Sujet: Ducati 848

[Pablo]

OK, merci pour vos retours. Ca correspond à l'idée que je m'en faisais, une pistarde hyper rigide, au moteur plus facilement exploitable que sa grande soeur, car plus douce à bas et mi régime. Je vais tacher d'en tester une, mais je pense m'orienter vers une 1098.

[thomas57]

Salut à tous,

J'ai récement acheté une 848 qui est full stock. J'ai une opportunité de récupérer des pots d'origine akra titane venant d'une 1098r.
Niveau esthétique ils sont pas mal et colle bien au look de la moto, mais je voudrais savoir si niveau sonorité il y a une grosse différence.
Quelqu'un a déjà fais ce montage?

D'avance merci 

 

[!Ben!]

Pas certain que la R est le même diam de ligne. (a vérifier)

[Marty_DinhVan]

Je sais qu'une ligne de R ne va pas sur une 848 apres juste les pots c'est possible

[jean748]

ça ne monte pas sur la R (idem pour 1198),

j'ai déjà essayé sous mes yeux et mes mains sur la mienne 

[thomas57]

Ok, merci pour les infos 

Je verrais pour des termimi plus tard!!!

[Mamaskol]

Bonjour,
A ceux qui ont fait débrider leur 848 chez un concess', combien cela vous a-t-il coûté ?

Merci d'avance

[lord taki]

De mon côté le DS n'a pas accepté, j'ai pas insisté plus que cela.
En même temps je suis un gros flemmard parce qu'il s'agit de plier ou retirer la cale.

Apparemment la version pliage requiert "simplement" de tomber le flanc de carénage :
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=20591.0

A l'époque on m'avait conseillé de conserver plié en cas de contrôle d'expert mais je doute que le dit expert s'y laisserait prendre.
Et de souvenir tu trouveras des avis pour justement enlever totalement la cale.

[Mamaskol]

Le pliage ne me tente pas trop, ça abime la pièce et la rend à mon avis impossible à remettre dans la position d'origine.

Le DS où j'ai demandé m'a proposé de mettre la pièce d'origine pour que tout reste "nickel", et remettre éventuellement la bride si besoin, mais me propose un tarif exorbitant, pour (à mon avis) me dissuader de le faire...

[chris12345]

C'est faux, elle peu être tordue et remise en forme plusieurs foi sans problème

[boumbo]

et le tout avec un tournevis sans tomber le carrenage

[nahorb88]

C'est franchement pas très compliqué ... Mais comme on dit : à nos risques et périls en cas d'accident responsable !!!

Il suffit de suivre le lien cité plus haut !

[fanoftwin]

Vivement 2016 alors,comme çà on sera plus hors -la-loi...!

[Pims45]

Ah bon, en 2016 on pourra être dans la légalité? t'as eu l'info où?

[totof89]

perso, j’avais compris qu'en 2016, les moto seraient autorisée à la vente en full (date exacte à voir). Cette loi a été imposée à la France (qui à repoussé au max l'échéance  ) par l’Europe. Elle ne serait rétroactive que pour les motos équipées de l'ABS. Bref, pour les 848, c'est mort 

[desmo 27]

surtout que pillé avec 100/150ou 180 cv a 100kmh ça change quelque chose l'abs  encore un blaireau qui n'a jamais fait de moto qui a pondu cette lois de mer..

[lord taki]

Tous les ans depuis X années on nous dit que cette fois-ci c'est la bonne pour les 100CV.

[fanoftwin]

Ah je ne savais pas que le débridage ne serait légal que couplé à l'Abs...étrange en effet... Pour une fois que l'union européenne nous pond un truc bien,par les temps qui courent...

[doctorossi]

Salut à tous,
6 ans de vie commune avec ma 848 et premier souci hier à Carole...
Ma boite est restée bloquée !
Lors d'un rétrogradage le sélecteur est resté coincé en bas...Etrange !
Avez vous déjà rencontré ce problème ?

[insane_rider]

Il bouge ou pas du tout ? Probablement la tringle de sélection qui est sorti du barillet ou le ressort qui a cassé. Faut ouvrir le carter d'alternateur pour vérifier.

[doctorossi]

Plus du tout non..
Même en forçant un peu !

[insane_rider]

donc très surement la tringle de sélection qui est sorti du barillet

[mal3th]

J ai eu le tour,impossible de bouger le selecteur c etait le ressort qui a pété

[tertulia]

idem ressort cassé à Dijon dans la ligne droite (sur un 999) 

[doctorossi]

OK je me sens moins seul !
Je vous tiendrai au courant...
j'espère pouvoir rouler début juin !

[boumbo]

le full pour 2016 est imposé par l'Europe et n'a rien à voir avec l'ABS.
Le but est de ne pas faire un produit spécifique pour une partie de l'Europe. libre circulation, si homologué à gauche, ça l'est à droite.
La france a jusqu'au 1/01/16 pour se mettre en conformité. rien ne l'empêche en théorie de le faire avant. En pratique, il manque à nos représentants une grosse paire de balls...
pour la rétro activité les modalités n'ont pas été précisées mais je ne vois pas comment il ne pourrait en être autrement. une fois le décret français annulé, cela le sera pour toutes les motos. Faudra-t-il refaire la cg, avertir son assureur etc… sans doute, on verra bien.

[totof89]

à propos du bridage. Je suis d'accord avec toi boumbo, mais au vue des articles, concernant l'ABS, j'ai quand même des doutes

http://www.fun-moto.fr/article-fin_de_la_loi_des_100_ch_en_2016_victoire_ou_poudre_aux_yeux-135.html

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2439

Donc si je comprend bien, étant donné que les nouvelles moto devrons obligatoirement être équipé d'ABS, il serait logique qu'elle ne soit rétroactive (si tant est qu'elle le soit) que pour les motos avec ABS.
Bref on verra, mais je crains franchement qu'on se fasse entuber 

[fanoftwin]

Ca serait quand même assez aberrant que les motos post-2016 soit débridées et que les nôtres soit hors-la-loi    Mais je crois que c'est malheureusement possible et faisable dans ce monde de technocrates...!

[nones]

Perso en Suisse on roule en Full 

[JoeLaMeche]

Bonjour

J'ai acheté une 848 d'occasion récemment et je ne sais dire si j'ai une ligne complète ou une demi.
Je tourne la clef et je vois 848 racing, je n'ai pas de sonde lambda, mais visuellement je ne sais pas faire la différence entre une ligne stock et la DP.
L'ancien proprio est un peu flou sur ce sujet. Un autre ducatiste à posé la question ici mais hélas il n'a pas eu de réponse franche.
Et aussi sommes nous automatiquement passer en full avec un kit DP demi ou complet ?

Merci d'avance à celui qui pourra m'aiguiller...