Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[moustard]

Dit coyote , quand tu commandes sur e bay uk , tu paye des frais en plus (douanes ou autres ???) Les fdp sont plus cher que ceux annoncés ? Merci d 'avances 

[tertulia]

non pas de frais de douane pour l'angleterre, si le vendeur est en Angleterre bien sur.

[fred]

L'optimate est indispensable!!! j'en ai trouvé à 50 euro sur la bay.

[pimouss]

Indispensable et rentable, il multiplie par 3 la duree de vie de la batterie

[biduel]

L'optimate est indispensable!!! j'en ai trouvé à 50 euro sur la bay.

Salut.
Il y a un chargeur de batterie chez lidl qui fait tout pareil que l optimate et a 19.90€
Je n ai pas non plus de probleme de batterie pour l instant. Ceci dit le probleme de demarrage est bien connue
sur les ducat' et je connais plusieurs personnes qui ont doublé leur fils pour justement arrivé au meme
resultat que le kit de demarrage.Autrement j ai acheté une douile pour demonter le bouchon de fourche ohlins et faire
la révision de celle ci. Trouver sur ebay.uk. Je vous dirais si ca vaut le coup.

[alan bike]

Salut,
Trèfle plaisanterie : pourquoi tu insinues qu'elles démarrent "mal" nos neuf-neuf ? (perso, mais c'est un S , donc R ?) je trouve que ça démarre nickel  ? (2005 et 28Mkm )
V

Je n'insinue pas, j'affirme. S'il fait un peu froid ou que la batterie n'est pas au mieux de sa forme, tu peux t'amuser longtemps et flinguer ce qu'il en reste (de la batterie) et/ou la roue libre du démarreur. Si tu fais une petite recherche sur les forums, tu verras que c'est un problème assez largement connu... Comme dit le gars sur le forum MS, "c'est la 1ère chose que je ferais (installer ce kit) si je devais acheter une 999!".
Maintenant si la tienne démarre sans problème, cela ne te concerne pas.
Par contre, pour les autres qui connaissent ce problème, c'est un élément de réponse que je souhaitais partager avec eux.
V aussi et essaie de ne pas répondre au milieu d'une citation pour la clarté du message...

Ce n'est pas spécifique a la 999 , j'ai 6 ducat' dans la garage et la seul qui démarre nickel sans optimate c'est la 600 a ma femme et la st3 !
c'est un problème sur toutes ducati de cylindrée respectable , la solution , un optimate et là c'est bon !

[bmal]

Mouai ! mais là on mélange 2 problèmes :
1) la capacité de la batterie (d'ou tenue en permanence sous Optimate ) à cause de circuits qui restent en service ( alarme, ... ) : et là OK avec vous , mais c'est pas spécifique aux Ducat ! ( mon VFR-VTEC est pire )
2) le démarrage (donc avec batterie chargée ) : et là franchement je trouve que ça démarre nickel ( en tout cas le neuf-neuf ) et je roule toute l'année sauf quand la DDE "sale"

PS : t'as vu : j'ai répondu correctement sans reciter 

[phmas]

Si pour démarrer sans souci, t'es quasiment obligé de la brancher en permanence à un Optimate, il faudrait que Ducati le fournisse à l'achat de la brêle...
J'ai l'Optimate, mais je ne peux pas le brancher en permanence. De temps en temps je fais une petite charge, et la batterie passe de 12.0 à 12.2 V (en ce moment, batterie de 1 an, température du garage vers les 12°).
Avec le kit des 3 fils, j'ai l'impression que c'est mieux mais pas flagrant.
Bien sur cela ne concerne pas que la 999 ni Ducati, le kit est d'ailleurs proposé pour d'autres marques et pour les mêmes raisons...
Tout ça pour dire que si vous en avez l'occasion, je trouve que c'est un petit plus intéressant (encore plus si vous savez le faire vous-même ou par un copain pro).
Et que je suis déçu que Ducati n'équipe pas mieux ses motos...
Non je n'ai pas parlé des boitiers électroniques (2 grillés) ni des coussinets (je croise les doigts et le reste...).
PS: ouais j'ai vu, tu t'améliores, c'est l'essentiel

[lancevo7]

Salut,

J'envisage d'acheter une 999 et j'ai du coup quelque question

Vu les tarif actuel entre 7 et 8/9000€ est il préférable de prendre une S directement ou pas ?
Je suppose qu'une phase 2 est aussi a envisager ?
et niveau entretient la grosse révision est a 20000km ? jeu au soupape et courroie ?

Merci d'avance

[gilaub]

Question, j'ai une coque moto GP, 1ère photo sur une boucle biposto
je cherche à acheter la boucle de la 2ème photo
est ce que je peux monter ma coque sur cette boucle allégée

[bostrom]

Ben ca dépends t'as un intêret à prendre une S ou ca serait juste pour faire beau ?? 

C'est sur que les phase II sont mieux mais c'est pour autant qu'il faut négliger les phases I, ca dépend aussi du budget que tu veux mettre.

20000KMS jeu aux soupapes(tous les 10000kms) pour les courroies c'est plus à jour vu que c'est tous les 2 ans ou 20000kms ca se fera en fonction des années.

[fred]

Les soupapes ça bouge pas sur ces bécanes, sur la mienne pas eu besoin de les toucher.
Les courroies, sur les testastretta  tu peux les remplacer tous les 5 ans.

[bostrom]

Autant je suis assez d'accord sur le jeu aux soupapes qui bougent pas trop

Autant les courroies je donnerai pas ce genre de conseil. Si un moteur pète tu rembourses  ?? 

[screwball-wil]

dans l'absolu, Fred à raison (à mon avis)

mais il suffit que l'on tombe sur une mauvaise série de courroies (à la fabrication) et l'usure peut être plus prématurée, que prévue....

[phmas]

@lancevo7: Prends une S phase 2 si ton budget est OK (j'envisage de vendre la mienne si ça t'intéresse, mais elle est en CH...).
Sinon une phase 2 ( les suspates d'origine bien régées-préparées, c'est quasiment aussi bien que du Ohlins pour un poireau comme moi...).

@gilaub: il me semble que la selle dîte desmosedici se monte sur une boucle bi et/ou monoposto. Si jamais tu cherches la selle monoposto en rouge et blanc, j'ai ça à pas cher car rayée.

enfin +1 avec Fred mais disons 3 ans, c'est le compromis helvétique

[gilaub]

une fois que j'aurai la boucle, je réfléchirai
j'espère que ça l'fera 
merci

[fred]

Les courroies sont les mêmes que celles utilisées en automobile, sur une auto c'est 5 ans voir plus...Il est vrai que certaines marques ont eu des problèmes de tendeurs qui bloquaient, d'où rupture de courroies.
Pour les ducat, ça dépend du moteur. Pour les D2 y a pas de soucis idem pour les T4, par contre pour les D4 c'est deux ans.
Si la moto est immobilisée de longue période (tout l'hiver) c'est bien mieux de les remplacer avant.

[bostrom]

C'est vrai que les voitures prennent souvent plus de 10000trs/min

Mais après tu fais comme tu veux

[fred]

Ouais mais une courroie sur une ducat entraine un AC qui pousse une, voir deux soupapes, sur une voiture de 8 à 10 voir 12.....la tension n'est pas la même....Avec ma regrettée Honda crx-vtec je prenais  plus de 10'000trm....

[biduel]

Salut.
Je suis en train de faire la revision de ma 9 et j arrives au jeux de soupapes.
Je dois dire que je suis impressionné. Dans la revue ils font tout moteur demonter donc
plus facile. Donc pour le cylindre vertical je dirais que c est pas simple mais c est faisable.
Par contre, comment faites vous pour le cylindre horizontale?
J espere qu il ne faut pas purger et demonter le radiateur d eau pour enlever le
couvercle de soupape.
Je trouve que cette moto est vraiment tres compliquée.
Ca ira certainement mieux quand j aurais un peu l habitude.

[screwball-wil]

pour éviter de te faire c...... il faut tomber le radiateur....
 
sinon bon courage !!!

[bostrom]

Ouais pareil demonte ton radiateur tu seras gagnant au final

[fred]

C'est une des raisons pour laquelle les services sont réputés cher sur cette moto.

[Glotton]

On peut aussi faire une commande groupée auprès du copain de Glotton, mais cela va pas aider à rattraper le retard des TGV...Pack-250

ceux qui ont un vrai gros soucis de démarrage avec leur 999, batterie bien chargée.... ça peut venir
des câbles (pourris d'origine en qualité) tout oxydés
jpeux avoir les 3 câbles pour une 20aine d'euros j'pense, faudrait que je demande

[Glotton]

Il y a un chargeur de batterie chez lidl qui fait tout pareil que l optimate et a 19.90€

...mais c'est surement une grosse merde importé... de chine ou équiv
l'optimate fait pas mal de choses, pas juste charger (désulfatation, veille, etc... et effectue des cycles,
ce que ne font pas forcément tous les chargeurs motos, seuls certains)

[alan bike]

Il y a un chargeur de batterie chez lidl qui fait tout pareil que l optimate et a 19.90€

...mais c'est surement une grosse merde importé... de chine ou équiv
l'optimate fait pas mal de choses, pas juste charger (désulfatation, veille, etc... et effectue des cycles,
ce que ne font pas forcément tous les chargeurs motos, seuls certains)

+1 entièrement d'accord , j'ai deux optimate branchés en permanence depuis 1 an et demi et rien a redire a chaque fois elles démarrent nickel , faut juste le temps de réamorcer le circuit d'essence sur la 999 après , c'est impeccable !
la st 3 démarre toujours du premier coup et je ne es utilise pas tous les jours loin de là !!!!!

[biduel]

Il y a un chargeur de batterie chez lidl qui fait tout pareil que l optimate et a 19.90€

...mais c'est surement une grosse merde importé... de chine ou équiv
l'optimate fait pas mal de choses, pas juste charger (désulfatation, veille, etc... et effectue des cycles,
ce que ne font pas forcément tous les chargeurs motos, seuls certains)

+1 entièrement d'accord , j'ai deux optimate branchés en permanence depuis 1 an et demi et rien a redire a chaque fois elles démarrent nickel , faut juste le temps de réamorcer le circuit d'essence sur la 999 après , c'est impeccable !
la st 3 démarre toujours du premier coup et je ne es utilise pas tous les jours loin de là !!!!!

Salut.
Ne nous fachons pas. J ai ce chargeur depuis pas mal de temps et impeccable aussi.
Je suis sur une autre liste et pas mal d entre eux possede aussi ce chargeur.
Je suis bien d accord que ce n est certainement pas la qualité de l optimate mais ce n est pas le meme prix.
En plus sans vouloir jouer les trouble fait, je ne suis pas sur qu il n y ai rien qui vient de chine ou autre
dans l optimate. La reduction des couts ils y passent aussi.
 

[Sainam]

Après une roue libre foirée j'ai aussi mis des gros cables (j'ai doublé la section) et effectivement c'est mieux... faut pas qui fasse trop froid non plus.
La bonne option à été d'y rajouter un optimate en permanence l'hiver et là elle démarre du premier coup! (second..).

@coyote : Qu'est ce qu'il t'arrive, t'as posé le guidon par terre? pas trop de bobos?

[coyoteproject]

Belle chute le 9 octobre à Pau Arnos! 
Dernière sortie piste de l'année, avant de passer en poly pour l'année prochaine. Ben trop tard!
Clavicule cassée, bon trauma crânien.
Je me fais opérer la semaine prochaine, enfin un chirurgien orthopédique qui trouve que c'est une meilleure solution pour une fracture multi fragmentaire, trop long à consolider...

J'vais avoir une belle plaque en titane 

Photo de la radio http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=38587.msg1341357#msg1341357

[toniiio]

féloches! belle photo