Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[coyoteproject]

et donc diamètre ? car il y a tellement de modèles on s'y perd chez Brembo. De 200 à 12000 euros la paire.....

[superdesmo]

Pour monter des M4 les durites axiales, ça ne marche pas... Testé... l'implantation des raccords n'est pas la même

C'est ce que j'ai fais sur mon 749r

[Glotton]

Coyote
Ce sont des M4 classiques, ceux de plein de breles (1x98, rc8, etc)
200 à 300€ la paire en occasion

Cherche dans le catalogue brembo

[coyoteproject]

 

[Marcm]

Hello, je suis en plein reglage de soupapes, j'ai heureusement bientôt fini   sinon ma question : je recherche le couple de serrage des paliers d'arbre à cames ? J'ai bien le manuel de réparation mais mon anglais " technique" n'est pas top !

[SHaDoW]

Bon ben je suis passé voir ma 9 sur son lit d'hopital et ben c'est pas joli joli. Y a de la limaille partout dans le moulbif et la roue de démarreur est mal en point.

Niveau budget avec la revision y en a presque pour 2100 € en changeant les coussinets et les roulements, en gros y en a pour moitier de main d'oeuvre avec le controle de tout le moteur.

@Biduel : quand tu as changé les coussinnets, tu as réutilisés les vis des bielles ou tu les as changées ?

Pour le fun quelque photos :

[coyoteproject]

Hello, je suis en plein reglage de soupapes, j'ai heureusement bientôt fini   sinon ma question : je recherche le couple de serrage des paliers d'arbre à cames ? J'ai bien le manuel de réparation mais mon anglais " technique" n'est pas top !

Des M8 c'est bien ça ?

j'ai vis de chapeaux de cames:

1ére approche: 10 Nm
Serrage: 22,5 Nm  ( mini 21, maxi 25 )
Donc tu mets tout à 10, puis tu serres à 22 

@ SHADOW:    rhoo merde ! les copeaux...... 

[SHaDoW]

oui j'espère juste qu'il n y a rien de grave dans le reste du moteur

[stefccc]

Pour monter des M4 les durites axiales, ça ne marche pas... Testé... l'implantation des raccords n'est pas la même

C'est ce que j'ai fais sur mon 749r

T'es en train de nous dire que tu avais des étriers axiaux sur un 749R ? Tu t'es fait roulé è 

[biduel]

Salut Shadow.
Effectivement a premier vu ca fait peur. Ceci dit, je ne crois pas qu il faille en rester la. Tant que ce n est pas ouvert, on ne sait pas si tu as de la limaille partout.
Evidemment, quand on ne paie pas c est plus facile a dire. La ou il y aurait un problème, c est si tu as de la limaille dans tous les roulements, ce qui n est pas sur
du tout.
Pour les vis, non je ne les ai pas changées. Heureusement vu le prix de la vis.
Pour info, tu peux serrer les vis titane 3 fois. La première fois a l origine du montage évidemment, et deux fois ensuite. Il me restera une fois si je la garde.
N hésites pas si tu veux des infos. Je ne connait pas tout, mais j ai appris.

[SHaDoW]

oui c'est 250€ la vis !!!
il vont commencé à ouvrir et on en saura plus par la suite, j'espère effectivement que y  a pas grand chose d'autre

[coyoteproject]

les roulements c'est mort !!

[SHaDoW]

en meme temps, je devais changer ceux pour le villebrequin donc 1 ou 2 de plus ca vas pas changer énormément l'addition 

[biduel]

C est clair. De plus, si jamais tu prends cette option, il ne faut pas oublier que tu repars avec un moteur
quasi neuf.

[SHaDoW]

C est aussi ce qu on s est dit avec mon DS hier
En plus un changement de moteur avec une révision ne me couterait pas forcément moins cher car dans le devis que j ai j ai une grosse révision avec courroie et jeux aux soupapes
Donc je préfère repartir avec mon moteur refait à neuf

[biduel]

Honnetement, je pense que tu fais le bon choix. Hors mis le prix  , tu repars avec un moteur dont tu connais l historique.
Juste comme ca, quand tu revois ton ds, tu pourrais lui demander stp a combien il estime qu il faut changer une roue libre en "prévention".

[SHaDoW]

d'après mon Ducati Store il y a beaucoup de roue qui sont changer sur les 999 car elles ont du mal à démarrer.
ce qu'il m'a dit c'est que quand tu as un bruit de ferraille Au démarrage il faut tout prix changé la roue à ce moment-là

Pour info la mienne à commencer à faire ces petits bruit au démarrage vers 30000 km
Si j avais su ce que c était, je pensais que c était juste parce qu' elle avait du mal à démarrer et que c est les pièces en mouvement qui finissaient leur inertie

Ajouter une tresse de masse voir doubler le faisceau d allumage peut améliorer le démarrage et donc moins abîmer ces pièces

[coyoteproject]

pour ce prix j'essaierais de trouver un moteur d'occase peu kilomètré, genre 10 000 km comme celui que j'avais trouvé.
Comme ça pas la peine de le réviser, juste de l'huile, un filtre, et roule. Et surtout tu gardes ta banque d'organe. Très important ça 

moi j'ai commencé à piocher dedans: carter alternateur, pompe à eau, crepine, ...

[Marcm]

coucou, je vous expose mon problème: je me suis lancé dans le reglage des jeux aux soupapes grace au tuto du forum  , puis en essayant de la demarrer hier soir ben elle demarre plus !! on dirais que le demarreur n'entraine plus le moteur, le moteur sarrete dans la phase de lancement. jai shunté le contacteur de demarreur ca va mieux mais cest pas ca, j allimente directement le demarreur pareil ca fait un tour de vilo puis plus rien  jaimerai bien demarré a la poussette mais la compression.... le moteur n'est pas bloqué car jarrive a le faire tourner avec une vitesse et sur la béquille d'atelier ! c'est bizzare des conseils ? je suis au bout du rouleau avec cette moto 

[ducati748]

T'es sur d'avoir un bon contact pour avoir le jus nécessaire ? Que ce soir pas faiblard quoi.
Pour la poussette faut mettre un coup de démarreur en même temps que le lâcher d'embrayage ça aide grandement et devient beaucoup plus facile (même quand la batterie n'arrive pas a faire tourner le moteur a l'arrêt)

[Marcm]

Oui j'ai assez de courant, j'ai ponté sur une batterie de voiture que je garde en secours et même avec ça, ça fait au maxi un tour moteur puis tout s'arrête net ! Faut que j'essaie à la poussette !

[superdesmo]

Tu as demonté tes courroies quand tu as fait ton jeux?

[Marcm]

Tu as demonté tes courroies quand tu as fait ton jeux?

Oui

[coyoteproject]

alors c'est peut-être une piste.
mal calée ?

[Marcm]

J'ai re vérifier mon calage jsuis nikel

[Marcm]

J'ai fais une vidéo du problème je peux l'envoyer par SMS pour analyse ?

[superdesmo]

Mp

[ducati748]

Essaye peut être de mettre sur you tube et mettre une ou deux photos sur ta distrib" au cas ou ?

[ducati748]

En tous cas si ca s'arrête net envoi d'abord les photos de la distrib (sur repere poulie centrale) avant tester la poussette car si c'est un blocage soupape/piston 

[Marcm]

Je pensais dans un moment d'egarement que javais intervertis les arbres a cames mais non ils sont bien a leurs places respectives, en plus lorsque jai finis ma repose des courroies, jai fais tourner le berlingue a la main pour voir si tout allait bien avant de mettre en route !

peut etre que mon demarreur est bien en fin de vie.... cette moto ca fait un mois que je l'ai et que des problemes  :ranting:j'ai bientot changer la moitiée de la moto je vais finir par regretter ma jap.