Sujet: Ducati 848

[baptiste1996]

Les tampons sur la 848 ça sert à rien à mon avis, le carénage protège déjà très bien le moteur (contrairement aux autres sportives qui sont de plus en plus dénudées). Tu rajoutes protection kevlar pompe à eau et les 2 carters c'est déjà bien Moi je conseil MOTOMORPHOSE, très sérieux et très bonne qualité du matos

Pour Insane, bon alors j'essairai de prendre ta roue  Tu sais ou je peux trouver un plan du circuit avec les trajectoire théorique ?

[insane_rider]

non j ai pas trouvé...

[baptiste1996]

Bon moi j'ai essayé de faire les meilleures traj :



ça m'a l'air pas mal non ? Tu remarqueras quand dans le dernier virage avant la ligne droite, je prévois de sortir fort et d'aller un peu manger le vibreur  

PS : t'avais pas une video de toi sur ce circuit, j'aimerai bien la revoir, histoire d'étudier l'adversaire 

[insane_rider]

ouai c est pas mal comme traj, t es pratiquement bon pour peter le record de la piste...

http://www.youtube.com/watch?v=EqRLb_iDJpw

[doc]

C'est marrant, j'ai fait exactement la même demande : à Ales le 5 Juillet, mes termis avec chicanes sortent 96db. Je stresse un peu parce que je roule à Bresse dans 10 jours, et parait qu'ils sont super strict là bas... 

J'ai roulé hier à Bresse, aucun souci avec les termis + chicane

[Dayto06]

Pouvez-vous m'indiquer s'il est indispensable d'avoir une dent de requin sur la protec du bras oscillant? Ou alors, est-ce uniquement obligatoire pour les courses?

 

[insane_rider]

S il y en a une c est bien, mais c est obligatoire que pour les courses.

[jc54]

P'tite question pour un nouveau, vous avez des bons plans pour une ligne sympa sur nos machines ou je suis obligé de vendre un rein pour avoir des trous de balle en carbonne?   A part termi y'à leovince ou akra qui me semble bien, vous en pensez quoi?

[insane_rider]

niveau finition les akra sont top et les leo ont l air pas mal aussi. tu peux en trouvé a bon prix sur ebay.

[jc54]

Ok mais alors pas sur ebay.fr y'à vraiment rien, peut-être ebay.it

[insane_rider]

fait une recherche pour l europe.

http://cgi.ebay.fr/POT-DECHAPPEMENT-LIGNE-LEOVINCE-DUCATI-848-1098-S-/120593632976?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Moto_Pièces&hash=item1c13f0ced0#ht_2673wt_1473

http://cgi.ebay.fr/KIT-SCARICO-MUFFLER-COMPLETO-LEOVINCE-DUCATI-848-1098-/130367910831?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1e5a8873af#ht_1841wt_986

[jc54]

Bien vu insane, je n'ai plus d'excuse maintenant, après y'à plus qu'à mettre un boîtier et un filtre à air et je suis comblé!

[dav59]

y'a pas non plus un gap énorme entre les deux, surtout qu'en plus toniiio tu vas devoir te faire au comportement du bi qui n'a rien à voir avec celui du 4 cylindres

par contre niveau chassis, y'a pas photos

Déjà avec un 600 gex je mettais une burette phénoménale à mon collègue avec son z750, alors avec une 848, j'imagine même pas
lui aussi avait un petit espoir à l'époque, pensant que le 750cm3 de son Z ferai la différence, il était au taquet que je le doublé au rupteur de 3

[bearnais]

moi, j ai mis cela en carbone

http://cgi.ebay.fr/POT-DECHAPPEMENT-LIGNE-LEOVINCE-DUCATI-848-1098-S-/120593632976?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Moto_Pi%E8ces&hash=item1c13f0ced0#ht_2673wt_1473

et la moto fonctionne très bien.
meme pas besoin de mettre la puce DP ou le filtre à air, elle marche impec  

[toniiio]

y'a pas non plus un gap énorme entre les deux, surtout qu'en plus toniiio tu vas devoir te faire au comportement du bi qui n'a rien à voir avec celui du 4 cylindres

par contre niveau chassis, y'a pas photos

Déjà avec un 600 gex je mettais une burette phénoménale à mon collègue avec son z750, alors avec une 848, j'imagine même pas
lui aussi avait un petit espoir à l'époque, pensant que le 750cm3 de son Z ferai la différence, il était au taquet que je le doublé au rupteur de 3

essai réservé demain matin à Ducati Dijon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! suis impatient!!!!!!!!!!!!!!!   

[Ed Bracame]

pour une premiere a bresse, je dirais 1'39-40, c est pas mal effectivement. c est un petit tourniquet technique et certain on du mal a prendre les reperes.

au pire tu viens dans ma roue et je te montre les trajectoires théorique... je dis théorique parce que je pas encore au point... 

Non non, je ne rêve pas... insane propose des leçons de pilotage

[insane_rider]

Non non faut nuancer le propos, c est plutôt que je vais lui montrer comment se trainer la teub avec classe comme moi...

[jc54]

moi, j ai mis cela en carbone

http://cgi.ebay.fr/POT-DECHAPPEMENT-LIGNE-LEOVINCE-DUCATI-848-1098-S-/120593632976?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Moto_Pi%E8ces&hash=item1c13f0ced0#ht_2673wt_1473

et la moto fonctionne très bien.
meme pas besoin de mettre la puce DP ou le filtre à air, elle marche impec  

Ok mais mis à part le côté très esthétique de la ligne et la sonorité, tu as vraiment un agrément de conduite en + niveau moteur?

[baptiste1996]

Je pense que Romain sera mieux placé que moi pour en parler (il a testé les Leovince, les origines et la ligne termi) mais si tu veux vraiment un agrément moteur en plus du look et du bruit, je crois que le kit ducati perf Termi c'est le mieux (avec le filtre à air racing et le boitier DP en plus des pots).

En tout cas je sens bien la différence entre ma 848 route (pot d'origine) et ma 848 de piste qui a juste les silencieux termi (+ filtre à air et boitier DP), le moteur respire vraiment mieux, prend ses tours plus facilement etc... Et en plus t'as les 1000trs/min en plus avant le rupteur

Le problème c'est que c'est vraiment pas donné... 

[toniiio]

Salut les gens, alors je viens donner mon ressenti suite à mon essai de la ducati 848 full de chez Ducati Dijon:

Je préfère le dire tout de suite, il y a des mauvaises langues ici, car venant d'un z750, je peux dire que la ducati c'est de la grosse balle!!!  Je n'ai jamais piloté une moto avec une telle banane sous le casque, c'est simple je rigolais tout seul sous mon casque lol!!!!!!

Alors, démarrage, je mets la clé ça démarre dans un beau grondement. Premiers tours de roues, oula ça cogne en bas, faire faire cirer un peu plus que mon Z pour rester un peu plus haut dans les tours. Je roule en ville en ressentant beaucoup d'appui sur les poignets, il faudra sans doute s'abituer et je ne sens pas le réservoir tellement il est fin, un gros plus!

Ca y est j'arrive sur la rocade, j'ouvre: ahhhh  ça me catapulte dans un bruit qui me donne la mi molle lol.

Miraculeusement, le vent permet de soulager la pression sur les poignets et on se sens alors super bien sans non plus bouffer du vent comme en roadster: il n'y a plus qu'a se concentrer sur le pilotage!

Passage sur départementale avec des beau virages: ouaaaaaaa et re ouaaaaaaa    la moto tourne comme si elle était sur les rails du TGV !!!

Je suis tombé amoureux de cette moto, j'abandonne le 4 cylindres c'est décidé et je suis impatient de chercher ma future 848 dans les occasion pour la mettre bientôt dans mon garage!!!!!!!  

Amis motards, amis pistards, ATTENTION, si vous essayez une ducati sbk, le reste va vous paraitre bien fade!!  

[insane_rider]

bonne recherche 

[baptiste1996]

Voila une bonne nouvelle !!! ça fait plaisir J'ai eu l'impression de relire mes impressions quand j'avais fait mon essai de la 848 !

Tu as quoi comme budget ?

[mal3th]

bonjour, il faut que je me rachete des poignées!j'ai vu chez dafy des pro grip superbike, y a t-il une dimension spécifique en longueur et largeur??

putain je les acheté et elles sont trop large!!!!y a bien une dimension spécifique

[insane_rider]

attention a pas avoir inversé le sens, y en a une pour l accelerateur qui est plus large et une pour la poigné gauche...

@baptiste: t as prevu les pluies pour lundi?? 

[Ed Bracame]

Encore un qui choisit une fausse Ducat' à embrayage noyé... pfff j'vous jure

Bonne recherche de ton futur missile

[baptiste1996]

attention a pas avoir inversé le sens, y en a une pour l accelerateur qui est plus large et une pour la poigné gauche...

@baptiste: t as prevu les pluies pour lundi?? 

M'en parle pas ! Mais je suis un éternel optimiste, j'y vais sans pneu pluie... Si il se mets à tomber des cordes, je verrais si je peux m'acheter un train de pneu pluie sur place !

Mais la météo est plus clémente aujourd'hui, on va voir si ça se précise...

[nismo35]

Amis motards, amis pistards, ATTENTION, si vous essayez une ducati sbk, le reste va vous paraitre bien fade!!  

Ah bon c'est une Superbike la 848 ? 

[insane_rider]

non c est la nouvelle SS en faite...

[fred]

Elle devient vraiment intéressante la petite superbike.

http://ducati.com/bikes/superbike/848__evo_/2011/14/index.do

[romainh6]

ouais et sinon j'ai entendu parler d'une version 848 hayden non ?  

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=22076.msg1118837#msg1118837