Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[fred]

Bah! reconditionner une fourche ne coûte pas grand chose, pour autant que tu démontes toi même les tubes.

[Razowski]

Öhlins reconditionne sans problème tous ses produits. Il me semble que le forfait de base est dans les 700€ pour un ensemble fourche-amortisseur . Je crois aussi qu'il y a des boites qui font ça en " toutes marques" , mais je ne connais pas leur nom.

[fred]

J'ai payé la révision complète de la fourche (remplacement joints huile etc.) pour 170 Francs Suisse. En prime réglage de toute les suspates à l'oeil.

[pimouss]

700€ c'est avec le remplacement des clapets, les spis, c'est une grosse centaine d'€ (tout les 2 ans ça pisse)

[fred]

Pimouss, toi qui est près de GE. Il y a Jean-Marie qui est préparateur suspates, qui te mets des joints qui ne pissent plus.

[pimouss]

Tu as l'adresse?
Je vais chez Bost a Vetraz, il me monte du Ohlins OEM.

[SHaDoW]

Je viens de monter mon poly pour l'arrière de  ma 999 et je trouve que le rendu est moyen, le poly est très haut par rapport au pot, quand j'appui dessus il peut redescendre d'environ 3cm, j'hésite à me repiquer sur les vis de l'habillage d origine sur le boucle arrière (biposto)

vous avez monté comment vos poly pour 7/9 ?

[monster666]

C est du en majeure partie a cause de la boucle biposto...
Avec une coque mono d origine tu aurais le meme soucis.

[SHaDoW]

Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire, le poly est fixe uniquement sur la selle et ne touche pas la boucle enfin j ai l impression que ca ne touche pas

[fred]

Pimouss, toi qui est près de GE. Il y a Jean-Marie qui est préparateur suspates, qui te mets des joints qui ne pissent plus.

Tu l'as en MP 

[monster666]

 Le Design de la boucle mono est different de la biposto. Ce qui cree cet ecart entre pot et coque.
Fait une recherche ds ce topic tu y trouveras des photos de 999 avec boucle mono et biposto. Ca permettra d illustrer le cas.

[SHaDoW]

j'avais jamais  vu qu'il y avais un ecart àaussi grand
Ils pourraient le mettre sur le site vu que c'est vendu pour 999 tout modèle....
Enfin je pense avoir résolu le problème avec 2 trous  et demain 2 vis tete plate quasi invisible

'Vais quand meme po me laisser faire par une bécanne aussi belle soit elle, surtout pour lui mettre un jogging

[monster666]

Pour ma part j avais racheté une boucle mono, un super revendeur en Italie, faut compter ds les 270€.
Je t envoie le lien quand je retrouve ca.

[Thomas61]

@Shadow: ce serai pas une coque "motovision"?
Si tu l'as refixé en contrainte, ne va t-elle pas se fissurer?

[SHaDoW]

Gagne thomas !
Effectivement elle est en contrainte mais ce n est pas forcement une grosse contrainte et puus vu la difference de prix avec une autre coque je la changerais

[Thomas61]

Est-ce que tu peux mettre d'autres photos de ton "nouveau" montage stp? Je comptais acheter celle là mais...

[SHaDoW]

Il faut encore que j aille chercher 2 vis et je mettrais des photos
Par contre pour le percage des 2 trou il faut demonter le cache pot et defaire le silencieux pour les marquer de dessous car tu n a pas troP droit a l erreur pour ces percageS 

[alan bike]

C'est quand même étrange cet écart , qu'est ce qui fait qu'elle lève autant , elle bute quelque part ou c'est la forme de l'emplacement de la selle qui la fait se soulever ???

[SHaDoW]

Elle ne butte nul part, je pense juste que le moule est mal fait donc la piece se redresse en sechantapres l emplacement de la selle mais pour 40€ vs 80€ chez ricambi, j ai voulu essayer

[monster666]

C'est quand même étrange cet écart , qu'est ce qui fait qu'elle lève autant , elle bute quelque part ou c'est la forme de l'emplacement de la selle qui la fait se soulever ???

Il y a aussi la difference de design entre la boucle arriere mono et biposto qui n arrange rien dans son cas...

[alan bike]

Oui c'est possible mais quand on met une mono de R ou la DP comme j'ai ça se monte sans problèmes sur la boucle ar biposto !!!

[monster666]

non, Tu as une coque de Desmo-16 et non pas monoposto sbk de 999 ( Ni R , ni S) .
D'ou le pb que tu n as pas rencontré.

[SHaDoW]

Comme promis les photo apres un coup de bombe histoire de faire propre et de la mousse thermique pour eviter les vibrations

[fred]

Tu diras à Madame de mieux ranger ses chaussures

[SHaDoW]

Pour le coup c est pas elle, c est la belle mere....
Mais bon a la maison c est pire

[alan bike]

Ah ben c'est quand même mieux 
reste a savoir si ça ne va pas trop forcer au niveau de la selle !!!

[Thomas61]

Merci pour les photos, tu nous tiendra au courant si ça dure dans le temps

[SHaDoW]

Deja sorti de ce jours au bout de 12 borne j ai vu un eclat, probablement un coup de bottes.....

[bostrom]

D'accord 

[Sebuell]

Hello ,

Quelqu'un a-t-il pris ces clignos avant blancs ?

http://www.ebay.co.uk/itm/02-06-03-04-DUCATI-749-999-clear-len-front-turn-signals-/260822834433?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cba409d01

C'est du made in china, mais bon, pour des cabochons de clignos ... Le prix est beaucoup plus abordable que ce que j'ai déjà pu voir auparavant (d'habitude entre 50 et 60 euros).

C'est pas une grosse dépense, mais si qqn avait un retour à me donner, sait-on jamais ?

Petit retour si ça intéresse certains.

Je les ai reçus et montés. Un peu de colle qui dépassait à enlever au cutter, sinon ils montent sans souci ! En regardant de très près, un chouilla mal ajustés mais faut vraiment le savoir.

Ca change carrément la gueule, beaucoup plus joli que le orange sur rouge !

Bref je recommande