Sujet: Ducati 848

[baptiste1996]

Pour l'achat d'une 848 evo ils te font seulement 13% sur les termi ?

Va vite voir un autre concess, quel bande de crevard !

C'est simple, à marseille, pour l'achat d'une 848 ils m'offraient les termis + 2 / 3 conneries.

A Clermont ferrand il peut soit t'offir encore plus, soit te faire une grosse remise sur le prix neuf de la moto (plus de 1000€ de remise quoi), mais si tu veux aller chez lui, tu me dis, je l'appelle avant, histoire qu'il te fasse une bonne offre direct

[oligams]

Je vais voir, j'ai déjà un bon tarif sur la bécane clé en main avec deux trois accessoires avec, mais je pensai avoir une plus grosse remise sur les échappements....... 

Merci en tout cas de ta proposition 

[nelson68]

Je veus pas faire mon mort de faim ! mais mon pere a deja pris deux harley neuves chez eux et pas les moins chers ! et il est en tres bon termes avec eux et quand je vois ce manque de bonne volonté a necocier une moto neuve ....

Si ça t'intéresse et que t'es motivé à bouger un peu (sur clermont ferrand), je peux appeler mon concess pour lui parler de ton cas et il devrait pouvoir te faire une belle offre : il pourrait même te reprendre ta 1000 pour un bon prix, moi il me proposait un truc de fou en reprise de ma 675 Daytona. Mais bien évidemment, si tu vends ta 1000 de ton coté, il pourra encore baisser le prix de la 848.

Ok super sympa de ta part bon tu es a 500 kms mais comme dis si pas d'effort de leur part aucin scrupule ! c du fric bordel !
Laissez moi vendre d'abord ma becane et apres ca va chier 

Bref, si ça t'intéresse, fait moi signe par MP

[Desmo62]

Petiote intervention sur le rodage, pour moi bridée ou pas c'est la même chose car bridage mécanique a l ouverture et en plus pendant mon rodage je pouvais pas ouvrir car on est très vite aux régimes préconises. Ensuite concernant les variations de régimes, il n est pas bon de rester sur des régimes constant mais il faut rester dans la plage préconisée dans LE MANUEL.
En effet le rodage sert a finir les usinages des différents éléments (pas des passes de 3/10 eme mais visible au microscope ). Enfin concernant la "sécurité" a 7000 tr, c est des conneries. J ai fait plusieurs faux point mort en rodage c'est vérifier. Encore une fois lire le manuel évite ce genre de fausse vérité qu on peut lire.

Tout ceci n est que mon avis, et si j ai écrit des bêtises n hésitez pas a éclairer ma lanterne

 

[Bouss]

J ai fait plusieurs faux point mort en rodage

ah toi aussi? c'est meme à se demander si la zone rouge est bien à 11800
Bizarrement, depuis la fin du rodage ça me l'a plus fait, comme quoi rentrer dedans a du bon

[baptiste1996]

J ai fait plusieurs  c'est meme à se demander si la zone rouge est bien à 11800

?

Le rupteur a jamais été aussi haut, il est à 10 500 trs/min.

[oligams]

ce n'est pas 11300 le rupteur sur l'Evo 

[Bouss]

?

Le rupteur a jamais été aussi haut, il est à 10 500 trs/min.

Coupons la poire en 2 disons effectivement 11300
J'ai cru lire 11800 qq part mais j'ai prété le mag à un pote

[Desmo62]

Moi aussi plus de problème de faux point mort depuis la fin du rodage... Quand aux tr/min Max, j en sais rien je regarde pas mais ça me va 

[Dayto06]

Un petit avis sur l'accessoiriste 2à4 :
J'ai commandé le tour de selle carbone pour ma 848.
Tarif défiant toute concurrence en ce moment avec promo : 125 euros livré.
J'ai reçu le colis en 3 jours.
La pièce en elle même est de très bonne qualité pour le prix. Je n'ai pas remarqué de défaut apparent.
Le montage se fait facilement et l'ajustement n'a pas posé de problème (j'ai juste pété une vis en forçant trop, comme ça m'arrive souvent  ).
Bilan : je suis entièrement satisfait (les plus pointilleux critiquerons sûrement la trame différente des autres pièces carbones et l'éternel débat carbone + fibre de verre ou 100% carbone)

 

[Dayto06]

Une petite photo pour illustrer tout ça :



 

[oligams]

très sympa cette petite pièce carbone 

[toniiio]

trop belle, peux tu me donner les caractéristiques te tes liserets de jantes?? (largueur et vendeur)? ils correspondant à ce que je veux..
merci!

[JCB]

trop belle, peux tu me donner les caractéristiques te tes liserets de jantes?? (largueur et vendeur)? ils correspondant à ce que je veux..
merci!

Les liserés sont d'origine sur les Marchesini.

[mal3th]

c'est des motomorphoses tes protecs??tu les a pris en carbone??

[Dayto06]

Les liserets ont été mis à l'achat de la moto, par Sébastien NORE si je ne l'abuse. C'est lui qui fait les peintures perso pour zone rouge 76 à DEVILLE LES ROUEN. Il a également fait la peinture de mon bas de carénage et du V de radiateur.  Pour la largeur, faut que j'aille mesurer et je te dis ça (dès qu'il aura fini de neiger).
Maintenant ce n'est plus zone rouge qui fait DUCATI à DEVILLE LES ROUEN, mais DESMO, dont tu pourras trouver les renseignements dans les posts sur les concessionnaires.

Les protec sont des motomorphoses effectivement. Carbone pour la protec carter d'embrayage et en kevlar pour la pompe à eau et le carter d'huile (si je ne le trompe pas de carter). Super matos que j'ai collé à la colle à pare-brise.

 

[romainh6]

je la trouve vraiment sympa en rouge, le noir est pas mal mais le blanc j'accroche pas trop

[insane_rider]

c est assez dég avec ces jantes rouge... 

[baptiste1996]

La blanche avec jantes noires seraient parfaites ! 

La rouge est magnifique avec toutes les pièces en noires, et la noire j'adore aussi !

[nelson68]

j'aime bien les trois ! preference pour la rouge, mais la blanche ne me déplait pas et ma copine l'adore par contre la blanche, la noire mat dommage trop de noir et puis a long terme le mat je sais pas ce que ça donne ...
D'ailleurs le blanc aussi est mat ! c'est plus le blanc nacré que j'aime pas par contre

[bostrom]

Le dark à la longue y devient brillant     

[oligams]

Pour moi c'est une drak.... perso j'adore 

[Glotton]

blanche + cadre et roues rouges : à gerber

noir ça passe
la rouge est bien comme ça

et les "drak", c'est au Queen's qu'il faut aller les chercher 

[oligams]

 :lol:les doigts vont plus vite que la tête.....

[mal3th]

Les liserets ont été mis à l'achat de la moto, par Sébastien NORE si je ne l'abuse. C'est lui qui fait les peintures perso pour zone rouge 76 à DEVILLE LES ROUEN. Il a également fait la peinture de mon bas de carénage et du V de radiateur.  Pour la largeur, faut que j'aille mesurer et je te dis ça (dès qu'il aura fini de neiger).
Maintenant ce n'est plus zone rouge qui fait DUCATI à DEVILLE LES ROUEN, mais DESMO, dont tu pourras trouver les renseignements dans les posts sur les concessionnaires.

Les protec sont des motomorphoses effectivement. Carbone pour la protec carter d'embrayage et en kevlar pour la pompe à eau et le carter d'huile (si je ne le trompe pas de carter). Super matos que j'ai collé à la colle à pare-brise.

 


carbone mais c'est la finition??c'est du kevlar en dessous?

[romainh6]

quand on sait pas citer, on cite pas 

oui la couche de carbone c'est uniquement de la finition chez motomorphose ! en dessous c'est du kevlar

[lambarno]

Moi je vote pour la blanche cadre rouge jantes bronze c'est dommage elle existe pas encore!!! Un peu a la sauce ancien s4r.
Pour de belles pièces en carbone je vous conseille accrospeed c'est la marque lea components qui les fournis
par contre demandez a la commande la finition avec vernis supérieur j'avais acheté pas mal de pièces pour mon ancien monstre la qualité vraiment top prix assez doux!
Et moi perso ma evo je l'ai commande rouge c'est classique mais tout simplement magnifique

[pompone]

blanche + cadre et roues rouges : à gerber

Détrompes toi, en vrai, ca rend vraiment bien. 
J'aime bien la Dark par contre... 

[baptiste1996]

C'est la 848 Dark la plus belle :



(surtout quand c'est la mienne  )

[nelson68]

superbe  photo !  c'est vrai elle me fait de l'oeil aussi en dark mais je kiff le cadre rouge bordel   


ps baptiste tu a reçu mon mp et mon mail ?