Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[alan bike]

ben merdasse , remet toi bien , courage !!!! 

[coyoteproject]

Merci 

Pour la 999, flanc gauche rayé et percé ( pompe à eau, j'en ai une sur mon moteur cassé), tête de fourche un peu rayée mais je pense qu'avec une peinture ça devrait passer. Et coque arrière bien rayée, voire "creusée". Vu environ 250€ la coque arrière blanche DUCATI Superbike, et une autre avec un prix fantaisiste de 750 euros sur eBay.

J'irais bientôt lire le topic des polys ! J'en veux un qui tombe bien au niveau des perçages, avec les caches convoyeurs d'air comme d'origine, car je roule aussi sur route et je la veux impeccable.

 

[bmal]

Bonjour,
Ptite question : j'ai une ligne termi complète en 57 et j'aurais voulu savoir si on pouvait facilement ( et sans rien détruire vu le controle technique qui s"augure !) améliorer la sonorité qui me semble un peu "étouffée" à bas régime ?
merci par avance
Pour les problèmes de démarrage ( m'avez fait flipper avec vos problèmes de roue libre! ) , j'ai démonter la "bac à batterie" et je n'ai rien remarqué de spécial sur ces fameux cables : pas d'oxydation , sulfatation , ... la section me semble correcte ( 6mm² "souple" me semble-t-il ?) : savez-vous si tous les modèles de neuf-neuf sont concernés ? ou que les phases 1 par exemple ?
remerci !

[Sebuell]

J'irais bientôt lire le topic des polys ! J'en veux un qui tombe bien au niveau des perçages, avec les caches convoyeurs d'air comme d'origine, car je roule aussi sur route et je la veux impeccable.

J'ai opté pour de l'origine en mauvais état trouvé pour 100 euros l'avant, 50 la selle sur le coincoin : ainsi pas de pb de montage 

[Glotton]

bon courage coy'
photo de la radio de la clavicule...impressionnante 

[coyoteproject]

 

[biduel]

Salut a tous.
J ai fini ma revision. Je visn de remettre mon reservoir et j ai connecté les deux durites.
J ai mis en marche et la horreur, ca fuit de partout (des deux durites).
Si vous avez une idée je suis preneur. J ai regardé la revue et je ne trouve rien.

[screwball-wil]

regarde si tes raccords sont bien clipsés, regarde aussi l'état des joints (petits) toriques sur les raccords.....

[biduel]

regarde si tes raccords sont bien clipsés, regarde aussi l'état des joints (petits) toriques sur les raccords.....

Justement, comme ca fait un moment que les durites sont debranchées, je me demande si les joints n ont pas sechés.
J ai vérifié le clip, c est bon. Faut il changer les joints?

[Glotton]

Il vaut mieux
Achat d'un paquet de ces petits joints toriques
A chaque démontage (ou tous les 2), tu vires ceux en place, que tu peux sans faire gaffe
abimer car c'est facile de pincer le caoutchouc, et tu en remontes 2...à la graisse "quivabien"

[biduel]

Il vaut mieux
Achat d'un paquet de ces petits joints toriques
A chaque démontage (ou tous les 2), tu vires ceux en place, que tu peux sans faire gaffe
abimer car c'est facile de pincer le caoutchouc, et tu en remontes 2...à la graisse "quivabien"

Salut.
Merci pour les reponses. 
J ai redemonter et effectivement les deux joints noirs superieures
sont fatigués. Moi qui voulait rouler, degoutter.
 Les joints vous les prenez chez ducat ou vous avez une ruse?

[Glotton]

tu chopes leur côte sur la revue ou le manuel d'atelier
et tu en commandes sur le net...ducat ne les fabrique pas eux-même, mais
te les refacture 100fois le prix

[coyoteproject]

J'ai pas de clips sur la mienne.

J'enfonce la durit et serre avec un collier inox.

Pas de risque de fuite, pas de joint.

[Glotton]

oui, mais là coy', tu n'as plus les connecteurs rapides

[coyoteproject]

Oui ça peut être un peu chiant à sortir. Avec une gouttelette de WD40 c'est bon.

[bmal]

Bonjour,
Ptite question : j'ai une ligne termi complète en 57 et j'aurais voulu savoir si on pouvait facilement ( et sans rien détruire vu le controle technique qui s"augure !) améliorer la sonorité qui me semble un peu "étouffée" à bas régime ?
merci par avance
Pour les problèmes de démarrage ( m'avez fait flipper avec vos problèmes de roue libre! ) , j'ai démonter la "bac à batterie" et je n'ai rien remarqué de spécial sur ces fameux cables : pas d'oxydation , sulfatation , ... la section me semble correcte ( 6mm² "souple" me semble-t-il ?) : savez-vous si tous les modèles de neuf-neuf sont concernés ? ou que les phases 1 par exemple ?
remerci !

Salut ,
personne pour me dire si on peut "améliorer" la sonorité à bas régime (sans tout détruire) sur une ligne termi en 57 ?
merci

[biduel]

Bonjour,
Ptite question : j'ai une ligne termi complète en 57 et j'aurais voulu savoir si on pouvait facilement ( et sans rien détruire vu le controle technique qui s"augure !) améliorer la sonorité qui me semble un peu "étouffée" à bas régime ?
merci par avance
Pour les problèmes de démarrage ( m'avez fait flipper avec vos problèmes de roue libre! ) , j'ai démonter la "bac à batterie" et je n'ai rien remarqué de spécial sur ces fameux cables : pas d'oxydation , sulfatation , ... la section me semble correcte ( 6mm² "souple" me semble-t-il ?) : savez-vous si tous les modèles de neuf-neuf sont concernés ? ou que les phases 1 par exemple ?
remerci !

Salut ,
personne pour me dire si on peut "améliorer" la sonorité à bas régime (sans tout détruire) sur une ligne termi en 57 ?
merci

Salut.
Si tu veux je te debarrasse de ta ligne contre une origine.

[bmal]

j'vais y réfléchir !
(Damned : j'ai plus les Smileys ????)

[romainh6]

belle bête et la ligne akra  :

http://www.ebay.de/itm/Ducati-999s-1198s-motor-/250925852857?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a6c58a8b9#ht_1131wt_1185

[Glotton]

Surement une très belle bête...

mais ces pots/lignes qui sortent autant du cul de la moto, j'ai un peu du mal esthétiquement

[alan bike]

Ouais pas très beau mais là c'est la coque qui est trop courte !!!! 

[pimouss]

Oh le coquin, mettre 749 sur le carenage alors que je vois une culasse de T4 EVO

EDIT je viens de lire l'annonce, effectivement, 1198 preparé, 175ch a la roue et a peu pres 160 a sec qui dit re
Quoiqu'il doit etre optimiste sur le poids

[moustard]

Chouette sa selle anti dérapante  ! Sur mon 749 selle d orig. quand je visse , j 'ai le fessard qui recule de cinq centimètres ..   je me retient avec les cales pieds 

[SHaDoW]

Coy,
Mince pour ta chute et surtout recupere bien
Tant qu ils sont a te mettre du titane dans le corps, dis leur de garder les chutes pour faire des soupapaes et des bielles de 999

Sinon au fond du garage j ai 2 flanc superieur de 749s phase 1 tout neuf

[coyoteproject]

ho j'ai aussi 2 belles bielles en Titane qui servent de déco chez moi 

pour les flancs de carénage, je me suis pas encore décidé, à voir....

 

[Sainam]

Ouh Coyote t'as pas loupé ton coup! je te souhaite un bon rétablissement et des réparations pour pas trop cher...
Pour les carénages j'ai vus des sites qui proposent le complet peint pour environ 400€... je ne sais pas ce que ça donne mais ça me plait bien...

http://www.neverland-motor.com/fr/carenages/ducati-carenages/749-999.html?color=8&mode=list

[SHaDoW]

Salut
Je viens de recevoir des ecopes d aeration carbon (plur les aertions qui ont disparue sur les phase 2)
Par contre j ai un doute sur le montage
Si parmis vous certains en ont et peuvent m envoyer des infos ou des photos
Merci d avance

[DarkNight]

Bon retour sur mon problème de callage à chaud sur le 999...
Après changement de la batterie qui avait pas bonne mine (batterie pas cher monté par l'ancien proprio) il s'avère que j'ai des problème d'allumage sur un cylindre. Ça sent le problème sur  l'ECU.

Fait chier le 1000SSie ECU cramé et la le 999 me fait la même... Si cela se confirme on part sur un NEMESIS quitte à foutre un billet de 1000€ autant ne pas le mettre chez Ducati car je sait d'expérience qu'il n'y aura aucun geste de leur part (jamais à l’abri d'une bonne surprise  )

[biduel]

Salut a tous.
J ai un joint spy qui vient de peter sur ma fourche. Le prix de la revision Ohlins est qques peu disuasive
et je n ai trouvé personne sur rennes qui veuille bien me la faire.
J ai donc décidé de faire mais je me pose la question, soit tous prendre chez Ohlins (joints+cache poussiere+huile)
soit mettre de l adaptable. Qu en pensez vous? En meme temps je ne fais pas de piste.

[screwball-wil]

moi je dis, quand on roule en Ohlins , on entretien en Ohlins.... 

blague à part, le spy et le cache poussière, je le prendrai en adaptable mais pour l'huile par contre, ça serai chez Ohlins...

le bidon n'est pas donné certes, mais une bonne huile bien adaptée, permet d'éviter bien des soucis....