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Auteur Sujet: Ducati 848  (Lu 2074210 fois)

Hors ligne romainh6

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Re : Ducati 848
« Réponse #2250 le: 24 mai 2008, 21H 00mn 49s »
Et alors, pour ce qui ont fini le rodage, ca dit quoi en pointe sur l'autobahn??

un peu plus tôt dans le topic j'ai vu 264 rupteur de 5

moi aujourd'hui j'ai accroché le 260 mais l'autoroute était pas assez dégagé pour prendre plus
ma 848 a 3800km, elle va se libérer au fur et à mesure

mais perso je vais aussi passer en PSB de 14

mick46

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Re : Ducati 848
« Réponse #2251 le: 24 mai 2008, 21H 07mn 39s »
ca y est j'ai recu ma mienne bon il pleut donc voila la misere

dite y'a que moi qui galere a coller l'autocollant de protec du reservoir ou je suis un cas a pars lol

pat76

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Re : Ducati 848
« Réponse #2252 le: 24 mai 2008, 21H 36mn 03s »
ca y est j'ai recu ma mienne bon il pleut donc voila la misere

dite y'a que moi qui galere a coller l'autocollant de protec du reservoir ou je suis un cas a pars lol
je te rassures, sur ma japonaise, cela avait été une vraie misère pour moi aussi :siffler:

mick46

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Re : Ducati 848
« Réponse #2253 le: 24 mai 2008, 21H 47mn 18s »
bon je l'es vire 14e dans le cul lol  j'ai mis une protec maison un adhesif pour vitre ca marche nikel et ca se voit a peine  :thumbsup:

sinon j'ai fais 50km dur le rodage faut garde un oeil sur le compte tour et l'autre sur la route  :P

pour l'instant que du bonheur  c'est un vrai velo

pat76

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Re : Ducati 848
« Réponse #2254 le: 24 mai 2008, 21H 50mn 23s »
4000t maxi c'est ça ? ça fait une pointe à combien ça ?

mick46

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Re : Ducati 848
« Réponse #2255 le: 24 mai 2008, 21H 51mn 56s »
non 5000trs lol ca fait  dans 120 130 enfin si j'ai bien vu  :siffler:

Hors ligne romainh6

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Re : Ducati 848
« Réponse #2256 le: 24 mai 2008, 23H 29mn 09s »
5500 6000tr/min maxi pendant les 1000 premiers km
çà fait qu'une trentaine de fois en 10 pages qu'on le dit  :siffler:

Luo

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Re : Ducati 848
« Réponse #2257 le: 25 mai 2008, 02H 21mn 11s »
Quand est ce que tu m'invites dans ton salon?  :siffler:

Je peux venir avec un sac ? :lol:

Tu viendras dans mon salon quand je pourrai essayer ta moto :D et sans sac, il faut pas rigoler :sm19:


sixenligne

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Re : Ducati 848
« Réponse #2258 le: 25 mai 2008, 06H 13mn 47s »
Oui et 7000max jusqu'à 2500km... long et frustrant le rodage d'une Ducati. La belle se fait désirer... mais elle le rend bien. Et puis après, elle se libère d'autant mieux que le rodage fut bien fait

mick46

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Re : Ducati 848
« Réponse #2259 le: 25 mai 2008, 11H 18mn 29s »
ce qui est dommage, il aurai du faire un shift light reglable pour le rodage, ca aurai ete pratique, ca evite d'avoir tj les yeux sur le compte tour a chaque acceleration

en tout cas je suis compote apres chaque sortie , genou, poignee en vrac, j'espere m'y faire  :cry:

par contre je l'a trouve plutot confortable  ma sd etait pire sur ce point la


Hors ligne bibou

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Re : Ducati 848
« Réponse #2260 le: 25 mai 2008, 11H 38mn 17s »
il faut surement que tu regles les suspensions
!!!!!! 848 !!!!!
!!!!! Abarth !!!!!

mick46

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Re : Ducati 848
« Réponse #2261 le: 25 mai 2008, 11H 45mn 34s »
non les suspensions ca va, c'est plutot la position des repose pied un poil plu bas ca devrait le faire

mais comme dis ma derniere sportive remonte a 3 ans presque, je dois m'y faire, ca me change des supermot et roadster

Hors ligne bibou

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Re : Ducati 848
« Réponse #2262 le: 25 mai 2008, 12H 05mn 26s »
ah oué rien à voir avec le roadster !!

Quand j ai repris le roadster j avais l impression d etre sur un trail  :D
!!!!!! 848 !!!!!
!!!!! Abarth !!!!!

desmo_848

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Re : Ducati 848
« Réponse #2263 le: 25 mai 2008, 12H 28mn 08s »
Bonjour I break for nobody
Chose promise, chose due.
Voila, je reviens de l'entretien, moto débridée.
Et montage du PSB de 14 :thumbsup:
J'ai pu tester le tout sur une petite balade de plus de 100km. un peu de grand route  :ranting: puis de belles sinueuses :D
Dès les premiers metres, j'ai tout de suite constaté que le monteur était plus agréable, disons que les rapports me semblent plus normaux.
Les accélérations plus vives :P, si même c'est linéaire ca repart nettement mieux :dribble:
Je prend encore plus de plaisir qu'avec le PSB de 15 :wink: surtout les accélérations entre deux virages :P
Voila, pour moi tu peux monter un PSB de 14, tu ne le regretteras pas :thumbsup:
Bon we    :cheers:

tu termines ton rodage au 1000 bornes ? ou tu le continue tranquillou jusqu'au 2500 :wink:

Ben j'ai discuté hier avec mon mécano, j'ai 1200 km, je continue jusqu'a 2500 km à 7000 tr ( ca va déja pas mal surtout avec le PSB de 14 et plus de sensations aussi ).
Mais il a m'a dit de temps en temps d'ouvrir sur une vitesse à 8000 tr, pour pas l'endormir non plus.
Et apres 2500 km, je l'habiturais progressivement pour arriver à 10800.
Histoire de pas passer du jour au lendemain de 7000 à 10800 tr.

desmo_848

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Re : Ducati 848
« Réponse #2264 le: 25 mai 2008, 12H 31mn 05s »
non 5000trs lol ca fait  dans 120 130 enfin si j'ai bien vu  :siffler:

Non 140 km/h à 5000 tr avec le 15

mick46

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Re : Ducati 848
« Réponse #2265 le: 25 mai 2008, 12H 34mn 29s »
oui environ quoi, de toute facon c'est assez pour perdre des points  :cry:

la honte si je me fais flasher, je fais direct opposition , je leur dit que je suis au rodage c'est impossible  :siffler:



je reviens du garage, la finition est vraiment nikel aussi, j'avais entendu qq echo comme quoi ducat merde sur ce point mais la tout est range rien ne depase, ca fait tj plaisir de voir ca

desmo_848

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Re : Ducati 848
« Réponse #2266 le: 25 mai 2008, 12H 36mn 23s »
oui environ quoi, de toute facon c'est assez pour perdre des points  :cry:

la honte si je me fais flasher, je fais direct opposition , je leur dit que je suis au rodage c'est impossible  :siffler:


Lolllllllllllll ici en Belgique on n'a pas de points :siffler: :siffler: :siffler:
Mais tu te fais sucrer ton permis direct apres un dépassement de plus de 40 km/ h de la vitesse autorisée :ranting:

Hors ligne Pierercf

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Re : Ducati 848
« Réponse #2267 le: 25 mai 2008, 13H 17mn 08s »
ca y est j'ai recu ma mienne bon il pleut donc voila la misere

dite y'a que moi qui galere a coller l'autocollant de protec du reservoir ou je suis un cas a pars lol

Cette protection était livrée avec la moto ou tu l'as eu à coté ???

J'ai ma 848de puis vendredi (yeah !), et bon je pense que les fermetures de blouson vont rayer le reservoir ... donc je suis preneur de toute infos sur une protection simple et efficace !

Je vous ferai quelques photos de la belle !

 8)
Bye bye ma 600 Mostro (2001-2004: 63000 km)
Bye bye ma 800SS 2003 (2004-2008: 48000 km)
Bye bye ma 848 (2008 - 2010: 15000 km)

Always 1100 Mostro !
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Hors ligne Homer 848

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Re : Ducati 848
« Réponse #2268 le: 25 mai 2008, 13H 24mn 35s »
en meme temps en belgique vont belles respirent a pleins poumons... peut pas tout avoir  :siffler:
On my command, unleash Hell !!!

I break for nobody

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Re : Ducati 848
« Réponse #2269 le: 25 mai 2008, 14H 43mn 24s »
Bonjour I break for nobody
Chose promise, chose due.
Voila, je reviens de l'entretien, moto débridée.
Et montage du PSB de 14 :thumbsup:
J'ai pu tester le tout sur une petite balade de plus de 100km. un peu de grand route  :ranting: puis de belles sinueuses :D
Dès les premiers metres, j'ai tout de suite constaté que le monteur était plus agréable, disons que les rapports me semblent plus normaux.
Les accélérations plus vives :P, si même c'est linéaire ca repart nettement mieux :dribble:
Je prend encore plus de plaisir qu'avec le PSB de 15 :wink: surtout les accélérations entre deux virages :P
Voila, pour moi tu peux monter un PSB de 14, tu ne le regretteras pas :thumbsup:
Bon we    :cheers:

tu termines ton rodage au 1000 bornes ? ou tu le continue tranquillou jusqu'au 2500 :wink:

Ben j'ai discuté hier avec mon mécano, j'ai 1200 km, je continue jusqu'a 2500 km à 7000 tr ( ca va déja pas mal surtout avec le PSB de 14 et plus de sensations aussi ).
Mais il a m'a dit de temps en temps d'ouvrir sur une vitesse à 8000 tr, pour pas l'endormir non plus.
Et apres 2500 km, je l'habiturais progressivement pour arriver à 10800.
Histoire de pas passer du jour au lendemain de 7000 à 10800 tr.

Salut Desmo848,

je suis trés heureux d apprendre que ton Pbs de 14 te convienne. Pour ma part je vais attendre aussi les 1000 bornes puis apres je le ferais installer. Je ne perds pas espoir car je viens de franchir la barre des 150Km au compteur...bientot les 1000....
Pour la finition de rodage progressif aprés 2500Km je pense que c est la bonne chose a faire avant de la faire trop monter dans les tours.
Bref amuse toi bien avec ton jouet
Pour ma part plus de problemes de boite ouf!

mick46

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Re : Ducati 848
« Réponse #2270 le: 25 mai 2008, 14H 46mn 57s »
ca y est j'ai recu ma mienne bon il pleut donc voila la misere

dite y'a que moi qui galere a coller l'autocollant de protec du reservoir ou je suis un cas a pars lol

Cette protection était livrée avec la moto ou tu l'as eu à coté ???

J'ai ma 848de puis vendredi (yeah !), et bon je pense que les fermetures de blouson vont rayer le reservoir ... donc je suis preneur de toute infos sur une protection simple et efficace !

Je vous ferai quelques photos de la belle !

 8)


non a part helas enfin tu peux voir si il te l'offre ca coute 14e la transparente mais c'est vraiment galer a coller, enfaite le soucis c'est pour avoir un bon resultat, car avec ca forme, ca fai des truc bizare,x le mieu c'est de prendre le modele simple ca doi etre plu facile pour obtenir un truc correct sinon perso mon scotch va plutot bien, ca m'a coute 4e le rouleau et je m'en sert presque partout, protege les ecrans, les endroit ou ca frotte et sur le reservoir ca se voit presque pas

Hors ligne Pierercf

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Re : Ducati 848
« Réponse #2271 le: 25 mai 2008, 14H 58mn 42s »
ca y est j'ai recu ma mienne bon il pleut donc voila la misere

dite y'a que moi qui galere a coller l'autocollant de protec du reservoir ou je suis un cas a pars lol

Cette protection était livrée avec la moto ou tu l'as eu à coté ???

J'ai ma 848de puis vendredi (yeah !), et bon je pense que les fermetures de blouson vont rayer le reservoir ... donc je suis preneur de toute infos sur une protection simple et efficace !

Je vous ferai quelques photos de la belle !

 8)


non a part helas enfin tu peux voir si il te l'offre ca coute 14e la transparente mais c'est vraiment galer a coller, enfaite le soucis c'est pour avoir un bon resultat, car avec ca forme, ca fai des truc bizare,x le mieu c'est de prendre le modele simple ca doi etre plu facile pour obtenir un truc correct sinon perso mon scotch va plutot bien, ca m'a coute 4e le rouleau et je m'en sert presque partout, protege les ecrans, les endroit ou ca frotte et sur le reservoir ca se voit presque pas

Une ch'tite photo pour voir l'effet produit ???

merci !
Bye bye ma 600 Mostro (2001-2004: 63000 km)
Bye bye ma 800SS 2003 (2004-2008: 48000 km)
Bye bye ma 848 (2008 - 2010: 15000 km)

Always 1100 Mostro !
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Hors ligne Homer 848

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Re : Ducati 848
« Réponse #2272 le: 25 mai 2008, 17H 07mn 41s »
oui on veut des fotos  :roll:
On my command, unleash Hell !!!

desmo_848

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Re : Ducati 848
« Réponse #2273 le: 26 mai 2008, 15H 44mn 10s »
en meme temps en belgique vont belles respirent a pleins poumons... peut pas tout avoir  :siffler:

Yesssssssss :P :P :P :P

desmo_848

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Re : Ducati 848
« Réponse #2274 le: 26 mai 2008, 15H 52mn 39s »
Salut Desmo848,

je suis trés heureux d apprendre que ton Pbs de 14 te convienne. Pour ma part je vais attendre aussi les 1000 bornes puis apres je le ferais installer. Je ne perds pas espoir car je viens de franchir la barre des 150Km au compteur...bientot les 1000....
Pour la finition de rodage progressif aprés 2500Km je pense que c est la bonne chose a faire avant de la faire trop monter dans les tours.
Bref amuse toi bien avec ton jouet
Pour ma part plus de problemes de boite ouf!

Salut I break for nobody
Bien content d'apprendre que tu ailles résolu tes problèmes avec ta boite :thumbsup:
Oui tu as raison, tu feras monter ton PSB de 14 au premier entretien ( cela vaut pas la peine d'aller avant ) et comme cela tu verras tout de suite la différence et tu pourras comparer avec le 15, pour moi, y pas photo :P
T'inquiette, tu seras vite aux 1000 km.
Tu peux livrer tes premières impressions de conduite sur ta belle 848.
Te souhaite aussi bcp de plaisirs avec ta belle :thumbsup:
A bientôt,  :cheers:

PS: oui pour le rodage, chacun fait comme il veut, comme je vois tu as la même méthode que moi. Comme on dit chacun fait ce qu'il veut de son investissement.
« Modifié: 26 mai 2008, 15H 59mn 21s par Math916 »

fredoscop

  • Invité
Re : Ducati 848
« Réponse #2275 le: 26 mai 2008, 15H 58mn 19s »
On peut peut être éviter les citations à rallonge aussi? :)

Je confirme le PSBde 14... c'est vraiment plus sympa...

par contre, petite question, est ce que vous avez la sensation quand vous êtes à vitesse constante (surtout quand elle est à témpérature de fonctionnement, et quelque soit la vitesse: 50 km/h, 90km/h 100 km/h) d'avoir des legeres variations de régime, comme si il y avait d'infime accélération, décélérations?..
L'impression que l'injection est mal réglé..?

sixenligne

  • Invité
Re : Ducati 848
« Réponse #2276 le: 26 mai 2008, 16H 00mn 41s »
Pour moi, l'un des interets du psb de 14, c'est qu'avec celui de 15 on est déjà trop vite le plus souvent pour tirer vraiement les tours

sixenligne

  • Invité
Re : Ducati 848
« Réponse #2277 le: 26 mai 2008, 16H 01mn 44s »
J'ai la meme impression avec un psb de 15 en vitesse constante d'environ 110km/h

desmo_848

  • Invité
Re : Ducati 848
« Réponse #2278 le: 26 mai 2008, 16H 02mn 09s »
Salut Fred,

Ben je sais pas vu que je roule pas à vitesse constante........mais j'essayerai la prochaine fois.
Tu crois que ce serait déja l'injection qui serait dérèglée ??????
Elle faisait ca avant ???????
« Modifié: 26 mai 2008, 16H 27mn 19s par desmo_848 »

sixenligne

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Re : Ducati 848
« Réponse #2279 le: 26 mai 2008, 16H 10mn 02s »
On va dire que c'est du caractère moteur...  :siffler: