Sujet: Nouveautés Ducati MILAN 2007

[BABA]

toute facon vous faites chié quoi qu'ils sortent vous auriez gueuler comme des vieux putois integristes 

..... Suffit d'attendre des termigo qui vont bien y foutre des bracelets et ca peux tres bien marcher....

ben va falloir y mettre un cadre adapte pour virer la merde en alu remettre un ancien résé, et peut être que là...
Bon autant prendre un S2R1000 (en plus t'as l'embrayage à sec au moins )

[Matthieu - Ducatmat]

décidement je ne me fais pas aux nouveautés Ducati.... 

Je trouve le Mostro franchement moche et "japanisé" à mort 

la 1098R oui c'est du beau matos, mais son look trop consensuel (arrière de MV Agusta, etc...) ne me fera jamais oublier la génération 916.

Bref, je prévoyais que ma prochaine bécane serait une 851 : je pense que je ne vais toujours pas m'acheter de Ducati moderne !

[spiderlolo748s]

Buongiorno tutti.
J'adore le look de la nouvelle mostro. J'aime particulièrement la boucle de support de selle arrière, le gros bras oscillant, l'aspect ramassé sur l'avant avec le petit phare et les entrées d'air sur le réservoir. Pour finir un grand merci pour avoir viré les pots de harley dirt !
Pour moi avec un desmoquattro ca sera une réussite. Une bonne relève des pour les anciennes mostro.
Par contre y'a pas la 1098, même en version R, j'aime toujours pô !
Ciao VvLF

[fifevre]

Moi aussi je la trouve sympa la nouvelle monster!!!
Ce n'est pas facile de faire evoluer un concept de presque 15 ans, et là je trouve ça plutôt bien réussi.

[FREDO]

 Ben finalement celle là etait mieux hein ... A part le phare   

[ducati3432]

Ben à part les jolies filles de Milan, je trouve que tout va dans
le style manga...

En direct de Milan, tous les nouveaux modèles :

http://www.motoblog.it/gallerie/tag/eicma

A part la Monster, vous trouvez comment la KTM RC8 ????

[funkenstein]

Bon autant prendre un S2R1000 (en plus t'as l'embrayage à sec au moins )

ca y est tu fais ton coming out 


Ca va etre la mode maintenant.. Tout ceux qui n'ont pas assumé leur tendance coiffeur vont maintenant pouvoir se prendre un sxr en toute quietude... pensant qu'on ne pense plus a eux!!!!!

 

[shoko]

Franchement, un Hypermotard 696 aurait été plus approprié ...

[arnaud]

la rc8 est trés belle en version piste hormis la bulle   euh le saute vent !!!
en version c'est n'est plus la meme chose : face avant lourdingue , panneaux lateraux trop en avant , bof quoi , l'etait mieux a l'etat de proto

par contre les ptite chica

[shoko]

Allez, le Monster 2008 ne vaut plus la peine d'en discuter.
Prenez donc une ration de celle ci




Ah tiens, maintenant que j'y regarde ... cadre hybride, freins radiaux, phare plat, ouies d'air sur le réservoir .... y aurait pas comme une inspiration ?

[bostrom]

Desoler mais y a deux cylindres en trop 

Et autant prendre une S4R 

[bougri]

ca faisait un bail shoko, ca fait plaisir de te lire

[ssde92]

houlala!!! du rififi cher les garçons coiffeur
Franchement c'est pas une Ducati ce truc

[ssde92]

Vous n'êtes qu'une bande d'intégristes moustachus ! 

Quand la Mostro est sortie on disait entre nous : " C'est pas une Ducati cette daube, c'est juste fait pour frimer avec les gonzesses ! Où est l'esprit course de Ducati dans ce brélon ?"

N'empêche que la Mostro a contribué à la bonne santé de la marque 

Alors vos avis hein 

C'est pas faux que la monster a été pour la frime mais le chassi lui yvanais de la course

[juju]

Vous emballez pas, le new monstro c'est juste un proto non commercialiser, pour prendre la température, vous surement nous pondre un questionnaire comme pour l'hypermot'

[Prowler]

Vous emballez pas, le new monstro c'est juste un proto non commercialiser, pour prendre la température, vous surement nous pondre un questionnaire comme pour l'hypermot'

Euh... va voir le site officiel Ducati et la façon dont elle est présentée. 

[juju]

je l'ai lu quelquepart, mais je ne sais plus où.

[shoko]

Vous emballez pas, le new monstro c'est juste un proto non commercialiser, pour prendre la température, vous surement nous pondre un questionnaire comme pour l'hypermot'

Euh... va voir le site officiel Ducati et la façon dont elle est présentée. 

Présentée à la Tarantino. Un zeste de Boulevard de la mort, un soupçon de Kill Bill ...

[shoko]

ca faisait un bail shoko, ca fait plaisir de te lire

Itou

Mais quand je vois sur quoi vont rouler les ducatistes aujourd'hui, je retourne dans ma tannière

J'ai lu dans ce thread je sais plus où un truc genre "autant prendre un S4R/S2R" ...
Là vraiment, je pensais pas que le nouveau monster choquerait autant ...
NFS Iono on les perds

[I2R]

salut

y'a un peu pls de photos là

http://www.motomag.com/Milan-presentation-du-nouveau-2062.html

@+

[arnaud]

ouai enfn motomag ils aiment tout ce qui est moche (hornet , z750, gtr 1400)

[M750]

ouai d'un côté on ne peut pas dire que ce new monster soit moche, un peu trop "japanisé" c'est sûr, et comme cela a été dit plus haut, sa ligne intemporelle jusqu'à présent, risque  cette fois durer que le temps d'une mode, m'enfin....à suivre

[M750]

au fait ya que ca comme nouveautés Ducat ? 848, 696 et new modéle 1098 ?? pas de nouvelles motorisations pour hypermot et monster ?

bon certes c'est déjà pas mal comme info quand on voit le lot de réactions provoquées ne serait ce que pour le monster 

[I2R]

ouai enfn motomag ils aiment tout ce qui est moche (hornet , z750, gtr 1400)

 

[teetwe]

Je vois qu'ici ont dégeule la petite nouvelle aussi, alors du coup je reposte ici pour ceux qui ont pas vus 

Bon alors après avoir bien regardé la bête (je l'aimais pas trop au 1er coup d'oeil), finalement elle est pas si mal et une fois peint cette platine alu "japanisée" et mis de vrai pots (carbonne), viré retros et bavette (comme d'hab.)...

..mon point de vue Avant/Après photoshopée by moi :



Comme ça je la veux bien dans mon garage 

[féfé]

C'est déjà mieux, bravo pour le montage.
Mais ca reste une qualité foire fouille en plastock

Bon alors après avoir bien regardé la bête (je l'aimais pas trop au 1er coup d'oeil), finalement elle est pas si mal et une fois peint cette platine alu "japanisée" et mis de vrai pots (carbonne), viré retros et bavette (comme d'hab.)...

En fait ce que tu cherche, c'est être hors la loi, quoi

[berzerker38]

en effet ça a déja + de gueule.
par contre, a moins que quelqu'un ai déja soulevé le probleme.... comment on fait pour tout ce qui est courroie vis a vis du cylindre vertical avec toute cette merde en alu devant ?

[Wak800]

On se pose tous la même question, ça colle pas trop avec leur politique "-50%"
A première vu, bien sûr

[bostrom]

Ben peut etre un remplacement tous les 4 voir 5 ans

[teetwe]

C'est déjà mieux, bravo pour le montage.
Mais ca reste une qualité foire fouille en plastock

Bon alors après avoir bien regardé la bête (je l'aimais pas trop au 1er coup d'oeil), finalement elle est pas si mal et une fois peint cette platine alu "japanisée" et mis de vrai pots (carbonne), viré retros et bavette (comme d'hab.)...

En fait ce que tu cherche, c'est être hors la loi, quoi

Echappement, retro en bout de guidon homologué et bavette pas obligatoire (en Suisse).

Il est où le probleme?