Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[superdesmo]

C'est l'anti démarrage, le temoin s'éteint au bout de quelques jours

au bout de 24h exactement 

[marcel patulacci]

Si il s'eteint avant c'est que tes ventilos ont pompe tout le jus dela batterie..

[desmocedric]

bonjour j'aurais souhaiter avoir un avis sur ce 999 de 2006 qui totalisent 22000kms révision sera faite pour la vente
les options: kit ducati perf. (ligne + puce)
Bulle FABBRI double courbure fumée
Feu arriere a LED avec cligno integrés
Support de plaque
cloche d'embrayage ouverte ducati perf.
coque arriere monoposto
prix affiché: 8000 € a débattre

quand pensez vous ??

[marcel patulacci]

Ca parait honnête...

[phmas]

Pour la même description avec un S en plus...

[ludosbk999]

Une petite question pour les pros du 999,qui a deja monter un tube decatalyseur mivv  ,quand est t 'il de la qualitè, c tres urgent merci a tous  ceux qui peuvent rèpondre,c pour monter sur un termi (57).
Merci.

[phmas]

Il me semble que le tube décatalysé remplace seulement une partie du système des tubes (demi-ligne), et je ne suis pas sur que la dimension de l'orifice de sortie de ce tube ou de celui restant corresponde à une marmite en 57.
Pour celle-ci, termi proposait une ligne complète (2 en 1 en 2) et pas une demi-ligne.

[ludosbk999]

jepense que sa doit aller,le silencieux monte parfaitement sur les tubes d'origines,je veut juste viré le catalyseur,a moin que mon termi soit un 54 et pas un 57.

[superdesmo]

si c'est un silencieux prevu pour la ligne 57  il ne se montera jamais avec une demi ligne 54 

[ludosbk999]

A quoi voit on la différence entre le 54 et le 57 car sur les tubes d'origine du 999 sa monte nickel comme celui d'origine et pour le bruit c limite full bordel,mais sa me dérange pas du tout

[Little monster]

bah, voilà, je ne suis pas un expert mais si les diametres sont très proches/similaires et que cela se monte....Ne te prend pas la tête.
Pour le tube pas d'avis particulier. J'ai enlevé le catalyseur avec l'aide de mon père.

Tu n'as personne dans ton entourage qui sait faire cela - découper le tube, percer et virer le catalyseur et resouder?

[ludosbk999]

Je pouvais découpé et ressouder mais je voulais garder l'origine au cas ou (gendarme ou revente)donc j'ai commander le tube decata mivv,et sinon une fois le deuxième cata enlever encore plus de bruit ou pas je l' aimise en route pour entendre mais comme il y avait encore le cata j 'ai pas voulu faire plus,et atu fait un réglage richesse ?

[Little monster]

Oui avec Ducatidiag

[superdesmo]

voila la difference

silencieux pour ligne COMPLETE 54 ou 57



silencieux pour demi ligne 54

[ludosbk999]

oui comme sa c plus claire  ,c'est celui du bas,donc 54 voila pourquoi sa monte sur le collecteur d'origine 

[desmocedric]

Pour la même description avec un S en plus...

merci de ton avis pour la S mais je recherche plutôt une biposto

[phmas]

Ben c'est pas incompatible!
La mienne est une S biposto.

[desmocedric]

Certes mais faut encore la trouvée !!!

[phmas]

Alors celle de ton annonce a l'air pas mal si tu arrives à faire baisser un peu le prix.
Les suspensions de la normale bien réglées font largement l'affaire, et l'important pour une occase c'est de bien connaître l'historique.
Pour la biposto, c'est plus facile/moins cher de trouver une mono et de trouver d'occase une boucle bi que l'inverse!

[biduel]

Bonjour.
Ca y est, le moteur est ouvert.



C est beau et c est bien marqué PANKL dessus
Par contre, dans la revue d atelier il y a marqué qu il n y a qu une seul sorte
de bielle et de vilo. Pour les bielles pas de probleme, c est A. Pour le vilo, j ai juste trouvé AE sur
le flan d une masselotte. Sur le coté comme indiqué dans la revue d atelier il n y pas de lettre
mais une inscription: 3M*47189 et un 1.
Savez vous a quelle classe cela correspond svp?

[Lankou]

bonjour a tous quelle marque et type de plaquettes vous utilisez pour la piste
merci de vos reponses

[bostrom]

Chacun te donnera une autre réponse ! 

Perso j'ai tester des Brembo RC je crois ???? Et des EBC HH
Je préfère les Brembo mais c'est un resenti perso

[coyoteproject]

Pareil, les BREMBO Carbone.

Bon felling, mordant, et s'usent pas si vite que ça.

[bostrom]

Ahhh j'avais aussi des Ap Racing (SRR ou CRR je sais plus) mais j'aimai pas trop et elles se bouffaient plus vite que les Brembo.

[alain74]

xrace ferrodo
nickel a voir a l'usure  mais rien a dire apres ledenon

[dav51]

Questions qui me turlupine:
Quelles sont les différences (techniques, accéssoires, etc) entre la FILA et FILA LACONI?
On voit des 999S version FILA "classic" après 2004 donc ph2(vue sur leboncoin), ce sont des "vraies" ou simplement une peinture refaite car logiquement ph2, après 2004, ça devrait être des XEROX?

[superdesmo]

Questions qui me turlupine:
Quelles sont les différences (techniques, accéssoires, etc) entre la FILA et FILA LACONI?

aucune 

On voit des 999S version FILA "classic" après 2004 donc ph2(vue sur leboncoin), ce sont des "vraies" ou simplement une peinture refaite car logiquement ph2,
après 2004, ça devrait être des XEROX?

pas de 999 "replica"  d'origine 

[dav51]

Merci superdesmo 

[coyoteproject]

mon dieu quelle horreur !   



en plus je me suis bien fait ch*er pour percer bien en face du trou !

Et je trouve que le bruit est quasiment le même 

peut-être à cause de l'embrayage à sec ouvert.

[SHaDoW]

J vais ptet dire une connerie mais moi les chicannes je les ai montées dans l autre sens