Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[bostrom]

Les premières 999 phase II sont arrivées en Octobre 2004

[nykow]

plus je la vois cette 999, plus je la trouve belle 

moi pareil mais j'attendrais que Ducatwin est vendue la sienne, j'aime pas avoir la même moto qu'un autre 

ou alors m'faudrait une 999R de 2005/6 mais là Madame va gueuler sévère 

[Caverne]

anecdote sur les R;

mon assureur n assure pas les R , les standards et S ou mais pas les R.
je m en fou un peux moi j ai une S , mais j ai pas demander pourquoi il assuré pas les R.
j ai eu la réponse par un pote qui avait une 749R , c'est a cause de lui !!!
notre assureur ne connaissez pas vraiment les différence entre ces motos , pour lui juste une différence de puissance , jusque au jour ou mon pote a fait une glissade .
et là il c'est aperçue que le carbone n'est pas au meme prix que le plastique 

la facture est tellement montée que maintenant il veut plus les assurée 

[alan bike]

Je l'ai eu avec le bras monté , j'ai eu du bol !!!
j'ai juste mis le monoplace , virré les reposes pieds et monté un support de plaque plus petit !
Et c'est bien en 2005 qu'elles ont été modifiée , carénage plus large et sans les ouies !!!
Et anecdote pour l'assurance , je suis a la mutuelle des motards pour mes autres ducat' , j'y suis allé au culot en leur disant que j'étais collectionneur et que la moto n'allait pas trop rouler ,et ben ils me l'on prise en collection avec les autre pour 16€ a l'année en plus j'étais fou !!!   
ce qui me fait les 4 motos pour 120€ a l'année le seul truc , je peux pas aller bosser avec , mais bon la ST3 est la pour ça !!!
Quand je le dis que je suis un motard heureux , oui je sais je frime !!!!!   

[superdesmo]

il a du l acheter comme ça   elle est passé sur le bon coin  y as pas longtemps 

[alan bike]

Sûrement , elle était chez Chérroy moto a Sens !!!!

[gizmostro]

des boules quies restent une solution 

le blèm c'est d'arriver à les foutre dans les zoreilles des poulets

[Al flimstar]

bon, j'assume le côté mickey de cette photo   
mais la mettre dans photo du jour c'était gacher. Alors que dans ce post, pour les esthètes que vous êtes... 

Bah oui, j'adore ma moto et pour une fois j'ai eu le temps d'en faire 


c'est bôôôô

[Matthieu - Ducatmat]

Il lui manque juste les poignées Rizoma 

je plaisante, c'est superbe les flancs carbone peints 

[alan bike]

Frimeur va    , là c'est mon côté jaloux , c'est magnifique 

[Al flimstar]

 
aller, encore une petite. Ca sert à rien mais

[superdesmo]

vivement qu'on aille rouler

[SHaDoW]

Finalement c est pas tres dufferent de la S....

[nico_dk]

vraiment magnifique la "R" 

[Caverne]

bon, j'assume le côté mickey de cette photo   
mais la mettre dans photo du jour c'était gacher. Alors que dans ce post, pour les esthètes que vous êtes... 

Bah oui, j'adore ma moto et pour une fois j'ai eu le temps d'en faire 


c'est bôôôô

je dirais meme mieux , sa déchire le string 

[coyoteproject]

et si on écrit Ducati avec des autocolants carbone sur un carénage rouge, ça fait pareil  ??? 

[fred]

Ouais et c'est moins cher.

[Sebuell]

Juste pour dire que j'aime de plus en plus cette meule 

On va faire un sacré bout de route ensemble je pense (et j'espère!) 

C'était mon coup de coeur du jour   

[fred]

Est-ce que l'un d'entre vous pourrait me donner un lien ou adresse pour des ré-hausseurs de guidon. Je connais les HELI...y en a t'il d'autres??

[Al flimstar]

des guidons réhaussés?

il y a eux, j'avais cherché pour ma buell et il existe plusieurs hauteurs de réhausses démontables:
http://www.1tail.com/Handlebars/Woodcraft_Clip_On_Handlebars_Parts/

sinon LSL doit certainement en faire

[Sebuell]

les miens viennent de www.kaemna.de très bonne came, un peu plus hauts et moins tombants (gain important en bout de guidon). Le max avant changement des durites/cables à mon avis.

Je ne regrette pas la transfo !

-> http://www.kaemna.de/cms_en/katalog.htm?&view=artikel&artikel=1679

[fred]

Merci! 

[Sebuell]

En image ...

[milo]

C'est vraiment pas mal, je vais certainement y passer.
Du coup on peux plus poser le coude...

[fred]

c'est discret, et bien foutu. Merci pour les tofs.

[Sebuell]

Merci pour les tofs.

Si ça peut aider 

[alan bike]

Du coup ça ne touche pas le carénage au niveau des rétros ???
Parce que moi d'origine je touche en braquant a fond avec les gants d'été !!!

[Sebuell]

J'ai réduit au niveau des butées de direction, juste pour ne pas se faire avoir en dynamique, par contre en statique c'est un braquage de camion ! on peut pas tout avoir... pis les bracos ne sont pas tout à fait en dessous du T, ils sont environ 1 cm plus bas. Tout est affaire de compromis, mais j'ai fini par en trouver un correct, tout en ayant un gain certain ! plus de mal aux poignets 

Sinon Alan, il me semble que la bulle est plus large sur les 2005-06. Parce que ça me parait bizarre, avant la modif j'étais loin de toucher les montants quand même

[alan bike]

Tu as raison , parti dans l'euphorie de gagner un peu en confort j'ai pas fais gaffe que tu avais une (après) 2005 et c'est vrai que le carénage est plus large , autant pour moi !!!!   

[ViRoUF]

Question pour les bons en méca fluide ou un truc du genre 

Pourquoi le collecteur du cylindre avant est plus large que celui du cylindre arrière ? J'aurais eu tendance à dire qu'il faille un truc plus petit pour faire accélérer les gaz pour "rattraper" la distance 
Ou bien le collecteur arrière est plus petit car y'avait pas la place ?