Sujet: La marque japonnaise preferee des ducatistes

[vinnsouille]

Voila  je voulais savoir si c'est une impression, ou bien un fait

je vois beaucoups kawasaki revenir sur les forums
(anciennes moto, 4pattes ideales, ...) 

Serait-ce la marque japonnaise preferée des ducatistes ?

(pour moi oui)

edit mostro : modif du titre, ca piquait les yeux 

[bostrom]

Kawa c'est la derniere que j'acheterais   

Yam a part une XT ou TT j'acheterais rien

Suz je vois pas

Honda euh la cbr est la seule jap sportive qui pourrait me plaire

Mais ouais en jap la pour le moment j'acheterais qu'une XT pour aller au boulot parceque sa coute rien

[X@V]

La marque japonaise que je préfère, c'est Yamaha.
A cause de la 125 DTMX, la 125 TY, le 500 XT, la 350 RDLC, la TDM et la Super Ténéré (des nouveaux concepts à l'époque), et plus récemment le TMax.
Pour moi, c'est la marque de l'orient qui innove le plus 











N'empèche que ça fait un moment que j'en ai plus, de Yam 

[Gomi]

kawa en ce qui me concerne. Mais juste le stinger

[Prowler]

Kawa ? Chez Kawa, y'a guère que de la petite cylindrée, du custom moche ou du 4 pattes poussif en bas/hurlant en haut, de la technologie d'avant guerre (ils ont du abandonner les robinets de réserve et les odomètres à rouleaux l'an dernier, non ?   ), pis psychologiquement je peux pas, juste parce qu'un pote arrète pas de causer d'Kawa.
De toute façon elles sont toutes plus moches les unes que les autres (ER6, Z, ZZR, KLR,... ) que rien qu'à en voir une t'as envie de vomir. Les seules qui me plairaient sont les anciennes ZX6R 2001 et 2003... encore que je ne sois pas attiré pour rouler au quotidien avec un 600 4 cylindres... ou alors sur piste.


Suzuki ? Au moins eux, ils ont su faire à une époque du gros twin qui marche avec les 1000 TLS / TLR (j'ai encore récemment essayé un Raptor 1000... quel moulbif !!  ) ! Dommage qu'ils les aient castré par la suite et collés dans des partie-cycle (parait-il) toute naze de SV1000 !   Dire qu'après mon premier SV650 carbu (quel super moteur elle avait cette moto !), je me serais bien vu par la suite sur un TLS... s'il l'avaient pas arrèté depuis, et si...
Bref, Suz, le jour où il refont un TLR/TLS revisité/relooké (si possible joli), sportif (équipé comme un GSXR en partie-cycle !), avec un moteur bien couillu et pas linéaire, avec des finitions dignes d'une moto, c'est-à-dire au pire du niveau d'un GEX et pas d'une SV/Bandit/... why not ? Par contre, va falloir qu'il travaille les intervales de révision : 6000km, j'ai pas que ça à foutre de passer mes WE chez le concess' moi !  


Yamaha ? Ils sont plutot en forme coté design ces derniers temps par rapport à la concurrence ; la R1 est sans cesse plus jolie (quoique la 2007...   ), la R6 une vraie tuerie esthétique. Les finitions sont clean, c'est plutot fiable, l'intervale de révision est conséquent (12 000km). Ouais, le jour où je m'intéresse à un 4'pattes qui prend des tours à n'en plus finir, à une petite pistarde ou un truc du genre, pourquoi pas.
Sortie de ça, ils tentent quelques trucs pas ordinaires comme avec le MT01, MT03, j'ai toujours bavé sur un WRF450, le T-Max me plairait bien si j'avais à me déplacer plus souvent sur Paris. Ils ont une gamme assez vaste avec quelques modèles attractifs dans leur créneaux, bien qu'étant quand même un constructeur généraliste faisant de tout et n'importe quoi susceptible de plaire à tout le monde.


Honda ? Depuis l'arrèt des VTR (et SP1/SP2) il n'y a rien, mais alors rien qui m'attire chez eux. Le look est consensuel au possible, le comportement moteur toujours au plus sage, au plus lisse, au plus linéaire, le confort de conduite et la sécurité mis en avant quand j'aime les trucs de débile mentaux, les partie-cycles en bois et les moteurs rugueux. Faudrait vraiment que je me fasse vieux pour acheter une Honda... encore qu'alors je pencherai peut-être plus vers une BM  


En fait, ce qui me gène majoritairement chez les Jap' aujourd'hui c'est que sortie de leur hypersport, ils ne proposent (sauf très rares exception) que des modèles pour monsieur tout le monde, faciles d'accès, lisses, plein de compromis, linéaires, sans aspérité, sans caractère, peu équipé... tout ce que je n'aime pas en fait.


Au final, p't-être que Yamaha me plairait le plus pour le look, les finitions, le coté imaginatif et un peu (plus que les autres) hors des sentiers battus... sauf qu'ils n'ont jamais sorti un gros twin routier sportif (j'parle pas de leur gros veaux de custom là !). Imagine la dernière R6 avec un V2 1000 de 120ch et 11mkg eud'dans boudiou !! 

[coy[HOT]]

sans contest. kawasaki

depuis petit je reve d'un stinger monoplace dans mon garage (bizarrement juste pour la ligne )
et maintenant que j'ai essayé un zx10r en full, ben heu, j'avoue que je voie pas comment on peut dominer une bête comme ça, mais ca me deplerait pas de rouler dessus. (essayé aussi r1, gsxr et rsv en full, ben bof)

Mais sauf huissier insistant, hors de question que j'abandonne ma 916 !!

[Matthieu - Ducatmat]

Franchement, y'aurais peut-être une vieille Kawa, et encore...  

les seules jap' qui m'intéresseraient sont :

- Kawa H1 500 Mach III

- la même en H2

- une Suzuki 500 RG Gamma

- une Yamaha 500 RDLC

- une Yamaha V-Max (avec le V-boost et les 145ch évidemment  )

Ou alors une vieille Bimota à moteur jap' (SB2, SB3, KB1).

Mais je préfère de loin une vieille BMW série 2 ou 5 ou une R90S ou une BSA Lightning voire une Guzzi V7 Sport  

pas mon truc les japonaises  

[Prowler]

Ouais, le problème de Kawa, c'est que ça ne fait réver... qu'au passé !! 

Les Stinger, 500 H1, H2,... c'était y'a bien longtemps, et il y'a bien longtemps que la marque n'ai sorti quelque chose qui marquera autant son temps.
Déjà que le Z de l'an passé est dépassé 

[Mostro38]

Hyosung 

[desmo16]

j allais le dire

[Benichou]

Hyosung 

Perdu !!! C'est coréen

[Mostro38]

ouais je sais, mais c'est pas loin et ça m'émeut autant 

[Gomi]

Kymco?

[7677magali]

Kymco?

 

Pareil!!!

[guismo]

SUZ pour les gex (air/huile)

Yam pour les dtr, xt, ttr, et le R1 à carbu

Kawa pour rien, ha si le KLX-R mais juste pour la gueule parce que la distri ... et aussi le ZX7-R qui te ruine les boules au freinage

Honda pour rien de rien, j'aime pas l'accueil
dans les conss, il te calcule pas!!!

[jf_happy]

la marque quoi donc?????


ah.... euh....

non je vois pas.... si le R6 2007.... très très beau en noir forcément 

[vinnsouille]

Le TRX chez yam est pas mal non ?   
c'est le seul qui aurait pu me seduire
parce que confier ma vie à une marque d'instrument de musique ...

Suz, c'est une marque pour femmes (Sv surtout) 

Et honda...  bah pas grand monde en veut j'ai l'impression

Kawa, bah comme vous dites, il à un lourd passé et comme j'adore les anciennes

[amael]

j'ai toujours adoré le CBR 

donc ça serait Honda pour moi 

mais je pars du principe qu'il y a des bonnes motos dans toutes les marques, italiennes, allemandes ou japonaises.

[Miko]

Moi perso j'aime bien la ligne des CBR-954, en bleu, mais jamais essayé donc côté moteur / chassis...

Sinon, Suz pour les GSX-R 750 depuis les 2004 (juste le look).

Mais celle qui me fait vraiment craquer, c'est la SP1 / SP2 de Honda, moto essayée, moto fantastique!

A part ça, je vois pas de chose qui pourraient m'intéresser chez les Japonais, je rejoins un peu l'avis de Prowler, sortie des sportives, les japonais ne proposent rien de bien fringuant, un peu comme avec leurs vago, t'as des S2000, des Supra, et a côté des Wagon-R ou Cube chépakwa

[sawachiez]

Tiens un ptit QUIZZ...

C'est une japonnaise...rare

[thorwald]

En fait, ce qui me gène majoritairement chez les Jap' aujourd'hui c'est que sortie de leur hypersport, ils ne proposent (sauf très rares exception) que des modèles pour monsieur tout le monde, faciles d'accès, lisses, plein de compromis, linéaires, sans aspérité, sans caractère, peu équipé... tout ce que je n'aime pas en fait.

+1

sinon a choisir une japonaise, je dirais suzuki.
j'en ai eu 4. ( 2 honda et 1 yam aussi)

[desmovince]

j'aime bien celle là

[ducat_b]

En ce qui me concerne,a part la Vmax,ya rien qui me fait envie chez les japonais...
Si il fallais changer,la BMW F 800 ST me brancherrais bien.

[Gomi]

je pars du principe qu'il y a des bonnes motos dans toutes les marques, italiennes, allemandes ou japonaises.

mais surtout pas françaises ou autrichienne

[Gomi]

j'aime bien celle là

c'est le concept sur base de MT-01, non?
Hélas! la MT-0S sortie n'a rien à voir. moche, mais moche, j'vous dit pas

[desmovince]

oui c'est le concept mt-os.
la vrai est malheureusement pas trés trés belle

[amael]

je pars du principe qu'il y a des bonnes motos dans toutes les marques, italiennes, allemandes ou japonaises.

mais surtout pas françaises ou autrichienne

oups ! un oubli certainement 

[X@V]

En ce qui me concerne,a part la Vmax,ya rien qui me fait envie chez les japonais...

Ah le Vmax... il m'a fait fantasmer aussi... jusqu'au jour où j'ai pu en essayer un 

[Gomi]

il m'a fait fantasmer aussi... jusqu'au jour où j'ai pu en essayer un 

comment il reprend les phrases de sa femme lui

[X@V]

il m'a fait fantasmer aussi... jusqu'au jour où j'ai pu en essayer un 

comment il reprend les phrases de sa femme lui

  Tu l'as connue avant moi ?