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Auteur Sujet: Ducati 848  (Lu 1987980 fois)

Hors ligne desmo.sbk

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Re : Ducati 848
« Réponse #5730 le: 17 juin 2009, 14H 06mn 42s »
Effectivement très intéressant, merci  :thumbsup:

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Re : Ducati 848
« Réponse #5731 le: 17 juin 2009, 14H 54mn 10s »
il t'as mis les réglages spécial "gros" ? satanas :D

moi j'y pige que dalle, j'en ressens pas le besoin donc j'y touche pas

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Re : Ducati 848
« Réponse #5732 le: 17 juin 2009, 15H 48mn 03s »
Romain la glisse .....
Après mes 12kg de perdu c'est rond et non plus gros STP  :wink:

voici sont adresse
Christian CHAPELAIN
18 rue de la Mairie
28700 le Gué de Longrois
02 37 31 50 98

150e HT pour AR
270e HT pour la fourche + 20e huile
preparation sans les pièces

pour mon Ohlins AR c'est un changement standard de type de ressors donc pas de frais a prévoir si le ressors ne convient pas.
« Modifié: 17 juin 2009, 15H 51mn 28s par satanas »
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Re : Ducati 848
« Réponse #5733 le: 17 juin 2009, 15H 56mn 22s »
dans son atelier il m'a montré la composition des fourches d'origine (showa ohlins)
pour des raisons de sécurité les vis de réglages de l'hydraulique ne servent pratiquement a rien  8O
la différence entre la détente complètement fermer ou ouverte et pratiquement nul.
Satanas
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Re : Ducati 848
« Réponse #5734 le: 17 juin 2009, 15H 57mn 25s »
il t'as mis les réglages spécial "gros" ? satanas :D

moi j'y pige que dalle, j'en ressens pas le besoin donc j'y touche pas

Qui fait le malin fait le malin rdv demain au mouton. tu vas prendre  :D
Satanas
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Acyd999

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Re : Ducati 848
« Réponse #5735 le: 17 juin 2009, 17H 59mn 59s »
Moi je fonctionne jamais avec ces mesures là...... ca me dépasse un peu même. Tout au ressenti! A coup de 4/5 tours (ou clics) à chaque fois voir comment ca améliore ou agrave, ca me prend plusieurs ballades mais au moins maintenant ma bécane est parfaite pour mon style de conduite ;) mais c'est long c'est sur  :D


Par contre j'ai un pote qui fait tout avec des mesures, et ben c'est toujours une saucisse son engin  :D Au point que l'autre fois il m'a demandé d'essayer sa machine pour donner mon avis..... après essai, en rajoutant 6 tours sur la précontrainte à l'avant ca allait déjà mieux  :P pour dire........

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Re : Ducati 848
« Réponse #5736 le: 17 juin 2009, 18H 18mn 29s »
les mesures c'est uniquement pour les ressors pour partir sur des elements adapté a la machine pilot ...
pour les reglage hydro il est claire c'est au ressenti de chacun et nous sommes tous plus au moins sensible  :oops:
Satanas
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yvann

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Re : Ducati 848
« Réponse #5737 le: 17 juin 2009, 19H 49mn 24s »
Merci Satanas, je vais vérifier ça ce week-end. Une fois la précontrainte réglée ( si j'arrive à quelque chose de convenable ) j'irai au feeling

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Re : Ducati 848
« Réponse #5738 le: 17 juin 2009, 22H 10mn 45s »
pareil qu'un embrayage à sec!!
pas cher!
http://www.youtube.com/watch?v=uhYnAeKiTq4
 :lol: :lol:
Recherche compteur kilométrique hs pour SS Carbu  => MP
Recherche aussi sélecteur hs pour 1X98/848

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Re : Ducati 848
« Réponse #5739 le: 18 juin 2009, 10H 35mn 20s »
Oui c'était vraiment sympa... bonne dose d'humour  :lol:

DavidB

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Re : Ducati 848
« Réponse #5740 le: 18 juin 2009, 16H 14mn 30s »
Petite question, sur le kit perf pots + filtre + boitier a t on + 1000 tours avant rupteur, comme sur le kit echappement complet ?

Merci

David

Hors ligne Cristo

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Re : Ducati 848
« Réponse #5741 le: 18 juin 2009, 16H 25mn 00s »
Je ne crois pas, je rupte dans les 10000 tours avec le kit simple.

manolo91

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Re : Ducati 848
« Réponse #5742 le: 18 juin 2009, 17H 42mn 01s »
Bonjour a tous,

après une courte présentation dans le topic approprié j'arrive enfin dans mon sujet de prédilection. OUI moi aussi je reve de rouler en 848 (depuis mon essai qui m'a enchanté)comme beaucoup de vénars d'ici.

Seulement voila je me pose beaucoup de questions car depuis 1 semaine mon entourage de motards (des vieux briscards qui on deja tout vu et tout fait)ayant appris mes envies de folies n'arrete pas de me casser la tete avec des "l'entretien est vachement chère, ta pas peur toi!!" ou "à c'est une très belle moto mais ducati c'est pas très fiable tu sera souvent en rade!!"

alors les questions sont très simples:

1- connaissez vous des possesseurs de 848 qui ont eu des problemes entre 0 et 20 000 bornes, y a t il des problemes récurants?

2- connaissez vous à peu près les délais de livraison pour cette moto ( parce que ma triumph je l'ai attendu 3 mois et c'est vraiment super chiant)?

après pour l'entretien et l'assurance je sais bien que c'est chère mais bon... :Delle est trop belle cette bécane!!

phils

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Re : Ducati 848
« Réponse #5743 le: 18 juin 2009, 18H 16mn 34s »
Pour ma part:

97km au compteur ( :D ) et 0 problèmes jusqu'à présent!
pour le délai de livraison: +/- 1 semaine  :wink:
pour les quelques bornes que j'ai pu faire, je peux juste te dire que la position de conduite est radicale (venant d'un FZ6), mais sinon...  :dribble:

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Re : Ducati 848
« Réponse #5744 le: 18 juin 2009, 18H 26mn 07s »
1- connaissez vous des possesseurs de 848 qui ont eu des problemes entre 0 et 20 000 bornes, y a t il des problemes récurants?

2- connaissez vous à peu près les délais de livraison pour cette moto ( parce que ma triumph je l'ai attendu 3 mois et c'est vraiment super chiant)?

Manolo lit le topic, tu verras certains ont déjà pas mal de kilomètres au compteur, tu découvriras également les problèmes des uns et des autres (qui sont parfois les mêmes).
Pour le délais perso j'ai attendu six semaines... Mon DS m'a dit que les délais étaient un peu plus long en ce moment, mais en Auvergne on est souvent ravitaillé par les corbeaux  :D

manolo91

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Re : Ducati 848
« Réponse #5745 le: 18 juin 2009, 18H 49mn 58s »
1- connaissez vous des possesseurs de 848 qui ont eu des problemes entre 0 et 20 000 bornes, y a t il des problemes récurants?

2- connaissez vous à peu près les délais de livraison pour cette moto ( parce que ma triumph je l'ai attendu 3 mois et c'est vraiment super chiant)?

Manolo lit le topic, tu verras certains ont déjà pas mal de kilomètres au compteur, tu découvriras également les problèmes des uns et des autres (qui sont parfois les mêmes).
Pour le délais perso j'ai attendu six semaines... Mon DS m'a dit que les délais étaient un peu plus long en ce moment, mais en Auvergne on est souvent ravitaillé par les corbeaux  :D

ouioui je me doute qu'il doit y avoir toutes les reponses dans le topic mais avec 200 pages ça va etre dur de trouver mes réponses (pi le mode recherche je m'en sort pas... boulet inside)

merci de votre clémence :worthy:

Acyd999

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Re : Ducati 848
« Réponse #5746 le: 18 juin 2009, 19H 22mn 48s »
La mienne vient de faire 12 000, et aucune emmerde! Rien de rien! Je la laisse toujours bien chauffer, surtout je la fais pas cogner à froid, et elle tourne comme une horloge ;)

Pour une Ducati elle est aussi bien née que la 999 post 2005 ;)

Hors ligne OpOw

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Re : Ducati 848
« Réponse #5747 le: 18 juin 2009, 19H 46mn 21s »
Tu as un topic exclusivement pour les problemes sur la 848 (tres bien né soit dit en passant  :wink:)

Pour ce qui est de l'entretien tu as les tarifs ducati sur leur site.
En résumé (environ): 200€ tout les ans et 200€ tous les 12000km, donc au max tu en as pour 400€ si tu fais 12000km/an.
Sans maitrise la puissance n'est rien.

doc

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Re : Ducati 848
« Réponse #5748 le: 18 juin 2009, 23H 19mn 33s »
Ca y est, après être passé par la case prez, me voici enfin arrivé.

Ca fait un moment que je lis le sujet, je l'ai lu en entier il y a bientôt 3 mois puis je suis les réponses depuis.

Sorti d'un FZ6 vendu aujourd'hui, je vais pouvoir enfin craquer pour mon coup de coeur d'il y a quelques mois.

Pour l'instant j'ai prévu l'achat de la 848, de la roder, puis d'y mettre un pignon de 14 et un kit ducati perf :)

Je pense que j'y mettrai aussi un amorto de direction (j'ai cru lire qu'on peut trouver des ohlins pour le même prix que des DP, si vous avez plus d'info là dessus...  :thumbsup: )

Et pour finir je rajouterai aussi un lèche-roue à l'arrière. D'ailleurs à ce sujet, je trouve le DP un peu court, vous avez quoi comme lèche-roue sur les votres ? et vous les avez acheté où ? (en lisant le sujet j'aurai dû mettre les boutiques en marque page..  :oops: )

Mike62

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Re : Ducati 848
« Réponse #5749 le: 18 juin 2009, 23H 26mn 23s »
Ma nana est arrivée... Je la vais chercher samedi après-midi!!!   :dribble:
Plus que 38heures et 34minutes...

Mike62

  • Invité
Re : Ducati 848
« Réponse #5750 le: 18 juin 2009, 23H 28mn 57s »
Question : y en a-t-il qui ont monté une ligne complète termi eux-même ???
Si oui, combien de tps passé, difficultées rencontrées...etc...  :wink:

Mathieu

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Re : Ducati 848
« Réponse #5751 le: 19 juin 2009, 10H 12mn 21s »
Salut tout le monde,

Autre petite question technique :

Est ce que quelqu'un aurait plus d'infos sur le "Kit" de fixation rapide du carénage dont il est question plus haut dans ce topic. Comment ça fonctionne, le prix etc...

J'aimerais faire du roulage circuit prochainement, et pourquoi pas, investir dans un carénage course. Dans la mesure du posible, j'aimerais ne pas mettre 2h pour démonter/remonter tout ça ^^

Sinon pour Mike62, il me semble que faire monter et régler le tout chez Ducati, ne revient pas à si cher que ça (enfin tout est relatif bien sûr...). Je me demande même, si j'ai pas vu une affiche avec montage gratos chez Ducati Lyon la semaine dernière, je regarderai.

Merci,
Mathieu

Hors ligne romainh6

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Re : Ducati 848
« Réponse #5752 le: 19 juin 2009, 10H 26mn 13s »
oulà y'a une invasion de noobs ou quoi ?

le  carénage course si t'as les phares, tu metteras toujours 2h à le démonter même si t'as des dzus (mp si tu veux une bonne adresse pour les dzus)

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Re : Ducati 848
« Réponse #5753 le: 19 juin 2009, 10H 29mn 21s »
Romainh6 : tu en as monté sur la tienne ?....

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Re : Ducati 848
« Réponse #5754 le: 19 juin 2009, 10H 30mn 40s »
des dzus ? ouai cf. la prez de ma meule dans "pistards"

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Re : Ducati 848
« Réponse #5755 le: 19 juin 2009, 10H 31mn 24s »
T'en perd régulièrement ou ça tiens la distance ?

romuald

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Re : Ducati 848
« Réponse #5756 le: 19 juin 2009, 10H 37mn 32s »
Petite question, sur le kit perf pots + filtre + boitier a t on + 1000 tours avant rupteur, comme sur le kit echappement complet ?

Merci

David


non idem rupteur a 10800trms mais bonne difference sur les regimes intermediaires et a 7000trs c est l envolé belle jusqu a 10800 !!!!!!!!!!  et quel bruit sans chicane

des frissons je vous dit !!!!!!!!!!!

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Re : Ducati 848
« Réponse #5757 le: 19 juin 2009, 10H 49mn 48s »
T'en perd régulièrement ou ça tiens la distance ?

çà tiens niquel, c'est retenu par une rondelle en plastique de chaque côté, çà bouge pas d'un poil

Mathieu

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Re : Ducati 848
« Réponse #5758 le: 19 juin 2009, 10H 54mn 56s »
Oui, je pense que le qualificatif de "noobs", me va à merveille!!! Je cherche la belle cet après midi d'ailleurs!!

Je te MP pour l'adresse des Dzus, ok.

Autre question de newbie, pourquoi mettre des Dzus, si tu mets le même temps pour le montage/démontage?

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Re : Ducati 848
« Réponse #5759 le: 19 juin 2009, 11H 00mn 05s »
tu mets le même temps dans le cas du passage route à piste si tu démontes le bloc optique à chaque fois, car pour moi c'ess çà leplus long et le plus chiant à faire
non pas que çà soit difficile non, mais y'a beaucoup de vis et de caches en plastiques à remettre

et tu peux pas faire tenir ton phare avec des dzus :D

les dzus tu les mets pas sur les caches convoyeurs, ni sur les rétros, etc
et pourtant c'est bien ce qui prends le plus de temps à virer