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Auteur Sujet: Dilemme, quoi après un M620??  (Lu 2419 fois)

BadgerBoss

  • Invité
Dilemme, quoi après un M620??
« le: 08 novembre 2007, 13H 50mn 08s »
Voila, j'ai un M620 dark depuis mars dernier (en même temps que le permis).
Je roule pas mal (+ de 10000km en moins de 6 mois) et je pense déjà à autre chose...

Mais bon, j'aime beaucoup mon Monster, mais je voudrais une sportive Ducat' (je suis pas fan des sportives en général, à l'exception des Ducat'...).
Donc ce sera 2 motos, Monster+??

Je suis face à plusieurs dilemmes.

Je roule beaucoup, donc je voudrais quelque chose de fiable, et sans me faire  allumer par l'assurance (permis récent).

Donc ou je garde le M620 et j'investi dedans (pots+peinture, qui est un peu marquée à certains endroits). Ou je le vends pour un M1000.

Concernant la 2ème, 748, 900SSie, 1000SSie? (j'ai gouté à la MTS 1000, j'adore ce moteur!!).
Je suis amoureux des 916 & co, mais question financière, je me rabaterais sur un 748. Le problème c'est que j'aimerais bien voir ma moto plus souvent dans mon garage que chez le DS, et ne pas avoir à donner un rein à chaque révision.
A coté de ça, je suis fan de la série SSie, et je sais qu'elles sont très différentes des desmoquattro.

Je voulais donc des avis là dessus, ce qu'on peut me conseiller sur mon(mes) futur(s) achat(s).

Sachant que le plus raisonnable serait (à part de garder le M620 et ne rien acheter de plus!) de garder le M620 et prendre une 900SSie.

féfé

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #1 le: 08 novembre 2007, 13H 52mn 40s »
Après un 620, le choix d'un 900SSie même d'un 800 est judicieu 8)

desmo16

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #2 le: 08 novembre 2007, 13H 53mn 34s »
tu roule beaucoup et tu nas pas forcement un gros budget, donc laisse tomber les desmoquattro,surtout le 748....

UNE SPORTIVE fiable , pas chere a l'achat et en entretien c'est un 900 ssie(il y a aussi le 750 mais c'est assé similaire a ton 620)


Hors ligne Adrien

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #3 le: 08 novembre 2007, 15H 20mn 38s »
Voila, j'ai un M620 dark depuis mars dernier (en même temps que le permis).
Je roule pas mal (+ de 10000km en moins de 6 mois) et je pense déjà à autre chose...

Mais bon, j'aime beaucoup mon Monster, mais je voudrais une sportive Ducat' (je suis pas fan des sportives en général, à l'exception des Ducat'...).
Donc ce sera 2 motos, Monster+??

Je suis face à plusieurs dilemmes.

Je roule beaucoup, donc je voudrais quelque chose de fiable, et sans me faire  allumer par l'assurance (permis récent).

Donc ou je garde le M620 et j'investi dedans (pots+peinture, qui est un peu marquée à certains endroits). Ou je le vends pour un M1000.

Concernant la 2ème, 748, 900SSie, 1000SSie? (j'ai gouté à la MTS 1000, j'adore ce moteur!!).
Je suis amoureux des 916 & co, mais question financière, je me rabaterais sur un 748. Le problème c'est que j'aimerais bien voir ma moto plus souvent dans mon garage que chez le DS, et ne pas avoir à donner un rein à chaque révision.
A coté de ça, je suis fan de la série SSie, et je sais qu'elles sont très différentes des desmoquattro.

Je voulais donc des avis là dessus, ce qu'on peut me conseiller sur mon(mes) futur(s) achat(s).

Sachant que le plus raisonnable serait (à part de garder le M620 et ne rien acheter de plus!) de garder le M620 et prendre une 900SSie.
Pour m'être trouvé dans la même situation que toi, je te conseillerai de ne pas faire le même choix et de garder ton 620 (voire d'investir légèrement dessus pour masquer ses éventuels défauts) et d'économiser en //.
Sa première moto, c'est quelque chose ;)
Et puis, es-tu vraiment sûr d'en arriver à bout (moteur certes mais bon :D freins, pneus, etc.) ?
A vendre :
 * Guidon et pontets (pièces d'origine) pour SxR

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #4 le: 08 novembre 2007, 16H 58mn 18s »
J'ai vendu mon M620 pour un 800 SSie Senna de 2003 et je ne regrette pas. C'est beaucoup plus physique et ça pardonne moins mais c'est une moto géniale. J'ai choisi cette moto pour pouvoir faire à l'occasion une journée piste de temps en temps. C'est une sportive mais avec un moteur pas trop cher à l'entretien donc pour moi qu'avec des avantages.
Aprés esthetiquement c'est particulier, c'est pourquoi j'ai choisi un modele 2003 et une couleur Senna.
Le seul reproche je trouve que ça ne freine pas assez.  :D
A vendre: combinaison 1 piece Dainese T 46 petit prix.

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #5 le: 08 novembre 2007, 17H 01mn 29s »
Je me pose également cette question, j'ai eu mon permis en février 2007 et j'ai déjà parcouru plus de 20000km avec mon 620!
Mon choix se porterait vers un SS.
Mais je pense pour toi qu'il est préférable d'attendre d'avoir fini ta première année de permis (et d'assurance) avant de changer de moto!
Roule, parcours la France avec ton 620 et tu verras qu'il a encore pleins de ressources cachées :wink:
« Modifié: 08 novembre 2007, 17H 19mn 37s par Skuak »
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Re : Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #6 le: 08 novembre 2007, 17H 02mn 04s »
J'ai vendu mon M620 pour un 800 SSie Senna de 2003 et je ne regrette pas. C'est beaucoup plus physique et ça pardonne moins mais c'est une moto géniale. J'ai choisi cette moto pour pouvoir faire à l'occasion une journée piste de temps en temps. C'est une sportive mais avec un moteur pas trop cher à l'entretien donc pour moi qu'avec des avantages.
Aprés esthetiquement c'est particulier, c'est pourquoi j'ai choisi un modele 2003 et une couleur Senna.
Le seul reproche je trouve que ça ne freine pas assez.  :D
les freins, c'est pour les laches  :lol: :lol: :lol:
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet.

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #7 le: 08 novembre 2007, 17H 07mn 50s »
Avec 6 mois de permis une 900 va quand meme etre assez dur a assurer a mon avis

Je te conseille une ssie également mais je prendrais pas plus qu'une 800 car t'es encore jeune et meme si tu roules pas mal tu metrises a mon avis pas tout encore

Et si tu regardes les 800 je te conseille les 2003 qui ont le meme équipement que les 1000 :wink:
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Re : Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #8 le: 08 novembre 2007, 17H 10mn 01s »
Avec 6 mois de permis une 900 va quand meme etre assez dur a assurer a mon avis

Pas vraiment non. La 900SSie (tout du moins en 2002) était moins chere à assurer chez AMDM qu'une SV650....Statistiques de sinistres obligent... 8)

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #9 le: 08 novembre 2007, 17H 13mn 10s »
Ca depend chez qui alors

Car une street triple est par exemple moisn cher a assurer qu'une SV chez groupama...ca veut pas dire grand chose a mon avis  :wink:
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Re : Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #10 le: 08 novembre 2007, 17H 24mn 48s »
Ca depend chez qui alors

Car une street triple est par exemple moisn cher a assurer qu'une SV chez groupama...ca veut pas dire grand chose a mon avis  :wink:
ca veut simplement dire que la prime d'assurance n'est pas forcement correlée à la cylindrée du moteur.  8)

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #11 le: 08 novembre 2007, 17H 37mn 26s »
Oui mais malheuresement pour ce jeune la ssie est souvent prise en categorie sportive

Un jeune qui interessé par la mienne en a encore fait la douloureuse experience ou personnes n'a voulu lui assuré :?
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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #12 le: 08 novembre 2007, 18H 21mn 49s »
Une 748 pour tous les jours je crois aussi que ça doit pas être top. J
e suis d'accord avec les autres pour une SSie 800 après 2003  :P.


BadgerBoss

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #13 le: 08 novembre 2007, 18H 55mn 38s »
Merci pour vos réponses :wink:

En fait, je veux garder un Monster, et j'avoue que mon M620, en tant que 1ere moto, a un coté sentimental :)

Déjà, ça me confirme sur le desmoquattro, ce n'est que partie remise, quand je serais riche!

C'est sur que je n' ai pas fait le tour du M620, c'est pas en 6 mois de permis et 10000km que ça se fait.
C'est purement par plaisir (et par amour de Ducati :D) que je voudrais autre chose, en plus!

Et quitte à avoir une 2eme moto, je voulais un poil plus puissant et coupleux.

Déjà, je garde le M620, c'est décidé! (il aura droit à sa paire de pots, et peut etre un PSB de 14).

Et l'autre se jouera entre une 800SSie et une 900.

Si dur que ça à assurer une SSie?

Hors ligne bostrom

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #14 le: 08 novembre 2007, 18H 58mn 04s »
Je peux pas te dire pour l'assurance j'ai un contrat "pro"

Faudrait demander a Doclo peut etre

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #15 le: 08 novembre 2007, 20H 14mn 28s »
Ben j'ai 23 ans et demie permis depuis septembre 2004 j'ai gardé le monster 2 ans chez AMV ou j'ai payé assez cher. Je suis chez club 14 (axa) et je paye 500 euros je crois pour un tiers vol et incendie. La moto est assuré que pour les trajets privé et elle est dans une ville de province avec garage. C'est mon seul véhicule.


e suis d'accord avec les autres pour une SSie 800 après 2003  :P.


C'est pas aprés 2003 mais seulement les 2003 qui ont la partie cycle du 1000. C'est pas indispensable non plus mais il vaut mieux le savoir.  :wink:
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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #16 le: 08 novembre 2007, 20H 25mn 04s »
j'étais un peu dans le même cas que toi il n'y a pas longtemps !

j'ai un M600 et je le garde !  :D

à côté je voulais une moto "sportive", de cylindrée moyenne. j'ai failli acheter un 748 par "coup de coeur" mais pour des raisons de budget c'est tombé à l'eau. (pas donné à l'achat et cher à l'entretien...)

alors je suis parti sur un SS, moteur D2, position sport mais pas aussi "cassante" qu'un SBK, le top aurait été un SSie,  mais je trouve cette moto tellement moche que c'était pas possible  :lol:
je me suis finalement acheté un 750 SS carbus, j'adore son look à l'ancienne et c'est réputé pour être assez fiable  :P

par contre je n'ai pas pu rouler longtemps avec  :lol: celle ci n'était pas fiable du tout  :D (ceci est une autre histoire). mais le peu que j'ai roulé avec, j'ai adoré  :wink:

j'arrête de causer de mon cas ! si tu accroches au look du SSie, je dis FONCE !  :P il existe en plusieurs cylindrées, tu as le choix ! un 900 est peut être un peu "trop" pour un jeune permis (à mon avis). mais si tu es raisonnable ça ne devrait pas poser de soucis :wink:

bonnes recherches  :cheers:
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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #17 le: 08 novembre 2007, 20H 29mn 00s »
Autre chose. Au début je pensais prendre un 750 mais j'y ai rennoncé quand j'ai vu que mon assurance ne faisait pas la différence. Or il y a quelques chevaux d'écart donc j'ai pris le 800.
Fait des devis.
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Matthieu - Ducatmat

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #18 le: 09 novembre 2007, 18H 55mn 37s »
moi je paye 20e de moins en assurance pour ma 900SSie que ma 600 Mostro  8O

va comprendre pourquoi  :?

sans doute y'a t'il eu plus d'accidents en 600 M ?

Hors ligne nykow

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #19 le: 09 novembre 2007, 19H 01mn 53s »
C'est bizarre qu'on soit plusieurs à avoir les mm envies lool !!

Pis pas besoin de faire un topic il est déjà créer

Merci  :cheers:
Vive le HRC !!!

david

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #20 le: 10 novembre 2007, 00H 58mn 59s »
Je pense pas qu'un SSie soit un choix trés judicieux quand on a que 6 mois de permis

passe encore un an de plus sur un monster, le chassis est bien moins exigeant

Hors ligne bostrom

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #21 le: 10 novembre 2007, 08H 10mn 54s »
Bon d'un coté j'en connais qui on commencer avec des ssie  :D
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Vampyr

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #22 le: 10 novembre 2007, 11H 52mn 29s »
Oui moi aussi :D, d'ailleurs ces types là m'ont fait remarquer qu'un SS bien que maniable soit quand même plus exigeant qu'un roadster à emmener à bon rythme..

Sinon l'amdm me l'assure en tous risques pour  moins de 600€ à l'année

Hors ligne nykow

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #23 le: 10 novembre 2007, 12H 04mn 22s »
c'est qdd mm très tentant....
j ai trouvé un 800Sie de 2003 avec 12000kms pour 4200 roros .....


Meme si je suis absolument d'accord avec toi David  :wink:
« Modifié: 10 novembre 2007, 12H 09mn 43s par nykow »
Vive le HRC !!!

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #24 le: 10 novembre 2007, 12H 11mn 11s »
Je sais pas j'arrive pas a rouler vite avec un roadster 8O

Je trouve que ca tient pas la route devant
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Vampyr

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #25 le: 10 novembre 2007, 12H 13mn 12s »
Oui bah crois moi, en courbe gravilloneuse, un SS non plus ça tient pas de l'avant :(

















 :D

Hors ligne barbooz

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Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #26 le: 10 novembre 2007, 12H 29mn 42s »
j'ai un 620 depuis 1 an, 1e moto après le permis, je roule moins que toi (8000 bornes depuis l'achat), et même si le moteur tire un poil court parfois en accélération pure, j'avoue qu'elle a encore plein de trucs à m'apprendre... Pour l'instant, je me retrouve encore assez souvent en défaut par erreur de conduite que par manque de puissance ou autre...

Pour résumer, j'adore ma 620, même si je pense parfois la changer pour un S2R800 (ma moitié en a une, et j'avoue être tenté...), mais la raison me ramène dans le droit chemin: cette moto est excellente, et ne succombons pas aussi rapidement et facilement aux sirènes de la puissance...

bonne route encore à toi!  :cheers:

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Re : Re : Dilemme, quoi après un M620??
« Réponse #27 le: 10 novembre 2007, 12H 48mn 20s »
Oui bah crois moi, en courbe gravilloneuse, un SS non plus ça tient pas de l'avant :(
 :D

Kilecon :lol:
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