Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[Glotton]

Jsuis d'accord sur les différences de position et châssis... mais je suis pas fou, ma fourche de S4Rs
travaille assez mal sur tout ce qui est compression rapide (ptites bosses, nervures, bitume rapé)
alors que celle du 999 les "avale", et je trouve étonnant justement que en étant posé sur une
paire de bracelets, je ne ressente pas les "mini-chocs" dans les bras avec le 999 que je ressens
avec le S4Rs... pour moi, ma fourche de S4Rs a un soucis : le soucis est de déterminer si c'est
uniquement lié aux kms de la fourche, et son huile usée maintenant (et jamais vidangée) ou
bien si l'intérieur des fourches est réellement différent, et que les caractéristiques de celle du 999
est plus adapté aux routes départementales abimées (ce qui reste étonnant et ... illogique) 

Jdois leur amener les tubes pour révision simple ou modification... jsais pas trop quoi faire

[coyoteproject]

sur la mienne, avec les reglages d'origine un peu ouvert de quelques clics, je trouve au contraire assez éprouvant de rouler sur route "abimée", genre routes du Gers pour ceux qui connaissent  ( je parle pas des bouses de vache  )

[Glotton]

tiens Al, puisque tu passes ici : tu as quoi comme inscription FGxxx sur ton bas de fourche de 9 STP ?

[Prowler]

... pour moi, ma fourche de S4Rs a un soucis : le soucis est de déterminer si c'est
uniquement lié aux kms de la fourche, et son huile usée maintenant (et jamais vidangée)

Plus que mon S4R pas S ?

[Al flimstar]

je regarde et te dis quoi

[Glotton]

j'ai pas assez roulé avec ton S4R prowlo... jdirai que le tiens se comporte normalement à vue de nez,
et que mon mien sa fourche travaille mal

merci Al

[Cretino]

on ne peut pas 

Merci

je me sentais un peu cave!

[Al flimstar]

je me sentais un peu cave!

ton pseudo peut-être? 

aller, vu que t'es doryphore lyonnais, j'vais être sympa 

[Cretino]

.

[Al flimstar]

c'est ta meule ça? 

je te laisse le monobras et je prends les 3 étriers, le cadre et la fourche 

edit: elle n'était pas à vendre sur le bon coin?

[Cretino]

.

[Al flimstar]

tu n'as pas autre chose que des vignettes?

[Cretino]

.

[Cretino]

edit: elle n'était pas à vendre sur le bon coin?
[/quote]

Exact, je l'ai depuis 2 mois comme expliqué dans ma "prez".

[alan bike]

tiens Al, puisque tu passes ici : tu as quoi comme inscription FGxxx sur ton bas de fourche de 9 STP ?

je viens de me coucher sous la fourche    j'ai rien vu d'inscrit , a part le autocollants olhins !!!!!!!

[Glotton]

tu te mets d'un coté de la roue, alan, et tu regardes à travers les bâtonsd e roue, l'intérieur du bas de fourche
de l'autre coté... moi, c'était sur l'intérieur des bras droits (j'ai pas regardé les gauches)

[monster666]

Tiens Cretino, c'est a toi cette meule qui est restée 1 an dans le boncoin ...ou tu viens d'etre l'heureux acheteur ? 

[Cretino]

.

[monster666]

Okkkkkk
C est donc toi l heureux acquereur
Elle est en config piste ou route finalement?
Bel engin en tout ca....
Pas trop sauvage a piloter?

[Cretino]

.

[screwball-wil]

tiens j'ai la même tête de fourche que toi crétino...

lorsque j'ai refait repeindre mon 749 j'ai conservé l'ensemble des drapeaux italo/america et j'ai remarqué que "l'artiste" qui avait fait le travail avait signé au derrère de la TDF...

Tu que c'est le TEAM PARTS UNLIMITED qui as peint ton réplica, tu ne saurais pas par hasard, si ils ont faits plusieurs réplica des TDF "bostrom" ?

[bostrom]

Aux States il existait une 999r Bostrom replica avec ce tête de fourche.

Donc c'est pas impossible qu'il y ait des tête de fourche comme celle ci en vente un peu partout

[screwball-wil]

merci bostrom pour ce complément d'info° 

[Cretino]

Celle-là?
http://img1.imagilive.com/affiche/0611/IMG_0946.JPG.htm
http://img1.imagilive.com/affiche/0611/01280.jpg.htm

[bostrom]

Seule la 2eme est une vrai replica

[Cretino]

.

[Al flimstar]

tiens Al, puisque tu passes ici : tu as quoi comme inscription FGxxx sur ton bas de fourche de 9 STP ?

FG335 du 07-09-2005

[Glotton]

OK Al

on a pas la même configuration de fourche sur nos R semble-t-il   

[Al flimstar]

effectivement... Mais à savoir si il y a réellement de grandes différences entre les 2 fourches ou simplement 2-3 bricoles genre un joint, un pied de fourche qui change un peu via un chgt de taille de disque, etc.

Tes disques sont en quel diamètre d'ailleurs? Sur la mienne c'est du 330 il me semble avec un pied de fourche adapté (sur une 749R ou une 1098 par exemple, il y a un insert entre le pied de fourche et l'étrier ce qui permet de monter des disques plus petits)

[Glotton]

j'ai pas regardé la taille de mes disques, j't'avouerai que ça m'a pas perturbé plus que ça...
je crois pas avoir vu d'inserts non plus entre les étriers et les pieds de fourche