mieux: un BO classique de mauvais qualité ou un monobras solide et bien conçu ?

Je trouve que le monobras tubulaire des mostro est bien dans l'esprit de la machine. C'est juste dommage ces 2 pôts superposés en position haute.

Pour bien faire question look, il faudrait un monobras avec les pôts (ou un seul) en position basse. Mais je sais pas si la ligne d'échappement à gauche passerait avec un monobras.
Ca a déjà été fait ?

[BABA]

avec un monobras, tu perds en rigidité sur le train arrière, (pour des raisons évidentes, c'est fixé par un seul côté...) le phénomène est accentué sur les motos très puissantes

Le BO classique des mostro n'est pas un modèle de rigidité non plus. Certains se fendent même.

Ceux en alu, mais pas en acier (???)

Qu'est ce qu'il vaut mieux: un BO classique de mauvais qualité ou un monobras solide et bien conçu ?

Je trouve que le monobras tubulaire des mostro est bien dans l'esprit de la machine. C'est juste dommage ces 2 pôts superposés en position haute.

Je plussoie, y en a plein qui ont adapté des monobras de 916 sur les anciens mostro(s?), beaucoup trouvaient çà beau, ducati se sont dits ba on va leur faire plaisir... en plus un monobras treillis çà va parfaitement avec un cadre treillis.
'sont jamais contents les ducatistes
 

Pour bien faire question look, il faudrait un monobras avec les pôts (ou un seul) en position basse. Mais je sais pas si la ligne d'échappement à gauche passerait avec un monobras.
Ca a déjà été fait ?

Ben en comparaison, c'est comme pour les Breva ou la griso, chez guzzi, je trouve que çà gâche l'avantage esthétique du monobras (le côté libre de  la jante).
Personnellement il n'y a qu'en échappement de série que je la trouve moins bien... en plus du fait que çà fait un bruit de merde
La ligne complète des S4R/S4RS est tout simplement magnifique (à l'oeil et à l'oreille), il manque juste la même pour le D2

Ceci dit j'adore les mostros à bras classique, qui garde le côté tuituitesque originel

[thorwald]

avec un monobras, tu perds en rigidité sur le train arrière, (pour des raisons évidentes, c'est fixé par un seul côté...) le phénomène est accentué sur les motos très puissantes

Le BO classique des mostro n'est pas un modèle de rigidité non plus. Certains se fendent même.
Qu'est ce qu'il vaut mieux: un BO classique de mauvais qualité ou un monobras solide et bien conçu ?

c'est aussi les memes sur les 888....

[nathalie]

bon  il va falloir certainement attendre encore un peu pour les grosses nouveautés
salon de paris rien de neuf à part ça .

un peu cheap à mon goût ......

[Skuak]

Bah c'est pas top ce coloris!!

Attendons le salon de Milan, s'il doit y avoir une grosse nouveauté ça sera là-bas.

[sleop]

Attendons le salon de Milan, s'il doit y avoir une grosse nouveauté ça sera là-bas.

Il n'y aura vraisemblablement pas de "grosse nouveauté" en ce qui concerne les Mostro au salon de Milan...

[Cristo]

Et y-aura-t-il des "petites nouveautés" concernant les mostro ? 

[sleop]

Cela devrait se limiter à la motorisation, mais pas de révolution profonde...

[nathalie]

pas de nouveaux models mais bon ils ont fait l'effort de venir cette fois ci 

[Cristo]

Attendons le salon de Milan, s'il doit y avoir une grosse nouveauté ça sera là-bas.

Il n'y aura vraisemblablement pas de "grosse nouveauté" en ce qui concerne les Mostro au salon de Milan...

Et y-aura-t-il des "petites nouveautés" concernant les mostro ? 

Cela devrait se limiter à la motorisation, mais pas de révolution profonde...

Moi un moteur 1100 et un freinage un peu moins indigent ca m'irait pour le monster 2 soupapes. J'adore le look actuel...

[tomducat]

pas de nouveaux models mais bon ils ont fait l'effort de venir cette fois ci 

Ok mais venir pour rien présenter de nouveau a part un S4Rs sur lequel on a tenté de reproduire ( l'horrible) peinture du 1098 tricolore.

Limite valait mieux qu'ils restent cachés comme y'a 2 ans 

[Pierre Col]

Ca me ferait bien mal au ionf de voir le Monster régresser et perdre le monobras (comme les 749/999)

Euh, le monobras n'est apparu que tout récemment sur les Mostro, qui avaient à l'origine un cadre de 888 avec le bras oscillant classique et l'"étrier" pour actionner l'amortisseur... alors pour ce qui est de "régresser" ce serait plutôt un retour aux sources 

[JM Ducat']

    Première Nouvelles !!!

[benge]

Euh, le monobras n'est apparu que tout récemment sur les Mostro, qui avaient à l'origine un cadre de 888 avec le bras oscillant classique et l'"étrier" pour actionner l'amortisseur... alors pour ce qui est de "régresser" ce serait plutôt un retour aux sources 

Les Mostro n'ont jamais eu le cadre des 888, le dessin était le même (pour l'avant) sans les quelques pattes de fixation du carénage mais l'arrière est complètement différent.

Mais c'est certain que Galluzzi s'est servi du cadre/BO du 88 pour dessiner le Mostro, c'est même un 851 dépouillé qui lui aurait donné l'idée d'une naked chez Ducati

Pour le BO, celui du 88 était donné pour plus long d'une dizaine de millimètre.

[dimanche]

Salut,

Je uppe le machin avec une image trouvée ce matin sur Motoblog.it :http://www.motoblog.it/post/10098/come-immaginate-il-nuovo-monster-695#more



De toutes les propositions "d'artistes", c'est une des plus jolies, à mon sens.

Et pour vous ?

[elb]

ben c'est ce qui ressemblerait le plus à la photo espion qui circulait dernièrement... moi ça me plait 

[AtokAdonf]

je trouve le bras oscillant ... heu .... choquant ? trop massif, imposant ...

[rogue]

je répète...pas de nouveau monster...que des changements mineurs
et pas de monster 1100

[dimanche]

J'aime beaucoup le (les?) pot hauts et le cadre façon desmosedici. reste à savoir à quoi ressemble la boucle arrière.

J'ai quand même une petite réserve sur le gros bras oscillant moulé. Si je pouvais choisir, j'y mettrais un BO en treillis façon Bimota, que je trouve vraiment très classe et qui doit être largement aussi rigide et solide qu'un truc en alu moulé...

Mais sinon, il est vraiment sympa, ce petit Mostro.

je répète...pas de nouveau monster...que des changements mineurs
et pas de monster 1100

Peut-être, mais on peut rêver quand même, non ?

PS. Pis si à Milan, y'a un nouveau Mostro, toi, t'es bon pour le goudron et les plumes 

[DarkMonster]

je répète...pas de nouveau monster...que des changements mineurs
et pas de monster 1100

Je vois pas en quoi le dernier montage montre autres choses que des changements mineurs.

La ligne est identique, seul les pots le cul coupé et le BO change...

Et j'aime assez

[ducatmel]

y'a juste l'echapement qui.....

[bullitt]

Ce nouveau crobard, est super sympa....   
Perso, je lui trouve un ptit côté bad boy....

Par contre, les montages vus précédement étaient par vraiment à chier....

J'ai du mal à croire que Ducat' pourrait nous pondre un new Monster...
Mais bon!!!! je peux me tromper....
Sortir un nouveau Monster, au look radical par rapport à l'original, c'est tué la poule aux oeufs d'or pour Ducat'....
On va attendre Milan, et voir s'ils ont les cou...es de le faire....  

Je sens plus le coup du Monster sortant de l'institut de beauté , assez lifté, avec p'être quelques nouvelles pièces un peu comme sur le crobard au dessus....  A suivre....

[forza27]

j'ai vue dans moto revue la première photo du nouveaux monster mais elle floue juste pour dire que ca ressemble a un monster

[acid]

j'ai vue dans moto revue la première photo du nouveaux monster mais elle floue juste pour dire que ca ressemble a un monster

c'est pas ça que tu as vu ?

 

et

[bougri]

n'empeche, si on compare les pots, le BO, et tout ca au dernier photomontage, c'est assez ressemblant, c'est que ce doit etre la nouvelle ducati monster, vous en pensez quoi ? vous croyez pas que ca doit etre ca ?


non, en fait, le mec qui a fait le toshop a bien nique tout le monde, il a regarde cette photo floue, et a reproduit ca...

[acid]

ça parait peu probable qu'une nouvelle monster ressemble au photoshop:

le chassis ne peut pas être fixé sur le cylindre arrière comme les desmo16 : changement courroie ? refroidissement à air ?
Le chassis doit donc être fixé sur le bloc, avec ce dessin, je ne vois pas comment le treilli peu fonctionner...

la ligne ?telle qu'elle est,  il faudrait la démonter pour changer les courroies.bof.

le résé ? joil mais trop petit.

ou alors, pour qu'il ressemble à ça, il faudrait que le nouveau monstre soit à distri sans courroies et en plus, refroidi par eau...

[bougri]

( tu as lu la petite ligne en bas ?  )

[acid]

Si, j'avais lu, mais il n'a pas forcemment voulu "niquer tout le monde", il a fait un photomontage à partir de la photo,du M 695 et de la desmo16 (c'est vrai que le cadre est magnifique) sans connaitre les spécificités techniques des Desmo16 et des D2 à air...

[bougri]

je voulais dire par la qu'il va encore provoquer des debats de 36 pages et demi, ce petit con