Sujet: Ducati 848

[Bouss]

Une Ducat' c'est toujours mieux en rouge. 

pff raciste. c'est toujours mieux en vrai, na

[D-ji.D-ji]

D'avoir une moto c'est bien, d'avoir une Ducat' c'est mieux, mais d'avoir une Ducat' rouge c'est génial.   

[monstroD]

oups ! ...

[16RR]

oups 2 oublié de changer de profil !

donc :

je ne suis pas d'accord sur le poids,
de souvenir, on a pesé une 848 piste avec BO de 1098, jantes carbones, boucle arrière durbhan, ligne complète titane akra, boite a air EVR carbone etc pour 173 kilos sans essence

la mienne full piste avec jantes HYM S, ligne termi etc : 186 kilos avec la moitié du plein.

on est loin des 155 kilos que tu annonces

Tout à fait ! 
Là, n'ayant pas pu peser la moto,  je fais comme NCR à l'habitude de faire ... ils ont exactement la même technique de pesée que Ducati ..
Les Millona à 125kg  ... c'est sur le papier ... et avec de l'hélium dans le réservoir !
J'ai donc pris le poids de départ annoncé par Ducat pour la 848, et j'ai enlevé le poids des pièces que j'ai changées ( et pesées réellement elles ...)....donc, logiquement on devrait arriver à ça ! 

Et franchement, avec 55000 euros d'économisés, y'a moyen d'en faire des stages et des roulage avec une moto quasi stock !!! 

[insane_rider]

Une Ducat' c'est toujours mieux en rouge. 

une rouge c'est bien, en avoir une c'est mieux...

[lambarno]

 

D'avoir une moto c'est bien, d'avoir une Ducat' c'est mieux, mais d'avoir une Ducat' rouge c'est génial.   

[lasphalteur]

 

[D-ji.D-ji]

Une Ducat' c'est toujours mieux en rouge. 

une rouge c'est bien, en avoir une c'est mieux...

Très marrant.

[bubu#59]

poids de ma 848 Protwin à Magny-cours sur la bascule de la fédé : 168 kgs avec bati arrière et bac à batterie carbone made in Bubu,  conduits d'air lights, ligne termi mais roues d'orige et carénage piste classique en poly. entre les roues, un vrai poly carbone la boite à air la batterie lithium, descendre à 155, faudrait avoir les tunes pour vérifier! mais c'est vrai que si en plus on retire tous les liquides......

[lifoo]

Faut pas exagérer non plus, 61 000 US$ ça ne fait jamais que 45 000 € environ .
Là ça devient tout de suite plus abordable.

Si on ramène ça au kilo, ça fait dans les 290 €/kg (155 kg), à comparer aux 84 €/kg que je vais payer pour mon EVO(168 kg). C'est vrai que vu comme ça, ça fait très très cher le KG et le cheval gagné ... d'autant que l'EVO est annoncé pour 140 CV sans le kit Perf (dont je vais l'équiper bien chur).

Je suis désolé d'apprendre que le blanc de l'EVO est moins blanc que celui de l'ancienne 848 ... j'aimais bien ce blanc moi (désolé pour les rougistes). J'espère surtout que la peinture sera de meilleure qualité que l'ancienne, perso en 18 mois, je l'ai rayée un peu partout (réservoir, coque arrière) et écaillée avec les cailloux (carénage). Pas vous ?

[OpOw]

Non, la mienne etais nickel de chez nickel, faut arreter de rouler dans les chemins 

Bon je suis un peu maniaque aussi...

[spaguetti]

Le blanc de la 848 EVO est ni plus ni moins que le blanc mat de Monster 796 .
Si ca peut t'aider a le visualiser.
Honnetement , je le trouve beaucoup plus joli que le blanc (perle white) de l'ancienne 848 qui lui faisait un peu jaune " pisseux " en fonction de la lumiére.

[OpOw]

Moi je preferais le beau blanc nacré au simple blanc mat

[D-ji.D-ji]

Pareil. 

[Bouss]

J'espère surtout que la peinture sera de meilleure qualité que l'ancienne, perso en 18 mois, je l'ai rayée un peu partout (réservoir, coque arrière) et écaillée avec les cailloux (carénage). Pas vous ?

rouge EVO, en 250 bornes je voyais apparaitre les microrayures au niveau des genoux à cause des velcros
après 3000 bornes, on peut dire que la peinture se raye un peu moins que la bulle

Fin bon je l'ai pas achetée pour la qualité de la peinture

[D-ji.D-ji]

Oui mais ça dommage comme même. 

[chris68]

J'espère surtout que la peinture sera de meilleure qualité que l'ancienne, perso en 18 mois, je l'ai rayée un peu partout (réservoir, coque arrière) et écaillée avec les cailloux (carénage). Pas vous ?

rouge EVO, en 250 bornes je voyais apparaitre les microrayures au niveau des genoux à cause des velcros
après 3000 bornes, on peut dire que la peinture se raye un peu moins que la bulle

Fin bon je l'ai pas achetée pour la qualité de la peinture

Un petit coup de polish ou crème lustrante après le nettoyage (ex. Turtle Wax ou S100) et c'est parti les micro-rayures.

[Bouss]

merci pour le tuyau
dès qu'il y'a 2 jours sans flotte je m'y mets

[desmo.sbk]

Un petit coup de polish ou crème lustrante après le nettoyage (ex. Turtle Wax ou S100) et c'est parti les micro-rayures.

+1, c'est vraiment nécessaire, j'ai été impressionné également au départ de voir autant de micros rayures.... mais un p'tit coup de polish et d'huile de coude et plus rien n'y paraît.

[jejedeo]

Je cherche un feu arriere qui integre les clignos pour " alleger visuellement" l'arriere de la moto.
Connaissez vous certaines adresses net ?
Certains en ont ils montés ?
Est ce efficace au niveau de la visibilité ?
Merci

[insane_rider]

au dire de ceux qui en ont monté, c'est absolument pas efficace. et c'est dis au moins 1357 fois dans ce topic 

[OpOw]

Non, c'est pas efficace. J'en ai eu un, que j'ai vite revendu pour des rizoma track77

[jejedeo]

et c'est dis au moins 1357 fois dans ce topic 

Jme doute  mais le temps que je lise les 289 pages , je serai obligé d'aller chez l'ophtalmo 

[romainh6]

J'ai entendu parler d'une 848 hayden replica
Connaissez vous certaines adresses net ?
Certains en ont ils montés ?
Est ce efficace au niveau de la visibilité ?
Merci

 

[insane_rider]

J'ai entendu parler d'une 848 hayden replica

  sérieux??

Connaissez vous certaines adresses net ?

www.DTC.fr

Certains en ont ils montés ?

oué, c'est la classe.

Est ce efficace au niveau de la visibilité ?

c'est mieux que le gilet jaune.... 


 

[oligams]

Bonjour,

peut on trouver le boitier DP (c'est un ECU de remplacement si j'ai bien compris) vendu avec les termi pour le mettre avec un autre pot ?
Si on monte un pot (des arrow par exemple) avec un filtre à air gros débit, type K&N ou celui du DP, peut on le mettre et est ce qu'on le trouve vendu seul ?

Je n'ai pas trouvé de réponse avec la fonction recherche 

[Axel77]

Salut,
plutot que monter un ECU DP qui est prevu pour les Termi, essaye un Power Commander avec la carto prevu en fonction des pots et des amelioration que tu fait. Je l'ai installé a 5000 KM et pour l'instant je trouve que le resulmtat est sympa.

[oligams]

Salut,
plutot que monter un ECU DP qui est prevu pour les Termi, essaye un Power Commander avec la carto prevu en fonction des pots et des amelioration que tu fait. Je l'ai installé a 5000 KM et pour l'instant je trouve que le resultat est sympa.

oui mais qui dit power commander, dit passage au banc freiner pour un réglage de l'injection en fonction de ton moteur....
je ne suis pas sure que les carto déjà toute faite soit terrible.... chaque moteur est différent en fonction de son rodage etc.... non ?

tu trouves une grosse différence depuis que tu as monté ton PC ? Tu as gagné en puissance ou juste en agrément de conduite ?

lol je sais beaucoup de questions mais je suis de nature très curieux avant de choisir une bécane 

[insane_rider]

Oui tu peux monter un boitier DP avec tout les pots. Et ça se trouve d' occase. EBay, leboncoin, ducatannonces

[oligams]

oki merci pour l'info