Sujet: Ducati 848

[baptiste1996]

Il parait que d'origine les Ducati sont en PSB de 14 mais que pour respecter les normes de bruit elles sont montées en PSB de 15. Le 15 tire vraiment trop long sur la 848, c'est chiant, il faut mettre un 14 

[rolandsport]

le 848 a bien plus d'allonge que ta gt

[insane_rider]

280 en psb de 14, je trouve ça très optimiste quand même... À la limite en 15 je dis pas.

[mal3th]

Oui je trouve aussi!265kmh a fond de 6 avec un psb 14 a magny cours

[insane_rider]

267 en 14 à Dijon avec le compteur qui jouait au sapin de noel.

[baptiste1996]

je certifie 279km/h compteur à Dijon avec le PSB14. Après ça rupte.

[insane_rider]

c'est quand meme super étrange ces différences, la miennes ruptait au max du max a 270... a l aspi

[baptiste1996]

ah oué, c'est vraiment bizarre  T'as peut être un compteur moins faux que les compteurs Français non ?

[insane_rider]

pourquoi ? il sont différents ??

il est peut etre en Miles le mien 

[baptiste1996]

Non, mais peut être que selon les pays la tolérance d'erreur est pas la même. C'est une hypothèse.

Je vois pas ce qui pourrait expliquer autrement cette différence. Quand t'as rupté à Dijon, t'étais à la fin de la ligne droite ou plutot vers le milieu ? Parce qu'avec la mienne, à 270km/h j'ai encore presque 1/3 de la ligne droite à parcourir.

[insane_rider]

au 2/3 environ, obligé de soulager 1 ou 2 sec avant d'arriver au point de freinage sous la passerelle.

[baptiste1996]

Alors on doit avoir le même 270km/h. C'est quand même super bizarre cette histoire 

(par contre moi je freine pas à la passerelle, psychologiquement oui, mais dans la réalité je dois couper avant  )

[insane_rider]

en course je freinais sous la passerelle, certain meme apres, mais en roulage libre, je lache un peu avant et prend les freins sous la passerelle. mon objectif est d'y rouler en 27... 

comment ca je suis optimiste ??   

[baptiste1996]

Optimiste mais realisable je pense (a notre niveau j'entends).

[insane_rider]

L avantage pour des poireaux comme nous, vis à vis d un top pilote, c est que nous on peut gagner du temps partout 

[baptiste1996]

OUAIS !!! 

[phi996SPR]

et vous avez la même taille et hauteur de pneu ?

[insane_rider]

180/55 pour moi

[bostrom]

Moi je crois qu'on m'a refilé une 848 bizarre !
A dijon et à L'anneau je prends seuleument dans les 240 compteur...

...mais j'arrive à suivre les autres 848 qui prennent eux dans les 260 compteur...

[insane_rider]

je prenais 250 compteur avec du 190/60

[guillaume69410]

Merci Baptise, on me prendrais pour un menteur 

Je suis en 180/55 également. Mais c'est vrai que c'est étrange comme écart...

[coyoteproject]

PSB 14 ok, mais si vous avez pas la même couronne 

[insane_rider]

si on précise pas, c est que c est d origine, enfin, je le comprend comme ca moi

[bostrom]

Oh ben oui hein

[guillaume69410]

Oui couronne d'origine également...

[baptiste1996]

Origine aussi. Bizarre quand même ces écarts, je comprends pas 

en image : https://vimeo.com/41876282

[matthieu]

.

[WAGLIOU]

il me semble que lorsque l'on passe en psb de 14 on augmente la vitesse compteur et donc le kilométrage parcouru, ce qui explique les différence de vitesse en bout de ligne droite

[insane_rider]

Justement pas sur les ducat, la vitesse est prise à la roue arrière ou la roue avant pour les plus anciennes. Sur les motos ou le capteur de vitesse est au pignon, effectivement ça change.

Par contre en changeant la taille de pneu, ça fausse le compteur.

[romainh6]

bon après faut voir les conditions lors du roulage, vent, pas de vent, état des pneus, caca de la peur etc