Sujet: Ducati 848

[insane_rider]

Ça fait moto de pauvre 

[bostrom]

Je les aime vraiment pas en blanche

Ca sera rouge ou dark

[juju84]

une rouge alors ! Autant prendre une moto finie plutot qu'une où il manque la couche de finition 
et les rouges vont + vite, c'est bien connu !

[bostrom]

La couche de vernis je peux la faire moi même et pour bien moins cher que la difference de tarif

Je peux même me faire une peiture replica pour la différence

[romainh6]

ouais il va pas y avoir de révolution surtout si le challenge 848 est maintenu l'an prochaine, il devrait pas sortir un modèle différent. Concernant une version S ou R, je suis sceptique. La S n'ayant pas grand intérêt si ce n'est lui mettre le catalogue DP dessus, la R j'y crois pas vu qu'une 848 ne peut être engagée dans aucune vraie compétition (genre ssp) donc aucun intérêt à taper dans le moteur.

[Ed Bracame]

C'est si important que ça ? tant qu'elle vous convient en terme de châssis, moulbif  et tenue de route... on pourrait y rajouter l'alphabet complet que ça ne changerait pas grand chose

[16RR]

Je mets Un billet sur une R ..

Même si sur le fond, rien à F... de 7 ou 8 cv de plus ... surtout si c'est pour perdre de la fiabilité ... 

La preuve je viens de prendre une "future vieille" 

[OpOw]

Une S avec du olhins, des jantes allégé et du carbone pourrais ce caller entre la 848 et la 1198 de base. Est ce qu'il y a un vrai interet?

Une R j'y crois pas car elle est dans aucune competition.

[Cristo]

Même si sur le fond, rien à F... de 7 ou 8 cv de plus ... surtout si c'est pour perdre de la fiabilité ... 

Je me faisait aussi cette reflection. Sans parler du coût d'entretien à la hausse, forcément

[desmo.sbk]

Une S avec du olhins, des jantes allégé et du carbone pourrais ce caller entre la 848 et la 1198 de base. Est ce qu'il y a un vrai interet?

Tout à fait, on est en droit de se poser la question, maint'ant l'intérêt reste les roros avant tout et dans ce domaine là, il n'y a aucune logique.

[insane_rider]

en tout cas il y avait une photo d une reservoir qui circulait sur le net avec l inscription 1098/1098s/848/848s...

[bubu#59]

Une S avec du olhins, des jantes allégé et du carbone pourrais ce caller entre la 848 et la 1198 de base. Est ce qu'il y a un vrai interet?

Une R j'y crois pas car elle est dans aucune competition.

en fait, elle n'est pas dans aucune compéte, il y a pas mal d'amateurs qui courent avec (DCF, Protwin, Toptwin, petites endurances..). sans parler du championnat US qui l'accepte, donc dans la théorie, il y aurait peut-être la place pour une 848 plus affutée d'orige, mais d'un autre côté on achéte cette moto pour son homogénéité, mais surtout pour son prix, donc plus cher, je sais pas , tout dépend de combien

[baptiste1996]

Vu que les versions S de la 1098 / 1198 coutent systématiquement 4000€ de plus, une 848 + 4000€ ça fait une 1198 de base... Donc bon, pas sur que ce soit très vendeur...

Je demande à voir ! Peut être une évolution comme la dernière daytona, moins lourde et plus de chevaux, mais c'est vrai que c'est pas dans la nature de ducati de faire ça, c'est soit il sorte un nouveau modèle, soit ils font rien !

[DavidB]

Ma pierre a l'edifice : je préfere une 848 ''s'' qu'une 1098 ''strada''
La 848 tout Ohlins ( et un peu de carbone ) serait autrement valorisante qu'une 1098 eud'base ...
Et qui a besoin de la puissance de la grosse par les temps qui courent.

[baptiste1996]

Moi aussi je préfèrerai une 848 Ohlins, mais je mets ma main à couper que 90% des motards prendrait la grosse parce que "c'est moi qui a la plus grosse". Donc stratégie de vente nul pour Ducati !

[DavidB]

Enfin bon, entre moi j'ai la plus grosse et moi j'ai celle qui brille le plus ... C'est pas un peu pareil ???

 

[baptiste1996]

Ben le kéké de base qui ne comprend rien ne jure que par la vitesse de pointe 

[Ed Bracame]

Enfin bon, entre moi j'ai la plus grosse et moi j'ai celle qui brille le plus ... C'est pas un peu pareil ???

 

Alors là je m'insurge, NON ce n'est pas pareil !!!

Non mais...

[desmo.sbk]

Ben le kéké de base qui ne comprend rien ne jure que par la vitesse de pointe 

Tu veux dire le jeune effronté   

[Cristo]

Ma pierre a l'edifice : je préfere une 848 ''s'' qu'une 1098 ''strada''
La 848 tout Ohlins ( et un peu de carbone ) serait autrement valorisante qu'une 1098 eud'base ...
Et qui a besoin de la puissance de la grosse par les temps qui courent.

Tout à fait d'accord avec toi David, et si une S existait quand j'ai acheté la mienne j'en aurait pris une.
Maintenant, la mienne  ressemble furieusement, fourche exceptée, à une S bien équipée, et je ne regrette pas.
Je comprends toutefois l'attrait de la 'grosse', car c'est vrai que même sans savoir l'exploiter, le moteur
est vraiment sensationnel de couple. J'ai adoré le moteur de mon ex 1098, mais je préfère la vélocité/facilité du 848.

[OpOw]

après il y a le mythe de la 1000
on a tous rêvé étant gamin d'avoir un 1000 un jour non?

Non pas moi  Seulement depuis que je l'ai essayé 



Sinon pour une 848S je parierais plutot pour un prix de 16000/16500€

[Cristo]

A ce tarif tu l'as sans la fourche ohlins 

[OpOw]

Il y a pas 2000€ d'ecart entre le monster 1100 et le 1100S? Pareil pour l'HM non? Pourquoi pas pour la 8?

[Cristo]

2500 pour le monster et tu n'as pas les jantes forgées et etriers monoblocs pour le prix.

[OpOw]

Donc le prix serais encore plus haut, et donc tres proche de la 1198 standard. Pas sur que commercialement ça marcherais. Là je sais pas

[Cristo]

Ce 'télescopage' de tarif existait sur les précédentes générations de sbk, ou chaque modèle
existait en standard/S/R, et cela ne les empéchait pas de trouver leur public.

[DavidB]

Tout a fait, rien de neuf sous le soleil finalement

Surtout que ca ne coute pas grand chose a Ducati, rien de comparable avec la création d'un nouveau modèle ...

Dav

[OpOw]

Perso si il devais avoir du changement dans la gamme de la 848 c'est juste avec une version upé du style S ou R mais pas de grosse révolution.

Par contre je vois bien la grosse amélioré pour 2011, avec des modifs sur le plan de l'anti-dribble/differente map d'injection.

[juju84]

vous avez déjà oublié le slogan phrase de la marque ou quoi??

==> RIEN N'EST GRATUIT CHEZ DUCATI !!! 

et ça rime en plus 

[Ed Bracame]

Joli