Sujet: Ducati 848

[Niko3881]

Effectivement quand tu tombes sur ce genre de surprise c’est un peu le bordel mdr
Il faut juste espérer que ca ne soit pas des problèmes récurants
C’est dingue les 999 ce vende le même prix q’un 848 🤔

[game-over10]

Oui pour le prix c’est ouf et le problème aussi c’est que lorsqu’on regarde la différence de prix entre une 848 et une 1098 c’est tellement minime que cela rend les 848 quasiment invendable, cela fait plusieurs mois que j’essaie de vendre la mienne sans succès ...

[funkenstein]

C est toujours la même chose, il y a le prix que les gens pensent que ça vaut, et le prix réel, et souvent c est pas là même chose. En ce moment je cherche une evo, et à force de regarder et de voir ce qui se vend et ce qui part pas, je sais que ça vaut entre 5500 et 6000 pour une bécane qui a moins de 20000 bornes en bon état.
Maintenant quand tu fais des propositions les gars te répondent même pas. Mais 3 ou 4 mois après ils l ont toujours sur les bras.. question de choix.

[game-over10]

J’ai enlevé l’annonce de la mienne car ayant quelques frais à faire dessus, je préfère les faire avant la vente. Et lorsqu’elle était en ligne, c’etait La moins cher de LBC mais malgré ça, rien ...
Après peut être que 36000kms ça fait peur au gens.

[funkenstein]

Tu la vendais combien?
36000 en soi c est pas forcément énorme mais ça dépend de plein de chose. Y en a une (evo corsa)avec 9000 km mais de piste. Le mec en veux 6500 sans carte grise. Si il trouve un pigeon tant mieux, mais sur une brêle comme ça en gros y a mini un billet de 1500 pour refaire le moteur. Donc c est sur que le mec a du mal à comprendre que ça brêle vaut pas plus de 4500€. Et encore...

[lord taki]

Et une EVO de 54000km? 

[funkenstein]

2000€ de réfection moteur et 500 de suspension.   

[lord taki]

Moins que cela je viens de faire le joint de culasse du cylindre horizontal.

[!Ben!]

Sur un t4evo quand tu fais un joint de cucu je te conseil de faire la révision du bas également. C'est marrant j'avais exactement le même kilométrage.

[funkenstein]

Oui pour moi une réfection de base, c est roulement de vilo, et coussinets. Et la t en as vite pour 2000

[game-over10]

Petite question :
Selon vous, pour la vente d’une moto quelle est le mieux ?
La vendre tout équipée ? Ou la vendre d’origine et vendre les équipements à part ?

[bostrom]

Je pense que ça se vends mieux avec des équipements mais que financièrement tu t'en sors mieux en vendant séparément !

[bloodorwhiskey]

Certes, lorsque l'on cherche une moto et que celle en vue est équipée c'est un plus. Après compte tenu du prix des pièces c'est sur que le vendeur y perd un peu, mais en même temps peut être qu'il vend sa moto plus facilement... il y a du pour et du contre !

[lord taki]

De mon expérience passée, au mieux c'est le petit plus pour une moto qui a beaucoup roulée (+ de 40000km).
C'est quasiment +0 en terme de valorisation.

Les enlever pour les revendre derrière permet de gratter un peu, mais bonjour les négociations sur leboncoin.

[funkenstein]

Ça dépend de l équipement. Une ligne complète ou une bulle fumée c est pas pareil 

[lord taki]

En tout cas une demie ligne, les acheteurs rencontrés n'en avaient rien à faire.

[indy]

Perso quand je vends une moto à un particulier que je trouve sympa, je lui fourgue toutes les pièces.

[calou44]

Bonjour,
au vu de quelques annonces pour ce modèle, quel est le prix acceptable de cette machine, les 2008/2009 avec 30MKm ou 40MKm en ayant le suivi mécanique à jour ?
car la fourchette de prix assez large je trouve

[!Ben!]

Elle est très large (en partie en raison de la mise sur la marché de l'EVO) car certains possesseurs de 848 tout court se tire la nouille. Qui alignent leur prix sur cette dernière alors que ce n'est pas spécialement justifié. L'écart entre le deux est minime mais le prix lui est différent.

[lord taki]

Pour aider à estimer, j'ai eu offre de reprise d'une 848  Evo 2011, première main, entretien à jour, quasi full ducati performance pour 4500€.

[ducati748]

Sachant que de mon expérience de reprise, ils sont env. 1000 dessous la cote pour se faire leur marge à la revente

[calou44]

ah d'accord donc une 848 pour 5500e serait un prix convenable

[S4RS64]

Disons que le prix convenable correspond a celui que tu veux et peux bien mettre dedans! 

[ryk13]

pour te donner une idée de prix la mienne l'an dernier 848 evo 2012 , avec des éraflures , peinture propre mais moyenne , sans révision de 12000, elle avait 18000 km . 6500 €, j'ai fait la révision moi même courroies, tous les liquides etc ...  , la peinture je verrai cette année c'est une super machine !

[calou44]

je trouve ce prix cohérent plus que l'annonce que j'ai en vu en ce moment pour un modele de 2008 avec 40Mk
et des poc sur la peinture et pas d'options carbon, rien full origines qui est a 5500e

[calou44]

ah bah voila, elle est partie 

[!Ben!]

T'as encore le temps...