Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[bmal]

Glotton : collier "Serflex" Inox que tu trouves dans n'importe quel magasin de bricolage : tu adaptes la force de serrage , redémontable et garanti sans fuite
 

[FILIPO07]

Tu peux aussi mettre un rilsan, c'est un simple équilibrage de pression, y a normalement pas circulation de liquide, mais ça se rempli dans les virages.

[Glotton]

Z'inquiétez pas
Je vais régler ça les jours qui viennent... mais y'avait déjà un autre petit collier, et ça fuyait
J'ai pu changer le régul, et mettre  celui que j'ai acheté à prix d'or pour pouvoir renvoyer celui du Will

*normalement*, ya plus que ça à régler sur Lolita...

[Al flimstar]

et viens pas faire chier dans une semaine pour nous dire que finalement c'était la durit qui était percée! 






 

[SHaDoW]

Finalement j avais du temps dans le train donc j ai comparé les part liste donc à priori il me manque les vendeurs de  uniquement.
J ai vu aussi que la durite de frein arrière n avait pas le meme code. Elles ont quoi de différent?

[stefccc]

attention à la ligne d'echappement si tu changes de BO elles sont pas toutes compatibles.

pour les axes je dirais oui pas de soucis.

Les axes OK
attention à bien avoir tous les plastiques (guide chaîne etc...)
Ligne d'origine passe comme les 1/2 ligne termi.
Ligne 54 ronde passe pas....
Après il il faut soit une 57 à section ovale ou ronde (la ronde est plus belle et marche mieux mais rare  )

[stefccc]

Finalement j avais du temps dans le train donc j ai comparé les part liste donc à priori il me manque les vendeurs de  uniquement.
J ai vu aussi que la durite de frein arrière n avait pas le meme code. Elles ont quoi de différent?

Ce ne sont pas les mêmes effectivement, moi j'ai "adapté".
Le départ de la durite à partir du MC est différent apparemment.
Après si tu veux propre faut récupérer une durite....

[SHaDoW]

Merci a vous.
Ma demi ligne termi passera donc bien et le bo a tous les plasriques.
Il faut donc que je trouve les tendeurs de chaine et une durite de frein plus les vis qui tiennent le support de durite vu qu elles font 6mm de plus que celle sur mon ancien BO.

[coyoteproject]

Ligne d'origine passe comme les 1/2 ligne termi.
Ligne 54 ronde passe pas....
Après il il faut soit une 57 à section ovale ou ronde (la ronde est plus belle et marche mieux mais rare  )

ben mince, j'ai une demi-ligne et je pensais que ça ne passerait pas avec le gros bras oscillant. !!
t'es sur de ça ?

[SHaDoW]

pour moi les S phase 1 ont le meme decata termi que les phases 2 a cause du carter pointu donc ces demies lignes doivent etre compatible avec les 2 BO, non ?

[coyoteproject]

ben ça serait bien oui !
et donc la réponse à la question du haut : est-ce que les curseurs de tendeurs de chaine sont les même ou pas ?

[SHaDoW]

Ben non est c est quasi introuvable :'(
Moi qui pensais avoir fait une bonne affaire avec ce BO venu des states
Y a plus qu a attende qu il arrive por commander ce qui va manquer

[Glotton]

et viens pas faire chier dans une semaine pour nous dire que finalement c'était la durit qui était percée! 


 

bon
ok
jsuis pas mécano
certes
certes

mais du liquide qui coule entre le tube métallique et sa durite qui l'entoure, jcrois comprendre
que ça vient d'un mauvais serrage dû à mon collier de merde...
c'est con que tu viennes pas, tu aurais pu m'apprendre tout un tas de trucs en mécanique-dans-le-caniveau
s'ballo 

[Al flimstar]

j't'ai appris comment on purge un Mc de 999....je sais rien d'autre.... j't'ai tout donné ingrate!

[Glotton]

Oui
mais ça compte pas si ça vient de SuperSchwepssss

[stefccc]

ben mince, j'ai une demi-ligne et je pensais que ça ne passerait pas avec le gros bras oscillant. !!
t'es sur de ça ?

Oui ça passe, j'en connais de monter comme cela

[Djé77]

Salut à tous,

Question, pk personne ne l'achete cette moto ?
http://www.leboncoin.fr/motos/398638964.htm?ca=12_s

Personne d'entre vous ne s'est renseigné ?

[Al flimstar]

qu'est-ce qui t'inquiète?

[Glotton]

Le cout d'entretien ?
 

[Djé77]

Rien en fait, si ce n'est qu'elle part pas.
C'est quand même rare avec ce kilométrage

C'est la moto dont j'ai envie, mais Mme moyennement...
Donc idéalement j'aimerai me trouver une S avec une ligne en 57... Que je trouve pas... Et la celle la reviens en annonce !!

[Rom]

Y a pas la ligne complete mais celle ci se rapproche de ta config 

http://www.leboncoin.fr/motos/460039113.htm?ca=12_s

(en plus, elle est maquillée comme une R  )

[Glotton]

une R dans cet état, si peu kilométrée, gardera une bien meilleure côte qu'une S
(je sais, on s'en fout)

et le plaisir de conduire une R.... 

[monster666]

Rien en fait, si ce n'est qu'elle part pas.
C'est quand même rare avec ce kilométrage

C'est la moto dont j'ai envie, mais Mme moyennement...
Donc idéalement j'aimerai me trouver une S avec une ligne en 57... Que je trouve pas... Et la celle la reviens en annonce !!

Dommage.
La mienne est partie ya quelques semaines ...
Avec la ligne 57.

[Al flimstar]

Rien en fait, si ce n'est qu'elle part pas.
C'est quand même rare avec ce kilométrage

elle part pas parceque à ce tarif (tout en oubliant que ça vallait 31k€ neuf) le kéké de base préfère se payer une 1198S d'occaz (y a du ohlins aussi!) ou une japouille toute neuve qui ELLE fera ses 200cv sur le papier.
Et pis tu comprends, 2005 c'est "vieux" pour une moto, c'est has been, limite à classer dans les vieilles rougnes.

A côté de ça les 999istes pourront te vanter la rareté de l'engin, le moteur spécifique, la profusion de belles pièces. Le pro lui te dira qu'avec sa ligne elle te sort réellement plus de 150CV à la roue, à peine moins qu'une 1098 et qu'elle est plus facile.

Enfin, glotton lui te dira.... euh non, écoute pas glotton! 

[Glotton]

 

je dirais qu'il ne me manque que la grosse ligne, mais que ZuperSchweppss en recherche d'une Zard
ne va pas tarder à tenter de m'escroquer...   

[Djé77]

Y a pas la ligne complete mais celle ci se rapproche de ta config 

http://www.leboncoin.fr/motos/460039113.htm?ca=12_s

(en plus, elle est maquillée comme une R  )

Oui celle ci était noir auparavant, mais vu que pour eux y'a pas de demande dans cette couleur, ils l'ont passe en Xerox...
Ligne 54...
Le truc c'est qu'il est devenu difficile de trouver un lit complet pour cette machine donc si elle n'en est pas équipée de suite, va falloir s'accrocher pour trouver a un tarif "cohérent".

Pour la 999R, si elle etait homologuable en biposto de façon certaine... Je crois que je foncerai.

[screwball-wil]

C'est malheureux mais une SBK reste une moto d'égoïste.....

[superdesmo]

A côté de ça les 999istes pourront te vanter la rareté de l'engin, le moteur spécifique, la profusion de belles pièces.

et les connaisseurs te diront d'aller sur le topic de la 749R

[Glotton]

kilékouillon ce Schwepppssss 


un moteur couillu, c pas un 749 


par contre, la R doit exister quelque part dans le monde en mode "biposto", parce que ces connaisseurs
d'assureurs m'ont fait un contrat mentionnant que c'est une biposto ...

[Al flimstar]

qui c'est ce schwepssss? tu veux parler de popeck-la-cloche-usée?