Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[maxtal]

Quand je me suis arrêtée la moto a caler et impossible de redémarrer, j'ai attendu un petit quart d'heure et paf madame redémarre comme si de rien n'était et ma ramené a la maison sans broncher... Le charme Ducati ? 

[Little monster]

Déjà pour commencer, ta moto a-t-elle des codes défaut?

Pour afficher les codes d’erreur, appuyer(presser) le bouton de gauche et le garder appuyé quand tu tournes la clef de contact- attendre affichage EFI - les codes sont alors montrés.

1.1   TPS Débranché
1.2 court-circuit TPS à terre
2.1 Capteur de Pression : court-circuit  alimentation électrique
2.2 Capteur de Pression court-circuit   à la masse
3.1 Capteur température D'eau : court-circuit  alimentation électrique
3.2 Capteur température  D'eau : court-circuit  à la masse
4.1 Capteur température Air : court-circuit  alimentation électrique
4.2 Capteur température Air : court-circuit  à la masse
5.1 Tension Batterie haute
 5.2 Tension Batterie basse
10.1  Bobine horizontale : court-circuit  alimentation électrique
10.2  Bobine horizontale :  court-circuit  à la masse
11.1 Bobine verticale :  court-circuit  alimentation électrique
 11.2 Bobine verticale :  court-circuit  à la masse
12.1 Inj1 court-circuit  alimentation électrique
12.2 Inj1 court-circuit  à la masse
13.1 Inj2 court-circuit  alimentation électrique
13.2 Inj2 court-circuit  à la masse
14.1 Inj3 court-circuit  alimentation électrique
 14.2 Inj3 court-circuit  à la masse
15.1 Inj4 court-circuit  alimentation électrique
 15.2 Inj4 court-circuit  à la masse
16.0 Relais de Pompe
17.1 Ventilateur LH court-circuit  alimentation électrique
17.2 Ventilateur LH court-circuit  à la masse
18.1 Ventilateur  RH court-circuit  alimentation électrique
 18.2 Ventilateur RH court-circuit  à la masse
19.1 Solénoïde de Démarreur  court-circuit  alimentation électrique
19.2 Solénoïde de Démarreur  court-circuit  à la masse
30.0 ROM/Eprom erreur
34.0 Capteur de Signal
36.0 capteur de Vitesse
 37.0 Immobiliser (transponder)
37.1 Immobiliser (antenne)
37.2 Immobiliser (le tableau de bord conducteur)
37.3 Immobiliser (le câble périodique débranché)
 37.4 Immobiliser
37.5 Immobiliser (la clef non reconnue)
 37.6 Impossible d’afficher l'erreur

[maxtal]

Merci pour ta réponse, j'ai essayé d'avoir les codes mais rien de rien, j'appuie sur le bouton de gauche, met le contact et attends mais je n'ai rien a s'afficher...

[bmal]

...donc pas d'erreur méorisée
tu n'aurais pas un faux contact quelque-part qui mettrait la moto "en sécurité" : contact de béquille, .... ?

[maxtal]

J'ai regardé également mais ça me parait propre de ce côté aussi

[bmal]

au tdb ça t'indiquait quelle tension (si tu as pu regarder ? ) quand ça a coupé ? ( voir si c'est une coupure après régulateur puisque ce circuit a été touché)

[maxtal]

Ça je dois bien avouer que je n'ai pas regardé mais la moto est branché en continue quand elle est au garage.

[bmal]

non mais je voulais dire quand elle coupe ? ( voir si c'est un problème au niveau du circuit de charge qui a été repris récemment )

[maxtal]

Quand elle coupe je n'ai pas regardé, mais le reste de la balade la tension était bonne.

[maxtal]

Un truc me turlupine quand même, comment ce fait il que quand elle se coupe elle se mette au point mort alors que je suis en prise ?? 🤔🤔 Je me retrouve en roue libre sans toucher a l'embrayage ?!

[ducati748]

Pour les codes erreur c’est les 2 boutons simultanément a appuyer et mettre le contact.

[sauval]

Un truc me turlupine

Turlubite steuplé 

[maxtal]

Un truc me turlupine

Turlubite steuplé 

Oui chef, désolé chef

[ralph31]

Pour les codes erreur c’est les 2 boutons simultanément a appuyer et mettre le contact.

Est-ce que la manip marche sur les monster ie?

[ducati748]

non y'a pas d'affichage possible de code erreur sur cette génération de compteur

[Butyra]

Trouvé au hasard d'internet, ça devrait plaire aux, genre, trois gars ici qui aiment cette bécane 

Ducati's most hated motorcycle

[AlexMarty]

Génial,  super intéressant, merci

[bmal]

  faut comprendre l'Anglais couramment mais merci 

[MadMaX63]

  sympa le Doc !

[gilpatane66]

Voilà une page se tourne, j'ai vendu ma belle 999 s modèle 2003.  Elle était en excellent état avec une grosse révision avant la vente et le CT. pour info elle est partie a 7400 euros avec 42000 kms au compteur.

[froggie]

Et pour info aussi, tu la remplaces par quoi et/ou raison de la vente?

[gilpatane66]

Pour le moment rien, suite a une  grosse revision et surtout par manque de temps moins de 2000 kms par an ces 3 dernières années je me suis décidé de la mettre en vente.

[Nostromo]

Bonjour,
Je possède une 999 phase 2 et je voudrais régler la détente de la fourche donc par les vis en bas de la fourche.
Mon souci est que l'axe de roue avant a des trous pour passer le tournevis qui ne sont pas alignés avec les vis de réglage.

Comment faire pour tourner l'axe de la roue pour l'aligner avec les vis ?

[Little monster]

L’axe a des trous pour permettre cela. Il faut aligner l’axe. Tu verras en bout de l’axe deux bossages qui permettent de faire tourner l’arbre. C’est à dire aligner ces bossages et le plan de fonderie du pied de fourche.

Regarde le lien ci-dessous pour mieux comprendre

https://www.carbon4us.com/fr/detachees-et-consommables/8390-axe-de-roue-avant-original.html?gad_source=1&gbraid=0AAAAADMofi3-ea0SeZDGFHTB0H1QOKKlR&gclid=CjwKCAiArva5BhBiEiwA-oTnXY6LSrdk9qdzv5lG4E-dmtCdb-WLfGOyKSZrZFtAie02czKUh0UmKxoCDG0QAvD_BwE

[Nostromo]

Merci pour ta réponse. 

Je comprends mieux comment faire.

Il faut donc que je desserre les 4 vis au pied des fourreaux et l'écrou de l'axe de roue.
Ensuite, je fais tourner l'axe de roue avec un outil dans les deux bossages.
Que me conseilles-tu comme outil pour le faire tourner (sans sortir l'axe) ?

[Little monster]

Avec un gros tournevis

[Nostromo]

D'accord, merci.

[duc17]

ou ça   
https://www.bst-moto.com/p/837272-outilde-montage-demontage-axe-de-roue-avant-25-mm-jmp.html

[Nostromo]

Intéressant merci  c'est peut-être plus sûr qu'avec un gros tournevis.

Est-ce qu'il faut lever la roue avant pour faire tourner l'axe ?
Si oui, comment faire pour la lever, vu qu'il n'y a pas de trou dans le té inférieur pour s'emmancher sur un pion de béquille avant ?

[Butyra]

Non, pas besoin de lever la roue.