Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[nykow]

Vous commencez à réellement m'emmerder avec vos 999 

comment ça j'en veux une ???? 

je me suis tapé les annonces du coincoin pour voir combien je pourrais revendre ma brêle et ce que qu'il faudrait remettre pour une 999S de 2005/06 


 

[bostrom]

Revendre une ssie avec 50000 bornes 

 

[nykow]

elle est unique 40000kms avec ses guides et son CDI d'origine 

[gregos]

Sinon ya la mienne qu'est en vente dans les PA, elle a 27000km mais de 2007, et comme on dit, vaut mieux une moto qui a roulé plutot qu'une qui est rester au garage !

[nykow]

Si ça se fait c'est pas avant 2011, je te souhaite de la vendre avant 

[pimouss]

Hola...  jsuis "potentiellement" intéressé ... c'est pas encore fermement décidé,
j'dois savoir si je fais pas une connerie, on me dit dans l'oreillette "ca te sert à rien
une nouvelle brêle, blablabla"... je n'achète quasiment jamais sans avoir pesé
longuement et calmement le pour et le contre...

le pb, ya que des "pour" pour le moment 


mais clairement, si je me décide, et si on trouve un arrangement sur une garantie Ducati EverRed...
il a intérêt à me la faire essayer... il aura mon accord pour tester mon S4RS Akrapovich-isé 

L'important ce que le vendeur pense que tu vas la prendre a coup sur, histoire de pouvoir faire un essai
Apres, si tu te laisses tenter, chacun fait comme il veux

[Glotton]

temps de merde, il pleut...et comme c'est assez loin, c'est pas pour ce WE   

[monster666]

Si ça se fait c'est pas avant 2011, je te souhaite de la vendre avant 

ça te laisse le temps de prospecter...   

c'est ce que j'ai fait pour la mienne , au final , une "S" de fin 2006 avec 1200/1400 km full origine revisée 

[ViRoUF]

Si ça se fait c'est pas avant 2011, je te souhaite de la vendre avant 

laisse les bonnes occaz pour ceux qui sont pressés alors   
moi aussi je cherche, un modèle 2005/2006, non S par contre, moins de 20000km, équipée du kit perf, historique complet connu, mais dans le sud-ouest ça ne cours pas les rues ! Elles sont toutes dans le nord 

[Glotton]

dans l'chnord, ils savent... 

[denisv462]

@ Virouf...

Si, jamais tu devais monter dans le Nord pour un 999S t'est la bienvenue at home !!!! 

[virginie1098]

Je suis dans la mouise  à force de rouler sur un 4 pates japonais sur piste, j'ai de plus en plus de mal avec la 9... et son gros bi  je me demande si je ne vais pas passer sur une moto plus linéaire et avec plus d'allonge et plus légère 

J'ai eu l'honneur d'essayer la 848 evo avant qu'elle arrive en France, bon en 100 ch elle était un peu creuse la bête mais j'ai bien aimé le coté facile de la machine  je me demande ce que ça donne une 10 ou une 11  en full

Ceux qui ont testé les deux machines, quel est votre avis?

[pimouss]

Si tu touves que tu as du mal avec le gros bi de la 999, ça ne seras que pire avec la 1198
Donc en Europeenes, il te reste 848, speed triple ou futur MV3 pour les "petites", ou BM 1000RR et RSV4 pour les grosses.

[Glotton]

et ptet 675 Dayto, super pistarde à ce qui se dit, mais c'est clairement pas un 1000 bi ni 4pattes


Sinon les gens :
On me dit dans l'oreillette (un mec de l'ouest, drôle, amateur de BD, toussa),
que sur un 999R, ya que les flancs de carénage en carbone, le TDF, et le GB avt...

=> pas la coque arrière 

vous confirmez ?
(je ne met pas sa parole en doute, je cherche à recouper l'info)

[pimouss]

C'est comme ça sur ma 749, mesquinerie de bas etages

[virginie1098]

Mouais non ni BM ni Triumph même si j'aime le concept du 3 pates, je veux garder une belle rouge  .
Je vais quand même tester une 10 ou une 11, je pense que le comportement moteur est moins sec que celui la 9 en plus avec un petit anti dribbling ça doit être sympa, affaire à suivre... 

[superdesmo]

et ptet 675 Dayto, super pistarde à ce qui se dit, mais c'est clairement pas un 1000 bi ni 4pattes


Sinon les gens :
On me dit dans l'oreillette (un mec de l'ouest, drôle, amateur de BD, toussa),
que sur un 999R, ya que les flancs de carénage en carbone, le TDF, et le GB avt...

=> pas la coque arrière 


vous confirmez ?
(je ne met pas sa parole en doute, je cherche à recouper l'info)

Ya eu sur certaines replica  mais c'était surtout en option au catalogue DP

[Glotton]

OK merci superdesmo et pimouss

[Glotton]

Je vais quand même tester une 10 ou une 11, je pense que le comportement moteur est moins sec que celui la 9 en plus avec un petit anti dribbling ça doit être sympa, affaire à suivre... 

 

[phmas]

Je suis dans la mouise  à force de rouler sur un 4 pates japonais sur piste, j'ai de plus en plus de mal avec la 9... et son gros bi  je me demande si je ne vais pas passer sur une moto plus linéaire et avec plus d'allonge et plus légère 

Il faudrait voir quelle cartographie tu as?
Quand j'ai changé mon boitier, au début je n'avais à dispo qu'une cartographie de course avec tous les cv après 7000t/min. Maintenant j'ai une carto adaptée à mon usage et c'est parfait, bien linéaire et de l'allonge sans problème.
Pour le poids c'est uniquement une question de sous (carbone, titane, magnésium etc...).

[Al flimstar]

Je vais quand même tester une 10 ou une 11, je pense que le comportement moteur est moins sec que celui la 9 en plus avec un petit anti dribbling ça doit être sympa, affaire à suivre... 

 

l'anti dribble c'est un gros chèque pour pas grand chose sur ces meules, en plus on me dit "dans l'oreillette" que le fonctionnement n'est pas des plus agréables (vibrations au levier)

Pour le comportement moteur moins sec des 1098/1198, euh.... 

[pimouss]

Il y a antidribble et antidribble.
Celui de la 749R n'est vraiment pas terrible, feeling desagreable et il faut graisser les rampes TRES regulierement.
Un STM evolution, c'est different

[Al flimstar]

oui, ce que tu dis rejoint ce que l'on m'a souvent répété, mais ton anti dribble STM c'est un budget conséquent 

[virginie1098]

Vous emballez pas avec vos gros yeux  Pas dans le sens puissance, dans le sens confort, je pense qu'on s'est mal compris...  vu que la 9 me sert juste en mode balade champetre, je la trouve un peu inconfortable en comportement moteur après elle est peut être juste mal réglée mais les gros accoups à peine tu touche à l'accel, les broutages de la mort à 2 doigts de caller en 1ère, le rupteur qui arrive beaucoup trop vite... etc etc... ça me fatigue à la longue...

Le 4 pates m'aurait-il envouté? je ne sais pas mais plus je roule sur un 4 pates et plus je souffre sur la 9, avant je ne connaissais que des bis donc je n'avais pas de point de comparaison 

J'ai essayé la 8 et je l'ai trouvé douce, ça tape beaucoup moins dans le moulin, après c'est pas la même c'est certain c'est pas trop comparable mais je pense que si j'essaie une 10 ou une 11 l'agrément de conduite doit être là avec la puissance en plus non? Ou alors Ducati n'aurait fait aucun effort de ce coté là? J'ose espérer le contraire 

Maintenant je sais que les puristes qui aiment ce fameux moteur 998 ne me comprendrons pas, mais bon c'est pas grave il faut de tout pour faire un monde 

Pour la cartographie oui il y a surement pas mal de chose à faire, il faudrait je passe voir vince avant de vendre la belle 

[virginie1098]

Je vais quand même tester une 10 ou une 11, je pense que le comportement moteur est moins sec que celui la 9 en plus avec un petit anti dribbling ça doit être sympa, affaire à suivre... 

 

l'anti dribble c'est un gros chèque pour pas grand chose sur ces meules, en plus on me dit "dans l'oreillette" que le fonctionnement n'est pas des plus agréables (vibrations au levier)

Pour le comportement moteur moins sec des 1098/1198, euh.... 

A voir alors pour l'anti dribble, de toute façon ce sont des gadgets pour la plupart, j'ai failli m'envoler à 200 sur piste à cause de mon antidribble qui n'a pas fonctionné... comme quoi ils ont une limite... après si il faut mettre 1500€ pour avoir un truc valable, effectivement non merci 

[monster666]

a mort les 4 pattes 

[Al flimstar]

il ne faut pas dire "fontaine je ne ..."

va essayer la dernière R1, c'est assez surprenant (moche, mais surprenant) 

[monster666]

ha désolé ...mais si ma mere me voit sur une machine autre qu'italienne, elle me tue ou bien me déshérite ...

pi j'aime pas les 4 pattes pour de bon ... ( apres cela n'engages que moi ... )

je disais a mort les 4 pattes pour "détendreé l'atmosphere ...

alors ton "R" Al ? a posto ?

[Al flimstar]

D'la boulette!

Comme dirait l'autre: dès que je vais savoir me servir de ce truc je vais tous vous pourrir!



Quel est le chacal au fond de la salle qui a dit "jamais"????

[Ploducat]

Je bave : Superdesmo!    ....