Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[tontongiorgio87]

@ alfimstar: merci mais, le pseudo que tu ma donné, ces pas plutôt ghostmonster? ce qui ne donne rien non plus dans la fonction recherche.
@ glotton: merci pour tes conseils, désolé pour l'orthographe je fais des efforts en plus.
mon nom est con et toi ta gueule et a chié, tu vois on fais un super avatar a nous deux. 

[coyoteproject]

SHaDoW ce sont bien des inserts en dessous des Termi.
D'ailleurs, si les vis sont grippées, pour enlever la gaine de passage de faisceau ( ce que j'ai eu !!) ils ont la facheuse tendance à tourner.



J'ai du démonter mon silencieux pour aller les chercher à l'intérieur, et en mettre de nouveaux. 

[SHaDoW]

Merci, faut donc que je trouve 3 vis adaptées
Pour le diametre j ai trouvé dans mon stock par contre en longueur, il faut du combien ?

[coyoteproject]

J'ai mis des BTR en 25 ou 30 mm de long.
de toute façon dedans c'est de la laine, tu vas pas toucher les chicanes, à moins de mettre du très long.

[Little monster]

Et pourquoi pas contre percer et finir au taraud? Pour sauvegarder les inserts

[coyoteproject]

comme tu vois sur la photo du haut, le taraud est coincé dedans car l'insert tourne et ne tiens plus sur le support. Il s'est enfoncé.  Impossible de l'enlever, j'ai laissé le tourne-à-gauche pour ne pas que mon taraud tombe dedans mais finalement j'ai du ouvrir quand même.

[Little monster]

Oui, en regardant une seconde fois, cela saute aux yeux. Autant pour moi.
Moi aussi, j'ai du changer la visserie pour une en Inox. Même galère avec la visserie mais sans vos ennuies.
Courage pour la suite. 

[SHaDoW]

Mer i beaucoup, me reste qu a trouver des belles btr inox au boulot en 25 -30
Bon courage cotote pour ton pot

[coyoteproject]

Ce sont de vieilles photos! 

Tout marche bien ( sauf que le silencieux se fissure  )

[DOUDE]

mon nom est con et toi ta gueule et a chié

En même temps, une prose si fleurie ça ne s'oublie pas! 

[strobel]

Coyotte, pourquoi tu fous pas des rivets pop tout simplement ?

[coyoteproject]

j'enlève la gaine métalique pour la piste.
ça évite d'avoir le connecteur carré qui pendouille derrière. Juste 3 vis à enlever ( que je graisse régulierement pour éviter que ça grippe justement)

[SHaDoW]

Bon ben à priori grosse panne sur la 9, j'ai changé la bobine par une d'occaz (qui normalement doit pas être HS) et le cylindre avant tourne toujours pas.
On a démonté la bougie, la tête semble normale mais le filetage était plein d'unsubstance genre caramel en moiins collant

On a essayé de mettre la bougie dans la bobine et de faire toucher le cylindre pour voir si on avait un étincelle et rien 

Vous auriez une idée, je penche pour une panne du faisceau ?

[DarkNight]

SI t'as la même que moi c'est l'ECU 

[SHaDoW]

comment on fait pour savoir si c'est l'ECU ? A la limite, je voualis prendre une puce pour le termi 

Bon ben c'est de pire en pire.
En arrivant dans le garage ce soir j'ai commencé par voir avec hantise que le connecteur du bloc feu arrière était tombé sur le pot et avait fondu (j'avais démonté l'arrère pour préparer le termi) 

Donc si vous savez comment le remplacer je suis preneur.

Foutu pour foutu j'ai continué de démonter la bécanne et après m'être battu avec les connecteur "rapide" (?) du réservoir, j'ai enfin eu accès au cylindre arrière.

J'ai donc changé les bougie et une erreur 10.1 est arrivé. re échange des bougie mais l'erreur 10.1 est resté.

J'ai donc testé le faisceau au niveau des connecteurs de bobines et j'ai un courant continue après contact sur une borne et un courant sur l'autre borne quand je lance la séquence de démarrage. Donc à priori le fasceau est ok.

Je sèche grave là si vous aviez des idée (oui je pense allez voir un DS mais à priori pas de place avant 15j).

[biduel]

Salut.
Dans la recherche de graisse pankl, j en ai trouvé sur leur site.
Par contre c est de la PLB07 au lieu de 05. Meme chose?

[SHaDoW]

Petit topo des évolutions.
Après un sursaut ce joie ce midi lorsque mes codes erreurs avaient disparues, je me retrouve à la case départ avec le retour à un 10.2 ce soir.
J'ai essayé de tester la bougie en la faisant toucher le cylindre et je n'ai pas eu d'étincelle.
Pensez vous que ma panne puisse venir d'une bougie qui aurait rendu l'âme ?

Pour info j'ai trouvé le nom des connecteurs étanche ducati, ce sont des "AMP SUPERSEAL". Il existe un vendeur ebay qui les a tous de 1 à 5 broches.

[strobel]

j'ai pas regardé sur la bay mais j'ai commandé un 5 voies pour ma 749 et c'est pas mal du tout pour le prix ... en plus, c'est en France !
et le site est truffé de truc électrique de tous poils !

http://www.classicautoelec.fr/114-kit-connecteurs-etanches

[SHaDoW]

Effectivement, site sympa.
J'ai commandé les connecteurs sur ebay je vous dirais ce qu'il en est.
L'avantage c'est moitié moins cher mais c'est en angleterre

[bostrom]

Et t'as déjà regarder ce que donne l'erreur 10.2 ?

[SHaDoW]

Voila ce que j'ai trouvé ici : "10.2  Bobine horizontale :  court-circuit  à la masse"

Sauf que j'ai changé la bobine par une d'occaz et ce ne serait pas de chance d'avoir acheté une bobine morte aussi.
Je penche plus pour un problème électrique ou pour une bougie HS

[bostrom]

Inverse tes deux bobines pour voir si le code erreur change et va sur l'autre cylindre. Ou s'il reste sur le même

[SHaDoW]

Bon ben j ai fait des test ce midi donc quand je branche la bougie avant avec n importe quelle bobine sur la prise de bobine du cylindre arriere j ai une etincelle

Quaand je branche a sur la prise de bobine avant pas d etincelle
Don bobine et bougies sont hors de cause
Ne reste que le faisceau ou l ECU ????

[Sainam]

Quelles ages ont tes bougies? Celle du cylindre avant à peu être tout simplement claquée.
Fait un essai avec des bougies qui marchent.

[SHaDoW]

Ben j'ai testé la bougie avec 3 bobines différente sur la prise du cylindre arrière et j'avais un étincelle.
Je vais voir demain chez mon DS pour tester les bougies, je vous tiens au jus

[SHaDoW]

Bon ben la moto est chez Ducat, je vous tiendrais au jus quand j'en saurais plus

[DarkNight]

J'ai récupérer ma bête cet après-midi 
Boitier Nemesis monté avec deux cartographie :
- une proche de l'origine
- une plus méchante

Il flottait j'ai donc pas testé la n°2 je suis pas assez joueur 
Mon mécano qui a essayer la moto avec le beau temps ma dit avec un très grand sourire que la carto n°2 étaient très marrante 

[FILIPO07]

Comment tu changes de carto ?

[superdesmo]

avec le bouton du demarreur en roulant

[SHaDoW]

ca se touche à combien le nemesis pour 9 ?
Pour les carto c'est simple à trouver ?