Sujet: Ducati 848

[florianli]

Déjà parti depuis longtemps le 620 oui Je pensais résister un peu plus longtemps à l'appel d'une nouvelle mais j'ai du mal à tenir 

[pierrot S2R1000]

Bon et bien voila, apres un S2R800, un S2R1000, un S4R T4, j'ai craqué pour une 848
Pas eu le temps de faire de photos mais j'ai commandé pas mal de piece Rizo et carbone, avant la fin du WE je vous envoie une photo de la bete histoire de rentrer dans le club 

[monster666]

Pierrot , t'as essayé avant d'acheter ????

ça va te faire bizarre de passer du 1000 au 850cc ....

[desmo.sbk]

J'avoue qu'en duo et tout ça, sur les petites routes de campagne qui tape fort, ya des moments ou t'as envie de jeter la moto dans le faussé...

Tu m'étonnes ! Pas besoin d'être en duo... dès que le revêtement laisse un peu à désirer, tu te tapes de ces crêpes, un vrai plaisir 

[pierrot S2R1000]

Pierrot , t'as essayé avant d'acheter ????

ça va te faire bizarre de passer du 1000 au 850cc ....

Oui oui pas de souchi, j'ai pris de ltemps de bien l'essayer, je voulais un caractere qui charge du S4R plus lissé sur la plage haute, moins brutale, en meme temps j'ai fait un tours par un street triple R, donc en compraison le 848 est explosif lol !!
Honetement, je suis content du carcatere moteur, avec un PSB de 14 c'est un moteur qui vit tres bien pour un usage route, quand à la geule, ... c'est tres tres beau 
Par contre en 6em à 110 c'est un poil limite qd meme, ... on est bien a partir de 130 pour eviter de cogner

[monster666]

vu comme ça c'est cool alors 

amuse toi bien avec   

[pierrot S2R1000]

merci mec 
manque juste le beau temps !! 

[Axel]

Igne natura renovatur integra.

[insane_rider]

C est un grillage tout simple qui se met par dessus le radiateur pour éviter que les projections ne l endommage. J en ai d' ailleurs récemment parler avec mon concess, et ce qui est embêtant, c est qu il ne faut pas que la grille soit trop serrer sinon ca refroidis pas assez ni trop large, ca protège peux. Du coup je préfère ne rien mettre que de foirer un moulin a cause d' une grille a 5 euro.

[romainh6]

une plaque de grillage chez castobricomerlin (€€€), du fil à freiner et c'est tout bon !

Exemple sur la meule du bol :

[Axel]

Igne natura renovatur integra.

[florianli]

Salut à tous 

Bon après tous vos conseils (spécial merci à baptiste !), je vais craquer pour une 848 
C'était prévu pour plus tard mais j'avoue pas envie d'attendre 

Du côté de l'échappement, mon Monster crachait les watts avec des termi et je me demandais ce qu'il en était avec la 848 ? Faut-il avoir la ligne complète, juste les silencieux ? Vos retours d'expérience par rapport à d'autres (j'ai lu qu'il y avait des leo aussi ?) ? Parce que ça coûte quand même un bras et d'origine le son est déjà  Les termi font-ils encore plus de bruit ?

Y a-t-il un petit post qui récap' un peu les modifs de chacun sur les éléments à modifier/changer pour embellir la belle ?

 

[lifoo]

Les termi sans chicane ça fait vaiment du barouf, bien plus que les pots d'origine. Avec chicanes on revient aux fameux 95 dB obligatoires sur circuit, c'est à dire idem les pots d'origine. J'aime bien le gros bruit pour la sécurité, on t'entend venir, les bars se poussent, les quidams se demandent ce qui arrive, ils deviennent attentifs ... Parfois j'ai un peu honte (quand je traverse un petit village aux maisons resserrées) mais j'e n'ai jamais eu de remarque, plutôt même des signes de sympathie, et les flics ne m'ont jamais rien dit. Une ducat ça fait du bruit, c'est bien connu.
Je n'ai "que" la demi ligne, et c'est aussi une question pour moi de savoir si la ligne complète ferait une différence. Mais a priori la  demi ligne avec la puce racing me suffit bien. Montée après le rôdage la différence (rôdage+puce racing+1/2 termi) était très nette.
A part ça j'ai juste un mini garde boue arrière carbone, obligatoire si tu ne veux pas tout nettoyer après chaque sortie.
La belle est déjà très belle au naturel.   

[absalom]

Salut ! je m'intéresse de près a la 848 (848R, elle existe ?) car je compte m'en acheter une en temps voulu. j'aimerai savoir si y en a qui l'ont ici, ce qu'ils en pensent ? ceux qui l'ont revendue : pourquoi ?

as t'elle des défauts ? est-ce qu'on est loin de la moyenne fiabilité des 749 ou des 900SS ?

[insane_rider]

Salut, alors non pas de R, mais une evo qui est sorti récemment, pince monobloc, amorto de direction en plus et 140cv au lieu de 134 avant.

comme probleme, il y a eu des casses de boite et de radiateur, mais en général je crois que c est une bécane plutot fiable.  et non je veux pas la vendre 

[romainh6]

c'est une merde cette moto  , y'a pas de carbu et en plus elle ressemble à une jap'

[supermario]

c'est pourquoi je me suis tourné  vers  la 1098 

[insane_rider]

oué Romain, en plus y as pas de version S avec du ohlins partout et des jantes forgés...pfff

[absalom]

la version 848 est sans carbu et la 1098 avec carbu ?

[supermario]

la version 848 est sans carbu et la 1098 avec carbu ?

Les deux sont sans carbu , ça existe plus (truque de barbus...)

[insane_rider]

   tu pourrais prévenir, j ai failli m étouffer avec mon sandwich...

[absalom]

ca va faire peur le passage de M600 au 848 pour ma part ? 

[baptiste1996]

@ florianli : c'est cool que tu es fait ton choix plus vite que prévu, tu le regretteras pas Tu pars sur une neuve ou sur une occaz alors ?

Sinon je passe l'info : si certain veulent se prendre une 848 neuve en concession, faites moi un mp, j'ai un bon plan avec une concession

[toniiio]

ca va faire peur le passage de M600 au 848 pour ma part ? 

non ça ne va pas te faire peur dans le sens ou tu te sens vraiment en confiance en tenue de route et tu n'auras pas de probleme de guidonage comme en roadster..

Après tu vas croire que tu a troqué une mobylette pour une fusée.. t'auras la banane!! lol

[absalom]

j'espère que le gain de puissance est considérable, je ne veux pas rouler fou du tout, mais 130cv ca me parait peu pour une "superbike" non ?

[insane_rider]

largement suffisant en réalité...

[absalom]

ca donne quoi du 130 Ducati  ?  la 848 n'est pas "moins" fiable que la 1098 ? les 2 sont pareil, seul différence est la puissance ?

[Biloo]

Si t'as conduit qu'une bécane de 53cv, ça va te changer ! Sinon, c'est pareil : le film défile beaucoup plus vite, et tu te grattes les genoux sans te pencher...

[absalom]

ah ouai d'accord ..
vaut ptète mieux prendre une 848 qu'une 1098 en fin de compte ..

[Biloo]

Je pense que ton assureur t'aidera à affiner ton choix.